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观车 · 论势 || 从电动化迈向智能化 中国汽车引领变革 ——2025上海车展深度观察
中国汽车报网· 2025-04-29 09:19
技术趋势 - 新能源技术突破显著,固态电池产业化加速,上汽首款搭载能量密度超400Wh/kg固态电池车型将量产 [1] - 800V高压平台成为标配,理想i8支持5C超充,实现"充电10分钟补能400公里",极氪1.2MW超充桩大幅提升补能效率 [1] - 能源形态多元化,广汽氢燃料电池汽车续驶里程超800公里,比亚迪推出"兆瓦闪充"与增程式混动并行 [1] - 驾驶辅助技术进入量产验证期,小鹏G7优化BEV+Transformer模型,蔚来乐道L90采用纯视觉方案压缩硬件成本至2000元以内 [2] - 中国科技企业重塑供应链话语权,地平线征程6芯片占国内高阶驾驶辅助市场40%份额,宁德时代麒麟电池创新标志技术输出转型 [2] 市场竞争格局 - 中国车企凭技术溢价冲击高端市场,比亚迪仰望U8加长版冲击百万级,极氪009被定义为全球顶级阵营标志 [3] - 2025年一季度中国品牌新能源车销量占比65%,30万元以上车型份额同比提升12个百分点 [3] - 全球化进展显著,蔚来ET9适配多国标准,比亚迪ATTO 3海外销量同比增58% [3] - 传统巨头加速转型,奥迪E5 Sportback搭载570kW双电机与800V超充技术,大众ID.EVO采用小鹏全栈技术 [3] - 合资车企生存法则转向"技术本土化",70%合资展车搭载L2+级驾驶辅助系统,较2023年提升45个百分点 [3] 新势力企业动态 - 头部企业构建生态壁垒,理想发布全新纯电SUV i8巩固高端市场,鸿蒙智行推出四大品牌矩阵多款核心产品 [4] - 尾部品牌加速出清,哪吒、极越因资金问题逐步淡出,竞争焦点转向"体系化能力" [4] 用户体验升级 - 汽车进化为智能终端,宝马基于阿里通义大模型开发"出行伴侣",上汽系统支持语音定制座舱环境 [4] - 多模态交互成标配,奔驰MBUX系统支持手势控制,奥迪E5 Sportback配备全息交互界面 [4] - 汽车成为"第三生活空间",催生新商业模式,小米SU7 Ultra实现跨设备生态衔接 [4] 行业启示 - 智能化能力决定市场竞争力,L2+级车型销量占比将达65%,高阶驾驶辅助提升车型溢价 [4] - 差异化定位决定生存空间,市场呈"哑铃型"分化 [4] - 全球化需本土化先行,中国车企"出海"需适配硬件、软件和服务,打破"低价竞争" [4]
芯成推出车规级智慧驾驶SoC设计平台
快讯· 2025-04-29 08:18
芯原股份车规级SoC设计平台进展 - 公司宣布车规级高性能智慧驾驶系统级芯片(SoC)设计平台已完成验证 [1] - 该平台已在客户项目上成功实施 [1] - 基于SiPaaS业务模式为自动驾驶和ADAS等高性能计算需求提供技术支持 [1]
华安鑫创(300928) - 2025年4月28日投资者关系活动记录表
2025-04-28 18:38
3、公司的长期发展战略是什么? 证券代码:300928 证券简称:华安鑫创 华安鑫创控股(北京)股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号:2025-002 | 投资者关系活 | □特定对象调研 □分析师会议 | | --- | --- | | 动类别 | □媒体采访 业绩说明会 | | | □路演活动 □新闻发布会 | | | □现场参观 | | | □其他 | | 参与单位名称 | 线上参与华安鑫创 2024 年度网上业绩说明会的投资者 | | 及人员姓名 | | | 时间 | 2025 年 4 月 28 日(星期一)下午 15:00-17:00 | | 地点 | "约调研"微信小程序 | | 上市公司接待 | 董事长、总经理:何攀先生 | | 人员姓名 | 独立董事:周丽君先生 | | | 独立董事:解占军先生 | | | 董事、财务总监:牛晴晴女士 | | | 董事会秘书:易珊女士 | | | 保荐代表人:邱新庆先生 | | | 公司 2024 年度业绩说明会互动问答的主要内容如下: | | | 1、智能座舱终端业务在 2024 年实现了 10,065.33 万元的营收,同比增 | | 投资者关系活 ...
