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报行合一
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监管亮剑“阴阳合同”,非车险“内卷”时代终结,谁将出局?
36氪· 2025-07-15 15:41
监管政策与行业影响 - 非车险领域即将实施"报行合一"政策,要求保险公司实际执行的条款和费率必须与报备材料严格一致,旨在根治佣金费率乱战和杜绝"阴阳合同"[2][3] - 新规禁止"卷费用"的阴阳合同,强调费用支付"实质重于形式",并实行"见费出单"制度,要求财险公司收取全额或首期保费后方可出单[3] - 监管层希望通过新规解决渠道手续费畸高、费用使用不规范和价格恶性竞争等市场乱象,引导行业转向高质量发展[4] 行业竞争格局变化 - 新规可能加速财险行业的"二八分化",五家头部财险公司(人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险和英大财险)2025年一季度净利润合计208.8亿元,占全市场80%以上利润[6] - 头部公司凭借品牌、风控和服务优势,获客不完全依赖中间渠道,佣金透明化对其影响有限,甚至可能降低费用率约1个百分点[6] - 中小险企因品牌、成本控制和风控能力劣势,竞争空间进一步压缩,部分依赖"佣金费战"的中小险企可能面临保费增速下滑和市场份额被挤占[7][10] 中小险企的困境与转型 - 中小险企过去依靠"卷佣金费"和激进承保"以价换量"抢业务,新规实施后生存危机加剧,部分尾部中小险企可能被迫出清[8][9] - 安心财险因激进开展网贷履约险业务,在合作平台爆雷后偿付能力充足率暴跌至-871.59%,累计亏损逾20亿元,成为高风险业务"接盘侠"[13] - 现代财险通过聚焦新能源网约车细分市场,保费收入从2020年的2.28亿元增至2024年的10.73亿元,四年扩大近4倍,新业务已实现盈利[17] 中小险企的未来选择 - 保险"新国十条"引导中小保险公司特色化专业化经营,部分公司尝试走差异化道路,如现代财险在新能源网约车领域发力[15][17] - 对于家底不厚的中小险企,止损退出或被并购可能成为现实选择,例如易安财险被比亚迪全资收购[20][21] - 中小财险公司面临战略抉择:要么在细分领域成为"隐形冠军",要么及时止损交由新入局者重整[21]
重估保险配置价值——保险行业2025年度中期投资策略
2025-07-11 09:13
纪要涉及的行业或者公司 行业:保险行业 公司:新华保险、中国平安、中国太保、中国人寿 纪要提到的核心观点和论据 - **2025年上半年保险行业表现**:2025年上半年保险行业表现出显著超额收益,截至6月20日保险指数上涨3.5个百分点,跑赢大盘接近6个百分点,除中国人寿外平安、太保和新华均实现超额收益,基本面新单增速放缓但新业务价值增长显著[3] - **保险行业估值情况**:短期内保险行业收益主要来源于估值提升,长期内涵价值贡献更大,当前A股和港股估值反映相对悲观投资收益率假设,A股投资收益率假设在3%至2%点多之间,港股低于2%,自2012年或2018年以来估值百分位处于三四十左右,相对水平较低[1][4] - **利差损风险对保险行业的影响**:利差损风险较低,新单负债成本持续下降及费用改善,即使长期利率下行至1%或0.5%,对上市头部险企影响有限[1][5] - **存量业务合理估值水平的评估**:存量业务可通过有效业务价值评估,该指标有明确敏感性计算且数值相对保守,能更准确反映企业价值[1][6] - **基本面与保险行业估值的关系**:基本面不会拖累当前保险行业估值,报行合一趋势有利于头部公司提升产品和服务竞争力,政策鼓励头部公司做大做强,储蓄型产品投资收益是大公司优势,头部公司市场份额有望显著改善[1][7] - **投资建议**:当前保险板块具备估值修复空间,负债端展望稳定,配置策略可选择弹性较强的新华保险或港股标的,以及具备红利属性的中国平安和中国太保[2][8][9] 其他重要但是可能被忽略的内容 报行合一趋势砍掉定价外费用并压降渠道费用,使产品竞争回归产品和服务本身,政策鼓励头部公司做大做强,中小公司走精细化发展路线[7]
新华保险20250708
2025-07-09 10:40
