大盘上涨驱动因素 - 证券板块成为牛市旗手和权重板块与中小盘板块的纽带 其上涨带动大盘普涨 且今日收盘站稳5天均线 周线出现底背离 [1] - 新能源汽车下乡活动推动汽车板块反弹 电池板块出现涨停潮 [1] - 政务数据共享条例和AI15突破消息刺激算力及人工智能等大科技板块持续反弹 成交量放大 [1] 量能及资金动向 - 今日上午量能萎缩252亿 但最终全天放量116亿 实现量价齐升 [2] - 尾盘10分钟大盘放量60亿 显示资金抢筹迹象 [2] 板块主线方向 - 数字货币、创新药、兽药农药三大主线今日延续上涨 [2] - 新零售板块新增为主线 因港股新零售三剑客一年内实现约10倍涨幅 外资看好中国大消费领域 [2] - 新零售板块已现起涨点 可能成为6月前两周的第四条主线 [2]

2025.06. 04 本文字数：941，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财 经 黄琳 2025年新能源汽车下乡活动即将开启。近日，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商 务部、国家能源局联合发布通知，部署开展2025年新能源汽车下乡活动，下乡车型目录涉及124款 车型，包括自主品牌、合资品牌、外资品牌，涵盖乘用车和小型商用车，其中，特斯拉首次进入下乡 车型目录中。 具体来看下乡车型，自主品牌中，比亚迪共有11款车型下乡、长安汽车（包括阿维塔）共有15款车 型下乡、东风旗下有10款车型下乡、吉利旗下超10款车型下乡。新势力下乡也展现踊跃态势，零 跑、小鹏、蔚来、理想均有车型加入下乡的队伍中。 与往年不同的是，被视为高端车型的特斯拉两款车型Model 3和Model Y首次进入新能源汽车下乡 名单中。尽管当前特斯拉仍是自主品牌对标高端产品的主要竞争对手，但渗透乡镇市场能够为特斯拉 带来快速的销量增长。 乘联会数据显示，4月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.5%，较去年同期提升7个百分 点。其中，自主品牌新能源车零售份额73%，同比增加0.4个百分点；新势力份额19.4%，同比增长 3.6个百分 ...

2025年，走向下沉市场已成为新能源车企的共识。一方面，三四线城市新能源汽车仍有增长空间。中汽 数研数据显示，今年一季度，北上广深等一线城市新能源汽车渗透率约50%，而如周口、榆林等部分三 四线城市新能源汽车渗透率约33%，仍有近20%的提升空间。另一方面，对于车企而言，加速下探更广 阔的乡镇区域也将有助于提升车型销量。 此外，在地点选择上，今年的新能源汽车下乡活动选取一批新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的 典型县域城市，并以此为中心辐射周边乡镇。与县域充换电设施补短板试点、智能网联汽车"车路云一 体化"试点等工作形成协同效应。同时，继续推行线上+线下双渠道购车模式。 5年来，江苏、四川、新疆、西藏、内蒙古等10余个省、自治区、直辖市先后举办了29场专场活动、上 百场巡游巡展活动；发布9批次、400余款新能源汽车下乡车型，下乡活动车型累计销售近1500万辆。 新能源汽车下乡正当时。 2025年新能源汽车下乡活动即将开启。近日，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务 部、国家能源局联合发布通知，部署开展2025年新能源汽车下乡活动，下乡车型目录涉及124款车型， 包括自主品牌、合资品牌、外资品牌， ...

