光洋股份 - 公司决定终止筹划发行股份及支付现金方式购买宁波银球科技股份有限公司100%股权并募集配套资金的事项 公司股票自2025年5月30日开市起复牌 [1] - 公司成立于1995年4月 主营业务是各类新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备、智能机器人零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售 [1] - 所属行业：汽车–汽车零部件–底盘与发动机系统 [1] 龙净环保 - 公司拟以自有资金出资7507.5万元 通过受让浙江吉泰智能科技有限公司部分原股东股权并同时对标的公司增资的方式 取得吉泰智能20%的股份 [1] - 公司成立于1998年2月 主营业务是大气污染治理、储能与风电光伏、水污染治理与臭氧发生器业务、碳捕集封存利用、固危废处置和生态修复及保护 [1] - 所属行业：环保–环保设备Ⅱ–环保设备Ⅲ [2] 丰茂股份 - 公司拟与嘉兴高新技术产业开发区管理委员会签订《嘉兴汽车零部件生产基地投资合作协议书》 计划在嘉兴高新技术产业开发区购置土地 建设嘉兴汽车零部件生产基地项目 项目总投资额预计不超过15亿元 [2] - 公司成立于2002年7月 主营业务是精密橡胶零部件研发及产业化 [2] - 所属行业：基础化工–橡胶–其他橡胶制品 [2] 晶科能源 - 公司于2025年5月29日收到政府补助9800万元 该补助属于与收益相关的政府补助款项 [2] - 公司成立于2006年12月 主营业务是光伏组件、硅片及光伏电池片的研发、生产和销售以及光伏技术的应用和产业化 [2] - 所属行业：电力设备–光伏设备–光伏电池组件 [2] 华远地产 - 公司已完成名称变更的工商登记手续 并自2025年6月5日起 证券简称由"华远地产"变更为"华远控股" 证券代码保持不变 [2] - 公司成立于1992年2月 主营业务是房地产开发与销售、租赁 [3] - 所属行业：房地产–房地产开发–住宅开发 [4] 海森药业 - 公司董事、总经理艾林计划自2025年6月24日至2025年9月23日期间 通过集中竞价交易方式或大宗交易方式减持公司股份147.21万股 占公司总股本的0.97% [5] - 公司成立于1998年2月 主营业务是化学药品原料药及中间体研发、生产和销售 [5] - 所属行业：医药生物–化学制药–原料药 [5] 舒泰神 - 公司控股子公司江苏贝捷泰生物科技有限公司申请的"注射用 STSP-0601"正处于公示期内 公示截止日期为 2025年06月03日 [5] - 公司成立于2002年8月 主营业务是生物药物的研发、生产和营销 [5] - 所属行业：医药生物–化学制药–化学制剂 [5] 山东高速 - 公司拟发行总额不超过80亿元的公司债券 债券期限不超过25年 可以为单一期限品种或多种期限的混合品种 [6] - 公司成立于1999年11月 主营业务是交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资 [6] - 所属行业：交通运输–铁路公路–高速公路 [7] 盟固利 - 股东北京银帝投资有限公司及其一致行动人计划通过集中竞价方式减持公司股份不超过459.62万股（占公司总股本比例1%） 通过大宗交易方式减持公司股份不超过689.42万股（占公司总股本比例1.5%） 股东卢春泉及其一致行动人计划通过集中竞价方式减持公司股份不超过459.62万股（占公司总股本比例1%） 通过大宗交易方式减持公司股份不超过689.42万股（占公司总股本比例1.5%） 上述股东合计减持公司不超5%股份 [7] - 公司成立于2009年11月 主营业务是研发、生产及销售钴酸锂及三元正极材料 [8] - 所属行业：电力设备–电池–电池化学品 [9] 亿华通 - 公司审议通过了终止"燃料电池综合测试评价中心项目"的议案 该项目原计划投资2.2亿元 其中拟使用募集资金1.5亿元 [9] - 公司成立于2012年7月 主营业务是氢燃料电池发动机系统及核心零部件的研发、生产与产业化应用 [9] - 所属行业：电力设备–电池–燃料电池 [10] 鸥玛软件 - 公司和广东讯飞启明科技发展有限公司联合体为《中国银行业协会银行业专业人员职业资格考试服务项目》的中标候选人第1名 投标报价39.90元/科次 服务期1095天 [11] - 公司成立于2005年2月 主要经营考试与测评领域信息化产品的研究、开发、销售及服务 [11] - 所属行业：计算机–IT服务Ⅱ–IT服务Ⅲ [11] ST德豪 - 控股子公司安徽锐拓电子有限公司拟与蚌埠高新技术产业开发区管理委员会签订《投资协议书》 投资建设汽车LED封装项目 项目总投资5000万元 其中首期投资约3000万元 [11] - 公司成立于1996年5月 主营业务是小家电业务和LED封装业务 [11] - 所属行业：家用电器–小家电–厨房小家电 [11] 双林股份 - 公司拟向特定对象发行股票募资不超过15亿元 扣除发行费用后用于滚柱丝杠及关节模组产业化项目、高精度数控磨床扩产项目、前瞻性技术研究和应用中心建设项目、补充流动资金 [11] - 公司成立于2000年11月 主营业务是汽车部件的研发、制造与销售 [12] - 所属行业：汽车–汽车零部件–车身附件及饰件 [13] 华瓷股份 - 公司拟定增募资不超7亿元（含）扣除发行费用后用于东盟陶瓷谷项目 [13] - 公司成立于1994年8月 主营业务为陶瓷制品的研发，设计，生产和销售 [13] - 所属行业：轻工制造–家居用品–其他家居用品 [14] 爱司凯 - 公司拟与关联方微瓷科技（江西）有限公司签署《陶瓷3D打印机采购框架协议》 协议总金额不超过750万元 [14] - 公司成立于2006年12月 主营业务是工业化打印产品的技术研发、生产销售和服务解决方案 [14] - 所属行业：机械设备–专用设备–印刷包装机械 [14] 