智能驾驶与导航技术合作 - 高德与HERE Technologies达成战略合作 融合全球级AI地图制图技术与中国汽车行业解决方案 [2] - 合作将为超过30家中国汽车品牌提供无缝导航、ADAS功能及互联车载系统 [2] 氢能汽车产业链发展 - 海马汽车在氢能汽车领域取得阶段性进展 实现光伏发电至氢能汽车运营的全产业链探索 [2] - 公司计划依托海南自贸港资源与政策优势 推进氢能汽车领域的绿色转型与布局 [2] 新能源汽车企业重组与复产 - 威马汽车发布"好事将近"信息 暗示破产重组进程推进 [2] - 深圳翔飞汽车销售有限公司已接管威马四公司 正推动威马EX5和E5车型在温州基地恢复量产 [2] 自动驾驶芯片技术迭代 - 马斯克与特斯拉芯片工程团队审核智能辅助驾驶芯片AI 5进度 并预告AI 6和AI 7将紧随其后推出 [2] - 特斯拉表示AI 8芯片的惊艳程度将超出想象 [2]

产品定位与发布 - 吉利银河星耀6定位为新一代国民电混家轿的标杆 [1] - 新车共推出7个版型，上市限时指导价为6.88万元至9.98万元 [1] 智能驾驶与安全配置 - 车辆搭载千里浩瀚H3辅助驾驶系统，配备3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达及128Tops高算力芯片 [1] - 系统支持CNOA城市领航与HNOA高速领航，具备自动超车、大车避让、自主进出匝道等智能功能 [1] - 拥有同级唯一的130公里/小时紧急避让与误加速抑制系统，以及同级第一的120公里/小时紧急刹停功能 [1] - 系统支持360多种车位类型的自动泊车，并具备HPA记忆泊车功能 [1] 能效与续航表现 - 车辆在CLTC工况下实现2.8升/100公里的馈电油耗，每公里用车成本低至0.2元 [1] - CLTC综合续航达1700公里，纯电续航为125公里，可覆盖90%日常通勤场景 [1]

产品发布与定价 - 深蓝L06于10月30日开启预售，推出4款车型，预售价区间为13.99万至16.19万元 [1] - 新车基于长安SDA平台打造，定位中型车，提供纯电和增程两种动力形式，计划在四季度内正式上市 [1] 外观设计与尺寸 - 车辆外观由前宝马设计总监Klaus Zyciora主导，主打运动风格，采用封闭式格栅和分体式大灯设计，前部造型低趴 [3] - 车身长宽高分别为4830/1905/1480毫米，轴距为2900毫米，溜背式造型实现0.23Cd的低风阻系数 [3] 动力系统与性能 - 纯电车型搭载最大功率200千瓦的驱动电机，配备56.12kWh和68.82kWh两种磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航里程为560公里和670公里 [5] - 根据电池容量不同，官方公布的0-100km/h加速时间分别为5.9秒和6.2秒 [5] 底盘与悬挂技术 - 车辆搭载京西第四代磁流变悬架，具备10ms级瞬时响应、1000次/秒高频调节和全场景自适应软硬切换功能 [5] 智能驾驶硬件与系统 - 全系标配1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，硬件无高低配区分 [5] - 搭载与地平线联合研发的全域端到端辅助驾驶系统，由两颗征程J6M芯片驱动，总算力达256TOPS，可实现“车位到车位”的全场景智能领航辅助 [5] - 该辅助驾驶系统在高峰时段通行车速比人驾平均快10%，系统反应快20%，点刹、重刹和“画龙”频次比其他算法减少90% [5] 智能座舱与舒适配置 - 取消传统实体仪表盘，采用50英寸AR-HUD抬头显示系统和15.6英寸悬浮中控屏 [6] - 座舱内置3NM制程车规级芯片，算力为53TOPS [6] - 前排座椅标配通风加热、副驾零重力座椅和256色氛围灯等舒适性配置 [6] 市场竞争定位 - 在20万元以内的纯电市场中，深蓝L06是首款同时配备“磁流变悬架+激光雷达+3nm芯片”三大技术的车型 [6]