纪要涉及的公司 新华保险[1] 纪要提到的核心观点和论据 1. **资产负债管理** - 2024 年资产端久期提高到约 10 年,负债端久期约为 14 年,公司拉长资产端久期,配置 30 年、50 年长期利率债,缩减久期缺口;增加约千亿 OCI 类资产,对冲利率下行影响,保持净资产相对稳定[3][4] - 2024 年权益类资产比例提升至 20%左右,2025 年倾向内部结构调整,增加持有类资产配置,减少交易性资产,推行高股息策略,通过合资基金和举牌增加长期股权投资[3][13][14] 2. **负债成本** - 存量业务主要为 3.5%预定利率产品,新单传统险预定利率降至 2.5%左右,分红险负债成本略高,整体存量业务负债成本在 3%左右,未来三到五年传统险负债成本预计下降[2][4] 3. **新准则影响** - 新准则提高财务报表利润波动性,“保险合同金融变动额”是重要指标,加强长久期资产配置及优化会计科目可实现期限匹配和报表稳定[2][5][6] 4. **分红险业务** - 重视分红险业务,设定全年正增长目标和 30%新单保费目标,一季度靠传统优势业务推动,二季度全面转向分红型产品销售,个险渠道新单中分红险占比显著提升,银保渠道转型较慢,整体离目标有差距[2][8] - 分红险销售难度大,需市场教育和客户信心培养,个险渠道希望卖长期产品提价值率,银保渠道与银行理财产品竞争激烈[9] - 相同条件下分红险价值率低于传统险,公司推长缴费年期产品和增加健康险销售维持全年价值率稳定[12] 5. **渠道发展** - 积极落实报行合一政策,预计 2025 年代理人渠道新单和新业务价值改善,个险一季度期交业务翻倍增长,二季度增速略降但保费仍增长,关注绩优人力和有效新增[15][16] - 银保渠道报行合一后价值率提升,贡献接近三四成,公司通过股东背景、准交投放策略、定制化产品和 7×24 小时服务等提升竞争优势和价值贡献[3][18][19] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司在执行其他综合收益(OCI)选择权时,VFA 模型和 BBA 模型均采用,所有业务执行该选择权无区分[7] - 公司正在积极研究面向非标体人群的健康险业务,计划条件成熟时推出市场[20] - 2016 - 2024 年公司分红比例约为净利润 30%,未来将按公司章程以归属于母公司股东净利润一定比例派息[20]
整治盲目拼规模、抢份额 监管推进非车险业务“报行合一”
证券日报· 2025-07-05 00:22
监管政策动向 - 国家金融监督管理总局下发《关于加强非车险监管有关事项的通知(征求意见稿)》,要求财险公司严格执行"报行合一",管控应收保费风险,推进降本增效和提升资本积累能力 [1] - 征求意见稿引导财险公司从追求规模转向以价值和效益为中心,规范市场竞争秩序,提升行业整体质量效益 [1][3] - 非车险业务范围明确为除车险、农险、出口信用险、短期健康险和意外险之外的所有保险业务 [2] 非车险业务规范措施 - 要求财险公司合理厘定费率,不得设置与服务不符的高额费用水平,严格执行备案条款和费率,建立费率回溯和动态调整机制 [2] - 推进非车险业务"报行合一",与2018年车险、2023年人身险的"报行合一"形成全行业覆盖 [2] - 禁止委托无资质机构销售,据实列支费用,强化对中介机构的管理责任 [4] 保费管理新规 - 实行"见费出单"制度,要求收取全额或首期保费后出具保单和发票 [4] - 首期保费支付金额原则上不低于总保费的25% [4] - 保险期限1年内的分期期数不超过4期,每增加1年可增加1期,分期间隔不超过6个月,最后一期缴费不晚于责任终止日前30天 [4] - 月缴等备案条款约定的缴费方式不受上述限制 [4] 政策影响与行业转型 - 首期保费和分期约束可减少"空转保单"、骗保行为和应收风险,改善现金流稳定性 [5] - 防止通过"低首付""长分期"变相降费扰乱市场,同时保护消费者权益避免理赔纠纷 [5] - 专家指出这是行业从粗放扩张转向高质量发展的关键转折点,短期需平衡合规成本,长期需创新产品和优化服务 [6] 非车险业务发展建议 - 开发差异化产品满足客户需求,优化服务流程提高理赔效率 [6] - 加强风险评估和定价模型优化,拓展线上渠道与金融机构合作扩大客群 [6] - 建立客户信息数据库深化需求洞察,提升客户满意度和忠诚度 [6]
一周保险速览(6.27—7.4)
