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墨甲机器人开局即领跑 奇瑞加速智能出行转型
财联社· 2025-12-09 18:59
发布不到一年,奇瑞的 具身智能 机器人业务再次迎来里程碑: 12 月 9 日,奇瑞旗下墨甲机 器人完成年内第 1000 只机器狗 Argos 的交付。 即便是见证过近来一系列 " 不客气 " 的大动作,人们也难免惊叹于奇瑞在具身智能和机器人 领域的快节奏 —— 2025 年 1 月成立机器人公司、 4 月即发布首款人形机器人并完成首批 220 台量产交付、 6 月实现机器人 " 入职 " 4S 店、 9 月拿下欧盟软硬件认证 …… 以今年 10 月墨甲机器人正式面向全球发布为节点,奇瑞为人们展开了一幅完整的、涵盖核心战略、 技术能力与全球布局的全新战略发展蓝图。 " 墨甲项目是奇瑞智能化战略的自然延展,也是面向未来生态的关键布局。 " 尹同跃说。 在奇瑞看来,机器人未来将成为一个比汽车更大的市场。通过布局机器人业务,奇瑞得以串联 起智能感知、自动驾驶、 AI 大模型等核心技术,构建起 " 汽车 + 机器人 " 的双智能终端生 " 三年前 " ,正是特斯拉发布首个人形机器人 Optimus 的时间点,而奇瑞并不急于将项目推 到聚光灯下,而是默默攻关三年,直到如今在全球车企当中率先实现人形机器人的量产交付 —— ...
人形机器人迈入量产 把握赛道投资机遇
中国证券报-中证网· 2025-10-17 08:57
行业阶段与核心驱动力 - 人形机器人产业正从技术定型试错阶段转向规模化放量阶段,行业增长斜率处于最大发展阶段 [1] - 政策引导与新能源汽车产业链协同成为两大核心驱动力,加速订单落地与产能筹备 [1] - 当前产业已清晰呈现“技术定型+订单落地+量产筹备”的递进逻辑,2026年行业需求有望实现五到十倍增长 [3] 技术路线与场景拓展 - 技术路线从探索试错转向基本定型,形成以旋转关节模组为主和特斯拉引领的线性关节模组主导的两大技术阵营 [1] - 软件、硬件、供应链全链条实现突破,特斯拉Optimus Gen3设计已基本定型,将于今年底正式落地,搭载纯视觉AI训练方案与类人精细操作能力 [2] - 场景从单一工厂拓展至餐厅服务、家庭等社会化领域,国内市场通过“政策订单+场景验证”模式推进,优必选Walker系列已斩获数亿元合同,覆盖工厂协作、公共服务等多元场景 [3] 供应链成熟与产能准备 - 国内已形成全球最完整的人形机器人供应链,包括电机、行星滚柱丝杠、减速器、传感器、轻量化材料等核心零部件 [3] - 供应链自主可控,不同于2015年工业机器人国产化启动时外资份额占比超90%的状况 [3] - 政策通过“揭榜挂帅”机制推动关键零部件突破,上海等地区将核心零部件纳入重点扶持范围,宇树、智元、云深处等企业获得行业批量订单 [4] 新能源汽车产业链协同 - 协同效应体现在三个维度:特斯拉积累的120亿公里路面数据赋能机器人环境感知;FSD自动驾驶系统与机器人AI大脑实现底层复用;汽车产业的大规模制造与成本控制经验迁移至机器人生产 [5] - 人形机器人板块表现突出的公司多来自新能源车产业链,汽车零部件企业在电驱动、精密加工等领域的技术积累可快速切入机器人核心部件供应 [5] 产业进度与投资策略 - 特斯拉Optimus Gen3的定型是关键节点,今年年底到明年上半年是产业分水岭,2026年有望实现5万台量产,2030年冲刺年产百万台目标 [6] - 未来三年人形机器人将大规模进入工厂场景,五年内有望渗透至部分家庭与社会化服务领域 [6] - 投资配置三大核心逻辑:绑定特斯拉等海外头部企业的核心零部件环节(如灵巧手、关节总成、行星滚柱丝杠);国内龙头企业(如宇树、智元、华为、小米)的生态链;具备技术稀缺性的细分领域(如云深处的特种环境技术) [7]
开源证券孟鹏飞: 人形机器人迈入量产 把握赛道投资机遇
中国证券报· 2025-10-17 06:22
行业阶段与核心驱动力 - 人形机器人产业正从技术定型试错阶段转向规模化放量阶段,迈入关键跃迁期 [1] - 政策引导与新能源汽车产业链协同成为产业加速的两大核心驱动力 [1][4] - 行业已清晰呈现“技术定型+订单落地+量产筹备”的递进逻辑,2026年行业需求有望实现五到十倍增长 [3] 技术路线与场景拓展 - 技术路线形成两大阵营:国内以旋转关节模组为主与特斯拉引领的线性关节模组主导 [1] - 海外头部企业已突破单一工厂场景,向餐厅服务、家庭等社会化领域延伸 [3] - 国内市场通过“政策订单+场景验证”模式快速推进,订单覆盖工厂协作、公共服务等多元场景,例如优必选Walker系列已斩获数亿元合同 [3] - 特斯拉Optimus Gen3设计基本定型,将于今年底正式落地,其纯视觉AI方案标志着向“社会化场景泛化”迈出关键一步 [2] - 国内技术实现突破,例如云深处DR02人形机器人达到IP66防护等级,可在-20℃至55℃环境中户外作业 [2] 供应链成熟度与产能 - 国内已形成全球最完整的人形机器人供应链,涵盖电机、行星滚柱丝杠、减速器、传感器、轻量化材料等核心零部件 [3] - 与2015年工业机器人国产化启动时外资份额占比超90%相比,人形机器人从起步阶段就实现了供应链自主可控 [3] - 核心零部件的技术突破和大规模制造降本能力为量产奠定了基础 [3] 政策支持与效应 - 中国对人形机器人产业的支持力度全球领先,支持体现在顶层设计和真金白银的投入上 [4] - 国家层面通过“揭榜挂帅”机制推动关键零部件面向产业化的突破 [4] - 地方层面如上海出台实质性政策,在研发补贴、生产制造、应用推广等环节给予定向支持,并将核心零部件纳入重点扶持范围 [4] - 政策效能在订单与产能上体现,宇树、智元、云深处等企业凭借技术特色获得行业批量订单 [4] 新能源汽车产业链协同 - 协同效应体现在三个维度:特斯拉积累的120亿公里路面数据赋能机器人感知;FSD自动驾驶系统与机器人AI大脑底层复用;汽车产业的大规模制造与成本控制经验迁移至机器人生产 [5] - 汽车零部件企业在电驱动、精密加工等领域的技术积累,可帮助其快速切入机器人核心部件供应体系 [5] - 新能源车产业成为人形机器人的“技术托底者”与“降本推动者”,降低试错成本并缩短量产周期 [5] 产业节奏与市场展望 - 将特斯拉Optimus Gen3今年年底的定型视为关键节点,2026年有望实现5万台量产,至2030年冲刺年产百万台目标 [6] - 未来三年人形机器人将大规模进入工厂场景,五年内有望渗透至部分家庭与社会化服务领域 [6] - 行业具有非线性增长特征,一旦量产启动,订单带来的高速增长效应将快速消化估值 [6] 投资策略与竞争格局 - 投资配置三大核心逻辑:绑定特斯拉等海外头部企业的核心零部件环节;国内龙头企业的生态链伙伴;具备技术稀缺性的细分领域 [7] - 参考新能源汽车发展路径,最终能留在赛道的是头部企业和与其绑定的核心部件供应商 [7] - 在技术路线尚未完全固化阶段,优先选择具备技术优势、供应链优势、场景验证经验的头部公司 [7]
人形机器人迈入量产把握赛道投资机遇
中国证券报· 2025-10-17 04:12
行业阶段与核心驱动力 - 人形机器人产业正从技术定型试错阶段转向规模化放量阶段,当前是行业增长斜率最大的发展阶段 [1] - 政策引导与新能源汽车产业链协同成为产业加速的两大核心驱动力,加速订单落地与产能筹备 [1] - 产业已清晰呈现出“技术定型+订单落地+量产筹备”的递进逻辑,2026年行业需求有望实现五到十倍增长,是产业化启动的典型特征 [3] 技术路线与场景拓展 - 技术路线从探索试错走向定型,国内以旋转关节模组为主,特斯拉引领线性关节模组,形成两大技术阵营 [1] - 软件、硬件、供应链全链条实现突破,特斯拉Optimus Gen3设计基本定型,将于今年底正式落地,搭载纯视觉AI训练方案与类人精细操作能力 [2] - 场景从单一工厂拓展至社会化领域,海外头部企业向餐厅服务、家庭延伸,国内市场通过“政策订单+场景验证”模式覆盖工厂协作、公共服务等多元场景 [3] - 国内企业技术突破亮眼,例如云深处科技DR02人形机器人达到IP66防护等级,可在-20℃-55℃环境中实现户外作业 [2] 供应链成熟与订单表现 - 国内已形成全球最完整的人形机器人供应链,包括电机、行星滚柱丝杠、减速器、传感器、轻量化材料等核心零部件 [3] - 供应链从起步阶段就实现自主可控,不同于2015年工业机器人国产化启动时外资份额占比超90%的情况 [3] - 订单开始落地,优必选Walker系列人形机器人已斩获数亿元合同,宇树、智元、云深处等企业也凭借技术特色获得行业批量订单 [3][4] 政策支持与新能源汽车产业链协同 - 中国对人形机器人产业的支持力度全球领先,通过“揭榜挂帅”机制推动关键零部件突破,要求技术面向产业化应用 [4] - 地方层面如上海出台实质性支持政策,在研发补贴、生产制造、应用推广等环节给予定向支持,并将核心零部件纳入重点扶持范围 [4] - 新能源汽车产业链在数据、技术、供应链三个维度产生协同效应:特斯拉积累的120亿公里路面数据赋能机器人感知;FSD自动驾驶系统与机器人AI大脑底层复用;汽车产业的大规模制造与成本控制经验可迁移 [4] - 汽车零部件企业在电驱动、精密加工等领域的技术积累,可帮助其快速切入机器人核心部件供应体系,降低试错成本并缩短量产周期 [5] 产业前景与投资策略 - 特斯拉Optimus Gen3的定型是关键节点,今年年底到明年上半年是产业分水岭,2026年有望实现5万台量产,2030年目标年产百万台 [6] - 人形机器人将是未来二十年最大的科技产业赛道之一,未来三年将大规模进入工厂场景,五年内有望渗透至部分家庭与社会化服务领域 [6][7] - 投资配置有三大核心逻辑:绑定特斯拉等海外头部企业的核心零部件环节(如灵巧手、关节总成、行星滚柱丝杠);关注国内龙头企业(如宇树、智元、华为、小米)的生态链;布局具备技术稀缺性的细分领域(如云深处的特种环境技术) [7] - 参考新能源汽车发展路径,最终能留在赛道的是头部企业及其绑定的核心部件供应商,应优先选择具备技术优势、供应链优势、场景验证经验的头部公司 [7]