地址：北京市朝阳区朝阳门外大街甲6号万通中心D座20层（100020） 总机：010-8535 6666 资讯早间报 制作日期： 2025/06/04 隔夜夜盘市场走势 1. 国际贵金属期货普遍收跌，COMEX 黄金期货跌 0.60%报 3376.90 美元/盎司， COMEX 白银期货跌 0.05%报 34.68 美元/盎司。美国关税政策调整带来的不确定 性使市场对未来经济增长的预期更加复杂，推动避险资产需求。全球重要经济 体如欧盟对美国关税政策表示担忧，进一步加剧了国际贸易的不确定性。 2. 国际油价全线上涨，美油主力合约合约涨 1.31%，报 63.34 美元/桶。布油主 力合约涨 1.47%，报 65.58 美元/桶。分析认为，由于地缘紧张局势，以及强劲 的劳动力市场信号，推动原油价格上涨。 重要资讯 【宏观资讯】 1. 据财新，6 月 3 日公布的 5 月财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得 48.3， 较 4 月下降 2.1 个百分点，2024 年 10 月来首次跌至临界点以下。 投资有风险，入市需谨慎。 本公司具备期货交易咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明。 3. 伦敦基本金属收盘多数 ...

2025年3月，特斯拉在中国销售了78,828辆电动车，同比下降11.5%。4月的销量进一步下降至58,459 辆，同比下降6%，环比下降25.8%。在此背景下，特斯拉的市场份额也在不断缩小。相比之下，中国自 主车企表现强劲，特斯拉的市场份额被不断蚕食。为了应对竞争压力，特斯拉计划推出一款代号 为"E41"的低成本Model Y，预计在2026年投产，目标是将生产成本降低至少20%。 此外，特斯拉还首次参与"新能源汽车下乡"计划，试图通过政府补贴和政策支持，拓展在农村市场的销 售。此次入目录或为中国政府对特斯拉的又一次"救助"，帮助其在竞争激烈的市场中稳住阵脚。然而， 特斯拉能否借此扭转在中国市场的颓势，仍需时间检验。在本土品牌强势崛起和市场竞争加剧的背景 下，特斯拉需要在产品、价格和服务等方面做出更多努力，才能重新赢得消费者的青睐。 免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。 特斯拉的"下乡"之路，或许只是其在中国市场自救的一部分。未来，特斯拉需要在更广阔的市场中，找 到新的增长点，才能在中国这个全球最大的电动车市场中立足。 6月3日，中国工业和信息化部公布了2025年"新能源汽车下乡 ...

新能源汽车下乡政策与市场动态 - 五部门联合发布2025年新能源汽车下乡活动通知，旨在补齐乡村消费短板，构建绿色出行体系 [2] - 活动精选车型达124款，较2024年99款增加25款，品牌覆盖面扩大 [5] - 政策组合拳涵盖车购税减免、以旧换新补贴、充换电设施建设等关键环节 [5] 县域市场消费特征与需求升级 - 县域用户经济账显著：新能源车每周通勤成本30元，燃油车月均油费超500元 [3] - 消费动机多元化：年轻群体注重个性（如欧拉好猫造型），实用主义者偏好功能适配（五菱荣光EV微面货仓更大），家庭用户关注安全升级（五菱宏光MINIEV配备安全气囊） [3] - 消费结构升级：15万级车型占比升至40%，快充、智能座舱需求提升 [4] 车企产品策略与市场响应 - 长安开发新能源微卡优化农具装载，吉利推出可改装为移动超市的远程超级VAN [4] - 行业建议聚焦农村需求：开发经济实用（价格敏感）、续航扎实（缓解焦虑）、性价比高车型 [7] - 新能源微面/微卡/轻卡因载货能力强、成本低，在乡村物流领域潜力显著 [7] 市场渗透与基础设施现状 - 县乡新能源车销量从2020年39.7万辆增至2023年320.87万辆，增长超8倍 [6] - 县乡销量占比从2020年25%升至2024年33.8% [6] - 乡村充电桩覆盖率不足5%，西部农村利用率仅15%，远低于一线城市80% [6] 基建政策与未来方向 - 国家要求充电站"县县全覆盖"、充电桩"乡乡全覆盖"，2024年启动"百县千站万桩"试点工程 [7] - 2025年计划支持75个试点县补齐充电设施短板 [7] - 需构建"产品适配+基建运营"双轮驱动模式，打通市场推广最后一公里 [6]

