公司运营概况 - 公司运营公交车总数为431辆，其中新能源车辆占比高达95.8% [1] - 公司运营市、郊区线路共计43条 [1] - 公司公交车日客运量达到25万人次，年客运量达9125万人次 [1] - 公司公交车年运营里程约为2226万公里 [1] 公司发展规划与服务提升 - “十四五”期间，公司新开通公交线路8条 [1] - “十四五”期间，公司优化调整公交线路共计77次 [1] - 线路调整有效覆盖了新建小区、产业园区等区域，旨在为沿线群众提供高效便捷的优质服务 [1]

公共交通服务发展现状 - 截至2025年，中心城市共开通敬老爱老公交线路1450条 [1] - 截至2025年，中心城市共开通定制公交线路超过1.1万条 [1] - 城市轨道交通车站出入口50米半径范围内公交站点设置率超过75% [1] - 全国定制客运线路超过9700条 [1]

核心观点 - 兰州公交集团通过创新融资与精准规划，成功投运400台新能源公交车，以应对迫在眉睫的车辆报废运力缺口，并同步推动服务向绿色、智慧、温情转型 [5][6][14] 车辆更新背景与资金解决方案 - 公司现有运营车辆2517台，平均车龄达10年，其中BRT车辆已于2025年12月达到国家强制报废年限 [6] - 2025至2026年度强制报废车台数达340台，主城四区常规有效运营车辆仅剩1954台，2027至2028年还将有566台车辆面临强制报废 [6] - 公司通过抢抓国家“两新政策”机遇，精准锁定刚需购置量，匹配报废缺口，并积极争取新能源国补资金，实现2025年度购置零首付，后续款项分阶段支付，且可用国补资金抵扣，最大限度缓解资金支付压力 [6] 新车技术与配置 - 此次投运的400台新能源公交均为零排放纯电动车型，由中车兰州公司与中车电动公司联合打造 [8][9] - 新车涵盖6.6米、8.5米、10.5米、12米等多种车型，其中6.6米级微循环巴士为定制款 [8] - 12米级车型搭载321kWh大容量电池，配备前2后4气囊悬架、全液晶仪表、电子手刹、自动驻车等配置 [8] - 8.5米、10.5米、12米级车型均配备空气悬挂系统和一级踏步低入口，6.6米级车型车身灵巧适配窄路通行 [9] 运营策略与线路投放 - 车型选择基于客流数据、道路宽窄、站点布局反复测算，并非“一刀切” [8] - 12米级BRT车型投放到B1、B2快速公交线路，采用双侧开门设计匹配中央站台 [10] - 10.5米级车型投放至4路、K102路等主干道，310kWh大容量电池保障长线运营 [10] - 8.5米级车型投放于36路、46路等支干线路 [10] - 6.6米级车型作为社区巴士、便民巴士，在部分片区实现“招手即停” [10] 智慧服务与优化措施 - “兰微智行”预约公交已在安宁、彭家坪片区设置285处虚拟站点，覆盖小区、学校、医院、地铁出入口，试运行期间推出“一分钱试乘”优惠活动 [10] - 针对新车投运初期市民反映的候车时间长、空间适配等问题，公司建立“市民建议-快速响应-整改反馈”的闭环服务机制 [11] - 自2025年12月29日起，公司在早晚高峰投入全部可运营车辆，实现运力最大化调配，并对接社会充电站实施充电分流避免延误 [11] - 依托智调系统客流实时数据动态调整发车间隔，高峰投用大容量车型、平峰启用灵活小车型 [11] - 对106路等线路增配10台12米级车辆，并对客流密集站点实施人员驻点执勤灵活调度 [11][12] - 部分新车型后门标配轮椅渡板，方便残疾人乘客 [13] 未来发展规划 - 公司计划加快充电桩建设，对主城区15处场站实施新能源供给一体化改造 [13] - 将升级智能调度系统，让市民通过手机查询到站、预约乘车 [13] - 针对学生、上班族开通更多定制专线，节假日和大型活动期间延长线路运营时间 [13] - 目标在三年内实现城区公交线路新能源化全覆盖 [13]

