美国于4月份启动了各国统一的10%的对等关税。对日本汽车和钢铁等产品加征25%的关税。汽车出口 额虽然有所减少，但出口量增加11.8%，达到12.5817万辆，已连续4个月增长。钢铁出口额为180亿日 元，减少29.0%，出口量也减少了20.3%。 财务省的负责人就是否存在抢搭末班车需求和上年比较基数较高形成的下降表示，"没有看到称得上急 剧增减的情况，关税政策的因素尚不清楚"。该负责人指出4月份汽车数量本身就在增加。 4月日本对美出口额1.7708万亿日元，减少1.8%，其中汽车出口额5130亿日元，减少 4.8%…… 日本财务省5月21日发布的4月份贸易统计速报显示，对美国的出口额为1.7708万亿日元，同比减少 1.8%。这是4个月来首次减少。这可能是受到了特朗普政府4月份启动的对等关税和对汽车加征关税的 影响。4月日本对美汽车出口额为5130亿日元，同比减少4.8%。 4月份的日本对全球整体的贸易收支逆差1158亿日元，3个月来首次出现逆差。出口增长2.0%，达到 9.1571万亿日元，进口减少2.2%，降至9.2730万亿日元。半导体的电子零部件、食品和医药品的出口有 所增长，但煤炭和原粗油的进口有 ...

日本首相石破茂：出售在美国制造的日本汽车是减少贸易顺差的一种方式。安全标准不能为了进口美国 汽车而妥协。 ...

【文/观察者网 陈思佳】美国总统特朗普公布其关税政策后，日本迅速与美国展开谈判，试图"率先达成 贸易协议"。但由于双方未能在汽车和钢铝关税等问题上达成一致，日本政商界也强烈反对任何危及国 家利益的协议，日本政府不得不改变立场，开始与美国"周旋"。 据路透社5月20日报道，日本首席贸易谈判代表、经济再生大臣赤泽亮正在当天的例行新闻发布会上表 示，日本将坚持要求美国取消关税，不会支持损害日本利益的贸易协议。赤泽将在本周前往华盛顿，可 能在当地时间23日与美国贸易代表格里尔进行第三轮谈判。 赤泽在新闻发布会上说："美国的一系列关税，包括'对等关税'以及对汽车、汽车零部件、钢铁和铝的 关税，令人遗憾。我们寻求撤销所有关税的立场没有改变。" 他表示，日美两国官员已于当地时间19日在华盛顿举行工作层面的贸易谈判，第三轮部长级谈判的时间 尚未确定。 英文的《日本时报》表示，日本将在下一轮谈判中采取何种立场一直不明朗，官员们反复呼吁美国"重 新审视"这些措施。这一表述含糊不清，可以解读为日本在某种程度上愿意妥协。但赤泽彻底澄清了这 一点，确认了日方的强硬立场。 "我与首相在理解上不存在任何分歧，"他接着说，"我从谈判一开始的 ...

2. 美国财长贝森特：正将关税讨论集中在18个关键伙伴关系上。如果各国不真诚谈判，关税将恢复到4 月2日的水平。对于很多较小的贸易关系，可以直接设定一个税率。 3. 特朗普"解放日"前，欧盟对美出口飙升59%，贸易顺差创历史新高。 金十数据整理：每日全球外汇市场要闻速递（5月19日） 1. 穆迪将美国主权信用评级从Aaa下调至Aa1，美国财长：我不太相信穆迪，穆迪是"滞后指标"。 4. 瑞士央行行长：与美国就外汇问题进行了建设性的会谈。瑞士不是汇率操纵国。 5. 欧洲央行管委温施放鸽：可能不得不将利率降至2%以下。在可预见的未来，没有理由进一步降息50 个基点。 7. 日本央行副行长内田真一：若经济和物价如我们预测般改善，将继续加息。 8. 加拿大财长：对美国的大部分关税仍然存在。 6. 欧洲央行首席经济学家连恩：欧洲央行将在下半年发布更新的战略。美国关税不确定性将被纳入六月 份的预测中。 ...