政策推动新能源汽车下乡 - 五部门联合发布《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，选取推广比例不高但潜力大的县域城市为中心辐射乡镇 [1] - 2025年下乡车型目录包含124款车型，涉及比亚迪、长城、长安等自主品牌及一汽丰田、上汽大众等合资品牌 [1] - 2025年参与下乡车型数量创6年新高，较2020-2024年的60/52/70/69/99款显著增加 [1] 市场表现与参与主体 - 政策发布次日汽车股普涨：小鹏汽车涨超3%，比亚迪涨1.45%，理想/蔚来/长城/广汽等跟涨 [1] - 下乡车型价格带拓宽至2-40万元，高价值车型占比提升，如阿维塔12/小鹏G9/特斯拉Model Y等20万元以上车型入选 [2] - 车型品类覆盖轿车/SUV/皮卡/商用车，满足多元化需求 [2] 县域市场潜力分析 - 农民工汽车拥有率从2015年15.9%升至2021年34.1%，收入增长推动需求 [2] - 农村新能源汽车渗透率显著低于城市：三至五线城市渗透率仅38.3%/31.6%/27.2%，一线城市达46.5% [2] - 2020-2023年下乡活动带动销量从39.7万辆增至320.87万辆，2021-2023年同比增速达169.2%/87%/123% [3] - 专家预测2025年下乡销量有望突破400万辆 [3] 产品结构演变 - 纯电车型份额从2020年90%降至2024年57%，插混车型占比从9.5%升至34.8% [5] - 充电设施不足促使消费者转向插混/增程车型，县级市场纯电反悔率上升 [5] 基础设施与服务短板 - 乡村充电桩覆盖率不足5%，存在布局不均/技术落后/服务不规范等问题 [4][5] - 保费高企影响购买决策，县级消费者在燃油车与纯电车间犹豫 [5] - 新政要求配套服务协同下乡，涵盖维保/充换电/金融等领域 [6]

新能源汽车下乡活动 - 2025年新能源汽车下乡活动由工信部等五部门联合开展 主题为"绿色 低碳 智能 安全——赋能新农村 畅享新出行" [1] - 活动涵盖124款车型 涉及比亚迪 一汽 东风 长安 吉利等33个品牌 价格区间3万至40万元 [1] - 特斯拉Model 3和Model Y首次入选下乡车型目录 [2][3] 特斯拉市场表现与战略调整 - 特斯拉2024年电动车交付量178.92万辆 同比下降1.1% 为2011年以来首次年度下滑 [3] - 2025年第一季度交付量33.67万辆 同比下降13% 创2022年以来最差季度表现 [3] - 一季度中国销量13.46万辆(同比-2.1%) 欧洲销量3.28万辆(同比-37%) [4] - 通过入选下乡目录 公司开始拓展农村及三四线城市市场 寻求新增长点 [4] 活动具体措施 - 选取适合乡村需求的新能源车型开展展览试驾活动 [7] - 组织售后维保 充换电 金融保险等服务企业协同下乡 [7] - 推动车网互动技术在乡村应用 提升绿色发展水平 [8] - 落实车购税减免 以旧换新 充换电设施补短板等政策 [8]

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新能源汽车下乡活动 - 2025年新能源汽车下乡活动将于6月中旬在江苏启动 由工业和信息化部 国家发展改革委 农业农村部 商务部 国家能源局五部门联合组织 [1] - 活动将选取新能源汽车推广比例不高但市场潜力较大的典型县域城市作为重点区域 [1] - 过去五年已在山东 江苏 四川 海南 云南 重庆 湖北 广西 新疆 西藏 内蒙古 山西等10余个省市区举办29场专场活动和上百场巡游巡展 [1] - 累计发布9批次共400余款新能源汽车下乡车型 [1] - 下乡活动车型累计销量接近1500万辆 [1]