纪要涉及的行业和公司 - 行业：航运业 - 公司：锦江航运 纪要提到的核心观点和论据 经营业绩 - 2024 年完成集装箱总销量 239.34 万标准箱，实现营业收入 59.70 亿元，同比增长 13.36%，归属于上市公司股东的净利润 10.21 亿元，同比增长 37.45%，总资产 103.57 亿元，净资产 86.18 亿元[3] - 2025 年第一季度全球集装箱货量同比增长，中国出口集装箱运价综合指数 CCFI 均值同比上升，东南亚航线运价指数均值同比上涨 51.07%，公司实现量价提升[3][8] 业绩增长因素 - 传统优势航线市场份额稳定，精品航线议价能力强，提前布局东南亚市场，通过自投船安排等实现高于市场水平的两位数增长[3][9] 主要航线经营情况 - 东北亚航线：中国与日本贸易总值 2.19 万亿元，公司上海日本线市场占有率保持第一，中日市场收入规模和毛利率居首位[5] - 两岸航线：两岸间贸易总值 2.08 万亿元，公司上海两岸间航线市场占有率保持第一[5] - 东南亚航线：中国与东盟贸易总值 6.99 万亿元，同比增长 9%，CCFI 指数均值同比上涨 58.65%，公司新增三艘节能船舶，开设多条精品航线[2][5] 物流延伸亮点 - 通过“一主两翼”战略向物流两端延伸，提供定制化综合物流服务，推出泰国多式联运莱卡邦物流枢纽，打造国际海铁联运产品[2][6] 新兴区域发展 - 陆续开设印度、印巴、中东等线路，2025 年 4 月 2 日新开设智能思路跨行产品，升级串联东北亚精品路线与丝路快行[7] 东南亚市场情况 - 业绩表现出色，2024 年四季度和 2025 年一季度同比增长，得益于前期布局和快行模式落地，成功复制 HDS 服务[13] - 未来运价指数预计前低后高，到 2027 年前后保持显著同比增幅[12] - 与东北亚市场差异大，通过点对点航线设计等实现高准点率服务，复制 HDS 服务[14] - 实施四条快行服务线路，采用点对点航线设计保证交付时效[15] - 货物结构从农作物等转向原材料、电子产品等，公司通过快速交付模式应对[16][18] - 关税政策促使产业转移，未来货运量预计显著增加，公司将积极参与航线布局[19] 航线布局与规划 - 进行日本和东盟市场航线上的串联，2025 年 3 月开通 SSX 航线并于 5 月升级，未来关注对交付时效敏感的客户需求[21] 运力投放情况 - 2024 年投放三条 1,900TEU 船舶，2025 年第一季度投放两条 1,100TEU 船舶[22] - 2025 年计划新造两条 1,100TEU 船舶和四条 1,900TEU 船舶，寻求与船厂拼单机会[23] 股东回报 - 2024 年度合计派息人民币 5.15 元，占归属于上市公司股东净利润的 50.46%，未来基本保证章程中 50%的分红底线[3][26] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司重视股东回报，在当前市场环境下通过优化运营策略等确保股东回报[25] - 2025 年东南亚市场货物增长预期良好，但价格变化不确定性高，公司将通过快速航线模式复制等寻求业绩增量[27]

公司业绩概览 - 2024年营业收入54.48亿元 归属于上市公司股东的净利润6.27亿元 扣非净利润4.74亿元 [1] - 总资产175.78亿元 归属于上市公司股东的净资产89.49亿元 [1] - 加权平均净资产收益率7.09% 综合毛利率26.16% 销售净利率10.86% [2] - 经营现金流净额10.39亿元 为持续分红提供坚实基础 [2] 业务战略与结构 - 实施"一主两翼"发展战略 以水泥主业为根基 延伸产业链+股权投资双引擎 [1] - "两翼"业务利润贡献占比超三分之一 聚焦半导体、新能源、新材料等领域 [2] - 骨料、水泥窑协同处置环保业务成为重要新业务 [2] - 股权投资涉及长鑫科技、合肥晶合、盛合晶微、先导电科、广州粤芯等项目 [2] 运营效率与行业地位 - 能耗工艺水平、成本控制、人均效率、运营效率、毛利率指标保持行业领先 [2] - 精细化运营和成本控制能力使核心财务指标居行业前列 [2] - 2024年拟每10股派发6.30元(含税) 分红政策显著高于行业平均水平 [2] 公司治理与投资者关系 - 业绩说明会由董事长俞峰等高管出席 现场问题回复率100% [1] - 回应资源储备、区域优势、市场开拓、科技创新等投资者关注的热点问题 [1]

公司战略规划 - 公司"一主两翼"战略在过去五年取得显著成效，未来五年规划将业务格局从"双轮驱动"升级为"三驾马车"，包括新质材料增长型业务、建筑材料基石类业务、股权投资资本型业务[2] - 新五年规划将适度加大股权投资业务投入，形成建材产业链与股权投资业务链双轮驱动格局，目标五年内培育第二成长曲线[4][5] - 股权投资业务聚焦半导体、新能源、新材料等科技创新领域，已累计投资24个项目，总投资金额17.85亿元，2024年对净利润贡献率超20%[3] 财务业绩表现 - 2024年公司实现营业收入54.48亿元，归母净利润6.27亿元，扣非净利润4.74亿元，总资产175.78亿元，净资产89.49亿元[2] - 过去五年主产品产能规模增长48%，净资产增长65%，总资产增长78%，能耗工艺水平及运营效率保持行业领先[3] - 2024年拟每10股派发现金红利6.3元，合计分红6.01亿元，占归母净利润的95.73%，2020-2024年累计现金分红26.5亿元，平均年度分红率超40%[3] 业务发展布局 - 已完成华东、西北、西南三大区域布局，"两翼"业务利润贡献占比超三分之一，包括骨料、水泥窑协同处置环保等新业务[2][3] - 股权投资项目中晶合集成已实现退出，获得投资收益1.66亿元，累计盈利5.3亿元[3] - 计划储备30亿元以上权益资产，通过财务投资及项目并购为新质主业发展奠定基础[5] 行业技术方向 - 研发部门正开展高附加值、低排放水泥品种研究，重点推进新型低碳水泥及特种水泥开发，响应环保建材市场需求[5] - 通过"产业+资本"双轮驱动模式，既巩固传统建材业务优势，又切入战略性新兴产业，形成可复制的转型范式[5]

财务表现 - 2025年一季度营业收入7 12亿元 同比上升28 9% [1] - 归母净利润1254万元 同比上升434 1% [1] - 扣非归母净利润1084万元 同比上升1583 1% [1] 股东结构变化 - 前十大股东新增5位新股东 [1] - UBS AG新晋第六大股东 持股433 59万股 [1] - 高盛公司新晋第八大股东 持股370 49万股 [1] - 摩根士丹利新晋第十大股东 持股288 98万股 [1] 业务战略与表现 - 坚持"一主两翼"战略布局 以家电为主业 拓展液冷和铜合金业务 [1] - 家电板块实现主营业务收入22 6亿元 巩固制冷管路行业领先地位 [1] - 汽车板块通过引入战略投资者实现主营业务收入2 61亿元 [1] - 液冷热管理业务实现主营业务收入387 73万元 [2] - 铜合金业务实现主营业务收入342 10万元 [2] 未来发展重点 - 液冷板块将加大研发投入 聚焦IDC和新能源应用场景 [2] - 持续优化液冷产品设计 搭建冷板式产品体系 [2] - 提升浸没式产品性能 以创新驱动构筑市场护城河 [2]