产品发布与定位 - 公司推出全新阿尔法T5，定位长续航智慧中型SUV，提供纯电和增程两种动力形式共7个版型，限时优惠价格区间为10.98万至15.48万元 [1] - 该车型是首款搭载北汽元境智能技术架构和元境智行辅助驾驶系统的车型 [1] - 公司推出重磅车型助推其10月销量突破3万台，全新阿尔法T5预售订单已突破1万辆 [2] 技术配置与性能 - 智能驾驶方面，车型搭载骁龙8775舱驾一体芯片，依托元境智能辅助驾驶将城市NOA功能价格拉至15万元以内 [4] - 增程动力系统采用北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，热效率达43%，SOC低至9%时电池放电功率仍达140kW，系统总输出功率200kW [4] - 车型WLTC百公里馈电油耗5.18升，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达1215公里 [4] - 纯电版最长续航升级至705公里，搭载800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池，支持30%至80%电量快充仅需8.9分钟，15分钟补能超500公里 [6] 产品设计与空间 - 车身长度4760毫米，较现款增加70毫米，轴距2845毫米，第二排座椅放倒后后备箱容积可拓展至1546升 [8] - 新增前排座椅180度放平与8点按摩功能，风阻系数为0.243Cd [6][8] - 车身采用1500MPa热成型钢，扭转刚度达47119N・m/deg，座舱使用牙胶级面料实现"近零醛零苯" [8] 市场策略与消费者承诺 - 公司为全新阿尔法T5提供"三电终身质保"承诺，包括电池自燃烧一赔一，以及8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修 [1] - 公司董事长表示旨在通过技术普惠为用户造好车，集成了宁德时代电池、新一代增程技术等配置，以麦格纳豪华车安全健康品质为中级SUV市场提供新选择 [1] - 车型以10.98万元起售价，试图打破高阶技术与亲民价格间的壁垒 [8]

文章核心观点 - 全新岚图知音作为一款20万级别家用纯电SUV，通过将华为顶尖技术下放至主流价格带，并在三电系统、座舱空间及舒适性上实现越级配置，精准满足了理性家庭用户的核心需求，从而在上市后迅速获得市场认可 [1][21] 市场表现与客户画像 - 在二线城市门店，全新岚图知音吸引约30%-40%的进店客户，近期门店总客流量比之前增长50% [3] - 目标客户为30多岁、有子女的家庭用户，通常是企业中层管理等理性消费者，购车决策兼顾个人驾驶体验与全家乘坐舒适性，需求明确且预算严格 [4][5] - 客户购车时对顶级三电系统、跨级车载智能及家庭乘坐空间有硬性要求，不会在关键配置上妥协 [4][5] 产品核心竞争力 - 全系标配乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0，被称为"满配华为全家桶"，且为标准配置无需选装，成为吸引客户的最关键因素 [12][14] - 辅助驾驶系统凭借192线激光雷达等29颗高性能传感器，可实现车位到车位全场景贯通，被市场认为是当前顶尖解决方案 [14] - 搭载全域800V高压平台、5C快充技术，提供901公里超长续航，有效解决纯电动车续航焦虑和充电痛点 [17] 家庭用户需求满足 - 车辆在家庭用户高度重视的乘坐舒适性上表现突出，例如副驾零重力座椅等配置直接赢得家庭决策成员（如妻子）的认可 [9][19] - 宽敞的座舱空间和舒适性体验对家庭购车决策具有"一票否决"的影响力，许多客户因家人对空间不满而直接排除其他车型选项 [19] - 产品成功将顶级智能、超长续航和舒适空间集于一身，使20万预算消费者无需在关键需求上做出取舍 [11][21] 行业竞争逻辑变化 - 20万级别纯电市场竞争逻辑发生变化，用户极为理性务实，单一产品亮点不足以促成购买决策 [16] - 成功产品必须在用户关注的所有核心使用场景上均表现出色，建立多维度的综合优势才能在激烈市场中胜出 [16][21]

产品发布与定价 - 极狐全新阿尔法T5正式上市，提供纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元 [1] 智能驾驶技术 - 北汽元境智能技术架构随新车一并发布，全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型 [1] - 公司认为可靠的辅助驾驶依赖于传感器、算力、算法与数据闭环4大支柱技术 [1] - 全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，是行业内首款将城市NOA功能价格拉至15万元以内的SUV车型 [1] - 其辅助驾驶系统以北汽自主可控的"硬件+算法+数据"闭环为基础，采用"仿生双眼"视觉架构模拟人类立体视觉 [1] 增程动力系统 - 针对增程车领域普遍"电池越做越大"的趋势，公司认为好的增程车需解决用户真实场景的多元化痛点，而非仅进行续航里程竞赛 [2] - 全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，旨在攻克"抖、吵、馈电慢"三大痛点 [2]