财经网· 2025-07-04 16:14
监管政策 - 国家医保局、国家卫生健康委增设商业健康保险创新药品目录,重点纳入创新程度高、临床价值大、患者获益显著的创新药,鼓励商业健康保险扩大创新药投资规模 [1] - 金融监管总局推动非车险领域全面实施"报行合一",禁止费率阴阳合同、强化中介管理、推行见费出单机制及加强定价回溯管理,以规范市场秩序 [3] - 金融监管总局发布关于分红险分红水平的监管意见,传统险和分红险的预定利率可能下调至2 0%或1 75%-1 5%,保险公司正调整产品结构向分红险转型 [4] 行业数据 - 2025年前5月保险业实现原保险保费收入3 06万亿元,同比增长3 77%,其中财产险保费收入6129亿元(+3 97%),人身险保费收入2 45万亿元(+3 72%) [2] - 保险资金通过私募证券投资基金加速涌入A股市场,中国人寿、中国平安等十余家险企设立或增资私募基金总规模预计达2220亿元,重点投资大盘蓝筹和高股息标的 [6] 企业动态 - 信泰人寿举牌华菱钢铁,持股比例达5%,可能进一步增持 [7] - 利安人寿举牌江南水务,持股比例从4 91%增至5 03% [7] - 国宝人寿迎来股权变动,眉山市国资委下属公司成为第七大股东,李世宏有望出任董事长 [8] - 信美相互人寿杨帆辞任董事长等职务,胡晗接任管理执行委员会主席和首席执行官 [9] 灾害应对 - 贵州榕江洪涝灾害导致多家保险公司接报案1000余笔,人保财险已完成首笔车险赔案、首批农房险赔付近20万元,并向某水淹超市预付赔款200万元 [5]
非车险“报行合一”,推动行业高质量发展
华西证券· 2025-07-04 14:32
报告行业投资评级 - 保险Ⅱ行业评级为推荐 [1] 报告的核心观点 - “报行合一”有望改善非车险亏损局面,推进“见费出单”落地可缓解应收保费压力,改善现金流状况 [4] - “报行合一”有望改善业务质量,释放早期投入效能,推动行业高质量发展,还会放大头部财险公司资源优势,加剧“马太效应” [5][6] 根据相关目录分别进行总结 事件概述 - 国家金融监督管理总局下发《关于加强非车险监管有关事项的通知(征求意见稿)》,规范财险公司非车险业务发展,非车险指除车险、农险、出口信用险、短期健康险和意外险之外的保险业务 [1] 通知对财险公司非车险业务经营要求 - 调整优化考核机制,降低保费规模等考核要求,提高合规经营等考核权重 [2] - 遵循合理、公平、充足原则厘定费率,合理设置附加费率,明确列示相关费率上限 [2] - 严格执行经备案的保险条款,不得变相改变条款责任和降低费率 [2] - 建立费率定期回溯和动态调整机制,偏差过大时及时调整并重新备案,必要时停售产品 [2] 通知对财险公司与保险中介机构相关行为规范 - 不得委托无资质机构销售保险,不得向无资质机构支付手续费或变相支付 [3] - 向中介机构支付费用不得超报备上限,不得套取手续费和费用 [3] 通知对财险公司“见费出单”要求 - 收取全额或首期保费后出具保单和发票,可分期缴费,明确相关约定,升级信息系统,规范首期支付比例等,首期保费支付金额原则上不低于总保费的 25% [3] 非车险业务现状 - 2023 年非车险保费约 3212 亿元,占财险行业总保费约 20%,2020 - 2024 年累计亏损约 400 亿元,2023 年部分险种综合承保率超 100%呈承保亏损 [4] 车险“报行合一”经验 - 自 2018 年 8 月车险“报行合一”实施,太保产险和人保财险车险综合费用率大幅压降 [4] 非车险“报行合一”预期效果 - 先期推动降低费用率 1 个百分点左右,支持商业非车险业务质量改善 [4] 重点公司盈利预测与估值 |股票代码|股票名称|收盘价(元)|投资评级|2023A EPS(元)|2024A EPS(元)|2025E EPS(元)|2026E EPS(元)|2023A P/E|2024A P/E|2025E P/E|2026E P/E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |601601.SH|中国太保|37.15|买入|2.83|4.67|4.73|4.80|13.13|7.96|7.85|7.74| |601318.SH|中国平安|55.80|买入|4.84|7.16|8.28|9.34|11.53|7.79|6.74|5.97| |601628.SH|中国人寿|41.09|买入|1.81|3.78|3.75|3.84|22.70|10.87|10.96|10.70| |601336.SH|新华保险|59.22|买入|2.79|8.41|8.41|8.55|21.23|7.04|7.04|6.93| |601319.SH|中国人保|8.65|买入|0.51|0.97|1.03|1.11|16.96|8.92|8.40|7.79|[8]