保龄宝 - 持股5%以上股东宁波趵朴富通资产管理中心（有限合伙）计划在2025年6月24日至2025年9月23日期间 通过集中竞价交易方式和大宗交易方式合计减持公司股份不超过1109.3万股 即不超过公司总股本的3% [15] - 公司成立于1997年10月 主营业务是益生元、膳食纤维、减糖甜味剂等功能性配料的研发、生产、销售 [15] - 所属行业：农林牧渔–农产品加工–其他农产品加工 [16] 恒瑞医药 - 公司子公司苏州盛迪亚生物医药有限公司近日收到国家药监局的通知 附条件批准公司自主研发的1类创新药注射用瑞康曲妥珠单抗（SHR-A1811）上市 用于治疗存在HER2（ERBB2）激活突变且既往接受过至少一种系统治疗的不可切除的局部晚期或转移性非小细胞肺癌（NSCLC）成人患者 [16] - 公司及子公司苏州盛迪亚生物医药有限公司近日收到国家药监局的通知 附条件批准公司1类创新药苹果酸法米替尼胶囊上市 联合注射用卡瑞利珠单抗用于既往接受含铂化疗治疗失败但未接受过贝伐珠单抗治疗的复发或转移性宫颈癌患者 [16] - 公司子公司福建盛迪医药有限公司近日收到国家药监局的通知 批准公司1类创新药注射用磷罗拉匹坦帕洛诺司琼（注射用HR20013）上市 用于预防成人高度致吐性化疗（HEC）引起的急性和迟发性恶心和呕吐 该产品是中国首个超长效原研复方止吐针剂 [16] - 公司成立于1997年4月 主营业务是药品的研发、生产和销售 [17] - 所属行业：医药生物–化学制药–化学制剂 [18] *ST锦港 - 公司收到上海证券交易所下发的《关于拟终止公司股票上市的事先告知书》 因公司2020年至2023年年度报告连续四年存在虚假记载 触发《上海证券交易所股票上市规则（2025年4月修订）》规定的重大违法强制退市情形 公司股票将被实施重大违法强制退市 [18] - 公司成立于1993年2月 主营业务是油品及化工品、粮食、煤炭、金属矿、钢材等大宗货物的装卸、运输和仓储等物流业务 [18] - 所属行业：交通运输–航运港口–港口 [19] 广西广电 - 公司控股股东北投集团拟将其持有的交科集团51%股权与公司持有的广电科技100%股权进行置换 本次置入资产和置出资产的交易作价不存在差额 不涉及发行股份购买资产 不涉及支付现金对价交易价格 拟置入资产作价14.11亿元 拟置出资产作价14.11亿元 [19] - 公司成立于2000年3月 主营业务是依托广电有线传输和5G通信网络开展广播电视节目传输、数据宽带业务、数字电视增值业务、数据专网业务以及基础电信业务、增值电信业务的开发与经营 [19] - 所属行业：传媒–电视广播Ⅱ–电视广播Ⅲ [20] ST瑞科 - 公司股票于2025年5月30日停牌一天 自2025年6月3日开市起撤销其他风险警示 股票简称由"ST瑞科"变更为"国瑞科技" 证券代码不变 仍为"300600" [21] - 公司成立于1993年2月 主营业务是船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售及综合技术服务 [21] - 所属行业：国防军工–航海装备Ⅱ–航海装备Ⅲ [22]

半导体板块 - 北方华创市值2271.53亿，收盘价425.24元，涨幅+1.89% [3] - 寒武纪-U市值2558.59亿，收盘价612.90元，涨幅+0.48% [3] 汽车整车板块 - 比亚迪市值2897.28亿，收盘价5.90元，跌幅-0.48% [3] - 长城汽车市值10974.98亿，收盘价22.89元，跌幅-0.13% [3] 保险行业 - 中国人保市值3586.57亿，成交额18.68亿，涨幅+1.35% [3] - 中国太保市值3334.41亿，成交额5.80亿，涨幅+0.43% [3] - 中国平安市值9746.12亿，成交额11.73亿，跌幅-1.22% [3] 白酒行业 - 贵州茅台市值19345.45亿，收盘价1540.00元，跌幅-0.12% [3] - 五粮液市值2290.85亿，收盘价187.78元，涨幅+0.32% [3] - 山西汾酒市值4942.06亿，收盘价127.32元，涨幅+0.20% [3] 石油行业 - 中国石化市值6949.43亿，收盘价8.31元，跌幅-1.04% [3] 航运港口 - 中远海控市值15209.04亿，收盘价5.73元，跌幅-0.36% [3] 煤炭行业 - 中国神华市值2020.44亿，收盘价39.79元，跌幅-0.05% [3] - 陕西煤业市值7905.68亿，收盘价251.85元，涨幅+0.24% [3] 电池行业 - 宁德时代市值11482.62亿，收盘价20.84元，跌幅-0.69% [3] 电力行业 - 长江电力市值7411.42亿，收盘价9.59元，涨幅+1.71% [4] - 中国核电市值3295.14亿，收盘价30.29元，跌幅-0.52% [4] 证券行业 - 中信证券市值3808.88亿，收盘价17.34元，涨幅+1.10% [4] - 国泰海通市值3056.99亿，收盘价25.70元，涨幅+0.64% [4] 食品饮料 - 海天味业市值2481.70亿，收盘价44.63元，跌幅-1.67% [4] 消费电子 - 工业富联市值3572.51亿，收盘价54.10元，涨幅+6.03% [4] - 立讯精密市值2276.42亿，收盘价31.41元，涨幅+3.36% [4] 化学制药 - 恒瑞医药市值3912.20亿，收盘价19.70元，跌幅-0.28% [4] 家电行业 - 格力电器市值2383.26亿，收盘价38.66元，涨幅+1.15% [4] - 海尔智家市值2111.91亿，收盘价46.06元，涨幅+0.68% [4] 农牧饲渔 - 牧原股份市值2580.01亿，收盘价25.40元，跌幅-1.33% [4] 医疗器械 - 迈瑞医疗市值1743.50亿，收盘价55.53元，跌幅-0.34% [4] 物流行业 - 顺丰控股市值2320.46亿，收盘价227.71元，跌幅-0.36% [4] 化学制品 - 万华化学市值2760.85亿，收盘价46.52元，涨幅+1.13% [4] 有色金属 - 紫金矿业市值2330.47亿，收盘价17.82元，跌幅-0.89% [4] 通信服务 - 中国联通市值4736.12亿，收盘价5.40元，涨幅+1.31% [4] 工程建设 - 中国建筑市值1688.28亿，收盘价5.64元，涨幅+0.18% [4] 电网设备 - 国电南瑞市值2080.67亿，收盘价7.25元，涨幅+0.28% [5] - 中国中车市值1781.52亿，收盘价22.18元，涨幅+0.64% [5]

