记者丨 见习记者冉黎黎 编辑丨钟映佳 据工信部消息，贯彻落实国务院常务会议精神，2025年7月18日，工业和信息化部、国家发展 改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争 秩序工作。 工业和信息化部党组书记、部长李乐成出席会议并讲话，部党组成员、副部长辛国斌主持会 议，17家重点汽车企业、汽车工业协会、有关地方工业和信息化主管部门等单位负责人参加会 议。 会议要求，行业企业要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实好国务院常务会议 精神，切实推动产业健康可持续发展。 一是加强监督检查。深入推进产品价格监测、产品一致性监督检查、 缩短供应商货款账期等 工作 ，开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和缺陷调查，确保产品安全、质量可靠。 二是健全长效机制。进一步完善政策举措，加强全国统一大市场建设，推动汽车产业提质升 级。 建立与新能源汽车行业企业交流会商机制 ，积极听取问题、建议和诉求反映，营造良好 发展环境。 三是强化标准引领。 加快出台新能源汽车电耗限值、电池回收利用安全等标准 ，引导企业深 化科技创新，持续提高产品质量和安全水平，不断增强自身竞争力。 需要注意的 ...

今日摘要 习近平同毛里塔尼亚总统就中毛建交60周年互致贺电，李强同毛里塔尼亚总理互致贺电。 习近平总书记指出，建设现代化国家离不开农业农村现代化，要继续巩固脱贫攻坚成果，扎实推进乡村 振兴，让群众生活更上一层楼，在推进农业农村现代化中越走越有奔头。系列报道《新思想引领新征 程》今天来看《持续巩固脱贫攻坚成果奋力推进乡村全面振兴》。 李强出席雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式并宣布工程开工。 李强在西藏调研。 进入暑期，我国县域旅游升温，持续带动文旅消费。 系列报道《活力中国调研行》今天带您走进江西景德镇，看千年瓷都如何以绣花功夫推进城市更新，打 造宜居家园。 雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式7月19日上午在西藏自治区林芝市举行。中共中央政治局常委、国务 院总理李强出席开工仪式，并宣布工程正式开工。 李强在西藏调研 中共中央政治局常委、国务院总理李强7月18日至19日在西藏调研。 县域旅游火热 带动文旅新消费 针对欧盟新一轮制裁，俄罗斯方面称不排除采取反制措施。 内容速览 习近平同毛里塔尼亚总统就中毛建交60周年互致贺电 李强同毛里塔尼亚总理互致贺电 7月19日，国家主席习近平同毛里塔尼亚总统加兹瓦尼互致贺电，庆祝两 ...

宏观经济与政策 - 上半年全国完成水利建设投资超5000亿元 [7] - 商务部贸易对接活动达成意向成交金额约480亿元 [8] - 今年上半年粤港澳大湾区内地9市进出口同比增长4.3% [10] 行业动态 - 我国进一步规范新能源汽车产业竞争秩序 [9] - 县域旅游火热 带动文旅新消费 [5] 能源与基建 - 雅鲁藏布江下游水电工程开工 [3]

一是加强监督检查。深入推进产品价格监测、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作，开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和 缺陷调查，确保产品安全、质量可靠。 二是健全长效机制。进一步完善政策举措，加强全国统一大市场建设，推动汽车产业提质升级。建立与新能源汽车行业企业交流会商机制，积极 听取问题、建议和诉求反映，营造良好发展环境。 7月18日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作。 工业和信息化部党组书记、部长李乐成出席会议并讲话，部党组成员、副部长辛国斌主持会议，17家重点汽车企业、汽车工业协会、有关地方 工业和信息化主管部门等单位负责人参加会议。 会议要求，行业企业要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实好国务院常务会议精神，切实推动产业健康可持续发展。 三是强化标准引领。加快出台新能源汽车电耗限值、电池回收利用安全等标准，引导企业深化科技创新，持续提高产品质量和安全水平，不断增 强自身竞争力。四是加强行业自律。发挥行业协会作用，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争，共同抵制"网络水军""黑公关"等网 络乱象， ...

新能源汽车行业规范竞争秩序 - 工信部、发改委、市场监管总局联合召开座谈会部署规范新能源汽车产业竞争秩序[1] - 会议要求行业企业统一思想推动产业健康可持续发展[1] - 国务院常务会议指出要针对非理性竞争现象规范秩序[2] 政策监管措施 - 加强产品价格监测和一致性监督检查[1] - 开展网络乱象专项整治和产品质量监督抽检[1] - 缩短供应商货款账期至不超过60天[3] - 开通线上窗口受理中小企业关于重点车企货款支付问题的反映[3] 长效机制建设 - 完善政策举措加强全国统一大市场建设[1] - 建立与新能源汽车行业企业交流会商机制[1] - 加强行业自律抵制"网络水军"等乱象[2] 标准与技术创新 - 加快出台新能源汽车电耗限值和电池回收利用安全标准[1] - 引导企业深化科技创新提高产品质量和安全水平[1] - 发挥标准引领产业升级作用[2] 行业竞争现状 - 汽车行业存在"内卷式"竞争和"价格战"[3] - 非理性竞争导致新能源行业盈利能力弱多数车企亏损[3] - 成本价格倒挂现象普遍影响企业创新发展资金[3]

