铁路春运返程客流高峰 - 春节假期尾声铁路春运迎来返程客流高峰 北京地区今日预计发送旅客53.8万人次 到达85.2万人次[1] - 北京地区昨日发送旅客超50万人次 到达约74万人次[1] - 铁路部门计划增开哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等方向旅客列车188列 昨日增开169列[1] 铁路售票与整体客流 - 截至昨日8时 铁路12306平台已累计发售春运期间火车票超3.1亿张[1] 城市交通接驳保障措施 - 北京市交通委预测假日后期16时至19时主要高速路进京方向部分路段车流较大 “八站两场”客流持续高位运行[1] - 轨道交通启动高峰接驳保障模式 9条地铁线路成环组网延长运营 5条线路提前开门 全面覆盖主要火车站及两大机场[1] - 地面公交加强夜间接驳 加密12条夜班线路班次 在火车站周边备勤24部车辆随时增补运力[1] - 针对夜间大客流 在北京丰台站、北京南站、北京西站开通6条免费摆渡线路[1] - 对39条跨省线路加强客流监测 在外省场站增备车辆[1] 具体地铁运营调整 - 地铁2号线、7号线、3号线于21日至24日延时至次日2时[1] - 地铁4号线、14号线于21日至23日延时至次日2时 24日延时至次日1时[1] - 地铁10号线于22日、23日延时至次日2时 24日延时至次日零点[1] - 地铁首都机场线于22日至24日延时至次日零点30分[1] - 大兴机场线与19号线联动延时 21日、24日分别延至次日零点、零点30分 22日、23日分别延至次日1时、1时30分[1] - 地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5时开门运营[1] 交通效率提升举措 - 北京朝阳站实施铁路旅客进地铁免安检 旅客换乘地铁3号线无需二次安检 以压缩换乘时间提升枢纽通行效率[1] - 网约车平台为机场、火车站地区优先派单以保障旅客顺畅回家[1]

交通返程高峰保障措施 - 2026年2月21日至23日假期最后三天为返程高峰阶段 预计16时至19时主要高速公路进京方向部分路段车流较大 京承主站 京藏清河等高速公路主线收费站以及部分进京检查站可能出现短时排队情况 [1] - “八站两场”客流持续高位运行 交通部门与重点站区管委会 铁路 民航共享客流情况 制定“一站一策”保障方案 推出地铁延时 公交加密 路网保畅等系列举措 [1] 轨道交通保障方案 - 轨道交通启动高峰接驳保障模式 9条线路成环组网延长运营 5条线路提前开门 全面覆盖北京站 北京西站 北京南站 朝阳站 丰台站及首都 大兴两大机场 [2] - 地铁2号线 7号线 3号线于21日至24日延时至次日2:00 地铁4号线 14号线于21日至23日延时至次日2:00 24日延时至次日1:00 地铁10号线于22日 23日延时至次日2:00 24日延时至次日0:00 [2] - 地铁首都机场线于22日至24日延时至次日0:30 大兴机场线 19号线联动延时 21日 24日分别延至次日0:00 0:30 22日 23日分别延至次日1:00 1:30 [2] - 地铁2号线 7号线 9号线 10号线 16号线于23日 24日提前至5:00开门运营 满足早间返程出行需求 [2] - 自2月21日起 北京朝阳站实施地铁对铁路的安检单向信任 旅客乘坐火车抵达朝阳站换乘地铁3号线无需二次安检 大幅压缩换乘时间 [2] 地面公交与出租汽车保障 - 地面公交按照“两网融合”“一站一策”思路 聚焦返京客流及通州站保障 做实夜间接驳兜底 实时对接客流动态及突发信息 动态调整夜班运力 [3] - 返程高峰期间 统筹88条日班线路运营 加密12条夜班线路班次 在火车站周边备勤24部车辆随时增补运力 [3] - 针对夜间大客流 在北京丰台站 北京南站 北京西站开通6条免费摆渡线路 对39条跨省线路加强客流监测 在外省场站备勤车辆保障外省旅客有序返京 [3] - 出租汽车方面 组织巡游出租企业 党员车队参与接续运输 实现机场火车站网约车优先派单 高峰时段市区两级部门联合场站强化运力调度 [3] 后续工作与公众提示 - 全市交通行业将持续紧盯客流变化 强化协同联动 优化运力调配 提升服务品质 [3] - 交通部门提醒市民游客及时关注交通出行信息 优先选择公共交通往返机场 火车站 提前了解路况与天气情况 合理规划路线 [3]

