@ JIN10.COM 金十数据 | 一个交易工具 JIN10.COM 金十图示：2025年04月28日（周一）富时中国A50指数成分股午盘收盘行情一览：银行、半导体板块走高，保险、汽车板块涨跌 不一 电力行业 互联网服务 长江电力 东方财富 (8) 中国核电 a Action B 7316.00亿市值 1947.79亿市值 3247.09亿市值 13.07亿成交额 10.36亿成交额 20.65亿成交额 29.90 9.47 20.57 +0.38(+1.29%) +0.14(+1.50%) -0.13(-0.63%) 食品饮料 证券 中信证券 国泰海通 海天味业 (D 3733.30亿市值 3030.55亿市值 2326.00亿市值 7.39亿成交额 3.53亿成交额 1.56亿成交额 25.19 17.19 41.83 -0.01(-0.04%) -0.02(-0.12%) -0.17(-0.40%) 消费电子 化学制药 工业富联 立讯精密 恒瑞医药 3572.61亿市值 2252.49亿市值 3183.76亿市值 19.58亿成交额 13.98亿成交额 5.41亿成交额 17.99 31.08 49. ...

文章核心观点 - 油轮或开启淡季不淡行情，美股油运股超额收益显著，A股油运有望补涨，关注OPEC+6月生产计划，推荐招商轮船等公司；各运输细分行业有不同表现，造船价格环比下降，继续推荐相关造船公司；快递行业保持较高增速，推荐顺丰控股等公司；航空市场供需结构变化，推荐关注航空板块；铁路公路关注疆煤外运，高速公路板块有两大投资主线 [1][2][3][4] 油运行业 - VLCC、苏伊士、阿芙拉油轮运价全面超5万美元/天，美股油运股相比大盘超额收益显著，本周FRO、TNK、OET上涨6 - 10%，A股油运有望补涨 [1] - VLCC本周运价环比上涨15%至51289美元/天，后续运价涨跌难测；苏伊士原油轮运价上涨3%至58839美元/天；阿芙拉原油轮运价下滑8%至51676美元/天 [2] - 关注5月初OPEC+宣布的6月生产计划，若6月继续超预期增产，今年淡季大概率出现淡季不淡行情，推荐招商轮船、兴通股份、中远海能AH等 [1][2] 成品油运输行业 - 本周LR2运价环比上涨11%至24952美元/天，中东 - 远东货盘平静但运力趋紧支撑运价；本周MR平均运价下滑3%至17003美元/天，大西洋市场运价回落，东南亚新加坡 - 澳洲运价环比下滑16%至14481美元/天 [2] 干散货运输行业 - BDI本周五收于1373点，环比上周五上涨8.9%，大型船运价止跌回升，中小型船运价坚挺；BCI - 5TC本周五收于15667美元/天，较上周五增长12.6% [2] - 巴拿马散货船BPI周五运价环比上涨9.3%，5TC周五录得12528美元/天，巴西大豆货盘多，印尼煤炭货盘改善；超灵便型散货船BSI环比上涨2.8%，东南亚和印度地区煤炭需求走强 [2] 集运行业 - 4月25日SCFI指数录得1347.84点，环比下跌1.7%，欧线运价下滑4.3%至1260美元/TEU，美西航线上涨1.8%至2141美元/FEU，美东航线上涨0.2%至3257美元/FEU，东南亚越泰先下降6%，新马先回落1%，澳新线上涨1.37% [2] - 4月18日内贸集运运价PDCI录得1198点，环比上涨0.7% [2] 造船行业 - 2025年4月25日新造船价格录得187.11点，环比下降0.22点，较年初下滑0.99%，继续推荐中国船舶、中国重工、中船防务，关注苏美达、松发股份 [2] 快递行业 - 关注快递内需韧性，寻找交易格局优化迹象，快递行业保持较高增速，直营物流自身产能利用率优化与需求弹性有望共振，推荐顺丰控股、顺丰同城，关注京东物流、德邦股份 [3] - 25年政策对优化快递物流成本表态清晰，头部企业有望通过价格策略实现市场份额集中，电商快递可能迎来交易格局优化拐点，推荐圆通速递、中通快递、申通快递 [3] 航空机场行业 - 油价受关税影响叠加OPEC增产下行释放航司成本压力，航空供给逻辑多方面验证，内需复苏下航空需求侧有望触底提升，加速顺周期行情启动 [3] - 航空市场过渡淡季，市场供给增长受限，旅客量自然增长逻辑不变，若国内航司票价回暖，将验证支撑航司收益提升逻辑，推荐吉祥航空等多家航司，关注相关飞机租赁、发动机及维修厂商和机场板块 [3] 铁路公路行业 - 铁路货运量及高速公路货车通行量淡季不淡，关注疆煤外运，4月14日准东东部矿区专用铁路及集运站项目获批立项，计划6月底开工，建成后将形成1500万吨/年煤炭运输能力 [4] - 高速公路板块两大投资主线有望贯穿2025年全年，关注传统高股息投资主线和潜在市值管理催化的破净股主线 [4]

银行股走势分化 - 银行股全天走势分化 [1] 保险行业表现 - 保险行业午后转涨 [1] - 中国人保市值3162.02亿 成交额17.94亿 收盘价50.57元 上涨0.02元(0.28%) [3] - 中国太保市值2979.42亿 成交额3.44亿 收盘价7.15元 上涨0.23元(0.75%) [3] - 中国平安市值9208.92亿 成交额6.94亿 收盘价30.97元 上涨0.29元(0.58%) [3] 白酒行业表现 - 贵州茅台市值19455.99亿 成交额28.58亿 收盘价1548.80元 下跌2.20元(0.14%) [3] - 山西汾酒市值2658.91亿 成交额15.08亿 收盘价217.95元 下跌0.24元(0.18%) [3] - 五粮液市值5049.97亿 成交额12.07亿 收盘价130.10元 上涨3.06元(1.42%) [3] 半导体行业表现 - 北方华创市值2465.82亿 成交额27.32亿 收盘价461.85元 上涨5.47元(1.20%) [3] - 寒武纪-U市值2901.24亿 成交额19.87亿 收盘价694.98元 下跌0.02元(0.00%) [3] - 海光信息市值3535.32亿 成交额36.31亿 收盘价152.10元 下跌1.62元(1.05%) [3] 汽车整车行业表现 - 比亚迪市值10783.82亿 成交额4.29亿 收盘价354.84元 上涨6.08元(1.74%) [3] - 长城汽车市值1991.80亿 成交额39.56亿 收盘价23.27元 下跌0.01元(0.17%) [3] 铁路公路行业表现 - 京沪高铁市值2897.28亿 成交额2.87亿 收盘价5.90元 上涨0.02元(0.09%) [3] 航运港口行业表现 - 中远海控市值2247.60亿 成交额8.65亿 收盘价8.01元 上涨0.07元(0.88%) [3] 石油行业表现 - 中国石化市值6900.92亿 成交额5.84亿 收盘价5.69元 下跌0.01元(0.07%) [3] - 中国石油市值14659.98亿 成交额5.67亿 收盘价14.17元 上涨0.03元(0.53%) [3] 煤炭行业表现 - 中国神华市值7677.20亿 成交额6.71亿 收盘价38.64元 上涨3.87元(1.71%) [3] - 陕西煤业市值1966.15亿 成交额4.46亿 收盘价20.28元 下跌0.28元(0.72%) [3] 电池行业表现 - 宁德时代市值10158.19亿 成交额38.86亿 收盘价230.69元 上涨0.13元(0.65%) [3] 电力行业表现 - 长江电力市值1939.56亿 成交额22.70亿 收盘价29.33元 上涨0.02元(0.07%) [4] - 