端午小长假航空出行需求 - 端午小长假恰遇"六一"儿童节 国内旅游热点城市和国际地区航线进入预订小高峰 旅客出行需求旺盛 [1] - 宜昌飞往北京 上海 广州 深圳 昆明 乌鲁木齐 成都 海口 厦门 福州 贵阳等航线较为热门 [1] - 端午小长假3天宜昌三峡机场预计运送旅客3 1万人次 执行航班254架次 [1] - 每天出行高峰时段将出现在上午10时00分及下午15时00分左右 [1] 航线网络与航班安排 - 端午小长假期间 宜昌三峡机场共有15家航空公司执行36条国内外航线 通航点44个 [2] - 国际方面持续运行至泰国曼谷 越南胡志明市 越南河内 韩国首尔 新加坡 中国香港等国际地区航线 预计运送国际旅客1500人次 [2] - 国内方面从三峡机场可直飞北京 北海 成都 大连等35个城市 [2] - 宜昌至北京 上海 深圳 昆明每天有3-4趟往返航班 至广州 成都 太原 贵阳每天有2趟往返航班 [2] 机场服务与活动安排 - 端午节当天 宜昌三峡机场将为旅客准备包粽子 编织五彩绳 制作艾叶香囊等端午活动 [2] - 小长假期间 机场将根据日流量预测情况 在客流高峰时期提前增设值机柜台 安检通道 加派人手保障托运行李 [2] - 机场将做好值机和安检排队时间 行李提取时间等关键服务指标的监控 实时调整服务资源分配 [2] - 国内航班截载时间为飞机起飞前40分钟 国际航班截载时间为飞机起飞前45分钟 建议旅客提前2小时抵达机场 [3]

5月5日，"五一"假期收官，记者从交通运输部门、出行平台及相关单位获悉，这个假期，四川出行车流、人 流再创新高。 公路方面，据四川省交通运输厅统计，"五一"假期期间，全省高速公路网车流量2269.3万辆次，同比上升 8.3%。其中，出川总车流量76.6万辆次，同比下降0.5%；入川总车流量80.1万辆次，同比上升6.8%。此外，出行 平台同程旅行数据显示，"五一"假期国内十大热门自驾游城市中，成都居首位。 5月3日，在乐山市上中顺特色文化街区，游客观看文化快闪节目表演。李华时 摄（C视觉） ●"五一"假期国内十大热门自驾游城市中，成都居首位 ●旅客订票量最高的城市中，成都与北京、上海、广州、深圳并列第一梯队 ●5月1日至5月4日，成都边检站共验放出入境人员6.8万余人次，较去年同期增长13.9% 铁路方面，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，5月1日至5月5日，成都车站累计发送旅客257.7万人 次，日均51.5万人次。从客流类型看，今年"五一"假期客流主要以旅游客流为主，短途游持续火爆，成灌铁路表 现较为明显，"五一"假期期间连续3日发送量破纪录。 民航方面，同程旅行发布的报告显示，以成渝、云贵为始发地或 ...

铁路运输 - 4月30日至5月2日全国铁路旅客发送量连续3天同比增长超10% [1] - 5月3日全国铁路预计发送旅客1800万人次 计划加开旅客列车1563列 [1] - 国铁北京局5月3日预计发送旅客142万人次 计划增开旅客列车52对 [1] - 国铁广州局预计发送旅客250.5万人次 同比增长达12.3% [1] - 青藏铁路迎来进藏旅游高峰 车厢氧气含量保证达到平原的80%以上 [3] - 大理每日到发旅客人数比平时增加60% 铁路部门每日增加开行列车30多列 [3] 公路运输 - 5月3日中短途车流交织 热门旅游城市周边高速路段易出现拥堵 [4] - 杭州、西安、长沙等热门旅游城市周边高速路段承担较大车流 [6] - 新能源汽车流量占日均总流量近20% 比2024年同期明显提高 [8] - 日兰高速巨野服务区日均充电车辆超1100台次 排队时长由75分钟缩至10分钟 [8] - 沪昆高速衢州后坞服务区调配120千瓦应急充电车 可同时为2台电动汽车充电 [10] 水运 - 5月3日全国水运发送旅客预计超过215万人次 较5月2日有明显增长 [12] - 长江干线水上旅游持续火爆 桂林漓江等景区迎来客流高峰 [12] 民航 - 5月3日全国民航预计运输旅客208万人次 [14] - 假期前3天民航预计发送旅客657万人次 日均219万人次 比2024年同期增长12.3% [14] - 假期前3天热门航线包括上海—北京、北京—成都、深圳—上海等 [15]