公司举措 - 宁安众诚公共交通有限公司于2月15日启动“新春惠民 免费乘公交”活动 [1] - 活动期间，全市所有公交线路全部面向市民免费开放 [3] - 该举措旨在锚定群众春节出行需求，降低市民春节走亲访友、休闲游玩的出行成本 [3] - 公司将持续秉持服务为民宗旨，不断打磨公交运营管理细节，优化线网布局，升级服务品质 [3] 社会影响 - 免费公交活动有效缓解了节日期间的交通拥堵压力 [3] - 市民反馈该举措不仅省钱省心，更让人感受到城市发展的温度与人文关怀 [3] - 该活动将市民的出行路变成了幸福路，提升了市民的幸福感与获得感 [3]

春节假期交通出行需求与预测 - 预计假期进出京总客流达2670.9万人次，日均约296.8万人次，同比上升3.7% [1] - 出行方式以公路自驾为主，占比超过50% [1] - 客流呈现明显潮汐特征，出京高峰在假期前两日（2月15日、16日），返程高峰在2月21日至23日，预计2月23日（正月初七）为客流峰值日，进出京约398.1万人次，较2025年春节高峰日上升4.4% [1] 市内交通与公共交通保障 - 预计市内公共交通日均客运量为696万人次，与去年春节基本持平 [2] - 受庙会活动及商圈热度影响，热门景区、枢纽场站周边路段短时交通压力较大 [2] - 针对市内热门景点、商圈及重点活动，公交加密热点地区串联并视情开行专线，地铁对重点线路动态监测并适时加开临客 [6] - 公交、地铁等重点领域强化安全生产监管，做好恶劣天气应对准备 [6] 重点交通枢纽运力保障措施 - 针对“八站两场”等重点枢纽，实施“一站一策”保障方案，构建地铁、公交、出租网约车、机场巴士协同的接驳体系 [3] - “八站两场”已实现地铁接驳全覆盖，高峰时段旅客通行和换乘效率大幅提升 [4] - 在假期客流高峰日，共有9条地铁线路成环组网延长运营时间，5条线路提前开门运营 [4] - 具体延时安排包括：2号线22日至24日延时运营至次日2:00；7号线21日延时至次日1:00，22日至24日延时至次日2:00；4号线、14号线21日延时至次日1:00，22日、23日延时至次日2:00，24日延时至次日1:00；3号线21日延时至次日1:00，22日至24日延时至次日2:00；10号线22日、23日延时至次日2:00，24日延时至次日0:00；首都机场线22日至24日延时至次日0:30；大兴机场线及19号线在21日、24日及22日、23日均有不同时段的联动延长运营 [4] - 2号线、7号线、9号线、10号线、16号线于23日、24日提前至5:00开门运营 [4] - 重点站区开放候车室、爱心休息区，为夜间抵京旅客提供服务，并联合做好大客流预警与疏导 [5] 高速公路与出行服务优化 - 春节假期高速公路对7座及以下小型客车实行9天免费通行，时间为2月15日0时至2月23日24时 [8] - 假期期间全市高速公路收费站车道全开，清障救援力量前置布防 [8] - 全市28处高速公路服务区已建成充电车位674个，实现超充服务全覆盖，其中包含66个超级充电桩，最大功率600kW，最快15分钟可为小客车高效补能 [8] - 全市高速公路服务区引入包括稻香村、六必居等在内的40余家“北京老字号”品牌，打造“交通+文化+消费+服务”融合场景 [8] - 各服务区全面优化停车引导及充电、餐饮、休息等服务能力 [8] 物资运输与寄递服务保障 - 交通部门依托物流保通保畅机制，全力保障鲜活农产品与生产生活物资运输 [7] - 邮政快递行业预留快递员春节在岗，确保节日期间寄递服务不间断 [7]