中国核电市值3243.93亿 成交额8.57亿 收盘价9.43元 上涨0.05元(0.53%) [4] - 东方财富市值7176.53亿 成交额34.61亿 收盘价20.55元 下跌0.08元(0.39%) [4] 证券行业表现 - 中信证券市值3716.99亿 成交额11.58亿 收盘价17.06元 下跌0.15元(0.59%) [4] - 国泰海通市值3007.63亿 成交额6.80亿 收盘价42.19元 上涨0.07元(0.41%) [4] 食品饮料行业表现 - 海天味业市值2346.02亿 成交额2.80亿 收盘价25.08元 上涨0.03元(0.07%) [4] 化学制药行业表现 - 恒瑞医药市值3251.38亿 成交额31.40亿 收盘价17.78元 下跌0.03元(0.17%) [4] 消费电子行业表现 - 工业富联市值3530.91亿 成交额8.19亿 收盘价30.30元 下跌0.57元(1.85%) [4] - 立讯精密市值2195.96亿 成交额31.17亿 收盘价50.97元 上涨1.80元(3.66%) [4] 家电行业表现 - 格力电器市值2209.14亿 成交额9.86亿 收盘价24.68元 下跌0.10元(0.40%) [4] - 海尔智家市值2551.44亿 成交额9.66亿 收盘价40.44元 下跌0.06元(0.15%) [4] 农牧饲渔行业表现 - 牧原股份市值2315.70亿 成交额7.67亿 收盘价45.55元 上涨0.36元(0.80%) [4] 医疗器械行业表现 - 迈瑞医疗市值1697.97亿 成交额7.65亿 收盘价219.60元 上涨0.56元(1.31%) [4] 化学制品行业表现 - 万华化学市值2164.64亿 成交额12.66亿 收盘价54.08元 下跌0.18元(0.33%) [4] 有色金属行业表现 - 紫金矿业市值1688.28亿 成交额47.07亿 收盘价18.50元 下跌0.10元(0.54%) [4] 通信服务行业表现 - 中国联通市值4916.85亿 成交额9.94亿 收盘价5.40元 下跌0.04元(0.74%) [4] 工程建设行业表现 - 中国建筑市值2285.02亿 成交额10.15亿 收盘价5.53元 上涨0.07元(1.28%) [4] 交运设备行业表现 - 中国中车市值2006.05亿 成交额3.67亿 收盘价6.99元 上涨0.01元(0.14%) [5] 电网设备行业表现 - 国电商瑞市值1852.20亿 成交额3.98亿 收盘价23.06元 下跌0.11元(0.47%) [5]

2025年4月22日A股三大指数涨跌不一，内需板块走强，交通运输ETF(159666)逆势翻红，成分股华 贸物流、保税科技涨停，中储股份、海晨股份、建发股份涨超3%。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 交通运输ETF（159666）及其联接基金（019405/019404）是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的 ETF基金，交通运输板块中的一些公司具备高股息、低估值和稳健业绩的特征，其涵盖了A股市场包括 物流、铁路公路、航运港口、机场等，能够充分反映出A股运输行业上市公司的整体表现。 每日经济新闻 （责任编辑：董萍萍 ） 短期来看内需敞口板块公路铁路、快递提供一定防御性；中期关注航空、港口估值底部配置机会； 长期挖掘贸易重构下的非美出海贸易的物流资产。 交通运输板块通常具有低估值和高股息的特性，这使得其在市场波动中表现出较强的防御性。交通 运输板块的防御属性主要体现在其经济周期敏感性和市场表现上 ...