美日关税谈判进展 - 日本政府转向更强硬立场，要求全面取消汽车进口关税而非急于达成协议 [1] - 汽车及零部件占日本对美出口重要地位，若无法在该领域取得进展则难以达成共识 [1] - 日本谈判基本立场是要求美方取消所有新增关税，包括25%汽车和钢铝关税及24%对等关税 [3] 日本汽车行业影响 - 汽车出口占日本对美贸易顺差的81% [4] - 日本主要车企因美关税政策预计损失超190亿美元 [4] - 丰田汽车4-5月营收减少1800亿日元(12亿美元)，全年损失预估在54-107亿美元区间 [4][5] 日本谈判筹码 - 提出扩大美国农产品采购、扩大美国汽车市场准入和投资阿拉斯加LNG项目 [3] - 考虑将日本车企在美生产汽车返销日本作为换取关税减免的条件 [7] - 日本持有1.126万亿美元美债可能成为谈判"王牌"，但官方否认将其作为谈判手段 [8] 政治与经济背景 - 日本首相石破茂面临参议院选举压力，难以接受损害国内产业的协议 [3] - 日本一季度GDP环比负增长，关税冲击尚未完全显现 [5] - 特朗普政府坚持保留基本关税框架，仅愿就下调14%对等关税进行谈判 [7] 潜在协议方向 - 最终协议可能在宣传上突出日本让步，但实际确保对日本经济影响有限 [7] - 分析认为日本可能认识到无法改变特朗普保留基本关税的立场 [7]

特朗普"解放日"前，欧盟对美出口飙升59%，贸易顺差创历史新高 金十数据5月16日讯，在特朗普宣布与世界其他国家进行所谓的"解放日"贸易战之前的一个月，欧盟对 美国的出口飙升。欧盟统计局上周五发布的数据显示，今年3月，欧盟通过大西洋运往美国的货物总价 值达到714亿欧元，同比增长59%，这使得欧盟当月对美国的贸易顺差达到407亿欧元，是迄今为止最高 的。这些数据表明，为了避免特朗普的关税影响，出口商希望及时将货物运至美国港口，从而提前装 货。 ...

智通财经5月16日电，欧盟3月对美贸易顺差增至407亿欧元。 ...

欧盟3月对美 贸易顺差增至407亿欧元。 ...

智通财经5月16日电，欧元区3月季调后贸易顺差279亿欧元，前值210亿欧元。 ...

肖耿认为，理解关税战不能只看贸易顺差/逆差，这些贸易不平衡是中美两国不同发展模式呈现的结果。 他解释称，美国实行的是强美元、强宏观经济刺激政策、高资本市场回报率的"强势经济金融政策"，其低储蓄及过度消费，特别是军费支出，最终导致长期 贸易赤字（逆差），同时美元作为世界储备货币帮助了美国政府的过度借贷；中国直到2024年9月，实行的是弱人民币、弱宏观经济刺激政策、低资本市场 回报率的"弱势(或过度谨慎)宏观经济金融政策"，实际上维持了中国的高储蓄、低消费，最终反应出来就是长期贸易盈余（顺差）。 肖耿进一步表示，特朗普政府此前的"离谱关税"，本质是希望通过对外收取关税、对内降低税收来应对美国国内的经济结构性矛盾，对美国而言是有其必要 性的。"不是因为中国不好，而是因为中国做得太好了，我们国家的生产能力在不断上升，这是美国不希望看到的，因为他（美国）想要保持最领先（的地 位）。"他说。 经济观察报记者 张锐 中美经贸高层会谈日前在瑞士日内瓦举行，双方在关税政策方面取得实质性进展。 5月15日，香港中文大学（深圳）公共政策学院副院长肖耿接受经济观察报记者采访表示，关税战背后是中美多维度竞争与再平衡，这些竞争与再平衡不 ...