文章核心观点 - 江西省南昌市财政局通过强化资金保障与创新管理机制 有效支持了当地公共交通事业的健康与可持续发展 截至2025年11月底已累计拨付运营补贴5.98亿元 [1] 财政资金支持情况 - 截至2025年11月底 南昌市财政局已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元 [1] - 财政资金旨在推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务 [1] 管理机制与配套措施 - 南昌市聚焦机制创新 引导建立和完善轨道、公交成本规制办法 [1] - 支持开展城市轨道交通服务质量评价、运营成本规制审计、新线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制等配套事项 [1] - 相关措施旨在实现资金使用的规范性、安全性和有效性 并推动公共交通服务提质增效 [1] 未来政策方向 - 南昌市财政局将继续会同相关部门 深入贯彻落实公共交通领域财政政策 [1] - 未来将推动完善公交客运成本规制 持续增强财政资金使用效率 [1] - 政策目标是保障交通民生工程 支撑经济社会高质量发展 [1]

春节假期公共交通免费政策概览 - 全国多地宣布在2024年春节期间实施公交、地铁免费乘坐政策，以营造节日氛围并便利出行 [1] - 浙江舟山市市区公交线路（不含观光巴士）于2月15日至23日（农历腊月二十八至正月初七）免费 [1] - 福建福州市全城公交及地铁于2月15日至3月3日（农历正月十五）免费，为期17天 [1] - 吉林松原市城区24条公交线路及白城市区所有公交线路（班车、机场线路除外）免费，乘客无需付费或出示证件 [2] - 江苏南通市轨道交通1号线、2号线不限里程与次数免费，出站闸机设置为免检感应模式 [2] - 甘肃敦煌市所有城市公交线路根据当地“两免一平”政策实行免票 [2] - 陕西榆林市公交总公司将开通机场、火车站专线免费向公众开放 [5] - 江苏南京市公交将推出28条“G”字头旅游观光线路免费乘坐，车辆关闭收费设备并张贴提示 [5] 地方文旅活动与消费刺激措施 - 福州市启动“来福州过福年”新春文化旅游月，推出涵盖“非遗年味”等四个板块的1800多场次主题活动、文艺演出及展览 [2] - 福州市在活动期间发放总计1000万元消费券，包括600万元购物券和400万元餐饮券 [2] - 福州市在公共交通免费期间，对地铁公交联票按实际涵盖的免费天数对应延长有效期 [2] - 榆林市自2017年起举办“陕北榆林过大年”春节文化品牌活动，今年中心城区主会场策划了民俗展演、非遗市集等10项重点活动 [5] - 榆林市“陕北榆林过大年”活动中的秧歌展演环节，今年有来自全国的16支队伍与22支本地队伍同台竞技，演职人员超过3000名 [5]

春运保障工作启动 - 北京公交集团全面启动春运保障工作 依托历史客流数据做好客流预判并合理安排运力[1] - 公司密切关注火车站周边道路通行情况和线路运营秩序 强化夜间接驳以做好返京高峰保障[1] 运力调配与调度措施 - 针对途经8大火车站的100条始发、途经线路深入分析运营规律并精准调配运力[1] - 为应对拥堵增加备车 并灵活采取调度措施[1] - 加强与重点站区对接 重点强化晚间和夜间接驳保障 充分发挥夜班公交的兜底作用[1] 返京高峰运营组织 - 返京客流高峰时 将根据各站客流情况做好88条日班线路在火车站地区晚间低峰的运营组织[1] - 结合夜间临客抵京客流和地铁延时措施 组织12条夜班线路加密地铁结束运营后的行车间隔[1] - 在火车站周边安排备车 根据现场客流实时增补运力[1] 应急响应与信息协同 - 加强重点站区管委会及火车站站办对接 及时掌握客流变化、列车到发晚点等突发信息[1] - 结合客流变化在周边场站预部署机动运力 确保突发情况发生时能够快速响应并疏散客流[1]

