合新高铁合泗段运营首月表现与影响 - 合新高铁合泗段开通运营满一个月，截至1月29日累计安全运送旅客超过15万人次 [2] - 该线路在开通次日即投入2026年元旦假期运输，最高峰日运送旅客近1万人次 [2] - 线路沿线设合肥西、定远东、明光西、五河、泗县东共5座车站 [2] 列车开行方案与运力提升 - 开通初期每日开行图定动车组列车5对，2026年第一季度调图后每日开行图定动车组列车增至8对 [2] - 作为客发量最高的车站，合肥西站在调图后日常安排办理旅客列车30对，通达广州、青岛、西安、郑州等多个方向 [2] 对区域交通与经济的影响 - 线路开通拉近了沪苏浙皖多地与皖东地区间的时空距离，重塑了皖东地区整体交通格局 [2] - 为沿线经济产业发展带来更多机遇 [2] “铁路+文旅”融合发展举措 - 负责客运运营的铁路合肥站、铁路蚌埠站持续深化“铁路+文旅”融合发展 [3] - 沿线文旅部门第一时间出台相应优惠政策以吸引游客 [3] - 五河县致力打造“春赏梨花、夏赛龙舟、秋品河蟹、冬听民歌”的四季体验，擦亮“沱湖螃蟹”和“五河民歌”名片 [3] - 定远县持续开发“红色初心”“岭上定远”等特色主题线路，推动景点串珠成链 [3] - 明光市整合旅游资源，精心策划特色主题线路，并着力提升沿线住宿餐饮的接待能力和品质 [3] 客运服务与交通接驳优化 - 沿线各站在假期及周末客流高峰期，合理调整上铁雷锋服务站人员班次，提供咨询、退改签、换乘、寻物和重点旅客帮扶等服务 [3] - 积极与地方部门协调，在重点时段加密前往景区等方向的公共交通接驳频次，提升旅客出行便捷性 [3]

行业核心观点 - 冬季文旅市场持续升温，各地通过开行多趟主题旅游专列来提供特色旅行线路 [1] 冰雪旅游专列发展 - 黑龙江开行“东北民俗”主题列车驶往漠河，车厢采用“东北大花”卧具，餐车提供秧歌表演和非遗文化展示，融合东北特色文化与冰雪体验 [3] - 新疆开行乌鲁木齐至阿勒泰冰雪主题列车，为冰雪游爱好者提供更快捷的出行新选择 [3] - 湖北开行武汉汉口至宜昌兴山滑雪专列，旅客到站后可直通两处国际滑雪场，车站为携带滑雪用具旅客设置绿色通道 [3] - 陕西开行西安至秦岭冰雪旅游专线，列车到达后有接驳车直接将游客送至景区，提升出行便利性 [3] 银发旅游专列发展 - 湖南开行从长沙至韶山的专列，搭载近800名旅客，以“铁路+文旅”深度融合模式带动红色旅游、住宿餐饮等消费业态升温 [5] - 甘肃开行兰州至敦煌冬季银发旅游列车，精准对接银发群体“慢旅行”、“康养游”需求，串联沿线著名景点以深度展示丝路文化 [5]