服务与产品创新 - 广州巴士集团推出首批10条“地铁快巴”示范线路，旨在解决市民通勤“最后一公里”的出行痛点 [1] - “地铁快巴”以需求为导向设计，核心特征为“三短五快”：线路长度短（5公里内）、站点数量少（不超过5个）、接驳距离短（地铁口50米内），实现发班、停靠、换乘、信息反馈及通勤效率提升快 [1] - 该服务通过联动地铁站内广播与电子屏，并匹配地铁到站高峰时间，构建“公交+地铁”一体化出行网络 [1] 市场覆盖与运营 - 首批10条示范线路重点覆盖鹤洞东、沥滘、黄村、万胜围、朱村、同和、钟落潭、龙溪、官洲、傍江等10个地铁站 [1] - 线路主要接驳地铁站周边的产业园区、学校及大型社区 [1] 客户触达与定制化服务 - 市民可通过线下关注地铁站内语音广播、电子屏及站外指引牌，或线上通过“广州公交社区”小程序获取线路详细走向与发班时刻表 [1] - 社区、单位或学校可通过“广州公交社区”微信小程序中的“巴士出行-如约巴士”发起个性化定制出行需求，定制专属的“地铁快巴”接驳服务 [1]

文章核心观点 - 北京城市副中心（通州区）通过系统性地实施一系列民生实事项目，显著提升了城市交通、环境、文体及公共服务水平，增强了居民的获得感与幸福感，并计划在2026年继续推进九大类38件民生实事，持续优化城市功能与生活品质 [1][13][14] 交通网络优化与出行便利 - 新开通“短频快”公交线路以解决“等车难、进站难、停靠难”问题，例如T108路串联十余个大型社区，早高峰发车间隔不到5分钟，日均运送乘客近800人次 [7] - 另一条新开专160路环线日均客流量近600人次，T116路历经7次调整后串联五大热门文旅点位及5个地铁换乘站，从通勤线跃升为“文旅专线” [7][8] - 打通紫薇路和广源中街等“断头路”，改善区域交通微循环，缓解周边道路通行压力 [8] - 2026年计划新开或优化调整公交线路15条，增加有偿错时共享停车位400个及路侧停车位400个，并新建新能源汽车充电接口260个 [15] 城市环境提升与绿色空间拓展 - 对玉桥中路等5条道路周边环境进行整治提升，规范停车并建设口袋公园，改善就医等环境 [9] - 实施云景东路花园式街区改造，增设廊下方桌和微花园，为学校及周边居民提供活动空间 [10] - 2025年全区37座公园景区拆除围栏、绿篱2.5万余米，建成6处无界公园，例如拆除北京艺术中心旁300多米围挡，打通景区与文化设施视觉空间 [11] - 宋庄蓄滞洪区二期由砂石荒地改造为开放式水景公园，观测到绿头鸭等50多种水鸟，成为观鸟胜地 [11] 文体活动丰富与品牌打造 - 2025年4月举办的副中心马拉松串联重要地标，吸引1.5万名跑友参与 [12] - 聚焦大运河资源，以“体育+”模式举办马拉松、龙舟、帆船等超50场赛事活动，打造“通通来运动”体育品牌，形成贯穿全年的赛事体系 [12] 民生实事项目落地与未来规划 - 2025年推动七大类47件民生实事落地，包括46个老旧小区启动改造、77个续建项目竣工、8个小区完成市政管线更新、政策性住房建设筹集2700套及竣工2500套、17个一刻钟便民生活圈通过市级验收、“小微项目惠民生”工程完成135个 [13] - 2026年计划实施九大类38件重要民生实事，其中33件（占比约87%）精准呼应征集线索，项目历经5轮意见征求，50余家部门及各界代表参与审议 [14][16] - 在教育医疗养老领域，2026年计划扩增公办幼儿园学位720个，增加普惠托位300个，推动养老机构医保代开药服务全覆盖，实现全区“老老人”签约家庭医生覆盖率达90%，新建10家养老服务驿站 [14] - 在宜居宜业方面，2026年计划推动电梯更新超百部，完成10个老旧小区市政管线改造及1万米户内燃气锈蚀管道更新，实施100项“小微项目惠民生”工程，采集空岗信息4万个以上，实现城乡劳动力就业1.5万人以上 [15] - 在交通服务领域，2026年计划启动实施潞邑西路等道路建设，完成通运东路（中段）、贡院街等道路建设，提升区域道路通行功能 [15]