报告公司投资评级 - 首次覆盖给予东莞控股“买入”评级 [4][6][71] 报告的核心观点 - 东莞控股聚焦高速公路主业，未来三年承诺可观现金分红，核心资产莞深高速改扩建完工后有望提升通行能力和通行费收入，金融投资业务贡献稳定收入，新能源业务持续创新开发，各业务协同发展，首次覆盖给予“买入”评级 [5][6][71] 根据相关目录分别进行总结 东莞控股：东莞交投二级企业，业绩分红稳定 - 东莞控股前身是广东福地科技股份有限公司，2003 年转型为国有控股企业，2004 年借壳上市，主营业务包括高速公路投资运营、新能源汽车充换电、融通租赁、商业保理等，核心路产莞深高速区位优势明显 [13] - 东莞控股控股股东是东莞交投，实际控制人是东莞市国资委，东莞交投实力强大，信用评级为 AAA [16] - 2015 - 2024 年公司营业总收入 CAGR4.93%，高速公路业务是核心业务，2024 年莞深高速通行费收入占总营收 78.19%，商业保理、新能源汽车充换电、融资租赁业务也有不同程度发展 [18] - 2024 年公司毛利润 11.08 亿元，同比减少 5.55%，高速公路业务贡献主要毛利润，新能源业务 2024 年毛利润为负 [22] - 东莞控股投资收益主要来源于虎门大桥和东莞证券，2024 年投资收益同比+150.88%至 4.43 亿元 [29] - 2015 - 2024 年公司累计现金分红 31.08 亿元，未来三年承诺每年累计现金分红不少于 0.475 元/股 [33] 高速公路业务：莞深高速为核心资产，改扩建巩固路产竞争优势 - 公司持有莞深高速特许经营权，还持有虎门大桥股权和惠常高速东莞段部分股权，莞深高速地理位置优越 [35] - 2015 - 2019 年路产通行费收入和车流量增长，2020 - 2022 年受宏观经济和政策影响波动，2023 - 2024 年车流量趋于饱和，2024 年通行费收入下滑 [39][40][42] - 2015 - 2019 年高速公路业务毛利和毛利率增长，2020 - 2022 年受疫情和政策影响承压，2023 - 2024 年毛利率平均达 72.90% [44] - 莞深高速 2022 年启动改扩建工程，预计 2028 年 12 月通车，建设期内通行费收入或受影响，完工后有望提升通行能力和收入 [45][50] 多元化业务布局深化：金融板块引领增长，新能源充换电协同赋能 - 金融投资业务包括商业保理和融资租赁，公司稳定发展金融业务，推动业务转型 [51] - 商业保理业务 2016 - 2024 年平均毛利率 62.99%，2024 年受专项计提减值影响净利润亏损 0.28 亿元 [52] - 融资租赁业务聚焦售后回租，2024 年营收 0.72 亿元，净利润 0.52 亿元，业务板块营业收入同比增长 7.30%，毛利率达 45.43% [55] - 新能源汽车充换电业务由东能公司和康亿创公司经营，2024 年建成充电站 144 座、换电站 16 座，收入达 0.86 亿元，但毛利率受多种因素影响下滑 [58] 盈利预测与评级 - 盈利预测方面，2025 - 2027 年高速公路通行费收入短期承压，类金融投资业务收入预计增长，新能源业务收入预计维持现有水平，公司未来毛利率预计持续提升，费用率预计较为稳定 [65][69] - 预计公司 2025 - 2027 年归母净利润分别为 8.12/8.56/8.88 亿元，同比增速分别为 -15.0%/5.4%/3.8%，当前股价对应的 PE 分别为 13.1/12.4/11.9 倍，参考可比公司估值，首次覆盖给予“买入”评级 [6][71]

报告行业投资评级 - 交通运输行业评级为优于大市，维持评级 [2] 报告的核心观点 - 中美关税扰动背景下，建议关注内需和高股息板块，看好经营稳健、风险可控且有望带来稳定收益的价值龙头，推荐顺丰控股、中通快递、春秋航空、中国国航、中远海能、招商轮船、圆通速递、申通快递、嘉友国际、德邦股份、招商南油、韵达股份、京沪高铁 [1][4][68] 各板块总结 本周回顾 - 上周A股市场受关税冲击影响集体下跌，申万交运指数跑赢沪深300指数0.02个百分点，快递板块表现相对较优，得益于顺丰4月经营数据亮眼 [10] - 个股涨幅前五为南京港、重庆港、恒通股份、原尚股份、四川成渝，跌幅前五为飞力达、宁波海运、长航凤凰、连云港、保税科技 [10][16][17] 航运板块 油运 - 本周超大型油轮和成品油轮运价分化，BDTI下降2.6%，VLCC运价略回升，BCTI提升15.1%，地缘摩擦和船东强硬推动VLCC运价回升 [18] - 2025年新交付运力占存量运力比仅0.5%，需求侧边际变化有望推动运价，维持2025年行业运价中枢抬升观点，建议逢低配置 [18] - 行业大型原油运力新增有限，全球VLCC订单占现有运力比例约9%，2025年运力增长大概率仅0.5%，需求恢复有望带来运价向上弹性 [19] - 环保政策制约供给侧，船舶老龄化或激发拆船诉求，全球油运供需格局改善，推荐中远海能、招商轮船、招商南油 [20] 集运 - 本周即期运价大幅反弹，CCFI综合指数环比涨0.2%，SCFI环比提升7.2%，主干线全面大幅上涨，小航线涨跌互现 [22] - 