文章核心观点 “五一”假期，南京公交第一客运分公司和第四客运分公司采取多种举措，为市民和游客打造优质出行体验并开展志愿服务活动 [1][10] 第一客运分公司运营举措 - 开通6条假日旅游线路，如G16路“钟山线”、G18路“长江线” [1] - 运营管理做到“4个高度关注”，针对道路拥堵提前拟定预案，调整运力、控制班次间隔并做好乘客解释疏导 [5] - 对全体员工开展“五一”安全服务教育，教育面达100%，要求G字头线路员工遵守岗位规范，杜绝服务违章违纪 [5] 第一客运分公司暖心服务 - 驾驶员王常良在未设红绿灯的斑马线前提前减速停车，示意行人优先通行 [5] - 驾驶员夏超帮助年轻母亲抬婴儿车并安置在合适位置 [5] - 在中山陵景区灵谷寺站区设置服务台，提供线路咨询、景点问路等服务，配备医药箱 [5] - 江苏省劳模施义松带领党团员志愿者在南京火车站北广场开展志愿服务，提供问路咨询等服务 [6] 第四客运分公司志愿服务活动 - 在灵谷寺公交站、中山陵停车场公交站开展“绿色出行优选公交”志愿服务活动 [10] - 志愿者为市民游客提供引导咨询服务，解答车次信息、优惠购票、换乘路线等疑问，提供兑换零钱便利 [10] - 志愿者维护秩序，引导乘客排队购票、候车，提醒注意安全，搀扶需要帮助的乘客上下车 [10] - 公司领导班子与志愿者送艾草捶给驾驶员，艾草捶可舒筋活络、消除疲劳 [10] 线路宣传 - 202路公交车窗上方张贴沿线途经旅游景点宣传贴纸，制作宣传画和易拉宝宣传南京城市形象 [13]

旅游交通服务创新 - 威海市交通运输局以"陆海同游 畅游威海"为核心理念 深度融合定制公交服务与全域旅游体验 打造一站式旅游出行新模式 [1] - 依托18条既有旅游定制线路基础 通过科学规划优化布局 升级后的线路串联碧海蓝天 青山秀水 人文古迹等特色资源 实现"上车即出发 下车即景点"的无缝衔接体验 [1] 公交运力优化措施 - 基于公交客流大数据分析 动态优化调整线路 针对火车站 汽车站等枢纽及刘公岛 火炬八街等热门景区加密班次 确保运力充足 [1] - 2023年计划更新购置140余部公交车辆 在重点区域 热点线路和高峰时段加大运力投放 [1] 服务品质升级 - 定制公交线路配备专业讲解员队伍 通过历史文化讲解增强旅途趣味性 [2] - 强化驾驶员服务意识培训 并运用智能化监管平台实现24小时实时监控 根据客流动态调配应急运力 [2] 产业转型成效 - 定制公交与全域旅游的深度融合推动旅游产业从"景点打卡"向全域化 沉浸式体验转型 [2] - 新模式提升了出行便捷性和舒适度 树立国内旅游城市交通服务新标杆 [2]

4月29日晚，广州市中心城区主干道首条自动驾驶巴士线路——东风路"羊城智慧巴士文旅示范线"正式 开通试运营，环线模式运行票价10元/人，试运营期间优惠票价为5元/人。全线按环线模式运行，起讫 站均为越秀区梅东路总站，途经东峻广场、越秀桥、中山纪念堂(市总工会)、广医、广东大厦站、先烈 南路口等站，可与地铁1号线、2号线、5号线接驳，串联中山纪念堂、烈士陵园、流花湖公园南门等多 个景点和地标。试运营服务时间为19-21时，可直接上车刷羊城通。(广州日报) ...