监管部门就规范财险公司非车险业务征求意见 力推“报行合一” 不得盲目拼规模抢份额
上海证券报· 2025-07-03 02:29
监管新规征求意见 - 金融监管总局下发《关于加强非车险监管有关事项的通知(征求意见稿)》,旨在规范财险公司非车险业务发展,涵盖严格执行"报行合一"、管控应收保费风险、推进降本增效等方面 [1] - 非车险业务范围定义为除车险、农险、出口信用险、短期健康险和意外险之外的所有保险业务 [1] - 近年来非车险业务快速发展但伴随手续费虚高、变相返利等恶性竞争乱象,部分公司通过虚挂中介套取费用突破备案费率 [1] 费率与费用管控要求 - 要求财险公司遵循合理、公平、充足原则厘定费率,不得设置与服务不符的高额费用水平 [2] - 禁止以虚挂中介业务套取手续费或通过虚列会议费、宣传费等名目变相突破手续费率上限 [2] - 监管部门引导公司摒弃"唯规模论",降低对保费规模、市场份额的考核权重,提高合规经营与消费者满意度指标 [2] 业务模式优化方向 - 行业存在通过降费、高额佣金打"价格战"现象,导致综合成本率攀升、承保利润承压甚至长期亏损 [2] - "内卷式"竞争引发数据造假、服务缩水等问题,损害消费者权益与行业可持续性 [2] - 推动非车险"报行合一"是延续车险与人身险监管经验,响应国家"反内卷"政策导向 [3] 保费收取与分期规则 - 要求"见费出单",即收取全额或首期保费后出具保单和发票 [3] - 大额保单可分期缴费但需在合同中明确约定:首期支付比例不低于25%、1年期以内保单分期不超过4期、超过1年则每增加1年可多增1期(间隔≤6个月)、末次缴费不晚于责任终止日前30天 [3] 监管执行与行业影响 - 金融监管总局派出机构将查处违反"报行合一"行为,情节严重者可责令停用条款费率并处罚相关责任人 [4] - 对手续费率异常或综合费用率波动的公司采取约谈、现场检查等措施 [4] - 短期倒逼公司调整业务模式(如严控手续费),长期促进行业转向服务竞争与盈利提升 [4] - 中小险企因对中介依赖较大可能面临转型压力 [5] - 大型财险公司表示将积极落实"报行合一"要求以促进行业健康发展 [5]
不得盲目拼规模抢份额、严禁虚假手续费,非车险“报行合一”新规酝酿
北京商报· 2025-07-02 21:20
非车险"报行合一"政策背景 - 国家金融监督管理总局向财险公司下发《关于加强非车险监管有关事项的通知(征求意见稿)》,旨在推进财险行业降本增效 [1] - 非车险(健康险、家财险、企财险、责任险等)近年来高速成长,在财险公司整体保费收入占比快速提升,但市场竞争加剧导致恶性竞争和盈利空间受限 [1] - 监管酝酿非车险"报行合一"时剔除了农险、出口信用险及人身险领域的健康险和意外险 [3] "报行合一"核心要求 - 保险公司实际执行的保险条款和费率需与向监管部门报送的备案材料保持一致 [3] - 禁止通过特别约定、批单、协议等方式实质改变条款责任,或通过拆分标的、更改标的使用性质等形式变相降低费率 [3] - 财险公司需据实列支费用,支付给中介机构的手续费不得超过报备上限,禁止虚挂中介业务或虚列各类费用套取资金 [4] 行业转型方向 - 要求财险公司降低保费规模、增速、市场份额的考核权重,提高合规经营、质量效益、消费者满意度的考核要求 [4] - 推动行业从"规模导向"向"效益导向"转变,遏制"价格战"和费率违规行为 [4][5] - 车险"报行合一"实施后已促使企业从保障范围、服务质量等维度提升竞争力,非车险领域预计将复制这一路径 [5] 政策影响分析 - 短期可能增加保险公司合规成本,但会改善财务状况 [6] - 长期将推动财险行业经营模式从"做大"转向"做强",倒逼企业投入产品研发和服务生态链建设 [7] - 通过规范市场秩序,有望改善非车险全行业亏损状况,提升承保能力和风控水平 [6][7]
非车险“报行合一”终于来了!剑指“三大顽疾”:高费用、低费率和责任泛化...