中美关税下降使美线货量回补，运力调配导致短期供需错配，运价上涨持续性取决于美国港口及内陆物流效率 [22] - 中长期来看，红海危机冲击已反应，回归苏伊士航线或使欧线运价承压，美国经济和关税不确定性压制需求，行业盈利能力或持续承压 [22] - 中远海控业绩优异，2025年一季度营收和净利润同比增长，分红接近50%净利润，建议关注弱β下的价值α投资机会 [23] 散货 - 截至5月23日，BDI环比下跌3.5%，Cape船型回落，小船型表现分化，散货运价中长期或维持高波动性，不乏上行机会，建议关注 [33] 航空板块 - 本周整体和国内客运航班量环比基本持平，国际客运航班量环比下降0.2%，近期国际油价低于去年同期，航空收益水平持续改善 [34] - 一季度航空公司整体业绩承压，国航、南航、东航亏损扩大，春秋航空和吉祥航空净利润同比下滑 [34] - 预计2025年我国民航客运量中高个位数增长，运力供给中低个位数增长，供需缺口缩小，航司盈利继续修复，推荐中国国航、东方航空、南方航空、春秋航空 [38] 快递板块 - 4月行业件量同比增速19.1%，圆通、韵达、申通单票收入环比下滑，顺丰4月速运物流件量增速达30%，跑赢行业增速 [44] - 快递企业加速投放无人物流车，商业模式跑通，可节约终端单票经营成本，龙头企业引导加盟商采购 [44] - 快递行业需求韧性强，2024年全年行业件量增速21.5%，预计三季度行业竞争加剧，长期竞争格局向好 [45] - 顺丰控股产能扩张周期已过，未来两年业绩有望15 - 20%增长，2025年PE估值约19倍，维持推荐；把握通达系股价超跌投资机会，推荐中通快递、圆通速递、申通快递，关注韵达股份 [45] 铁路公路板块 - 2025年3月，全国铁路旅客发送量同比增长4.9%，周转量同比下降1.3%，货运发送量同比增长2.4%，周转量同比增长2.9% [58] - 2025年一季度，我国公路客运量同比增长0.5%，货运量同比增长5.4% [58] 物流板块 德邦股份 - 2025年一季报业绩低于预期，收入因拓展高公斤段产品增长较快，但净利润亏损，受春节提前、资源投入和货量平衡问题影响 [59] - 全年收入增速目标10%左右，与京东物流网络融合有望贡献双位数以上增长，计划二季度盈利企稳，下半年追回利润损失 [59][60] 嘉友国际 - 2024年前三季度业绩略低于预期但横向比较优异，三季度业绩环比下滑推测与中国焦煤需求疲软有关，非洲业务带动业绩较快增长 [60] - 中蒙矿产贸易增长，公司从服务提供商转变为合作伙伴，焦煤物贸一体化规模有望提升 [61] - 完成收购非洲本土车队，非洲大物流版图成果初现，跨境物流业务有望成新增长点，与中航国际签署赞比亚项目协议，有望受益于中非贸易扩张 [62] - 首次中期分红，通过业务模式加强竞争优势，中蒙和非洲业务有望增长 [63] 投资建议 - 油运市场存在变化可能，VLCC受关税政策扰动，油运龙头仍具配置价值，推荐中远海能、招商轮船，关注招商南油 [64][65] - 集运本周美线运价下跌，欧线及小航线修复，中期行业供过于求仍承压，中远海控分红支撑投资价值，建议等待行业基本面触底 [65] - 航空需求韧性强，预计2025年客运量高个位数增长，供给增速低个位数，行业重视票价和收益管理，航司盈利能力将修复，推荐中国国航、东方航空、南方航空、春秋航空 [66] - 快递行业需求韧性强，预计三季度竞争加剧，长期格局向好，顺丰控股投资性价比高，维持推荐，把握通达系股价超跌机会，推荐中通快递、圆通速递、申通快递，关注韵达股份 [67]

富时中国A50指数成分股午盘行情 - 银行板块全线飘红，半导体、汽车板块跌幅居前 [1] 保险行业 - 中国太保上涨0.52%至7.0元，市值3630.79亿，成交额2.46亿 [3] - 中国平安上涨0.38%至53.35元，市值9715.16亿，成交额8.19亿 [3] - 中国人保下跌0.47%至8.21元，市值3233.40亿，成交额3.26亿 [3] 白酒行业 - 贵州茅台下跌0.18%至1547.76元，市值19442.93亿，成交额15.00亿 [3] - 山西汾酒上涨0.35%至125.97元，市值2305.37亿，成交额12.01亿 [3] - 五粮液下跌0.35%至188.97元，市值4889.66亿，成交额4.98亿 [3] 半导体行业 - 北方华创下跌0.37%至628.01元，市值2296.90亿，成交额17.06亿 [3] - 寒武纪-U下跌3.53%至429.99元，市值2621.67亿，成交额6.74亿 [3] 汽车整车行业 - 长城汽车下跌3.14%至5.89元，市值1933.60亿，成交额60.02亿 [3] - 比亚迪下跌0.88%至22.59元，市值2892.37亿，成交额1.80亿 [3] - 京沪高铁持平369.05元，市值11215.67亿，成交额1.41亿 [3] 石油及航运行业 - 中远海控持平5.68元，市值6888.79亿，成交额11.45亿 [3] - 中国石化下跌0.12%至8.18元，市值2529.54亿，成交额1.87亿 [3] - 中国白酒下跌2.06%至16.18元，市值14971.12亿，成交额2.41亿 [3] 煤炭及电池行业 - 中国神华上涨0.03%至252.94元，市值2000.08亿，成交额4.17亿 [3] - 陕西煤业下跌0.58%至39.64元，市值7875.88亿，成交额2.60亿 [3] - 宁德时代下跌1.16%至20.63元，市值11532.32亿，成交额25.99亿 [3] 电力及互联网行业 - 长江电力上涨0.20%至30.40元，市值1993.04亿，成交额10.22亿 [4] - 中国核电下跌0.82%至9.69元，市值7438.34亿，成交额6.01亿 [4] - 东方财富下跌0.58%至20.68元，市值3268.27亿，成交额14.87亿 [4] 食品饮料及证券行业 - 