上海车展 | 岚图卢放:公司内部禁用“自动驾驶”一词
观察者网· 2025-04-28 14:21
岚图上海车展发布会 岚图 【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】4月24日,在2025上海国际车展上,东风汽车集团旗下高端岚图汽车 携首搭华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱5.0的岚图FREE+、四座旗舰MPV岚图梦想家山河两款新车亮 相,并正式发布服务品牌"岚图服务VOYAH SERVICE"。 其中,岚图FREE+作为品牌开山之作的焕新版,投入超5亿元完成1366项升级,其中安全相关优化达 381项。其最大亮点在于搭载华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱5.0,成为岚图与华为深度合作的标志性 产品。 他将岚图的技术归纳为"聪明的大脑(智能化)与强健的体魄(机械素质)的结合:如华为ADS 4.0赋予 岚图FREE+城市复杂路况的通行能力,而EDC魔毯悬架、百万级底盘调校等机械素质,则确保其在操 控与舒适性上的平衡。 "岚图内部禁用'自动驾驶'一词,坚持使用"组合驾驶辅助"定义其智驾功能,以避免用户误解。"面对工 信部近期发布的智驾技术规范,卢放同样强调,安全是岚图的底线。 2025年第一季度,岚图汽车以同比59%的增速跑赢大市,并于4月迎来第20万辆整车下线,成为首个达 成这一里程碑的央企高端品牌。此外,2 ...
【快讯】每日快讯(2025年4月22日)
乘联分会· 2025-04-22 16:44
点 击 蓝 字 关 注 我 们 1.印度汽车制造协会称2024年出口536万辆汽车 2.土耳其Tofas计划投资生产一款新轻型车 3.西门子斥资1.5亿美元布局加拿大电池研发 4.继与日产汽车合作后 Wayve进军日本市场 目录 国内新闻 1. 吉利醇氢电动商用车将在上海车展展出 2. DeepWay深向重卡完成申通快递首批36台交付 3. 重磅 上汽红岩即将全面复工复产 4. 江淮1卡3款新品重磅齐发 国外新闻 商用车 1 支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试 国内新闻 1.支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试 2.财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算 3.上汽通用别克与Momenta合作推城区辅助驾驶 4.吉利与雷诺集团推出电车改装混动方案 5.2026年悦达起亚计划推出3款产品 6.蔚来成立蔚乐萤汽车销售服务公司 7.比亚迪与沙特阿美宣布就新能源汽车技术开展合作 8.理想超充站突破2100座 2年覆盖31省份219城 本文全文共 4578 字,阅读全文约需 15 分钟 时间:2025.4.22 来源:财联社汽车早报 中共中央、国务院近日印发《关于实施自由贸易试验区提 ...
中汽协最新发布!事关辅助驾驶
券商中国· 2025-04-21 16:40
智能网联汽车产业发展倡议 核心观点 - 中国智能网联汽车产业进入规模化应用关键期 行业组织呼吁企业强化自律意识 推动组合驾驶辅助功能安全应用 [1] 行业倡议内容 产品质量安全管理 - 企业需健全产品质量管理体系 强化系统安全设计与功能边界界定 确保人机交互信息清晰易懂 持续保障研发测试与生产管理质量 [1] - 要求明确安全响应机制 开展充分的产品验证流程 [1] 营销宣传规范 - 严格遵循《汽车驾驶自动化分级》国家标准(GB/T 40429-2021) 禁止虚假宣传与过度营销 功能命名需科学严谨 [1] - 对已发布的失实信息需及时澄清整改 强调企业社会责任 [2] 用户告知机制 - 建立完整的用户告知体系 需涵盖驾驶员责任 系统基础功能 正确操作流程及应急处理方法 [2] - 重点区分驾驶辅助与自动驾驶的技术差异 提升道路安全意识 [2] 行业协作方向 - 中国汽车工业协会与工程学会将持续协调行业资源 推动技术有序发展 保障消费者出行安全 [2]
2024年市场收缩下,TomTom 继续领跑欧洲导航软件市场
Counterpoint Research· 2025-04-17 11:08
欧洲车载导航软件市场格局 - 2024年TomTom以14%市场份额保持欧洲车载导航软件市场领导者地位 [1] - Joynext与Elektrobit分别以13%和12%的份额位居第二、三位 [1] - Google市场份额显著提升至6%,同比增长34%,主要得益于Renault、Volvo等品牌搭载谷歌汽车服务(GAS)的车型增加 [6] 市场规模与驱动因素 - 2024年欧洲车载导航软件市场规模同比下降2%,主要因电动汽车销量下跌 [4][5] - 电气化是车载导航普及的关键驱动因素 [4] - 搭载车载导航功能的车型数量仍在增加,配置正渗透至经济型和小型车领域 [7] 主要厂商动态 - TomTom 2024年营收同比下降14%,因欧洲某主要客户销量骤减17% [6] - TomTom通过与Volkswagen集团CARIAD部门合作推出新车型,以及与中国车企合作弥补部分损失 [6] - Google实现34%的同比最高增速,受新车型发布推动 [5][6] 技术趋势与竞争 - 座舱内AI集成将成为个性化服务的关键赋能技术 [5] - AI与车辆深度融合将成为专业导航服务商和一级供应商的下一个竞技场 [8] - Mapbox等新进者凭借模块化解决方案与更快产品上市周期打破市场格局 [7] 市场展望 - 随着电动汽车销售复苏,欧洲车载导航软件市场预计逐步回暖 [7] - 联网汽车功能与ADAS需求增长将持续推动车载导航普及 [7] - 现有厂商将通过技术创新与战略合作维持份额 [7]