吉利汽车与极氪合并 - 吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，这是吉利控股集团推动旗下业务回归"一个吉利"战略的重要一步 [1] - 此前吉利控股集团已将极氪和领克两个品牌整合为极氪科技集团 [1] - 合并将对双方未来发展产生多方面积极影响，包括整合资源与降低成本、技术与产品协同提升、优化品牌架构、增强市场竞争力和推进国际化战略 [1] 中国汽车行业现状 - 今年上半年中国汽车产销分别完成1562 1万辆和1565 3万辆，同比分别增长12 5%和11 4%，首次双超1500万辆 [1] - 扣除出口量后国内汽车产销量与去年同期基本持平，表明行业已进入存量市场竞争阶段 [1] - 国内汽车市场经营主体过多，2024年具有整车生产资质的企业超过200家，企业质量良莠不齐 [3] 存量市场竞争特点 - 增量市场竞争阶段比拼速度，存量市场竞争阶段比拼效率 [2] - 企业不能简单以品牌和车型数量制胜，应通过技术创新与结构性改革优化资源配置 [2] - 规模大不等于实力强，品牌多不等于销量高，兼并重组是产业迈向成熟期的必然现象 [2] 行业整合趋势 - 部分大汽车集团已优先进行内部整合，如吉利汽车与极氪合并、东风汽车集团整合乘用车业务、广汽集团强化自主品牌一体化运营等 [2] - 企业间兼并重组将与弱势企业退市同步展开，重塑产业竞争格局 [3] - 国际经验表明兼并重组是提升企业竞争力的有效手段，如美国形成三大巨头，日本三大车企着手合并 [3] 政策导向 - 国务院常务会议指出要推动新能源汽车产业高质量发展，规范产业竞争秩序 [4] - 兼并重组是治理内卷的重要手段，头部汽车集团已占据近90%份额 [4] - 加快企业整合可进一步提升优势汽车集团全球竞争力 [4]

中国汽车流通协会此前发布的《2024年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，2024年汽车经销商亏 损比例达41.7%。与此同时，2024年有84.4%的汽车经销商有不同程度的价格倒挂，60.4%的汽车经销商 价格倒挂幅度在15%以上。 6月30日，中国汽车流通协会发布的"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，为了冲击半年度任务目标，汽车经销商库存水平被动上升，"以价换量"现象持续，进一 步加剧资金紧张问题。相关数据显示，2025年上半年，仅有27.5%的4S店完成或超额完成销量计划，剩 余72.5%未达成目标，大部分经销商上半年销量承压。 （文章来源：中国经营报） 会议强调，要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期 承诺。要着力健全规范竞争的长效机制，加强行业自律，更好发挥标准引领产业升级作用引导企业通过 科技创新、提升质量等增强竞争力。 数据显示，自2023年汽车行业掀起"价格战"以来，这场波澜已持续了两年多时间，不断蔓延的"价格 战"造成了行业内企业利润的下滑，整个汽车产业链受到冲击。 国家统计局 ...

审议通过《国务院关于修改〈中华人民共和国外国人入境出境管理条例〉的决定（草案）》 国务院总理李强7月16日主持召开国务院常务会议，研究做强国内大循环重点政策举措落实工 作，听取关于2024年度中央预算执行和其他财政收支审计查出问题初步整改情况的汇报，听 取规范新能源汽车产业竞争秩序情况的汇报，审议通过《国务院关于修改〈中华人民共和国 外国人入境出境管理条例〉的决定（草案）》。 来源：新华社 会议指出，做强国内大循环是推动经济行稳致远的战略之举。要找准关键着力点，深入实施 提振消费专项行动，系统清理制约居民消费的不合理限制，优化消费品以旧换新政策，顺应 居民消费需求增加多元化供给，扩大新质生产力、新兴服务业等领域投资，把内需潜力充分 释放出来，不断增强国内大循环内生动力。要聚焦突出问题，提高政策精准度和可操作性， 加强部门间协同配合，汇聚政策落实的合力，加快破解制约国内大循环的堵点卡点。有关部 门要进一步优化政策设计，认真听取各方面意见建议，积极帮助地方和企业解决困难、促进 发展，齐心协力推动经济持续向好。 李强主持召开国务院常务会议 会议指出，审计整改是发挥审计监督作用的重要一环，事关政府公信力和执行力。对审 ...