近期，均胜电子汽车安全盈利修复，汽车电子新技术量产周期已至，同时积极布局机器人。浙商证券近日表示，汽车安全、智舱域控市占领先，订单新高保障未来成长，其估值低于汽车安全、电 浙商证券表示，围绕汽车智能、安全和新能源化，均胜电子持续构筑护城河。公司技术先发优势明显，被动安全市占率全球第二，智舱域控系统份额全球第四；公司2024年新增订单全生命周期 安全业务领域，浙商证券指出，2024年欧盟新车强制标配驾驶员监测系统，同时中国座舱监测方案也从单一功能的DMS向多功能且更高价值量的座舱监测系统IMS迭代，预计2026年中国乘用车 据券商预计，2028年全球人机交互、座舱域控年均增长14%、22%至3570、1483亿元；2024至2028年全球智驾域控制器年均增长38%至635亿元，同期全球5GT-Box年均增长78%至16亿元。 未来，硬件升级催生多个高成长汽零赛道，均胜电子多点布局、拥抱变革。公司在智舱域控领域国内份额第二，还向东风提供舱驾一体方案并量产；海外客户全周期数十万辆智能辅助驾驶域控订 机器人方面，均胜电子合作智元等卡位"汽车+机器人"Tier1，多点布局成套硬件。其中，与智元合作开发大小脑域控，同时也 ...

知行科技跨界机器人赛道 - 知行科技旗下全资子公司艾摩星机器人收购苏州小工匠机器人多数股权，成为控股股东 [1] - 小工匠机器人成立于2018年，专注机器人精密部件设计与制造，拥有60余项专利，核心产品包括一体化机器人关节模组与定制化机械臂 [1] - 收购标志着知行科技从汽车辅助驾驶领域正式切入人形机器人产业 [1][5] 人形机器人行业发展趋势 - 工信部等七部门将人形机器人列为重点打造的标志性产品，"具身智能"和"智能机器人"首次写入2025年政府工作报告 [2] - 全球人形机器人市场规模2030年有望突破150亿美元，年复合增长率高达56% [2] - 技术突破体现在AI大脑（如ChatGPT类决策能力）、传感器升级和电池进步，推动工业、家庭服务、医疗康复等多场景应用 [2] 技术复用与产业协同 - 辅助驾驶与机器人核心技术模块（环境感知、多模态决策算法等）高度复用，可共享技术积累降低研发成本 [1][5] - 汽车产业积累的车规级耐久性标准（-40℃到85℃）、精密装配技术和供应链资源可直接迁移至机器人生产 [5] - 知行科技自建先进制造中心具备高可靠性量产能力，其车规级域控制器生产经验可加速机器人关节量产 [5][8] 智能一体化关节的核心价值 - 人形机器人价值量最高的核心部件为智能一体化关节，占工业机器人成本60%，人形机器人超50% [6][7] - 小工匠自研的三款量产关节采用三层架构（动力层、传感层、控制层），实现"感知-决策-执行"闭环，提升运动控制灵敏度和可靠性 [4][7] - 关键技术突破包括RV减速器小型化、与电机一体化设计，延长寿命并适配多场景需求 [7][8] 战略意义与行业竞争 - 2024年国内人形机器人融资超50亿元，但高端减速器市场仍由外资主导，此次收购有助于提升产业链自主可控性 [8] - 汽车企业凭借技术复用和生态协同优势，正成为机器人领域重要参与者 [1][5] - 行业处于从0到1突破关键期，率先解决成本瓶颈和场景闭环的企业将占据智能革命先机 [9]

公司动态 - 知行科技全资子公司艾摩星机器人签署协议收购小工匠机器人大部分股份，成为控股股东[2][3] - 知行科技于2024年3月25日成立艾摩星机器人，旨在通过技术复用推动"AI+汽车+机器人"跨界融合布局[5] - 小工匠机器人是国家高新技术企业，拥有60项知识产权，核心产品为智能一体化关节和定制化机械臂[5] 战略布局 - 知行科技认为收购将加速其在机器人关键部件领域的技术积累，并拓展具体场景应用业务[5] - 知行科技计划通过投融资、供应链协同等加速小工匠机器人产业化，结合大模型算法实现AI+机器人场景落地[5] - 公司强调自动驾驶与具身智能在感知硬件、决策算法等技术模块上具有高度复用性，可降低跨领域研发成本[5] 产品与技术 - 智能一体化关节被定义为机器人领域价值量最高的核心部件，面临良率和成本挑战[7] - 小工匠机器人已研发三款可量产的智能一体化关节，适配人形机器人、工业机器人等多场景需求[7] - 其减速器方案通过小型化及电机一体化设计实现更高可靠性和更长寿命[7] - 公司具备正向开发能力，可自由设计电机参数、减速器参数等，优化驱动力、精度等性能组合[7]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [1][4] 