产品发布与市场定位 - 极狐品牌全新阿尔法T5于10月28日正式上市，定位为“长续航智慧中型SUV” [1] - 新车推出纯电与增程两种动力共七款配置，限时售价区间为10.98万元至15.48万元 [1] - 北汽元境智能技术架构同步亮相，全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶系统的车型 [1] - 10月北汽新能源单月销量突破3万台，极狐T1订单连续两个月破3万，全新阿尔法T5的预售订单已突破1万台 [8] 智能化技术 - 全新阿尔法T5搭载骁龙8775舱驾一体芯片，算力达144Tops，支持座舱与智驾系统协同运行 [3] - 元境辅助驾驶系统采用“惯导双目立体视觉系统”，模拟人类双眼立体视觉原理，不依赖预设数据库即可识别并避让多种障碍物 [3] - 该系统支持全国范围内的城市NOA功能，覆盖拥堵跟车、无保护左转等场景，将城市NOA价格门槛拉至15万元以内 [3] 动力系统与续航 - 增程版搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，系统热效率达43%，CLTC综合续航1215公里 [4] - 增程版在SOC低至9%时电池放电功率仍达140kW，系统总输出功率保持200kW，WLTC馈电油耗为5.18L/100km，百公里电耗16.5度 [4] - 增程版零百加速满电6.5秒，馈电状态实测6.8秒，通过增程启停无感技术与34项减振降噪措施抑制抖动与噪音 [4] - 纯电版最高续航达705km，搭载800V高压平台与宁德时代5C神行电池，支持30%至80%电量快充8.9分钟，15分钟补能500km [4] 空间设计与舒适性 - 新车车身长度增至4760mm，轴距达2845mm，第二排座椅放倒后行李厢容积扩展至1546L [6] - 外观采用简约流线型设计，配备主动进气格栅，风阻系数为0.243Cd，新增瓦纳蓝、熔岩灰外观色与赤焰棕内饰配色 [6] - 车内配备前排180度放平座椅与8点按摩功能，全车座椅支持通风、加热，搭载18扬声器音响系统与电动天窗遮阳帘 [6] 安全与制造工艺 - 全新阿尔法T5沿用1500MPa热成型钢车身结构，车身扭转刚度达47119N·m/deg [8] - 座舱采用牙胶级面料与吸附降解材料，实现“零醛零苯”空气质量 [8] - 整车制造延续麦格纳工艺标准，保障安全与品质 [8]

产品上市与定价 - 极狐全新阿尔法T5于10月28日正式上市，包含纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元 [1] 智能驾驶与座舱技术 - 全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，并成为首款搭载北汽元境智能辅助驾驶的车型 [1][3] - 辅助驾驶系统以“仿生双眼”为核心视觉架构，依托公司自主可控的“硬件+算法+数据”闭环 [3] - 智能座舱深度融合AI大模型，实现“千人千面”自适应服务，并上新语音助手 [3] 动力系统与电池性能 - 搭载北汽神擎增程动力，采用混动专用阿特金森循环技术，热效率可达43%，平台耐久累积验证超2万小时，获得中汽研“高品质增程”认证 [5] - 配备宁德时代骁遥增程专属电池，SOC低至9%时放电功率仍达140kW，电池与增程器总输出功率为200kW [5] - WLTC百公里馈电油耗为5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达1215公里，满电零百加速6.5秒，馈电零百加速6.8秒 [5] - 采用自研增程启停无感技术，启动振动降低33%，熄火振动降低25%，增程器启动时转速波动降低30%，振幅优化34% [5] 产品设计与空间升级 - 新增瓦纳蓝、熔岩灰外观配色和赤焰棕内饰配色，车身线条简约流畅，配备主动进气格栅，风阻系数为0.243Cd [7] - 整车长度4760mm，较现款增加70mm，轴距2845mm，第二排座椅放倒后后备箱容积可达1546L [7] 纯电版本续航与充电 - 纯电版最长续航升级至705km，搭载800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池 [7] - 支持星驰闪充技术，电量从30%充至80%需8.9分钟，15分钟补能超过500km，兼容全国各品牌充电桩 [7] 舒适性与安全配置 - 新增前排座椅180度放平及8点按摩功能，具备通风、加热功能，升级18扬声器音响系统并配备HIFI级功放 [8] - 新增电动天窗遮阳帘，车身采用1500MPa热成型钢，扭转刚度达47119N・m/deg，座舱采用11.75㎡牙胶级面料，实现“零醛零苯” [8]

