全球可持续交通高峰论坛高官会议 - 交通运输部宣布将于6月30日至7月2日在天津合并举办全球可持续交通高峰论坛高官会议暨上海合作组织成员国交通部长第十二次会议 [1] - 本次会议主题为"弘扬上海精神 促进可持续交通合作" [1] - 会议举办背景是今年作为上海合作组织的"中国年"，中国担任轮值主席国 [1]

上海合作组织交通合作成果 - 上海合作组织成员国深化国际道路运输合作，推动交通运输绿色低碳转型，取得一系列重要成果 [1] - 中欧班列2024年途经上合组织国家和地区共开行1.9万列，同比增长10.7% [1] - 跨里海国际运输走廊货运量稳步上升，中吉乌铁路项目正式启动，中俄同江铁路桥、黑河公路桥建成投运 [1] - 各方共同制定交通脱碳、数字化转型、技术创新、发展港口和物流中心的概念文件，推动区域交通可持续发展 [1] 上海合作组织交通部长会议 - 上海合作组织成员国交通部长第十二次会议将于2024年6月30日至7月2日在天津召开，主题为"弘扬上海精神，促进可持续交通合作" [2] - 会议将围绕国际道路运输便利化、发展互联互通和建立高效交通走廊等议题进行交流 [2] - 中方将倡导建设"丝路驿站"，为国际道路运输司机提供停车休息、热水供应等服务保障 [5] 全球可持续交通最佳实践案例 - 全球可持续交通最佳实践案例涵盖互联互通、数字化、绿色低碳、公共交通服务、安全、包容、韧性等领域 [5] - 中国国际可持续交通创新和知识中心已征集22个代表性案例，包括联合国亚太地区公共交通电动化转型、巴西交通基础设施韧性提升、新加坡多燃料加注与海运脱碳等 [5] - 案例包含发达国家技术创新和发展中国家适应性方案，体现可持续交通"安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性"的价值内涵 [6] 天津交通枢纽建设 - 天津是中蒙俄经济走廊重要节点、"一带一路"交汇点，正在加快建设国内国际双循环重要战略支点 [6] - 天津港开通147条集装箱航线，努力打造中亚地区最佳出海口 [6] - 天津滨海国际机场建成双楼双跑道，推进三期改扩建工程，铁路网联通3条亚欧大陆桥通道 [6]

越南北南高铁项目合作 - 越南建设部科技、环境与建材司司长黎忠成表示北南高铁是越南国会通过的超大项目，投资规模大、渠道多、技术要求高，需应用现代技术和多专业集成 [1] - 越南铁路局和铁路项目管委会认为3M集团的方案可行，有助于越南实现可持续发展和绿色基础设施建设目标 [1] - 越南建设部希望3M集团继续分享高铁建设、运维及发展经验，加强铁路项目合作 [1] 3M集团在越南的业务布局 - 3M集团在东南亚商务总监Edric Tan介绍公司已在越南建立符合国际标准的先进材料解决方案平台，并在河内设立科技工程中心 [2] - 公司正为河内和胡志明市城市铁路项目、新山一机场T3航站楼提供交通安全及基础设施解决方案 [2] - 3M集团提议与越南建设部在北南高铁项目的规划、实施及技术标准监督阶段加强合作，集成国际标准材料与技术方案 [2] 3M集团的亚洲经验与可持续发展承诺 - 3M集团在中国、泰国等亚洲地区铁路项目中拥有丰富实施经验 [2] - 公司支持越南落实2050年净零排放承诺，发展环保基础设施 [2]

远景动力英国电池工厂融资及建设 - 远景动力获得10亿英镑融资用于英国桑德兰第二家电池工厂的建设及运营[2] - 该工厂预计2025年投产 产能12吉瓦时 可满足10万辆电动汽车的年电池需求[2] - 工厂投产后将使英国本地电池产能提升六倍 员工总数超过1000人[2] 融资结构 - 6.8亿英镑来自银行融资 由英国国家财富基金和英国出口信贷署提供担保 参与银行包括渣打银行 汇丰银行 三井住友金融集团 法国兴业银行和西班牙对外银行[3] - 剩余3.2亿英镑通过私募融资和远景动力提供的新股权资金筹集[3] 政府支持与产业影响 - 英国财政大臣表示该投资将增强本国汽车产业韧性 促进增长[2] - 项目将推动创新 加速可持续交通转型 并在英格兰东北地区创造高质量就业岗位[2]

