北京高层次创新创业人才座谈会与“高创计划” - 北京召开高层次创新创业人才座谈会，深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，集中研讨教育科技人才一体发展实践路径 [1] - 座谈会以视频形式发布《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》，市人才局介绍了2025年北京高层次创新创业人才支持计划（“高创计划”）组织实施情况 [1][3] - 市卫生健康委、团市委负责人介绍了“高创计划”人才培养情况和用好青年人才发展成果的工作举措 [1] - 来自北京京仪自动化装备技术、清华大学、首都医科大学、中国科学院计算技术研究所的人才代表结合各自领域攻关成果分享感悟 [1] - 与会人才代表表示要主动融入教育科技人才一体发展大局，大力弘扬科学家精神和工匠精神，服务首都高质量发展，推动科技创新和产业创新深度融合 [1] - “高创计划”各平台单位负责人和人才代表50余人参加座谈会 [2] 《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》核心内容 - 《若干措施》从产教融合载体搭建、后备人才培养、人才集聚引育、成长发展激励等方面推出18条具体举措，为卓越工程师队伍建设提供“全链条”支持 [3][8] - 措施旨在培养建设一支爱党报国、敬业奉献、具有突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的工程师队伍，服务支撑首都高质量发展 [4] 产教融合与人才培养具体举措 - 将产教融合载体建设作为核心抓手，明确在集成电路、人工智能、生物医药、新能源等重点产业领域布局产教融合创新联合体 [4] - 建立企业、高校、科研院所多方参与的实体化运行机制，打造技术攻关与人才培养一体化平台 [4] - 深化工程教育改革，加快建设卓越工程师学院，全面推行校企“项目制”培养模式，推动工程教育与产业需求精准对接 [5] - 北京交通大学作为国家卓越工程师学院建设高校，形成了“企业出题、导师申报、校企匹配、师生互选”的闭环培养机制 [5] - 北京交通大学2023级硕士罗叶菲在校企联合培养下，深度参与高速铁路行车调度实验室核心研究，其主导研发的“安全数据网异常检测算法”已进入专利申请阶段 [5] 人才评价与激励体系改革 - 重点突破“唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项”的传统评价困局，建立以实绩贡献为导向的评价体系 [6] - 推动评价权限下放，促进“科技副总”“产业教授”双向流动 [6] - 畅通工程师职业发展路径，持续扩大工程系列职称评审专业范围，加快建立适应产业变革方向、以实绩为导向的业内评价体系 [7] - 对具备独特专业技能和卓越贡献的高层次人才、急需紧缺人才、特殊特艺人才，建立职称评审绿色通道 [7] 人才发展环境与保障措施 - 加强工程师队伍政治引领与联系服务，通过开展产业一线科技人才宣讲、工程师表彰、搭建交流平台等形式，弘扬工程师文化 [8] - 营造全社会尊才爱才的良好氛围，并聚焦引育留用全链条精准发力 [8] - 在市级人才计划中单设卓越工程师专项，创新“全职+柔性”引才机制，强化全方位服务保障，吸引更多高层次人才汇聚北京 [8] - 北京将全面落实中央部署要求，聚焦国际科技创新中心和高水平人才高地建设，推动《若干措施》各项内容落地见效 [8] - 下一步将开展卓越工程师表彰奖励活动，建立工程师常态化联系服务机制，推动工程师文化进高校、进企业、进园区 [8]

