股价表现 - 美团-W(03690)股价再涨超4% 本周累计涨幅逾12% 截至发稿时报108.7港元 成交额达54.32亿港元 [1] 国际化拓展 - 旗下国际外卖品牌keeta在科威特正式启动运营 成为继沙特阿拉伯、卡塔尔后在中东海湾地区的第三个落点 [1] - 基于过去一年在沙特的成功落地 keeta加速拓展中东市场 8月上线卡塔尔 时隔不到一个月进入科威特 [1] - 公司正加速构建多国联动的国际化发展模式 [1] 行业竞争与补贴策略 - 7月市场监管总局约谈三大平台 强调规范促销与理性竞争 平台补贴策略随之趋于理性 [1] - 美团通过拼好饭等差异化项目推动结构性效率提升 压缩泡沫型单量 走向长期可持续增长 [1] - 电商板块持续受到外卖竞争压力影响 Q3和Q4业绩或继续承压 [1] - 长期来看 一旦双方补贴力度降低 预计美团和阿里会出现利润拐点 [1]

公司股价表现 - 美团-W(03690)股价再涨超4% 本周累计涨幅逾12% [1] - 截至发稿时股价上涨3.33%至108.7港元 成交额达54.32亿港元 [1] 国际化业务拓展 - 美团旗下国际外卖品牌Keeta在科威特正式启动运营 [1] - Keeta在中东海湾地区已进入三个市场 包括沙特阿拉伯、卡塔尔和科威特 [1] - 基于沙特市场过去一年的成功落地 Keeta加速中东市场拓展步伐 [1] - 今年8月上线卡塔尔 时隔不到一个月又进入科威特 [1] - 公司正加速构建"多国联动"的国际化发展模式 [1] 行业竞争环境 - 7月市场监管总局约谈三大平台 强调规范促销与理性竞争 [1] - 平台补贴策略随之趋于理性 [1] - 美团通过"拼好饭"项目推动结构性效率提升 压缩泡沫型单量 [1] - 淘宝和京东分别通过"爆品团"和"七鲜小厨"进行差异化竞争 [1] - 电商板块预计持续受到外卖竞争压力影响 Q3和Q4业绩或继续承压 [1] - 长期来看补贴力度降低后 美团和阿里预计将出现利润拐点 [1]

南下资金流向 - 9月15日南下资金净买入港股144.73亿港元 其中净买入阿里巴巴-W 52.85亿港元 盈富基金27.82亿港元 美团-W 6.72亿港元 华虹半导体3.3亿港元 脑动极光-B 2.66亿港元 中芯国际1.18亿港元 药捷安康-B 1.42亿港元 佰泽医疗1.11亿港元 [1] - 南下资金净卖出小米集团-W 7.18亿港元 泡泡玛特4.52亿港元 康方生物2.29亿港元 腾讯控股1.94亿港元 [1] - 南下资金连续17日净买入阿里巴巴 累计468.0889亿港元 连续5日净买入中芯国际 累计17.7839亿港元 [1] 公司动态与行业进展 - 阿里巴巴与百度采用内部自研芯片训练AI模型 替代部分英伟达芯片 [3] - 美团旗下国际外卖品牌Keeta在科威特启动运营 成为继沙特阿拉伯 卡塔尔后在中东海湾地区的第三个落点 用户数与订单量快速增长 未来将持续深耕中东并探索更多海外市场 [3] - 上海市政府发布《上海市促进高端医疗器械产业全链条发展行动方案》 重点发展高端康复治疗产品 包括康复机器人 外骨骼机器人及神经信号高分辨率解析的侵入式/半侵入式脑机接口等产品研发 [3]

市场扩张 - 美团旗下国际外卖品牌Keeta于当地时间9月15日上午11点正式在科威特启动运营 [1] - Keeta在中东海湾地区已进入三个市场 包括沙特阿拉伯 卡塔尔和科威特 [1] - 公司计划持续深耕中东并积极探索更多海外新市场 [1] 运营策略 - Keeta依托美团在中国外卖市场积累的领先运营经验 [1] - 计划在当地持续拓展优质供给并进行产品创新 [1] - 致力于为消费者提供便捷可靠的配送服务 丰富多元的商品选择以及经济实惠的价格 [1] 业务表现 - 自2024年9月进入沙特阿拉伯市场后 Keeta用户数与订单量快速增长 [1] - 基于在沙特的成功落地和进展 Keeta进一步加快了中东市场拓展步伐 [1] - 从8月上线卡塔尔到9月进入科威特 美团正加速构建"多国联动"的国际化发展模式 [1] 生态建设 - 公司致力于促进商户 骑手等合作伙伴的共同发展 [1] - 推动当地餐饮行业数字化转型和生态系统的成熟 [1]