五一假期出行情况 - 上海至南通高速严重拥堵 两小时车程延长至9小时 绕城高速部分路段1公里行驶6小时 [1][4][7] - 交通运输部预测全社会跨区域人员流动量达14.2亿人次 同比增长4.5% [2] - 上海虹桥火车站5月1日发送旅客77万人次 同比增长17.3% 创高铁时代单日发送量新高 [23] 热门景区客流状况 - 泰山景区凌晨4点游客挤满南天门至玉皇顶山路 [9] - 青岛栈桥景区清晨6点已人潮密集 远超游客预期 [12] - 杭州灵隐寺入口排队队伍蜿蜒 游客感叹人气过旺 [14] - 洛阳博物馆、滕王阁景区、景德镇中国陶瓷博物馆等多地景点1-4日预约已满或限流 [25][27][28] 交通与天气影响 - 铁路部门预计5月5日现返程高峰 建议提前购票并预留市内交通时间 [25] - 南方假期前三日降雨减弱 东北持续阴雨 后期南方将现大范围强降雨或影响返程 [34][35][38] - 气象部门提示东北持续偏冷 南方需防暑 西北华北气温波动大 [38]

航空市场表现 - 今年"五一"小长假国内外航空市场呈现旺盛态势 东部机场集团预计迎来客流小高峰 [1] - 集团七家机场预计旅客吞吐量约73 8万人次 同比增长约10% 假期首末单日客流峰值有望突破15 5万人次 创同期历史新高 [3] - 境内航线客流集中在广州 深圳 成都 重庆 昆明 沈阳等骨干航线 兰州 乌鲁木齐 三亚 海口 丽江等旅游航线也较为热门 [3] 航线运营情况 - 南京机场加密三亚 大连 长沙等热门旅游航线 徐州机场前往广州 海口 重庆等城市航班出港客座率预计超90% [3] - 常州机场新增拉萨 丽江 芒市等旅游城市航点 连云港机场假期航班平均出港客座率预计达85%以上 [3] - 淮安机场"五一"期间日均航班约58架次 淮安=广州航线增至每天三班 盐城机场新开通太原=盐城=温州航线 每周四班 [3] - 扬泰机场至成都 重庆 沈阳等热门航线平均客座率预计超90% [3] 国际及港澳台航线 - 随着签证便利政策优化和离境退税服务推广 出入境客流有望进一步增长 [5] - 旅客出行目的地主要集中在日本 韩国 香港 澳门和东南亚等传统旅游市场 [5] 机场服务优化 - 南京机场优化中转服务 升级"中转大礼包" 徐州机场在值机区 安检通道设置志愿岗位提供咨询引导 [7] - 常州机场5月1日至3日开通常州机场至中华恐龙园大巴专线 连云港机场云燕班组为特殊旅客提供"一站式"服务 [7] - 淮安机场举办"彩虹大讲堂"为儿童旅客讲述历史故事 盐城机场为特殊旅客提供专属"爱心贴"和引导服务 [7] - 扬泰机场针对晚到旅客开放专门柜台 张贴"晚到贴"并提供全程引导 [7]