文章核心观点 北京市发布《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》，通过五大方面18条举措构建“全链条”支持体系，旨在深化产教融合、改革人才培养与评价机制，以加速重点产业技术攻关和复合型工程技术人才的集聚与发展 [1] 产教融合与创新载体建设 - 将建设市级产教融合创新联合体，采用企业“出题”、联合体“揭榜”的模式开展针对企业真实需求的技术攻关 [1][2] - 支持高校在创新联合体内实施工程硕博士培养改革专项试点，推行“高校学习+联合体实践”的培养方式 [2] - 构建校企联合培养长效激励机制，鼓励工程硕博士与联合培养企业提前签订就业意向协议，可优先办理应届毕业生引进落户，在企实训年限可计入司龄 [2] 人才培养模式改革 - 全面推行校企“项目制”培养模式，加快建设卓越工程师学院，推动工程教育与产业需求精准对接 [3] - 提高实践教学在工科学生培养总学时中的占比，支持高校设置微专业、联合学位等模式以加大复合型人才培养力度 [3] - 实行校企“双导师”或“导师组”制度，打造“全链条设计、全要素配置、全过程培养”的联合培养实体，并在招生计划、推免指标、建设经费等方面争取政策倾斜 [3] 人才引进与激励政策 - 建立“全职+柔性”结合的人才引进制度，支持企业通过学术交流、项目合作引进关键核心技术攻关人才 [1][3] - 重点奖励在急需领域引才成效突出的猎头机构 [3] - 在北京市高层次创新创业人才支持计划中设立卓越工程师平台，对培养卓越工程师成效突出的企业，择优推荐纳入国家级和市级产教融合型企业支持范围，并落实抵免教育费附加和地方教育附加等相关优惠政策 [3] 人才评价体系改革 - 突破“唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项”的传统评价困局，建立以实绩贡献为导向的评价体系 [1][4] - 对具备独特专业技能和卓越贡献的高层次人才、急需紧缺人才、特殊特艺人才，建立职称评审绿色通道 [4] - 促进“科技副总”与“产业教授”双向流动，将企业服务经历作为高校教师职称晋升、岗位聘任的评价指标，并支持企业技术领军人才将研发生产环节嵌入高校教育教学全过程 [4] - 在关键核心技术攻关项目中设立青年首席工程师岗位，明确工程技术团队青年骨干比例配置要求 [4]

政策发布 - 中共北京市委教育科技人才工作领导小组办公室于1月4日印发《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》 [1] 核心举措 - 提出建设高水平卓越工程师学院 面向首都产业发展需求 在高校布局建设一批市级卓越工程师学院 [1] - 学院将搭建校企理事会协同治理架构 实行校企“双导师”或“导师组”制度 [1] - 目标是打造“全链条设计、全要素配置、全过程培养”的联合培养实体 [1] 政策支持 - 加强政策集成 优先支持市级卓越工程师学院申请建设国家卓越工程师学院和国家产教融合创新平台 [1] - 争取在工程硕博士招生计划、推免指标、建设经费等方面获得政策倾斜 [1]

政策核心内容 - 中共北京市委教育科技人才工作领导小组办公室印发《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》[1] 工程教育改革措施 - 实施工程教育供给侧改革 推行工学交替培养模式[1] - 开展实践实验实习体系化改革 提高实践教学在工科学生培养总学时中的占比[1] - 支持高校结合生产实际需求建设国家级产教融合实训基地[1] - 推动高校完善学科专业动态调整机制 重点培育建设新工科与交叉学科[1] - 鼓励以“项目制”牵引开展工科人才培养[1] - 支持高校设置微专业、联合学位等模式 加大复合型人才培养力度[1] 人才评价导向 - 在市级优秀毕业生的评选中 倡导树立注重工程应用创新的鲜明导向[1]

政策核心内容 - 北京发布《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》 从产教融合载体搭建 后备人才培育 人才引进集聚等多方面出台18条新措施 [1] 产教融合与载体建设 - 对符合重点产业发展方向的创新联合体按规定给予建设资金支持 并择优推荐申报国家卓越工程师创新研究院 国家卓越工程师实践基地 [1] - 鼓励工程硕博士与联合培养企业提前签订就业意向协议 在毕业当年优先办理应届毕业生引进落户 在企实训年限可计入司龄 [1] - 探索向符合条件的产教融合创新联合体 用人单位下放职称自主评审权 [2] 后备人才培养机制 - 推动高校完善学科专业动态调整机制 重点培育建设新工科与交叉学科 [1] - 支持高校设置微专业 联合学位等模式 加大复合型人才培养力度 [1] - 将工程新技术研究 重大工程设计 新产品或新装置研制等作为工程硕博士学位授予的重要依据 [1] - 遴选企业技术领军人才担任高校“产业教授” 支持其在高校开设前沿短课 [2] 人才引进与激励措施 - 支持企业通过学术交流 项目合作引进关键核心技术攻关人才 重点奖励在急需领域引才成效突出的猎头机构 [2] - 创新外籍卓越工程师来京工作许可办理服务 [1][2] - 对具备独特专业技能和卓越贡献的高层次人才 急需紧缺人才 特殊特艺人才 建立职称评审绿色通道 [2] - 选派高校理工科教师赴重点企业担任“科技副总” 全流程参与企业技术研发 将企业服务经历作为职称晋升 岗位聘任与评优评先的评价指标 [1][2]