中信证券下跌0.66%至25.45元，市值3771.83亿，成交额1.98亿 [4] - 国泰海通下跌0.69%至17.26元，市值3042.89亿，成交额3.09亿 [4] - 海天味业下跌1.21%至44.24元，市值2460.01亿，成交额6.10亿 [4] 消费电子及制药行业 - 工业富联下跌1.39%至18.50元，市值3673.89亿，成交额17.82亿 [4] - 立讯精密下跌2.14%至30.57元，市值2215.55亿，成交额11.35亿 [4] - 恒瑞医药下跌0.30%至53.19元，市值3512.41亿，成交额3.85亿 [4] 家电及农牧行业 - 格力电器上涨0.33%至25.24元，市值2587.29亿，成交额5.00亿 [4] - 海尔智家下跌1.06%至46.19元，市值2368.25亿，成交额3.41亿 [4] - 牧原股份下跌0.51%至39.18元，市值2140.31亿，成交额3.01亿 [4] 物流及医疗行业 - 迈瑞医疗下跌0.68%至45.31元，市值1724.66亿，成交额3.40亿 [4] - 万华化学下跌0.22%至227.80元，市值2260.10亿，成交额3.40亿 [4] - 顾丰控股下跌0.87%至54.93元，市值2761.94亿，成交额4.96亿 [4] 通信及有色金属行业 - 中国建筑下跌2.91%至5.41元，市值4789.28亿，成交额16.13亿 [4] - 紫金矿业下跌0.88%至5.64元，市值2330.47亿，成交额4.93亿 [4] - 中国联通上涨0.19%至18.02元，市值1691.41亿，成交额5.46亿 [4] 交运设备及电网设备行业 - 中国中车上涨0.55%至7.27元，市值2086.41亿，成交额1.60亿 [5] - 国电南瑞上涨0.18%至22.28元，市值1789.55亿，成交额1.50亿 [5]

报告行业投资评级 - 看好 [3] 报告的核心观点 - 关税对航运影响进入第二、三阶段验证期，集运美线运价上涨带动其他区域，原油运需求或改善，快递行业增速高，航空机场供需结构向好，铁路公路货运量和通行量稳健增长 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周交运行业市场表现 - 交运指数下跌 0.16%，跑赢沪深 300 指数 0.02 个百分点，公交涨幅最大，中间产品及消费品供应链服务板块跌幅最大 [5] - 航运数据方面，中国沿海干散货运价指数周涨 4.07%，上海出口集装箱运价指数周涨 7.21%，波罗的海干散货指数周跌 3.46%，原油油轮运价指数周跌 2.63% [5] - 列出上周超额收益最大的交运子行业及相关公司，如公交的锦江在线、大众交通等 [12] - 给出交通运输行业 25 年至今 A 股及港股涨幅前十的证券名称、涨跌幅及主要逻辑 [14] - 提供 A 股和港股交运高股息标的相关信息，包括股息率、预期股息率、归母净利润等 [17][19] 子行业周观点 航运造船 - 美线运价上涨带动其他区域，关注德翔海运、海丰国际、中远海控等，美国对等关税对航运影响进入验证期 [21] - 个股方面，全球集运关注中远海控，东南亚集运关注德翔海运等，油轮关注招商轮船等，跨境物流关注中国外运等，造船关注中国船舶等 [22][23] - 原油运方面，中东 7 月或延续超额增产，VLCC 本周运价环比下滑 9%，苏伊士原油轮和阿芙拉原油轮运价也下滑 [23] - 成品油方面，LR2 运价环比上涨 6%，MR 平均运价上涨 10%，大西洋运价反弹，下周有望继续攀升 [25] - 干散方面，几内亚事件情绪压力消化，Capesize 船将进入发运旺季，BDI 环比下滑 3.5% [26] - 集运方面，运力调度混乱致其他区域航线运价涨幅超预期，关注非洲、中东和东南亚市场，后续运价表现需关注抢运和运力情况 [27] - 造船方面，新造船价格环比下降 0.02%，多家公司有新造船合同或意向书，推荐中国船舶等 [28][29] 航空机场 - 五一假期出行超预期及节后量价稳定，体现航司销售模式变化成效，油价下行释放成本压力，推荐关注航空板块 [43] - 端午假期经济舱平均票价同比增长，油汇方面人民币对美元中间价小幅升值，七天移动平均油价环比+3.3% [43] - 推荐吉祥航空等，关注全球飞机租赁公司等 [44] 快递 - 关注快递内需韧性，寻找交易格局优化迹象，推荐顺丰控股等，电商快递或迎格局优化拐点 [46] - 4 月快递业务量高增，业务量完成 163.2 亿件，同比增长 19.1%，业务收入完成 1212.8 亿元，同比增长 10.8% [46] - 中通快递发布一季报，多家快递公司四月数据出炉 [47] 铁路公路 - 铁路货运量及高速公路货车通行量稳健增长，高速公路板块关注高股息和破净股投资主线 [50] - 5 月 12 - 18 日国家铁路累计运输货物 7681 万吨，环比下降 0.2%，全国高速公路累计货车通行 5590.2 万辆，环比增长 8.02% [50] - 推荐大秦铁路等，关注铁龙物流等，AI + 交运主线关注海晨股份 [51] 交运看经济 - 华北主要货种为钢材、煤炭等大宗货物，市场需求受贸易价格和下游采购意愿影响大 [53] - 东北主要货种为粮食、农产品、钢材，和新粮上市相关 [54] - 波罗的海指数细项中，铁矿石运价好于 2023 年，粮食相关 BPI 反弹 [55] 重点公司盈利预测与相对估值表 - 列出重点公司的评级、当前股价、EPS、PE、PB 等信息，部分公司盈利预测数据来自申万预测，其余来自 Wind 一致预期 [88][90]