主要会计数据和财务指标 - 基本每股收益2025年一季报为-0.02元，同比下降300%，2024年一季报为0.01元，2023年一季报为0.04元 [1] - 每股净资产2025年一季报为4.08元，同比增长1.49%，2024年一季报为4.02元，2023年一季报为4元 [1] - 每股未分配利润2025年一季报为2.60元，同比增长0.78%，2024年一季报为2.58元，2023年一季报为2.51元 [1] - 营业收入2025年一季报为5.42亿元，同比下降26.16%，2024年一季报为7.34亿元，2023年一季报为7.73亿元 [1] - 净利润2025年一季报为-0.36亿元，同比下降300%，2024年一季报为0.18亿元，2023年一季报为0.99亿元 [1] - 净资产收益率2025年一季报为-0.37%，同比下降294.74%，2024年一季报为0.19%，2023年一季报为1.01% [1] 前10名无限售条件股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有68007.1万股，占流通股比28.79%，较上期减少49.97万股 [1] - 上海大众公用事业(集团)股份有限公司持有47318.61万股，占总股本20.02%，持股不变 [2] - Fretum Construction & Engineering Enterprise Limited持有11149.90万股，占总股本4.72%，持股不变 [2] - 大众(香港)国际有限公司持有4767.63万股，占总股本2.02%，持股不变 [2] - 谢建和持有773.17万股，占总股本0.33%，增持23.17万股 [2] - 香港中央结算有限公司持有726.03万股，占总股本0.31%，增持6.12万股 [2] - 青岛凡益资产管理有限公司-凡益多策略与时偕行2号私募证券投资基金新进持有516万股，占总股本0.22% [2] - VANGUARD EMERGING MARKETS STOCK INDEX FUND持有448.33万股，占总股本0.19%，减持239.68万股 [2] - UBS AG退出前十大股东，上期持有343.63万股，占总股本0.15% [2] 分红送配方案情况 - 本次公司不分配不转赠 [3]

北京市重点站区2025年优化提升工作方案 - 方案聚焦疏堵、治乱、消隐、扮靓四个方面，提升北京火车站地区出行环境 [1] - 重点针对"一南一北一中心"（北京南站、北京北站、北京西站）进行品质提升 [1] - 计划年内完成18项提升项目，包括南站系统优化、西站亮出北广场、北站打造无围栏花园站区等 [1] 交通疏堵改造 - 北京南站日均到发客流近30万人，占全市火车站到发总量33.5% [2] - 南站东落客平台完成改造，洋桥南滨河路恢复通行功能，缓解南三环及南站路交通压力 [2] - 西站南广场广莲路落客区打通"断头路"，车辆通行能力提升40%以上 [2] - 北站完成375公交场站腾退，建设落客区后违停抓拍数据由每月4000余起降至40余起 [3] 公交出行优化 - 南站公交出行比例由规划30%降至不足5%，个性化出行比例由20%提升至40%以上 [4] - 南站调整公交场站功能，出租车蓄车能力提高一倍以上，日均保障旅客1.8万人次 [4] - 西站北广场公交场站腾退两条车道用作社会车辆和网约车接驳区 [6] - 计划将莲花池东路桥下空间改造为社会停车场和网约车接驳区，增加300个停车位 [6] 站区环境提升 - 南站拆除1354米非必要护栏，开放北广场4000余平方米区域 [7] - 西站北广场拆除4700米护栏和300米隔离墩，拆除180米平台护栏 [8] - 北站设计紫藤长廊，拆除传统护栏改为造型花箱，增加休憩场所 [9] - 各站区推进"花园城市"建设，通过增绿补植、焕新家具等方式提升景观 [7][8][9]

据悉，今年春运期间，杭州公交新增了火车西站"春运暖巴"服务，为乘客提供更为便捷、贴心 的"门对门式"定制化公交解决方案，得到了不少乘客的好评。在此基础上，今年五一期间，杭州公交将 继续沿用这种模式，在"春运暖巴"的基础上进行优化调整，开通"西站暖巴"接驳服务，服务范围将覆盖 良渚、五常、闲林、古荡、黄龙等片区，为乘客带来了更贴心的出行体验。 值得一提的是，此次开通的"西站暖巴"可以通过杭州公共交通APP进行预约，也可在到达杭州西站 后进行现场扫码预约，具体线路的相关信息，后续也可在杭州公共交通APP上进行查询。 而在杭州西站，则将推出一项让人"熟悉"的新服务。 五一小长假将至，又到了杭州几个火车站忙碌的时候。夜间抵达该怎么畅行"最后一公里"？别慌， 这些措施将帮上大忙。4月27日，记者了解到，五一期间，杭州公交将延长杭州东站公交服务时间，"西 站暖巴"也将带来更贴心出行体验。 为进一步方便凌晨抵达杭州东站的旅客出行，五一期间，杭州公交将结合列车时刻表及公交行车作 业计划，在5月1日、6日凌晨，临时延长33、43、93、108路服务时间，而在5月1日、2日、6日这三天， 原本夜间运营的线路8028、8179路也 ...