政策核心 - 北京市发布《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》，推出18条具体举措，旨在为卓越工程师队伍建设提供“全链条”支持，服务支撑首都高质量发展 [1] 产教融合与人才培养 - 政策核心抓手为产教融合载体建设，明确在集成电路、人工智能、生物医药、新能源等重点产业领域布局产教融合创新联合体 [2] - 建立企业、高校、科研院所多方参与的实体化运行机制，打造技术攻关与人才培养一体化平台 [2] - 以北方华创为例，其团队与多所高校合作，仅去年就联合培育了30余名符合产业需求的实战型人才 [2] - 深化工程教育改革，加快建设卓越工程师学院，全面推行校企“项目制”培养模式 [3] - 北京交通大学作为国家卓越工程师学院建设高校，形成了“企业出题、导师申报、校企匹配、师生互选”的闭环培养机制 [3] 评价体系与职业发展 - 政策重点突破“唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项”的传统评价困局，建立以实绩贡献为导向的评价体系 [4] - 畅通工程师职业发展路径，持续扩大工程系列职称评审专业范围，加快建立适应产业变革的业内评价体系 [4] - 对高层次人才、急需紧缺人才、特殊特艺人才建立职称评审绿色通道 [4] - 实绩贡献占比大幅提升，改变了过去“干得好不如写得好”的困境 [4] 人才吸引与生态建设 - 政策提出加强工程师队伍政治引领与联系服务，通过宣讲、表彰、搭建交流平台等形式弘扬工程师文化 [6] - 在市级人才计划中单设卓越工程师专项，创新“全职+柔性”引才机制，强化全方位服务保障 [6] - 下一步将开展卓越工程师表彰奖励活动，建立工程师常态化联系服务机制，推动工程师文化进高校、进企业、进园区 [6]

文章核心观点 北京市为服务支撑首都高质量发展，统筹推进国际科技创新中心和高水平人才高地建设，发布了一系列加强卓越工程师队伍建设的措施，旨在通过打造产教融合新载体、深化人才培养改革、健全人才体系建设、创新成长发展机制及营造良好社会氛围等系统性工程，培养建设一支爱党报国、敬业奉献、具有突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的工程师队伍 [1] 打造产教融合培养卓越工程师的新载体 - 推进市级产教融合创新联合体建设，立足战略性新兴产业和未来产业，构建高校、企业等多元主体协同参与的实体化运行机制，对符合重点产业发展方向的创新联合体按规定给予建设资金支持 [2] - 强化产教融合创新联合体关键核心技术攻关，支持高校在联合体推进国家产教融合创新平台、北京市高精尖创新中心建设，推动设立联合基金并凝练企业技术难题形成“项目榜单”引导揭榜攻关，支持加快建设概念验证、中试验证和行业共性技术平台 [2] - 提升产教融合创新联合体育人能力，支持高校在联合体实施工程硕博士培养改革专项试点，实行“高校学习+联合体实践”的培养方式，鼓励工程硕博士与联合培养企业提前签订就业意向协议并优先办理应届毕业生引进落户 [3] 深化卓越工程师后备人才培养改革 - 实施工程教育供给侧改革，推行工学交替培养模式，提高实践教学在工科学生培养总学时中的占比，支持高校建设国家级产教融合实训基地，并重点培育建设新工科与交叉学科 [3] - 建设高水平卓越工程师学院，在高校布局建设一批市级卓越工程师学院，实行校企“双导师”或“导师组”制度，优先支持其申请建设国家卓越工程师学院和国家产教融合创新平台 [4] - 推进工程硕博士培养改革，开展市级试点，基于校企联合攻关项目组织人才培养，采用高校、企业“双阶段”培养模式，并将工程新技术研究、重大工程设计等作为学位授予的重要依据 [4] 健全卓越工程师人才队伍建设体系 - 加强工程技术人才自主培养，在北京市高层次创新创业人才支持计划中设立卓越工程师平台，重点培养具备突出技术创新能力的领军人才，对于培养成效突出的企业落实抵免教育费附加和地方教育附加等相关优惠政策 [5][6] - 引进集聚海外优秀工程技术人才，建立“全职+柔性”结合的人才引进制度，支持企业通过学术交流、项目合作引进关键核心技术攻关人才，并重点奖励在急需领域引才成效突出的猎头机构 [6] - 加强有组织的工程技术攻关，探索建立关键核心技术攻关人才跨体制、跨部门调配使用机制，激励卓越工程师领衔攻关，支持在“揭榜挂帅”“赛马攻关”中取得成绩的工程师建设创新工作室 [6] - 加大工程技术人才服务保障力度，将工作居住证指标向工程技术人才倾斜，将符合条件的工程技术人才纳入人才住房支持政策体系，并鼓励用人单位提供住房补贴 [6] 创新工程师成长发展工作机制 - 优化工程师评价方式，持续扩大工程系列职称评审专业范围，加快建立以实绩为导向的业内评价体系，对高层次人才、急需紧缺人才等建立职称评审绿色通道，并探索向符合条件的联合体及用人单位下放职称自主评审权 [7] - 推动校企人才双向交流，选派高校理工科教师赴重点企业担任“科技副总”，全流程参与企业技术研发，并将企业服务经历作为职称晋升的评价指标，同时遴选企业技术领军人才担任高校“产业教授” [7] - 深化工程领域国际化认证，推进国际卓越工程师认证标准衔接，积极加入国际双边、多边工程师资质互认协议，推荐卓越工程师加入国际权威工程组织，并推动高校与国外高水平大学共建国际工程技术学院 [8] - 壮大青年工程技术人才队伍，实施“北京市卓越工程师成长计划”，在关键核心技术攻关项目中设立青年首席工程师岗位，明确工程技术团队青年骨干比例配置要求，并在市、区人才计划中提高青年工程师入选比例 [8] 营造全社会尊重关心卓越工程师的良好氛围 - 强化政治引领，将卓越工程师纳入党委联系服务专家名录，建立常态化联系服务机制，并推荐符合条件的卓越工程师担任各级“两代表一委员” [9] - 健全荣誉激励制度，在首都人才奖评选中，对在重大工程建设、重大装备制造、“卡脖子”关键核心技术攻关等方面作出突出贡献的人才进行表彰激励，并择优推荐参评国家卓越工程师奖 [10] - 培育工程师文化，定期举办首都工程师主题沙龙、卓越工程师发展论坛等活动，选树卓越工程师典型人物，大力宣传其先进事迹和价值追求，提升工程技术人才的社会认可度 [10]