报告的核心观点 - 2025年第一季度报告研究的具体公司业绩稳健增长，盈利能力持续提升，维持2025 - 2027年盈利预测，维持“买入”评级 [4] - 主营业务表现稳健，降本增效成果显著，新订单获取良好 [5] - “汽车 + 机器人Tier1”战略深化，第二增长曲线加速拓展 [6] 相关目录总结 公司概况 - 报告研究的具体公司当前股价16.46元，一年最高最低为20.90/13.33元，总市值231.87亿元，流通市值225.19亿元，总股本14.09亿股，流通股本13.68亿股，近3个月换手率131.92% [1] 业绩情况 - 2025年第一季度公司实现营业收入145.76亿元，同比+9.78%，归母净利润3.40亿元，同比+11.08%，扣非归母净利润3.20亿元，同比+2.79% [4] - 预计2025 - 2027年归母净利润13.92/17.55/20.77亿元，对应EPS分别为0.99/1.25/1.47元/股，对应当前股价的PE分别为16.7/13.2/11.2倍 [4] 业务表现 - 汽车安全业务实现营业收入约92亿元，汽车电子业务实现营业收入约40亿元 [5] - 2025Q1公司整体毛利率同比提升2.6个百分点至约17.9%，汽车安全业务毛利率同比提升约1.9个百分点至约15.6%，汽车电子业务毛利率同比提升约2.1个百分点至约21.2% [5] - 公司销售/管理/研发/财务费用率分别为1.38%/4.88%/5.46%/2.02%，同比+0.29/+0.29/+0.91/+0.43pct，整体费用率同比变动+1.91pct [5] 战略拓展 - 2025Q1全球新获订单全生命周期总金额约157亿元 [6] - 在智能驾驶领域持续突破，获得海外客户L2/L2++定点，与Momenta等算法公司深化合作，发布基于高通、地平线、黑芝麻等芯片平台的智能驾驶域控制器，探索中央计算单元解决方案 [6] - 重点布局机器人传感器套件、动力电池管理系统、轻量化机甲与无线充电解决方案，已向国内外知名机器人公司送样 [6] - 与智元机器人达成战略合作，智元机器人AgiBot World Challenge将于5月26日开启 [6] 财务摘要和估值指标 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|55,728|55,864|59,989|64,546|69,490| |YOY(%)|11.9|0.2|7.4|7.6|7.7| |归母净利润(百万元)|1,083|960|1,392|1,755|2,077| |YOY(%)|174.8|-11.3|44.9|26.1|18.4| |毛利率(%)|14.5|16.2|17.0|17.6|18.3| |净利率(%)|2.2|2.4|2.4|2.8|3.1| |ROE(%)|6.5|6.7|6.7|7.9|8.6| |EPS(摊薄/元)|0.77|0.68|0.99|1.25|1.47| |P/E(倍)|21.4|24.1|16.7|13.2|11.2| |P/B(倍)|1.7|1.7|1.6|1.4|1.3| [7] 财务预测摘要 - 包含资产负债表、利润表、现金流量表等多方面财务数据及主要财务比率预测 [9]

据悉，恒生汽车ETF紧密跟踪恒生港股通汽车主题指数（HSSCAM），覆盖了众多在智能驾驶技术上相 对领先的明星车企，如比亚迪、小鹏、理想、零跑这些造车新势力企业均为前十大成分股。不仅如此， 该指数还纳入了小米这一跨界造车黑马，对智能汽车优质公司的表征更为全面。Wind数据显示，截至4 月29日，指数成分股中新势力车企的占比近半；如果按照业务类型分类，成分股中的整车智驾系统和智 驾系统组件占比超七成，在电车智能化转型的浪潮中或能更好地捕捉机遇。 五一期间，2025年上海车展圆满闭幕。本次展会不仅有超100款新能源车首发，而且还有飞行汽车、人 形机器人等前沿科技产品亮相，彰显了中国汽车产业智能化进程中的技术跃进。在产业技术快速迭代升 级的同时，近期又有重磅利好政策进一步提振了汽车市场情绪。 4月28日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国新办新闻发布会上明确表示，将会指导限购城市针对长期 摇号家庭和无车家庭等重点群体，定向增发购车指标。这一举措在汽车行业和广大消费者群体中引发强 烈反响，有望进一步释放汽车需求活力。 在此背景下，汽车板块投资机遇受到关注。为了助力投资者便捷布局汽车板块，恒生汽车ETF（基金代 码：159 ...