文章核心观点 - 兴安盟通过一系列制度创新与精准服务组合拳 包括重大项目联审联批 政金企对接 法治服务及跨区域信用修复 全方位优化营商环境 旨在破解企业经营痛点 激活区域发展内生动力 [1][2][3][4][5] 重大项目审批效率 - 兴安盟启动重大项目联审联批工作机制 将风电项目用地预审与选址意见书等关键审批办理时间从5个工作日压减至2个工作日 [1] - 该机制通过跨部门专项工作组“集中办公+专业保障”推动前期手续“一站式”办理 已对全盟128个2026年计划新建项目开展摸排调度 [1] 企业融资支持措施 - 兴安盟通过“政金企”精准对接破解融资难题 在一次座谈会上 近20家金融机构与40余家企业对接 现场10家金融机构与11家企业成功签约 [2] - 扎赉特旗金百穗粮油贸易有限公司在粮食收购旺季获得信贷支持 解决了燃眉之急 [2] - 突泉县通过全面走访摸排形成融资需求“申报清单” 经筛选后向银行提供“推荐清单” 双向破解小微企业融资难与银行放贷难问题 [2] - 突泉县金融机构提供上门服务 为突泉县通达公共交通有限责任公司快速办理信用贷款 [2] 法治与法律服务 - 兴安盟政务服务中心企业服务专区设有法律援助窗口 创新推出“会客厅+承诺制+全代办”模式 由42名专兼职人员团队提供公益法律咨询 [3] - 该专区累计办件超5700件 其中法律咨询占比超15% [3] - 法治服务从被动应对转向主动防护 兴安盟司法局联合工信局为全盟13家专精特新中小企业开展专项法治体检 [3] - 15名律师组成4支小队深入企业 梳理知识产权 内部治理 合同管理等7大类共54项潜在风险点 出具13份个性化体检报告并提供整改方案 [3] 信用修复机制创新 - 兴安盟联合黑龙江省齐齐哈尔市 吉林省白城市建立“齐白兴”跨区域信用修复协同办理机制 [4] - 该机制允许企业无须再跑处罚地 在线提交材料即有专属联络员全程帮办 通过数据“跑腿”替代企业奔波 [4] - 今年以来 三地深化信用协作 累计为14家企业完成跨区域信用修复 [5]

（来源：劳动午报） 转自：劳动午报 近日，北京公交集团保修分公司五车间会议室暖意融融，一场精心筹备的荣休仪式温情举办。现场，该 车间领导和工会主席为退休职工送上退休荣誉勋章与公交车辆模型。接过这份祝福，退休职工纷纷表 示，职业生涯虽已结束，但与公交保修的情谊永不褪色，将带着企业的祝福开启人生新章。 通讯员 孔靖 尉玥 摄影报道 ...