核心观点 - 2026年春运期间，中国铁路南昌局集团有限公司预计发送旅客3660万人次，同比增长6%，有望创历史新高，反映出旅客出行需求强劲释放，跨区域流动与文旅消费持续活跃 [1] 春运客流预测与特征 - 预计发送旅客3660万人次，同比增长6% [1] - 客流整体呈现“节前平稳、节后集中”的阶梯式分布特征 [1] - 出行趋势体现“返乡+旅游”、“探亲+度假”等融合趋势，反向团圆、异地过年比例上升，双向流动更趋均衡 [1] - 节前高峰预计出现在2月7日至14日，日均约87.8万人次 [3] - 节后首个高峰为2月21日至25日，日均约123万人次，其中2月23日（正月初七）预计发送136万人次，达单日最高峰 [3] - 3月4日至8日将迎来第二波高峰，学生、务工、探亲客流叠加，日均约112.3万人次 [3] 运力安排与网络优化 - 计划安排图定临客441列以应对客流 [3] - 在赣闽两省前往广深、沪杭、西南、中原等热门城市方向安排跨省直达列车298列，满足重点人群的省际出行需求 [3] - 在南昌东至厦门北、福州至三明北、厦门北至福州南等城市区间，安排中短途旅客列车143列，进一步提高管内列车开行密度 [3] - 充分发挥新线运力优势，进一步织密华东、华南地区高铁网络 [3] 服务升级与智慧出行 - 在南昌、福州、厦门北等29个客运站全面推行“售服合一”模式，将12306服务台升级为集票务、咨询、接驳引导、遗失物品招领于一体的“一站式服务驿站” [5] - 在164个车站候车区全覆盖配置五孔插座、USB接口等多型号充电口 [5] - 大力推广静音车厢服务，将静音车厢数量扩大至332个 [5] - 深入推进智慧运维，各车辆段、工务段引入地震预警、AI视频监控和无人机巡线等新技术，推动安全防护从被动应对转向主动预防 [5] 铁路与文旅融合 - 积极推进“铁路+文旅”有机结合，在站车空间融入多样地域文化元素 [6] - 宜春站举办“铁马伴归途”活动，旅客在候车时可欣赏传统评话表演、领取新春福礼 [6] - 景德镇站设置陶瓷文化展示区，推出可扫码聆听讲解的瓷板画 [6]

铁路客运服务升级与运力调整 - 全国铁路自1月26日起实行新的列车运行图，新图车票已陆续开售 [1] - 公司科学制定售票策略，加强票额实时监控，并向客流集中的车站投放票额，以保障旅客出行需求 [1] - 公司持续完善团体票订票服务，并保持学生预约购票服务常态化运行 [1] 多元化客运产品与“铁路+文旅”新业态 - 公司组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车和银发专列，串联沿线资源，打造消费新场景 [1] - 此举旨在催生“铁路+文旅”新业态，满足旅客多元化出行需求 [1] - 公司落实学生、儿童、伤残军警等重点群体的各项优惠措施 [1] 客运服务精细化与特色功能拓展 - 铁路畅行码已覆盖所有动车组列车，提供扫码办理座位升席等服务 [1] - 互联网订餐站点达94个，静音车厢服务推广至97趟动车组列车 [1] - 高铁宠物托运服务试点覆盖43座车站、57趟列车，“轻装行”服务试点覆盖30座车站 [1] - 公司继续做好京张高铁“雪具便利行”试点服务，并加强老幼病残孕等重点旅客服务 [1]

国铁集团新运行图与服务升级 - 全国铁路自1月26日起实行新列车运行图，新图车票已陆续开售 [1] - 公司科学制定售票策略，加强票额实时监控，并向客流集中车站投放票额，以保障旅客出行需求 [1] - 公司持续完善团体票订票服务，并保持学生预约购票服务常态化运行 [1] 重点客群服务与票务优惠 - 公司落实学生、儿童、伤残军警等重点群体的各项优惠措施 [1] - 公司加强老幼病残孕等重点旅客服务，提升响应效率和服务品质 [1] 铁路文旅新业态拓展 - 公司组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车和银发专列 [1] - 通过串联沿线美食美景和人文名胜，打造消费新场景，催生“铁路+文旅”新业态 [1] 多元化在途服务升级 - 铁路畅行码已覆盖所有动车组列车，互联网订餐站点达94个 [1] - 静音车厢服务推广至97趟动车组列车 [1] - 高铁宠物托运服务试点覆盖43座车站、57趟列车 [1] - “轻装行”服务试点覆盖30座车站，并做好京张高铁“雪具便利行”试点服务 [1]