富时中国A50指数成分股午盘行情 行业表现 - 半导体、消费电子、家电板块回落 [1] - 贵金属板块大幅走强 [1] - 银行、保险板块小幅走高 [1] 保险行业 - 中国太保市值3661.75亿，成交额4.80亿，股价涨0.32%至34.22 [3] - 中国平安市值9869.95亿，成交额6.39亿，股价涨1.60%至54.20 [3] - 中国人保市值3292.08亿，成交额11.23亿，股价涨0.97%至8.28 [3] 白酒行业 - 贵州茅台市值19973.42亿，成交额16.97亿，股价涨0.25%至1589.99 [3] - 山西汾酒市值2406.50亿，成交额5.15亿，股价跌0.62%至197.26 [3] - 五粮液市值5030.95亿，成交额11.87亿，股价涨0.37%至129.61 [3] 半导体行业 - 北方华创市值2290.54亿，成交额8.48亿，股价跌1.12%至669.50 [3] - 寒武纪-U市值2794.87亿，成交额8.66亿，股价跌0.52%至428.80 [3] - 海光信息市值3240.13亿，成交额5.26亿，股价涨0.32%至139.40 [3] 汽车与运输 - 比亚迪市值12180.88亿，成交额52.67亿，股价涨1.52%至23.49 [3] - 长城汽车市值2941.48亿，成交额1.66亿，股价涨0.17%至5.99 [3] - 京沪高铁市值2010.63亿，成交额1.79亿，股价涨0.67%至400.81 [3] 能源与航运 - 中远海控市值6949.43亿，成交额4.71亿，股价涨2.20%至5.73 [3] - 中国石化市值15135.83亿，成交额4.08亿，股价涨1.06%至8.27 [3] - 中国神华市值12460.39亿，成交额11.56亿，股价涨5.31%至21.04 [3] 电力与互联网 - 长江电力市值7536.21亿，成交额10.05亿，股价涨0.39%至30.80 [4] - 东方财富市值1978.64亿，成交额3.71亿，股价持平 [4] - 中国核电市值3397.87亿，成交额23.41亿，股价跌0.09%至21.50 [4] 食品饮料与证券 - 海天味业市值3116.93亿，成交额2.27亿，股价涨0.81%至26.16 [4] - 中信证券市值3877.06亿，成交额1.75亿，股价涨0.27%至43.33 [4] - 国泰君安市值2409.41亿，成交额6.89亿，股价涨0.17%至17.68 [4] 消费电子与医药 - 工业富联市值3773.18亿，成交额16.95亿，股价跌1.20%至32.21 [4] - 立讯精密市值2334.40亿，成交额3.78亿，股价涨2.08%至55.58 [4] - 恒瑞医药市值3545.45亿，成交额17.70亿，股价跌0.31%至19.00 [4] 家电与农牧 - 格力电器市值2628.18亿，成交额5.94亿，股价涨1.34%至46.92 [4] - 海尔智家市值2189.48亿，成交额4.64亿，股价跌0.17%至26.23 [4] - 牧原股份市值2461.14亿，成交额7.07亿，股价跌0.27%至40.08 [4] 物流与医疗 - 顺丰控股市值2736.00亿，成交额6.80亿，股价涨0.17%至56.80 [4] - 万华化学市值2291.03亿，成交额4.28亿，股价跌0.02%至225.66 [4] - 迈瑞医疗市值1783.38亿，成交额7.32亿，股价涨0.87%至45.93 [4] 通信与金属 - 中国建筑市值4850.41亿，成交额28.02亿，股价涨0.17%至5.77 [4] - 紫金矿业市值2384.19亿，成交额5.43亿，股价跌0.18%至18.25 [4] - 中国联通市值1707.04亿，成交额4.95亿，股价涨4.52%至5.46 [4] 交运设备 - 中国中车市值2086.41亿，成交额1.64亿，股价持平 [5] - 国电南瑞市值1840.95亿，成交额1.96亿，股价跌0.27%至22.92 [5]

银行股走势分化 - 银行股出现分化走势 部分上涨部分下跌[1] 保险行业 - 中国太保市值3661.75亿元 成交额18.64亿元 股价下跌1.99%至54.25元[4] - 中国人保市值3274.76亿元 成交额30.95亿元 股价下跌0.80%至8.28元[4] - 中国平安市值9879.05亿元 成交额26.49亿元 股价上涨0.49%至34.04元[4] 白酒行业 - 贵州茅台市值20501.27亿元 成交额40.43亿元 股价下跌0.18%至1632.01元[4] - 山西汾酒市值2555.83亿元 成交额19.48亿元 股价下跌0.57%至209.50元[4] - 五粮液市值5188.55亿元 成交额7.16亿元 股价下跌1.18%至133.67元[4] 半导体行业 - 北方华创市值2291.08亿元 成交额12.53亿元 股价下跌1.84%至428.90元[4] - 寒武纪-U市值2826.18亿元 成交额23.52亿元 股价下跌1.02%至677.00元[4] - 海光信息市值3303.12亿元 成交额12.28亿元 股价下跌1.46%至142.11元[4] 汽车与运输行业 - 比亚迪市值11451.20亿元 成交额78.95亿元 股价上涨0.99%至376.80元[4] - 长城汽车市值2016.63亿元 成交额2.78亿元 股价下跌0.42%至23.56元[4] - 京沪高铁市值2956.21亿元 成交额5.56亿元 股价上涨0.17%至6.02元[4] 航运与能源行业 - 中远海控市值2510.78亿元 成交额5.91亿元 股价下跌0.86%至5.78元[4] - 中国石化市值7010.07亿元 成交额38.89亿元 股价下跌0.60%至8.28元[4] - 中国神华市值1934.15亿元 成交额36.86亿元 股价下跌0.92%至260.18元[4] - 陕西煤业市值7959.33亿元 成交额13.60亿元 股价上涨0.96%至19.95元[4] 电池行业 - 宁德时代市值11456.75亿元 成交额11.35亿元 股价上涨1.99%至40.06元[4] 电力行业 - 长江电力市值1962.19亿元 成交额21.61亿元 