产品上市与市场表现 - 极狐全新阿尔法T5于10月28日正式上市，提供纯电和增程两种动力形式，共7个版型，限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元 [1] - 新车预售订单已突破1万台 [3] 智能辅助驾驶技术 - 全新阿尔法T5是首款搭载北汽元境智能辅助驾驶的车型，将城市NOA功能引入15万元以内的SUV市场 [4] - 该辅助驾驶系统采用全球首搭的骁龙8775舱驾一体芯片，算力达144Tops，实现“座舱域”和“智驾域”共用一个大脑 [4][5] - 系统以“仿生双眼”为核心视觉架构，结合惯导双目立体视觉系统和惯性测量单元IMU技术，能稳定识别预判各种复杂路况，是当前唯一量产的仿生视觉方案 [4] - 辅助驾驶具备自主学习能力，可在全国范围使用，能应对堵车、无保护左转、自主上下匝道等复杂场景 [5] 增程动力系统 - 作为品牌首款增程车，全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，旨在解决“抖、吵、馈电慢”三大行业痛点 [7][8] - 增程动力采用混动专用阿特金森循环技术，热效率达43%，WLTC百公里馈电油耗为5.18L，百公里电耗16.5度 [8] - 当电池SOC低至9%时，放电功率仍可达140kW，电池与增程器总输出功率为200kW，馈电状态下零百加速实测为6.8秒 [8] - 通过增程启停无感技术和主动抑制技术等，启动振动降低33%，熄火振动降低25%，转速波动降低30%，振幅优化34% [8] - 该动力系统历经三轮次耐久验证、30万次启停耐久验证，平台耐久累积验证超2万小时 [9] 产品综合升级 - 新车车身长度达4760mm，较现款增加70mm，轴距为2845mm [11] - 纯电版最长续航升级至705km，并搭载同级唯一的800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池，支持8.9分钟完成30%至80%快充，15分钟补能超500km [11] - 新增前排座椅180度放平及8点按摩功能，实现通风、加热、按摩等舒适配置 [11] - 车身采用1500MPa潜艇级热成型钢，扭转刚度达47119N・m/deg，座舱内饰使用11.75㎡牙胶级面料，实现“零醛零苯” [11] - CLTC综合续航达到1215公里 [8]

产品发布与定价 - 极狐全新阿尔法T5于10月28日正式上市，提供纯电和增程两种动力形式，共7个版型，限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元 [1] - 用户可享受价值3万元的限时专属权益，并获“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”的三重承诺 [3] 智能驾驶技术 - 新车是首款搭载北汽元境智能技术架构和元境智行辅助驾驶的车型，是15万元以内唯一提供城市NOA功能的SUV [1][3][4] - 元境辅助驾驶采用“惯导双目立体视觉系统”模拟人类双眼立体视觉，并加入惯性测量单元技术，是目前唯一量产的仿生视觉方案 [4][6] - 系统搭载骁龙8775舱驾一体芯片，算力达144Tops，支持座舱域和智驾域共用，实现“舱驾一体” [4][7] - 辅助驾驶具备自主学习能力，能在全国范围使用，应对堵车、无保护左转、自主上下匝道等复杂场景 [7] 增程动力系统 - 全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，旨在解决增程车“抖、吵、馈电慢”三大痛点 [10][14] - 北汽神擎增程动力采用混动专用阿特金森循环技术，热效率达43%，馈电时电池放电功率仍可达140kW，系统总输出功率保持200kW [12] - 通过增程启停无感技术和主动抑制技术，启动振动降低33%，熄火振动降低25%，转速波动降低30%，振幅优化34% [14] - WLTC百公里馈电油耗为5.18升，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航里程达到1215公里 [12] - 动力系统历经三轮次耐久验证、30万次启停耐久验证，平台耐久累积验证超2万小时，获中汽研“高品质增程”认证 [15] 纯电性能与充电 - 纯电版车型最长续航里程升级至705公里，是15万级纯电SUV中续航首次突破700公里的车型 [20] - 搭载同级唯一的800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池，支持30%至80%电量快充仅需8.9分钟，15分钟补能超过500公里 [20][21] 设计与空间升级 - 车身长度达4760毫米，较现款增加70毫米，轴距为2845毫米，第二排座椅放倒后后备箱容积可拓展至1546升 [18] - 风阻系数为0.243Cd，新增瓦纳蓝、熔岩灰外观配色和赤焰棕内饰配色 [16] 舒适与豪华配置 - 新增前排座椅180度放平与8点按摩功能，配备18扬声器音响系统、HIFI级功放和电动天窗遮阳帘 [23] - 车身采用1500MPa潜艇级热成型钢，扭转刚度达47119N·m/deg，座舱采用11.75平方米牙胶级面料，实现“零醛零苯” [25] - 制造品质看齐BBA，拥有麦格纳豪华质造水准 [25] 智能座舱 - 智能座舱深度融合AI大模型实现自适应服务，上新语音助手“熊猫奇奇”，并对“小狐同学”进行3D形象升级 [9] 市场表现与订单 - 北汽新能源10月单月销量突破3万台，极狐T1订单连续两个月破3万 [27] - 全新阿尔法T5的预售订单已突破1万台 [27]