13个精算师· 2025-07-02 15:42
金融监管总局拟执行非车险"报行合一"政策 核心观点 - 金融监管总局拟对责任险、企财险等10余类非车险实施"报行合一"政策,以解决低费率、高费用、责任泛化三大顽疾,优化行业考核导向[1][11][25] - 政策将分两阶段实施:2025年8月1日起新产品需合规,存量产品分批完成重新备案[14][15] - 涉及险种2023年保费占比约20%,其中责任险规模最大(1268.46亿元,占比8%)[18][19][20] - 近五年非车险累计亏损约400亿元,21家专营公司中11家综合费用率超40%[8][32] 政策具体内容 1. 实施范围与节奏 - 覆盖除车险、农险等5类外的10余险种,包括责任险、企财险(595.8亿元)、保证险(296.89亿元)等[19] - 分步骤推进:新产品2025年8月强制合规,存量产品如企财险、雇主责任险分批整改[14][15] 2. 考核机制改革 - 降低保费规模、增速考核权重,提升合规、质量效益指标占比[1][23] - 要求公司建立费率回溯机制,偏差过大需停售产品[37] 3. 费用管控措施 - 明确备案需包含附加费率、逐单手续费率上限[36][37] - 出台"七不得"禁令:禁止虚挂中介业务、虚列会议费等套费行为[38][39] - 责任险费率近五年显著下降,保费增长13%但保额增速更快[29] 4. 配套制度创新 - 推行"见费出单":首期保费不低于25%,分期缴费最长间隔6个月[42][44] - 行业协会将制定示范条款,精算协会测算行业基准纯风险损失率[48] 行业现状与政策背景 - 非车险亏损主因:中小公司定价能力弱,市场陷入低费率(如责任险)、高费用(部分公司费用率277%)竞争[9][31][35] - 对比车险"报行合一"成效:费用率降至24%,实现承保盈利[7][33] - 人身险先行试点效果:2024年行业利润增长,新业务价值率提升[5]
方正证券:Q2预定利率评估值或为1.96% 保险业资产负债双迎边际改善
智通财经网· 2025-07-02 10:43
行业评级与市场定位 - 维持保险行业推荐评级 A股四家险企均处于较低历史分位 下行风险小 [1] - 资产端政策加速落地 权益市场回暖叠加利率企稳回升 投资端有望逐步改善 [1] - 负债端储蓄险销售回暖 医改催化中高端医疗险需求释放 报行合一及预定利率调整推动NBVM提升 [1] 预定利率动态调整 - Q2人身险预定利率评估值预计为1.96% 较上季度同比下降17bp Q3或再迎下调 [1] - 8月末人身险预定利率最高值或下调50bp至2.0% 因连续两季度高于研究值25bp以上 [2] - 监管要求新产品预定利率下调后需在2个月内完成新老产品切换 [2] 负债端优化与产品吸引力 - 预定利率下调优化新增保单资金成本 利差损风险持续缓解 分红险收益率预期高于1.5%的银行存款 [3] - Q3进入炒停售阶段 保费增速边际提升 报行合一及产品结构调整(转向分红险)推动NBVM改善 [3] - 负债端成本优化有望带动NBV维持双位数高增长 [3] 资产端改善因素 - 稳定股市政策加速落地 权益市场回暖与利率企稳共同利好险企投资端表现 [1] - 大灾风险减弱助力综合成本率(COR)显著改善 行业基本面趋势延续向好 [1]