股价上涨0.90%至30.35元[5] - 中国核电市值7426.10亿元 成交额9.69亿元 股价上涨0.63%至9.54元[5] 互联网服务 - 东方财富市值3444.41亿元 成交额91.58亿元 股价下跌3.15%至21.82元[5] 证券行业 - 中信证券市值3939.30亿元 成交额26.57亿元 股价下跌1.81%至26.58元[5] - 国泰海通市值2399.40亿元 成交额9.65亿元 股价下跌1.05%至17.89元[5] 食品饮料行业 - 海天味业市值3153.95亿元 成交额5.51亿元 股价上涨1.48%至43.15元[5] 医药与科技行业 - 恒瑞医药市值3793.04亿元 成交额15.49亿元 股价下跌2.30%至32.66元[5] - 立讯精密市值3424.89亿元 成交额39.27亿元 股价下跌2.57%至19.10元[5] - 工业富联市值2367.02亿元 成交额28.53亿元 股价上涨1.49%至53.69元[5] 家电行业 - 格力电器市值2441.43亿元 成交额13.29亿元 股价下跌0.58%至46.20元[5] - 牧原股份市值2587.85亿元 成交额5.77亿元 股价上涨0.65%至26.02元[5] - 海尔智家市值2170.90亿元 成交额9.19亿元 股价下跌0.42%至39.74元[5] 物流与医疗行业 - 顺丰控股市值2183.79亿元 成交额6.08亿元 股价下跌0.48%至43.78元[5] - 迈瑞医疗市值2771.40亿元 成交额9.98亿元 股价下跌1.43%至228.58元[5] - 万华化学市值1803.16亿元 成交额14.25亿元 股价下跌1.48%至57.43元[5] 有色金属与通信行业 - 紫金矿业市值1700.78亿元 成交额24.41亿元 股价下跌2.29%至5.79元[5] - 中国建筑市值2392.45亿元 成交额12.10亿元 股价上涨0.35%至5.44元[5] - 中国联通市值4648.42亿元 成交额16.51亿元 股价下跌1.81%至17.49元[5] 电网设备行业 - 国电南瑞市值2109.37亿元 成交额3.60亿元 股价下跌0.91%至7.35元[6] - 中国中车市值1833.73亿元 成交额3.42亿元 股价下跌0.14%至22.83元[6]

报告公司投资评级 - 维持“优于大市”评级 [3][4][16] 报告的核心观点 - 京沪高铁披露2024年年报和2025年一季报，2024年全年营收421.6亿元（+3.6%），归母净利润127.7亿元（+10.6%）；2024年四季度单季营收98.0亿元（+0.01%），归母净利润27.5亿元（+4.6%）；2025年一季度营收102.2亿元（+1.2%），归母净利润29.6亿元（+0.03%） [1][9] - 本线客运量增长承压，跨线列车业务量同比增长稳健。2024年全国铁路客运量43.1亿人次，同比增长11.9%，京沪线本线列车运送旅客量同比下降2.3%至5201.6万人次，京沪跨线列车全年运营里程同比增长11.4%，京福安徽公司管辖线路列车运营里程同比增长5.7%；2025年一季度全国铁路客运量10.7亿人次，同比增长5.9%，京沪线本线列车运送旅客量同比增长1.8%，客座率同比下滑，跨线业务列车开行量增速放缓至2.0% [2][11] - 2024年毛利率有所改善，京福安徽公司一季度扭亏为盈。2024年公司毛利率46.9%，同比增加1.6pct，财务费用率下降1.6pct，子公司京福安徽全年亏损约2.77亿元，同比显著减亏；2025年一季度公司毛利率45.4%，同比下降0.8pct，财务费用率同比下降0.9pct至3.8%，京福安徽一季度扭亏为盈 [3][12] - 中长期来看，京沪高铁是我国铁路集团核心资产，盈利能力较强，经营稳健且风险低，高铁定价逐步市场化为公司未来业绩增长打开空间，子公司京福安徽公司未来盈利增长有潜力 [3][12] - 小幅调整盈利预测，预计2025 - 2027年归母净利润分别为133.7亿、140.8亿、147.8亿（25 - 26年调整幅度分别为 - 10.3%/-14.6%），分别同比+4.7%、+5.3%、+5.0% [4][16] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|40,683|42,157|43,380|44,648|45,853| |(+/-%)|110.4%|3.6%|2.9%|2.9%|2.7%| |净利润(百万元)|11,546|12,768|13,366|14,075|14,784| |(+/-%)|-2103.9%|10.6%|4.7%|5.3%|5.0%| |每股收益（元）|0.24|0.26|0.27|0.29|0.30| |EBIT Margin|43.5%|44.8%|44.3%|44.2%|44.2%| |净资产收益率（ROE）|5.9%|6.3%|6.4%|6.5%|6.6%| |市盈率（PE）|24.9|22.5|21.5|20.4|19.4| |EV/EBITDA|15.3|14.0|13.9|13.2|12.6| |市净率（PB）|1.47|1.42|1.37|1.33|1.29|[5] 