公司动态 - 国铁昆明局将于12月27日开行普洱至勐腊的C9525次球迷列车，并于12月28日开行勐腊至西双版纳至昆明的C4222/3次返程列车，以服务球迷观看滇超联赛 [1] - 公司前期已开行保山至玉溪、昆明至保山、昆明至曲靖的滇超联赛球迷列车 [2] - 公司将依据客流需求科学安排运力，持续推出球迷列车，并提供动车包列、包车厢等多样化、定制化产品 [2] - 公司积极与地方交通部门合作，开展站车接驳服务，提供无缝衔接的优质服务 [2] 行业与业务战略 - 铁路部门正着力推进“铁路+文旅”与“铁路+体育”的融合发展模式 [2] - 滇超联赛作为云南省重要体育赛事，规模宏大，共有16支参赛球队，整个赛季进行15轮总计120场对决 [1] - 密集且高质量的赛事安排预计将吸引大量球迷跨区域观赛，形成新兴的客流热潮 [1] - 开行球迷列车旨在积极响应民众观赛需求，助力云南省体育事业与文旅产业协同发展 [1]

核心观点 - 铁路部门深度介入“2025中国·黎平侗年”节庆活动 标志着“铁路+文旅”模式从简单交通接驳向深度融合与系统服务转型 其核心是通过提升出行效率、丰富文化体验和提供个性化服务 将交通线转化为风景线和文化站 旨在增强游客全程获得感并将节庆短期热度转化为地方文旅的长期吸引力 [1][2][3] 铁路+文旅融合的具体举措 - **交通效率提升**：国铁成都局通过分析客流并优化6条景区接驳大巴线路 实现高铁站到肇兴侗寨、岜沙苗寨等核心景区10分钟直达 解决了出游“最后一公里”问题 [1] - **服务功能拓展**：在从江站设立桥头堡旅游服务中心 提供免费休憩、充电寄存、帮扶预约及汽车租赁等服务 同时通过线上票务预订和“小车小团”定制线路满足游客个性化需求 服务理念从“送到”转向“陪好” [1] - **文化氛围营造**：在出站口设置民俗美食体验区和侗族大歌迎客表演 将车站建筑融入鼓楼、花桥等侗族元素 并增设旅游咨询台讲解活动攻略 使车站成为文旅体验的“序厅”和“文化站” [2] - **系统联动与主动作为**：铁路部门主动与地方联动 在交通衔接、便民服务和文化体验上系统发力 实现了从“只需送客”到“服务陪伴”的转变 超越了以往票务合作或基础接驳的简单模式 [2] 模式转型的意义与影响 - **提升游客体验价值**：通过让出行过程本身成为文化感知的一部分 游客的获得感从景点延伸至全程 使侗年节庆成为一路相伴的文化叙事 [2] - **助力文化传播与传承**：铁路部门通过营造氛围、讲解文化和畅通出行 以现代化交通网络助力侗年等国家级非物质文化遗产的传播与传承 促进了民族交往交流交融 [3] - **促进区域长期发展**：“铁路+文旅”的深度融合将交通动脉转化为文化传播、民族团结和经济跃升的活力纽带 有助于将节庆的短期热度转化为地方文旅的长期吸引力 [2][3]

文章核心观点 - 深圳铁路部门通过加开夜间“歌迷专列”并联动市内公共交通 成功解决了大型演唱会结束后数万名观众深夜集中返程的交通难题 此举不仅提升了旅客体验 也为粤港澳大湾区文旅经济的蓬勃发展注入了活力 [1] 行业趋势与背景 - “演唱会经济”持续升温 “为一场演出赴一座城”的跨城观演日益普遍 成为新常态 [1] - 大型活动散场后客流瞬间聚集 与既有交通运力之间的矛盾日益凸显 如何让旅客“走得顺畅”成为提升文旅体验的关键环节 [1] 公司具体举措与执行 - 深圳铁路主动对接市场需求 深化“铁路+文旅”融合 精准分析歌迷旅客出行特征 [2] - 针对12月6日至7日的演唱会 提前加开G9532、G9540、G9678、G9680次列车 覆盖广州、佛山、珠海、长沙等方向的夜间高铁专列 [2] - 此举有效疏解了深夜集中返程客流 实现了“观演+返程+通勤”的出行模式 打通了文化消费体验的“最后一公里” [2] - 为形成“门到门”服务闭环 铁路部门积极联动地方公共交通资源 协同制定接驳方案 [4] - 在演唱会结束后22:10至22:35的高峰时段 安排公交车以五分钟一班的高频次从场馆站点直抵深圳北站枢纽 确保大量观众能快速有序转乘高铁 [4] - 在深圳北站 车站提前对安检仪、闸机、电梯等关键设备进行全面检查 确保运行良好 [4] - 面对夜间集中抵达的客流 车站动态调整安检通道数量 并开设“急客通道” 为发车前15分钟内的旅客提供快速进站服务 [4] 市场反馈与效果 - 有歌迷旅客表示 因担心演唱会散场太晚影响次日上班 看到铁路部门加开的“歌迷专列”后便果断购票 [4] - “歌迷专列”为观众搭建起温暖高效的返程通道 [1]