航空市场需求 - 今年"五一"小长假期间国内外航空市场需求持续旺盛，东部机场集团旗下七家机场旅客吞吐量预计达73.8万人次，同比增长10% [1] - 假期首末的单日客流峰值有望突破15.5万人次，总体创同期历史新高 [1] 境内航线表现 - 广州、深圳、成都等骨干航线需求旺盛，三亚、海口、丽江等旅游航线热度攀升 [8] - 南京机场加密了三亚、大连、长沙等热门旅游航线 [8] - 常州机场节前新增拉萨、丽江、芒市等旅游城市航点 [8] - 淮安机场的广州直飞航线增至每日3班，"五一"期间日均航班量约58架次 [8] - 盐城机场新开通太原—盐城—温州航线，每周四班 [8] - 徐州机场前往广州、海口、重庆等城市的出港航班客座率预计超90% [8] - 扬泰机场的成都、重庆、沈阳等直飞航线平均客座率预计超90% [8] - 连云港机场的出港航班平均客座率预计超85% [8] 国际及港澳台航线表现 - 随着入境及过境签证便利化、离境退税"即买即退"等政策落地，"五一"期间出入境客流有望进一步增长 [8] - 旅客出行目的地依旧集中在日韩、港澳、东南亚等 [8] 机场服务优化 - 南京机场持续优化中转服务，升级"中转大礼包" [9] - 徐州机场在值机区、安检通道等区域设置志愿岗位，提供咨询与引导服务 [9] - 淮安机场举办"彩虹大讲堂"，为儿童旅客讲述历史故事 [9] - 盐城机场开展特色服务，为特殊旅客加贴专属爱心标识并提供专人引导 [9] - 扬泰机场开设晚到旅客专用柜台，提供快速通道和全程引导服务 [9] - 连云港机场为首乘、老人等特殊旅客提供"一站式"服务 [9] - 常州机场限时开通中华恐龙园大巴专线，方便旅客落地畅玩 [9]

财务表现 - 2024年公司实现营业收入67亿元，同比增长30%，归母净利润2.7亿元，同比扭亏为盈 [1] - 24Q4营业收入15.4亿元，同比增长19%，归母净利润-0.4亿元，同比减亏2.3亿元 [1] - 25Q1营业收入17.7亿元，同比增长10%，归母净利润0.8亿元，同比增长232% [1] - 预计25-27年归母净利润为6、10、12亿元 [4] 经营数据 - 2024年ASK、RPK同比分别增长33%、41%，客座率79.6%，同比提升4.2个百分点 [1] - 24Q4 ASK、RPK同比分别增长27%、34%，客座率78.9%，同比提升4.3个百分点 [1] - 25Q1 ASK、RPK同比分别增长24%、28%，客座率79.8%，同比提升2.7个百分点 [1] - 2024年旅客量920.5万人次，同比增长44% [1] 机队规模 - 2024年净增5架飞机，年末机队规模增至75架 [2] - 25Q1净增2架至77架飞机，包括30架A320系列（占39%）、36架CRJ900系列（占47%）、11架C909系列（占14%） [2] 收益分析 - 2024年单位ASK营业收入0.433元，同比下降2% [2] - 25Q1单位ASK营业收入+其他收益0.491元，同比下降7% [2] - 2024年其他收益12.9亿元，其中约11亿元归属24年、约1.9亿元归属于23H2 [2] - 25Q1其他收益3.6亿元，同比增长48% [2] 成本与费用 - 2024年单位营业成本0.425元，同比下降10%，其中单位燃油成本0.148元，同比下降8% [2] - 25Q1单位营业成本0.404元，同比下降8% [2] - 2024年财务费用6.3亿元，同比增加0.4亿元，其中汇兑净损失约0.6亿元，同比增加0.3亿元 [2] - 25Q1财务费用1.4亿元，同比减少0.3亿元 [2] 行业展望 - 公司机队利用率将跟随人机比恢复而持续提升，盈利有望超预期恢复 [3] - 行业供需反转在即，盈利弹性将显现 [3] - 华夏航空旅游航线占比较高，有望受益于国内旅游出行需求 [3] - 公司机队规模扩张增速有望高于行业平均水平，运力增长节奏逐步恢复正常 [4]