政策核心内容 - 北京市发布《关于加强卓越工程师队伍建设的若干措施》，推出18条具体举措，旨在为卓越工程师队伍建设提供“全链条”支持，以服务支撑首都高质量发展 [1] 建立五大协同机制 - 建立高校、企业等多元主体协同参与的实体化运行创新联合体机制 [3] - 建立校企联合培养卓越工程师长效激励机制 [3] - 建立以社会需求为导向的学科专业动态调整机制 [3] - 建立关键核心技术攻关人才跨体制、跨部门调配、使用和支持机制 [3] - 建立卓越工程师常态化联系服务机制 [3] 依托重要载体打造产教融合新平台 - 推进市级产教融合创新联合体建设，构建多元主体协同参与的实体化运行机制，探索以解决工程实际问题为导向的新型人才培养模式 [5] - 强化产教融合创新联合体关键核心技术攻关，推动入驻企业与北京市自然科学基金设立联合基金，凝练企业技术难题形成“项目榜单” [6][7] - 提升产教融合创新联合体育人能力，支持高校在创新联合体实施工程硕博士培养改革专项试点，鼓励工程硕博士与联合培养企业提前签订就业意向协议 [8] - 布局建设市级卓越工程师学院，并优先支持其申请建设国家卓越工程师学院和国家产教融合创新平台 [11] - 依托国家及市级层面的各类平台，如国家产教融合创新研究院、实践基地、创新平台、公共实训基地、高精尖产教融合实训创新中心等 [4] 深化后备人才培养改革 - 实施工程教育供给侧改革，推行工学交替培养模式，完善学科专业动态调整机制，鼓励以“项目制”牵引开展工科人才培养，加大复合型人才培养力度 [10] - 开展市级工程硕博士培养改革试点，探索推动培养改革同工程师职称评审接轨 [12] 健全人才队伍建设体系 - 在北京市高层次创新创业人才支持计划中设立卓越工程师平台，构建多元参与的工程师社会化培训体系 [16] - 创新海外卓越工程师引进方式，建立“全职+柔性”结合的人才引进制度 [16] - 支持在“揭榜挂帅”“赛马攻关”中取得成绩的卓越工程师建设创新工作室，在实践任务中培养集聚人才团队 [16] - 持续做好人才生活服务保障，解决工程师在京创新创业的后顾之忧 [16][17] 创新成长发展工作机制 - 优化工程师评价方式，建立职称评审绿色通道，探索向符合条件的产教融合创新联合体、用人单位下放职称自主评审权 [18] - 推动校企人才双向交流，选派高校理工科教师赴重点企业担任“科技副总”，遴选企业技术领军人才担任高校“产业教授” [19] - 深化工程领域国际化认证，持续更新工程类国际职业资格，推动高校与国外高水平大学共建国际工程技术学院 [19] - 壮大青年工程技术人才队伍，支持青年工程师及其团队挑大梁、当主角，市区人才计划面向青年工程师倾斜 [20] 营造良好社会氛围 - 强化政治引领，建立常态化联系服务机制 [22] - 加强组织实施，发挥市委教育科技人才工作领导小组办公室作用 [22] - 健全荣誉激励制度，组织办好各级评选表彰 [22] - 培育工程师文化，提升工程技术人才的社会认可度 [22]