市场拓展 - 美团旗下国际外卖品牌Keeta于9月15日在科威特启动运营 成为其在中东海湾地区继沙特阿拉伯和卡塔尔之后的第三个落点 [1] - 科威特作为海湾阿拉伯国家合作委员会重要成员 人均GDP高 在线食品配送渗透率高 消费者对优质外卖服务需求旺盛 市场充满活力且潜力巨大 [1] - Keeta自2024年9月进入沙特阿拉伯后用户数与订单量快速增长 基于沙特成功经验进一步加快中东市场拓展步伐 8月上线卡塔尔 时隔不到一个月进入科威特 [1] 运营策略 - Keeta依托美团在中国外卖市场积累的领先运营经验 计划在当地持续拓展优质供给并进行产品创新 [1] - 为消费者提供便捷可靠的配送服务 丰富多元的商品选择以及经济实惠的价格 [1] - 致力于促进商户 骑手等合作伙伴共同发展 推动当地餐饮行业数字化转型和生态系统成熟 [1] 发展规划 - Keeta将持续深耕中东市场 并积极探索更多海外新市场 [2]

市场拓展 - 美团旗下国际外卖品牌Keeta于9月15日在科威特启动运营 成为其在中东海湾地区的第三个落点 此前已进入沙特阿拉伯和卡塔尔 [1] - 科威特人均GDP高 在线食品配送渗透率高 消费者对优质外卖服务需求旺盛 市场潜力巨大 [5] - Keeta计划持续拓展中东市场 并积极探索更多海外新市场 [5] 业务运营 - Keeta在科威特已支持麦当劳 必胜客 汉堡王 星巴克等多家品牌的外卖服务 [4] - 公司依托美团在中国外卖市场积累的领先运营经验 计划在当地拓展优质供给并进行产品创新 [5] - 致力于提供便捷可靠的配送服务 丰富多元的商品选择和经济实惠的价格 [5] 发展成效 - Keeta自2024年9月进入沙特阿拉伯后 用户数与订单量快速增长 [5] - 基于在沙特的成功落地和进展 Keeta加快了中东市场拓展步伐 8月上线卡塔尔 9月进入科威特 [5] - 美团正加速构建"多国联动"的国际化发展模式 [5] 战略合作 - Keeta致力于促进商户 骑手等合作伙伴的共同发展 [5] - 推动当地餐饮行业数字化转型和生态系统的成熟 [5]

公司业务拓展 - 美团旗下国际外卖品牌Keeta于9月15日在科威特正式启动运营 成为其在中东海湾地区继沙特阿拉伯和卡塔尔之后的第三个落点 [1] - Keeta计划在当地持续拓展优质供给并进行产品创新 提供便捷可靠配送服务、丰富多元商品选择及经济实惠价格 [1] - 公司自2024年9月进入沙特阿拉伯后用户数与订单量快速增长 基于此成功经验进一步加快中东市场拓展步伐 [1] 市场选择依据 - 科威特作为海湾阿拉伯国家合作委员会重要成员 具有高人均GDP和高在线食品配送渗透率特征 [1] - 当地消费者对优质外卖服务需求旺盛 市场充满活力且潜力巨大 [1] 发展战略 - 公司依托美团在中国外卖市场积累的领先运营经验开展国际化业务 [1] - 致力于促进商户、骑手等合作伙伴共同发展 推动当地餐饮行业数字化转型和生态系统成熟 [1] - 正加速构建"多国联动"国际化发展模式 在不到一个月时间内相继进入卡塔尔和科威特市场 [1] - Keeta将持续深耕中东市场并积极探索更多海外新市场 [1]