中老铁路运营成效 - 中老铁路开通运营四年，累计发送旅客超6250万人次，货物超7250万吨 [1] - “澜沧号”动车组由中国中车集团制造，最高运营时速160公里，是中老铁路老挝段主力动车组 [1] - 铁路已成为展现老挝50年发展成就的亮点 [1] 客运与民生影响 - 铁路为沿线民众出行带来极大便利，例如老挝居民返家时间从长途客车缩短至仅需两小时 [2] - 中老铁路开通了多条旅游线路，吸引来自120余个国家地区的64万名游客搭乘跨境国际旅客列车 [3] - 日益增长的客流带动了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业发展 [3] 货运与经济效益 - 开通四年来，中老铁路跨境运输商品种类已拓展到3800余种 [3] - 昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低20%至40% [3] - 铁路运输几乎不受天气限制，时间缩短一半，成本降低约50%，为区域经济发展提供新引擎 [3] 国际合作与运营管理 - 中国国铁集团与老挝铁路部门密切协作，共同运营管理中老铁路 [1] - 两国铁路部门与旅游部门合作，利用过境免签政策，推动“铁路+文旅”融合发展 [3] - 合作促进了中国与东盟间的高水平互联互通 [1]

客运表现 - 开通运营四年累计发送旅客超6250万人次 [1] - 全线单月旅客发送量由开通初期60万人次增至最高220万人次 [1] - 国内段日均开行旅客列车由8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次 [1] - 老挝段日均开行旅客列车由4列增至最高18列，累计发送旅客1124万人次 [1] - 昆明至万象国际旅客列车增至4列，跨境旅客席位由初期250个增至420个，出入境人数由每天300人次增至最高1400人次，累计开行国际旅客列车2674列 [1] 货运表现 - 累计发送货物超7250万吨 [1] - 跨境货物列车每日开行数量由初期2列增至最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨 [2] - 累计发送跨境货物超1600万吨，覆盖国内31个省区市和老挝泰国马来西亚新加坡越南等19个国家和地区，跨境运输商品种类拓展到3800余种 [2] - 中老铁路中亚班列累计开行超过1.2万列，发送货物超过65.3万标箱 [3] 运营效率与网络扩展 - 磨憨铁路口岸货物通关时间从开通初期40小时压缩至2至5小时 [3] - 万象南换装场建成投用实现与泰国马来西亚等铁路网互联互通 [3] - 老挝泰国等国家至欧洲铁路运输时间缩短至15天 [2] - 老挝段通过普速旅客列车开办快递运输业务实现当日送达，累计运送快递126万件 [2] 经济与产业影响 - 昆明经老挝至泰国货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低20%至40% [4] - 依托中老铁路物流通道优势规划建设40多个产业物流园区 [4] - 加速布局钢铁有色金属橡胶等区域性大宗商品集散中心，发展新能源电池生物医药新材料先进制造等现代产业 [4] - 来自120余个国家和地区64万名游客搭乘跨境国际旅客列车旅行，带动沿线景区酒店餐饮等旅游相关产业发展 [3]