近年来广州BRT客流量逐步下降 根据广州市交通运输部门消息，4月26日首班车起，公共汽车B1路快线、B4路快线、B5路快线、B13、 B23、B27路、998路暂停运营。 不涉及B14路，增加停运B27路 2025年2月下旬，广州市交通部门公示新一批公交线路调整方案，面向公众征求意见，其中涉及多条 BRT线路，B29、B31调整行经路段及站点，整合B20、B7路，B1路快线等6条线路拟停运。 与2月下旬发布的公示信息不同，4月24日发布的公示信息显示：计划停运的BRT线路为B1路快线、B4 路快线、B5路快线、B13、B14、B23路，在此次公示中，不涉及B14路，增加停运B27路。 另外，自4月26日起，BRT沿线的部分站点重命名，需要使用公交出行的市民需留意。其中包括：原 BRT学院站更名为BRT广师大站、原公共汽车BRT东圃镇站更名为BRT中山大道东圃站等。 4月25日傍晚，南都、N视频记者用镜头记录下正式宣告停运的部分线路最后营运的场景。 广州快速公交（BRT）运营至今已有15年，日均客流量峰值曾达85万人次（2015年数据），最高的单日 客运量曾达96万人次（2010年5月1日）。 但近年随着地铁线 ...

近日，交通运输部公布，"辽宁省交通运输厅城市公交高质量发展交通强国建设试点任务"通过验 收。辽宁作为全国交通强国建设首批试点省份，从2020年开始试点工作，"城市公交高质量发展"是试点 四项重点任务其中之一。 验收意见还总结了我省完成任务同时取得的三项典型经验，分别为创新场站建设模式、构建多渠道 资金支持体系、拓展多元化经营。 在资金等资源保障方面，我省不断完善公交运营长效补贴机制，指导沈阳等地出台公交运营成本规 制等制度文件，累计拨付补贴资金超40亿元。截至2024年底，全省公交专用道里程超1600公里。开通覆 盖重点产业园区与核心景区的通勤快线、旅游专线等特色公交线路572条。年均投运新能源公交车辆超 800辆，实现全省市区新能源和清洁能源公交车辆占比达100%。 目前，全省14个地市均已建成智慧公交管理系统，实现"一卡通"跨市互联互通及移动支付全覆盖。 累计优化调整公交线路400余条，新增140余条，实现中心城区公交站点500米覆盖率100%，轨道交通站 点150米半径范围内公交接驳全覆盖。 为做好试点工作，近年来，我省因地制宜制定实施方案、分解各项任务，先后出台《辽宁省人民代 表大会常务委员会关于防止 ...

香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 告 的 內 容 概 不 負 責 ， 對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明 ， 並 明 確 表 示 ， 概 不 對 因 本 公 告 全 部 或 任 何 部 分 內 容 而 產 生 或 因 依 賴 該 等 內 容 而 引 致 的 任 何 損 失 承 擔任 何 責任 。 HANS ENERGY COMPANY LIMITED 漢思能源有限公司 (於開曼群島註冊成立的有限公司) (股份代號: 00554) 自願公告 推出「觀光城巴」及 「Citybus+」觀光套票推動旅遊業發展 本公告由漢思能源有限公司（「本公司」）自願刊發。 本公司董事會（「董事會」）欣然宣佈，於二零二四年十一月二十一日，本公司 非全資附屬公司城巴有限公司（「城巴」）推出「觀光城巴」作為香港全新旅遊 品牌以推動旅遊業。城巴已升級的開篷巴士車隊將配合全新手機應用程式「HK Sightseeing」講述香港故事，為旅客帶來精彩體驗。 城巴亦推出全新品牌「Citybus+」觀光套票，連接多個陸路口岸、機場及整個城 市為 ...