公司动态 - 中国中车在巴西里约热内卢正式启用"绿驰"交流空间，该空间集展示、交流、合作、文化传播等功能于一体，是公司在拉美地区建设的首个此类交流平台 [1][5] - 公司执行董事王铵表示希望以"绿驰"交流空间为纽带桥梁，创造中巴合作共赢新机遇、搭建文化交流新通道 [5] - 公司自2008年进入巴西市场以来，已为里约热内卢、圣保罗、贝洛奥里藏特等城市提供大量地铁列车，并积极参与当地重大赛事交通保障和城市轨道建设 [7] 行业合作 - 里约州民政厅厅长米乔内表示"绿驰"交流空间的启用是里约州交通现代化发展过程中的重要时刻，中国企业与里约州政府的合作带来了新的就业机会和技术进步，将增强本地铁路产业链实力 [3][5] - 巴西里约热内卢州州长卡斯特罗访华期间与公司签署了设立列车维护中心并对里约州铁路系统进行现代化改造的合作备忘录 [7] 技术展示 - "绿驰"交流空间承载可持续交通、新能源装备、文化交流等多方面的理念实践，使科技成果与社会价值深度融合 [5] - 该空间为巴西民众提供体验中国文化、参与社会公益活动以及探讨轨道交通数智化转型的平台 [5]

欧洲汽车工业现状与行动计划 - 汽车工业是欧洲经济的重要组成部分，提供1300万个就业岗位，贡献欧盟7%的GDP [5] - 欧盟委员会推出《汽车行业行动计划》，旨在提升竞争力、强化供应链，加快向可持续交通转型 [7] - 行动计划将汽车制造商实现2025年二氧化碳排放目标的期限从一年延长至三年 [7] 零排放汽车转型措施 - 修订二氧化碳排放标准法规，允许制造商在2025-2027年期间平均其性能来达到目标 [9] - 2025年减排目标较当前低15%，纯电动汽车市场份额需从13.6%提升至20%-25% [11] - 计划通过财政政策使零排放车辆更具吸引力，如降低传统车辆补贴或改善零排放车型待遇 [13] 电动汽车需求刺激 - 德国取消补贴政策导致2023年底纯电动汽车需求下降 [13] - 推动"社会租赁"计划，低收入买家可每月支付40欧元购买纯电动汽车 [14] - 终止针对内燃机车型的企业车队和商业买家补贴政策（占新车销量60%） [14] 充电基础设施建设 - 在主要高速公路沿线建设充电基础设施，加快充电站推广 [16] - 2025-2026年额外拨款5.7亿欧元用于重型商用车辆充电设施，此前已承诺17亿欧元 [16] 自动驾驶技术发展 - 美国和中国在自动驾驶领域具有先发优势 [18] - 建立自动驾驶汽车"单一市场"，包括跨境测试平台和统一规则 [20] - 2027年前投入约10亿欧元公共和私人资金推动自动驾驶技术发展 [20] 应对国际竞争 - 计划制定外国直接投资条件，可能包括合资企业和技术授权要求 [22] - 准备对电池和零部件领域的不公平补贴行为展开调查 [24] - 研究更严格的电动汽车原产地规则，防止不公平竞争 [24] 电池产业发展 - 支持欧盟电池产业，加强本土电池生产，可能提供直接支持 [25] - "电池助推器"计划在未来两年提供18亿欧元用于本土电池生产 [25] - 推动电池回收利用，减少原材料依赖，增强供应链韧性 [25] 劳动力转型支持 - 增加欧洲社会基金投入，帮助工人重新培训以适应未来就业需求 [29] - 扩大"欧洲失业工人全球性调整基金"，加快调整速度并扩大覆盖范围 [29] 行业反馈 - 欧洲汽车制造商协会支持行动计划中简化监管和提升竞争力的内容 [31] - Stellantis欢迎二氧化碳排放目标灵活性调整，认为有助于保持行业竞争力 [33]