上海车展与行业变革 - 上海车展作为行业风向标，是车企与零部件供应商展示前沿技术和创新产品的关键舞台，引发市场高度关注 [1] - 车展不仅是新品陈列场，更是产业价值链条重构的预言地，体现行业深层次变革 [2] 均胜电子的技术展示与战略布局 - 公司以"聚力全球智赢未来"为主题，展示近百项智能化、电动化及汽车安全领域的前沿技术，包括JoySpace+智能座舱、动力电池管理系统、传感器套件等 [4] - JoySpace+智能座舱首创"水晶自定义按键"和多功能飞控旋钮，解决大屏化盲操安全隐患，提升个性化交互自由度 [4] - 公司推出驾驶员监测系统（DMS）与集成离手检测功能的智能方向盘，实时监测驾驶员状态并提供分级预警，提升安全性 [5] - 公司确立"汽车+机器人Tier1"定位，通过汽车与机器人技术双向赋能构建跨领域协同生态 [6] - 2025年2月研发人形机器人嗅觉传感器，4月与智元机器人签署战略合作协议，共同攻关机器人核心技术 [7] - 展示机器人动力电池管理系统、六维力传感器、电子皮肤等关键零部件，其中"星驰"系统具备车规级高可靠性和宽温环境适应能力 [7] 全球化布局与经营韧性 - 公司通过全球并购整合逐步释放协同效应，2022-2024年整体毛利率从11 96%提升至16 22%，2025年Q1进一步提升至17 9% [10] - 汽车安全业务在欧洲、美洲区域盈利能力明显改善，全球四大业务区域均已实现盈利 [10] - 北美工厂数量从2018年24个整合至2025年13个，欧洲区从25个整合至19个，计划2026年进一步缩减 [11] - 实施成本梯度转移策略，将产能从德国等高成本地区向摩洛哥、菲律宾等新兴制造中心转移 [11] - 采用"local for local"本土化采购策略，构建区域闭环供应链，2024年美国市场收入占比约20% [12] 业务增长与财务表现 - 2024年新获定点项目全生命周期金额达839亿元，其中汽车安全业务574亿元，汽车电子业务265亿元 [14] - 新能源汽车相关新订单超460亿元，占比55%，中国市场新获订单350亿元，占比超40% [14] - 机器人业务预计带来40亿元收入，与香山股份合并后实现智能座舱产品线单车价值量显著提升 [14] - 2025年Q1营业收入145 76亿元（同比+9 78%），净利润3 40亿元（同比+11 08%），新获订单157亿元 [15] 资本市场与估值逻辑 - 公司技术辐射半径突破传统汽车边界，延伸至具身智能领域，估值模型需纳入新溢价因子 [17] - 多家机构上调目标价并发布买入报告，机构共识推动价值重估 [17] - 公司加速向"汽车+机器人Tier1"进化，在汽车机器人化与机器人汽车化的交汇点上占据先机 [19]