资产负债表（百万元） |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |现金及现金等价物|12,903|10,191|10,422|10,744|11,467| |应收款项|1,373|1,638|1,545|1,651|1,759| |存货净额|0|/|0|0|0| |其他流动资产|144|180|/|87|89| |流动资产合计|14,421|12,008|12,053|12,485|13,318| |固定资产|219,019|214,638|211,987|209,335|206,657| |无形资产及其他|58,376|57,626|56,804|55,981|55,159| |投资性房地产|404|390|390|390|390| |长期股权投资|0|/|0|0|0| |资产总计|292,220|284,663|281,234|278,191|275,524| |短期借款及交易性金融负债|7,835|2,030|2,486|2,543|2,643| |应付款项|1,594|1,069|1,906|1,975|2,037| |其他流动负债|5,307|5,069|4,002|4,146|4,275| |流动负债合计|14,736|8,169|8,394|8,664|8,955| |长期借款及应付债券|58,941|50,614|40,614|30,614|20,614| |其他长期负债|631|632|632|632|632| |长期负债合计|59,573|51,246|41,246|31,246|21,246| |负债合计|74,308|59,414|49,640|39,910|30,201| |少数股东权益|22,941|22,845|22,507|22,157|21,807| |股东权益|194,970|202,403|209,087|216,124|223,516| |负债和股东权益总计|292,220|284,663|281,234|278,191|275,524|[18] 利润表（百万元） |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入|40,683|42,157|43,380|44,648|45,853| |营业成本|22,052|22,179|23,751|24,480|25,141| |营业税金及附加|139|228|260|268|275| |销售费用|0|/|0|0|0| |管理费用|802|844|953|957|961| |研发费用|11|/|11|13|14| |财务费用|2,365|1,788|1,857|1,455|1,043| |投资收益|0|/|0|0|0| |资产减值及公允价值变动|0|/|0|0|0| |其他收入|(11)|(11)|811|811|810| |营业利润|15,314|17,106|17,369|18,298|19,244| |营业外净收支|(5)|/|7|2|2| |利润总额|15,309|17,113|17,371|18,300|19,246| |所得税费用|4,102|4,442|4,343|4,575|4,811| |少数股东损益|(338)|(97)|(338)|(350)|(350)| |归属于母公司净利润|11,546|12,768|13,366|14,075|14,784|[18] 现金流量表（百万元） |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |净利润|11,546|12,768|13,366|14,075|14,784| |资产减值准备|0|/|0|0|0| |折旧摊销|5,919|5,852|4,955|4,975|5,000| |公允价值变动损失|0|/|0|0|0| |财务费用|2,365|1,788|1,857|1,455|1,043| |营运资本变动|1,840|(1,055)|(24)|104|81| |其它|(242)|(40)|(338)|(350)|(350)| |经营活动现金流|19,062|17,525|17,959|18,804|19,516| |资本开支|0|(711)|(1,501)|(1,501)|(1,501)| |其它投资现金流|0|/|0|0|0| |投资活动现金流|0|(711)|(1,501)|(1,501)|(1,501)| |权益性融资|0|/|0|0|0| |负债净变化|(12,393)|(8,327)|(10,000)|(10,000)|(10,000)| |支付股利、利息|(3,277)|(7,559)|(6,683)|(7,038)|(7,392)| |其它融资现金流|19,842|12,246|456|57|100| |融资活动现金流|(11,498)|(19,526)|(16,228)|(16,981)|(17,292)| |现金净变动|7,564|(2,712)|231|323|723| |货币资金的期初余额|5,339|12,903|10,191|10,422|10,744| |货币资金的期末余额|12,903|10,191|10,422|10,744|11,467| |企业自由现金流|0|18,076|17,849|18,392|18,795| |权益自由现金流|0|21,994|6,912|7,358|8,113|[18]

金十图示：2025年05月12日（周一）富时中国A50指数成分股午盘收盘行情一览：银行、保险股走势分化，半导体板块走软 长江电力 中国核电 东方财富 8 7213.23亿市值 1929.28亿市值 3362.32亿市值 9.81亿成交额 4.59亿成交额 49.78亿成交额 29.48 9.38 21.30 -0.07(-0.24%) +0.01(+0.11%) +0.47(+2.26%) 证券 食品饮料 中信证券 国泰海通 海天味业 胸更 3877.06亿市值 3088.72亿市值 2374.93亿市值 19.62亿成交额 5.89亿成交额 2.23亿成交额 17.52 42.71 26.16 +0.61(+2.39%) +0.17(+0.98%) +0.31(+0.73%) 消费电子 化学制药 恒瑞医药 工业富联 立讯精密 3765.24亿市值 3217.57亿市值 2391.64亿市值 9.84亿成交额 51.69亿成交额 27.27亿成交额 18.96 33.00 50.44 +0.27(+1.44%) +0.92(+2.87%) -2.37(-4.49%) 家电行业 农牧饲渔 海尔智家 牧原股份 格 ...