国际科技组织集聚发展 - 积极促进更多国际科技组织在京集聚发展 支持领军企业、高校院所等发起成立国际科技组织 持续吸引知名国际科技组织在京设立代表机构[1] - 抓好国际科技组织总部集聚区建设 持续优化外籍人才服务体系 支持国际科技组织在技术研究、标准制定、成果转化等方面深化合作[1] 世界一流科技期刊建设 - 鼓励引导高校院所、科研机构、学会协会等创新主体在京创办更多高水平科技期刊 强化央地协同[2] - 聚焦科研优势和重点产业方向 前瞻布局一批战略前沿和空白薄弱领域期刊 提升学术引领力[2] - 加强期刊出版平台建设 全面优化提升科技期刊发展生态 严格资金规范化管理[2] 高校学科专业设置调整优化 - 以科技发展和国家战略需求为牵引 加大学科专业调整力度 超常规设置一批急需紧缺学科专业[2] - 加强人工智能广泛应用 面向战略性新兴产业和未来产业推动专业设置优化迭代[2] - 促进学科专业交叉融合 创新培养模式 建好用好实践基地 培养高素质复合型人才[2] 卓越工程师队伍建设 - 加快构建世界一流的卓越工程师培养体系 强化工程实践导向 深化产教融合[3] - 坚持校企协同育人 推进人才链与产业链、创新链深度融合 在人工智能、生物医药等重点领域布局建设市级产教融合基地[3] - 建立长期稳定的支持机制和以实绩为导向的评价机制[3] 全球博士后激励计划 - 强化央地协作 提高博士后站点建设水平 加强动态评估[3] - 在项目支持、编制保障、完善配套等方面丰富政策措施 打造具有北京特色的博士后工作品牌[3] - 营造优良创新创业环境 让各类人才引得来、留得住[3]

大赛概况 - 陕西省第一届卓越工程师大赛以"秦创同行·卓铸未来"为主题，由省科协、省教育厅、省科技厅、省工信厅等单位共同主办 [1] - 大赛围绕国家战略布局和全省重点产业链发展，设揭榜挑战赛和科创薪火赛2个赛道 [1] - 大赛分为新一代信息技术、航天航空与轨道交通等8个行业组 [1] - 大赛将同期开展科技成果转化推介活动 [1] 赛道设置 - 揭榜挑战赛征集全国企事业单位、高等院校、科研院所等在生产、研发过程中遇到的技术问题 [1] - 揭榜挑战赛聚焦传统产业高端化、智能化、绿色化转型升级技术问题，以及战略性新兴产业和未来产业的关键核心技术 [1] - 科创薪火赛赛道允许工程师个人或团队以自主研发技术、科研成果等项目形式报名参赛 [1] 赛程安排 - 大赛报名截止日期为8月初 [1] - 初赛将于8月中旬进行 [1] - 复赛和总决赛分别于10月、11月举办 [1] 奖项设置 - 总决赛分设金奖、银奖、铜奖及优胜奖，给予获奖个人或团队相应奖金 [2] - 获得金奖的个人或团队技术负责人可优先推荐申报"国家卓越工程师奖"等荣誉 [2] 大赛目标 - 推动工程科技创新发展 [2] - 加快建设规模宏大的卓越工程师队伍 [2] - 助力陕西省现代化产业体系建设 [2]