春运保障工作总体部署 - 2026年春运自2月2日起至3月13日结束，共计40天，公司已全面启动春运保障工作 [1] - 返京客流高峰预计出现在2月21日至23日（正月初五至初七）及3月4日至5日（正月十六至十七）[1] - 部分时段客流可能与全国两会保障叠加，且北京通州站首次投入春运服务，春运前期还可能面临雨雪等特殊天气影响 [1] 运力调配与线路保障措施 - 公司针对途经8大火车站的100条始发、途经线路，深入分析运营规律并精准调配运力 [1] - 通过增加备车应对拥堵，并灵活采取调度措施，确保线路顺畅运转 [1] 夜间及返京高峰接驳保障 - 公司严格落实“两网融合”、“一站一策”保障机制，加强与重点站区对接，重点强化晚间、夜间接驳保障 [2] - 返京客流高峰时，将根据各站客流情况做好88条日班线路在火车站地区晚间低峰的运营组织 [2] - 结合夜间临客抵京客流和地铁延时措施，组织12条夜班线路加密地铁结束运营后的行车间隔 [2] - 在火车站周边安排备车，根据现场客流实时增补运力，以发挥夜班公交线路的兜底作用 [2]

轨道交通网络建设 - 预计在2024年底，平谷线基本具备开通条件[1][2] - 加快推进M101线、亦庄线台湖车辆段增设站点工程建设，推动M102线规划建设[2] - 加强跨区域轨道交通建设，加密副中心轨道网络，扩大轨道交通服务范围[2] 骨干路网与区域互联 - 持续推进“十一横九纵”骨干路网建设，打通一批“断头路”，畅通区域微循环[2] - 推动京津冀交通协同，打通道路瓶颈，持续推进京秦高速西延、姚家园路东延、东部发展带联络线等骨干路网建设[2] - 提升进出副中心及连接北三县、中心城区的道路通行能力[2] 重点区域交通配套 - 围绕清华大学通州金融发展与人才培养基地、安贞医院通州院区、环球度假区、大运河文化带等重点区域“量身定制”交通配套[1][3] - 重点优化运河商务区交通组织，加快关键跨河道路和轨道建设[3] - 推动国道230等重点道路建设，提升东南部智造廊的交通服务能力[3] 公共交通服务优化 - 围绕轨道站点完善公交接驳体系，减少重复线路，增开微循环线路和“短频快”线路[3] - 发展特色交通，增强多元化运输供给，推广定制快巴、网约公交[3] - 优化新建校区、医院、景区的公交服务，打通公交接驳“最后一公里”[3] 交通治理与设施融合 - 实施“一点一策”精细化治理交通堵点，大力推广“绿波带”提升路口通行效率[3] - 通过新建停车场、盘活闲置空间、推广错时共享等多渠道缓解停车难题[3] - 推动交通设施与地块开发同步规划、同步建设，并将交通设施与文化旅游深度融合[3]

事件概述 - 成都空港公共交通有限公司S11路公交车驾驶员何胜强在运营途中，发现一名距离站台约200米远的乘客奔跑追赶公交车，随即主动降慢车速等待该乘客，最终与乘客几乎同时到达站台[3] - 该事件被记录并配以暖心文案发布至网络平台后迅速走红，获得大量网友点赞与共鸣[3] 公司员工行为 - 驾驶员何胜强拥有超过9年的公交驾驶经验，自2016年起开始驾驶公交车[4] - 该驾驶员表示，在日常工作中，只要观察到有乘客想要乘车，都会进行等待，此次并非其首次等待乘客[4] - 驾驶员解释其行为动机是向乘客传递“我会等她”的信息，以避免乘客因奔跑过快而摔倒，并考虑到若错过本班车，乘客需在寒风中额外等待约20分钟[3] 行业与社会反响 - 事件视频在网络平台传播后，引发了广泛的社会共鸣，网友普遍为驾驶员的暖心举动点赞[3] - 驾驶员认为此次走红源于许多人都曾有过错过公交车的失落经历，其小小的举动触动了公众的情感[4] - 驾驶员表示将在未来的工作中继续保持服务初心，服务好每一位乘客[4]