公司运营表现 - 2025年依托471条营运线路，完成运营车次648万次，累计运营里程达1.35亿公里 [1] - 全年新增4条常规公交线路，并创新开通通学、通商、通企、通医等定制专线20条，覆盖9个新建小区及1个产业园区 [2] - 城乡交通一体化取得突破，全年新增城乡公交线路25条，线路途经86个乡镇、1203个行政村 [2] - 围绕运游融合及节假日需求，全年开通各类特色专线45条，通过科学规划填补公交线网空白20.4公里 [3] 基础设施与服务升级 - 大力推进候车环境改善工程，完成135座公交候车亭更新改造、500座电子站牌新建安装以及1000座候车亭维修维护 [2] - 聚焦老年群体出行需求，累计打造14条敬老爱老公交服务示范线，通过优化车辆设施及培训服务人员提升服务 [2] 未来发展规划 - 2026年将继续优化公交线网布局，深化智慧公交建设进程，并强化特殊群体出行保障力度 [3]

B28路由经天路地铁站出发后，沿仙林大道、华佗路等主干道直达省中医院紫东院区门诊部；返程从医院内部道路出发，经小红花路、孟北路、仙林大道 返回经天路地铁站，中途不设经停站，单程仅需5分钟左右。同时，单循环运行模式保障了线路高效畅通，形成专属就医"绿色通道"。服务时间贴合医院 门诊工作时间，周一至周六运行，经天路地铁站发车时间为07:30～17:30；省中医院紫东院区门诊发发车时间为07:40～17:40。 扬子晚报网1月10日讯(记者笪越)为持续织密"公交+地铁+医疗"便民服务网络，1月10日，南京2026年开年首条公交就医专线——B28路正式开通。该线路 直连地铁2号线经天路站与江苏省中医院紫东院区门诊部，进一步完善了城市便民就医交通体系，为仙林及周边区域市民打造了高效、便捷的就医出行"专 属走廊"，成为南京公交与地铁从"衔接"迈向"融合"的又一实践成果。 此前，经过江苏省中医院紫东院区的公交线路均为过路站，市民下车后需步行约500米才能抵达门诊。为进一步方便就医市民出行，南京公交规划了由地 铁2号线经天路地铁站直达院区门诊部的B28路，大幅缩短步行距离，再次为市民提供"出了地铁口，直达门诊楼"的一站式就医 ...

行业背景与挑战 - 网约车、共享单车等多样化出行方式不断增加，传统公交的运营模式与效率面临严峻挑战 [1] 行业转型与政策支持 - 行业正从“规模供给”迈向“精准服务”，进行主动求变 [1] - 2023年发布的《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》鼓励发展微循环公交服务，支持应用小型化公交车辆 [1] - 政策支持公交企业开通通勤、通学、就医等定制公交线路，并优化管理流程 [1] - 上海、合肥、呼和浩特等地通过开辟快速公交、定制专线等多样化服务，推动公交从“端菜式”统一供给转向“点菜式”精准响应 [1] 公司创新实践案例 - 兰州公交创新推出“兰微智行”预约服务和“招手即停”服务，是公交服务提质升级的有益探索 [1] 服务提质升级的关键机制 - 公交服务提质升级关乎市民出行获得感和城市交通结构优化 [1] - 需要建立“设计—执行—反馈—优化”的闭环机制，立足实际需求打磨服务细节 [1] - 从线路规划到落地运营，从试点推广到常态服务，每个环节都需经得起实践检验 [1] - 需及时进行动态调整，避免“理念超前、体验滞后”的实施落差 [1] 长效运营与财务可持续性 - 长效运营离不开财务可持续的保障，需构建科学的成本效益评估模型 [2] - 需平衡服务提升与资源利用效率，在提升便捷性的同时兼顾长期财政承载能力，以实现良性循环 [2] 提质增效的评估体系 - 评估体系需科学全面，既要关注线路覆盖率、车辆规模、预约人次等“硬指标”，也要纳入乘客满意度、服务可及性、需求响应率、准点稳定性等“软指标” [2] - 既要评估试点片区的短期效果，更要研判模式复制推广的系统可行性，避免“一哄而上、半途而废” [2] - 通过公开透明的评估机制推动服务持续优化，让公交提质成果惠及更广泛群体 [2]