行业展望 - "十五五"期间轨道交通将从规模扩张转向质量效益、从国内主导转向全球引领 行业有望迎来新一轮增长周期 [1] - 城市轨道交通行业规划发展将为公司带来未来预期受益 [1] 公司经营与订单 - 公司在手订单充足 [1] - 公司产品线通过研发创新不断丰富 [1] - 国际化进程不断推进 未来发展前景广阔 [1] 产能与资金规划 - 利用募集资金进一步扩大产能 [1] - 全面提升生产能力 [2] - 加大在研发、生产及内控管理等方面投入 夯实业务运作体系 [1] 产品与技术战略 - 以信号计轴系统、雷电防护系统和道岔融雪系统三大产品线为基础 [2] - 创新升级产品技术 提高市场占有率 [2] - 拓展智能诊断系统、智能运维系统、信息安全系统、电力自动化等产品 进入多个细分市场 [2] 市场拓展策略 - 积极探索新的营销模式 加大市场开拓力度 [2] - 根据铁路及城轨分布格局建立辐射全国的营销网络 [2] - 持续扩大海外市场 建立海外市场营销体系 实现国内外协同发展 [2] 管理能力提升 - 未来将不断提升管理能力和研发能力 [2] - 加大应收账款回收力度 [2] - 综合提升公司盈利和现金流 [2]

核心经营数据 - 2025年上半年快递业务完成量达148.63亿件 同比增长21.79% 超出行业平均增速2.5个百分点 [2] - 实现营业收入358.83亿元 同比增长10.19% [2] - 实现归属于母公司股东净利润18.31亿元 其中快递业务贡献净利润19.85亿元 [2] 网络基础设施 - 快递服务网络覆盖全国31个省区市 地级以上城市基本全覆盖 县级以上城市覆盖率达99.93% [1] - 拥有加盟商5027家 活跃终端门店超77000个 [1] - 自营枢纽转运中心75个 自动化分拣设备345套 [1] - 全网干线运输车辆近8300辆 其中自有车辆6733辆 [1] - 自有航空机队13架 包括波音767-300共2架 波音757-200共10架 ARJ21-700共1架 [1] 国际化战略进展 - 深化新兴市场拓展 提供集货发运 干线运输 清关转运 末端派送一站式服务 [3] - 圆通航空调整自销和包机业务结构 拓展中东欧等中远程航线市场 [3] - 引进中大型长航程全货机 加强中远途航空货运能力建设 [3] - 持续扩大海外布局 延长国际物流服务链条 深化中亚国家全链路服务 [4] - 依托自有航空资源做精做专中澳 中日 中韩等优质专线 [4] 未来发展重点 - 坚定深耕快递主业 提升服务质量与品牌溢价能力 [3] - 强化成本精细管理 构建差异化产品与服务体系 [3] - 推进全网一体数字化 标准化落地 提升综合实力 [3] - 加大国际业务基础建设投入 强化与航空货运协同发展 [4] - 加强国际化人才引进与培养 推进数字化赋能国际业务运营 [4]

投资评级 - 推荐（维持）[1] 核心观点 - 非息收入拉动营收增长 归母净利润降幅收窄 上半年营收同比上升3.8%至3290亿元 归母净利润同比回落0.9%至1176亿元[4][7] - 非息收入同比增速26.4% 较一季度提升7.5个百分点 其中手续费收入同比增长9.2% 代理业务和托管业务收入分别增长24%和11%[7] - 净息差同比下降18BP至1.26% 贷款收益率较2024年末下降49BP至3.07% 存款成本率下降25BP至1.74%[7] - 资产质量保持稳健 不良率环比下降1BP至1.24% 关注率下降3BP至1.44% 拨备覆盖率179%[7][8] - 国际化优势显著 高股息价值凸显 预计2025-2027年EPS为0.74/0.75/0.77元 对应PB为0.69x/0.65x/0.61x[8] 财务表现 - 营收增速回升 2025年上半年营收3290亿元（同比+3.8%） 单季增速从Q1的2.6%提升至H1的5.0%[4][7][9] - 利息净收入同比下降5.3% 非息收入成为主要增长动力[7] - 年化ROE为9.1% 成本收入比25.11%[9] - 总资产36.8万亿元（同比+8.5%） 贷款总额23.0万亿元（同比+9.1%） 存款总额25.3万亿元（同比+8.4%）[4][9] 业务结构 - 公司贷款占比61% 同比增长18% 零售贷款占比36% 同比增长2%[7][9] - 定期存款占比55% 较2024年末下降1个百分点 存款定期化趋势缓解[7] - 境外业务利用利率优势对冲境内息差压力[8] 资产质量 - 对公贷款不良率1.19%（较2024年末-7BP） 个人贷款不良率1.15%（较2024年末+18BP）[7] - 房地产业不良率5.38%（较2024年末+44BP） 按揭贷款不良率0.74%（+13BP） 普惠贷款不良率1.80%（+20BP）[7] - 年化不良贷款生成率0.57%（较2024年末+8BP）[7] 资本充足 - 核心一级资本充足率12.57% 资本充足率18.67%[9] - 风险加权资产占比54.8%[12]