报告公司投资评级 - 买入（维持） [5] 报告的核心观点 - 招商公路2024年全年业绩公告显示收入增长但归母净利润下降 并表招商中铁驱动通行费收入与车流量增长 毛利率小幅承压 费用率受并表影响有所增长 公司延续外延式扩张策略 推进改扩建项目 预计2025 - 2027年归母净利润分别为5735、6186、6704百万元 对应PE分别为15.2/14.1/13.0x 维持“买入”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 基本数据 - 2025年4月7日收盘价12.79元 一年内最高/低为14.22/10.63元 总市值和流通市值均为87232.12百万元 总股本6820.34百万股 资产负债率44.22% 每股净资产9.66元/股 [3] 盈利预测与估值 |年份|营业收入（百万元）|同比增长率（%）|归母净利润（百万元）|同比增长率（%）|每股收益（元/股）|ROE（%）|市盈率（P/E）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2023|9731|17.29%|6767|39.21%|0.99|10.40%|12.89| |2024|12711|30.62%|5322|-21.35%|0.78|7.47%|16.39| |2025E|12895|1.45%|5735|7.75%|0.84|7.65%|15.21| |2026E|13230|2.59%|6186|7.87%|0.91|7.84%|14.10| |2027E|13600|2.80%|6704|8.37%|0.98|8.05%|13.01| [6] 事件分析 - 招商公路2024年全年实现收入约127.11亿元 同比+30.62% 归母净利润约53.22亿元 同比-21.35% 2024年Q4收入36.34亿元 同比+15.15% 归母净利润约11.62亿元 同比-51.67% 每股收益为0.7681元/股 每股股利为0.417元 分红比例为53.44% [7] - 并表招商中铁驱动通行费收入与车流量增长 2024年通行费收入为94.5亿元 同比+55.17% 车流量为15920万架次 同比+32.09% 若剔除亳阜高速出表影响 控股路段同口径车流量和通行费收入分别同比下滑2.0%和2.8% [7] 市场表现 - 2024年公司毛利率34.09% 同比-2.87pct Q4毛利率为24.41% 同比-7.09pct 下滑原因是资产优化盘活收益下降 叠加恶劣天气、免费通行天数增加等因素 期间费用率为20.92% 同比+1.34pct 主要受并表招商中铁影响 其中销售费用率为0.63% 同比-0.37pct 管理费用率为5.29% 同比-0.38pct 研发费用率为1.47% 同比-0.47pct 财务费用率为13.53% 同比+2.56pct [7] 公司策略 - 2024年公司聚焦主业 完成路劲资产包管理过渡 新增276公里运营里程 合营公司浙江之江收购湖南永蓝高速剩余40%股权 推进甬台温高速南段、桂兴全兴、招商中铁德商高速改扩建项目 跟进参股企业改扩建投资 完成广靖锡澄改扩建项目增资 签署乍嘉苏高速、诸永高速改扩建相关协议 [7] 附录：财务预测摘要 资产负债表 |会计年度|货币资金|应收票据及账款|预付账款|其他应收款|存货|其他流动资产|流动资产总计|长期股权投资|固定资产|在建工程|无形资产|长期待摊费用|其他非流动资产|非流动资产合计|资产总计|短期借款|应付票据及账款|其他流动负债|流动负债合计|长期借款|其他非流动负债|非流动负债合计|负债合计|股本|资本公积|留存收益|归属母公司权益|少数股东权益|股东权益合计|负债和股东权益合计| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2024|9250|4256|65|1003|339|91|15003|53281|2442|508|85354|651|1931|144166|159169|2443|2520|11268|16231|47999|6158|54157|70388|6820|33686|30722|71229|17553|88782|159169| |2025E|7057|5181|111|1034|446|1620|15451|57917|2225|523|83405|326|5384|149780|165231|2143|2964|12596|17703|48199|6158|54357|72060|6820|33686|34427|74933|18237|93171|165231| |2026E|5998|5315|114|1061|451|1662|14602|62785|2036|479|83022|0|7078|155400|170002|1843|2994|12758|17595|48399|6158|54557|72152|6820|33686|38423|78930|18920|97850|170002| |2027E|4915|5464|117|1091|454|1709|13751|67897|1872|394|84153|0|7104|161421|175172|1643|3015|12895|17553|48599|6158|54757|72310|6820|33686|42754|83260|19602|102862|175172| [8] 利润表 |会计年度|营业收入|营业成本|税金及附加|销售费用|管理费用|研发费用|财务费用|资产减值损失|信用减值损失|其他经营损益|投资收益|公允价值变动损益|资产处置收益|其他收益|营业利润|营业外收入|营业外支出|其他非经营损益|利润总额|所得税|净利润|少数股东损益|归属母公司股东净利润|EPS(元)| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2024|12711|8378|80|80|672|187|1720|-191|-117|0|4998|0|10|89|6382|62|27|0|6418|482|5936|614|5322|0.78| |2025E|12895|8475|81|82|682|190|1533|-191|-117|0|5261|0|10|89|6904|62|27|0|6940|521|6419|684|5735|0.84| |2026E|13230|8560|83|84|700|195|1532|-191|-117|0|5524|0|10|89|7391|62|27|0|7427|558|6869|683|6186|0.91| |2027E|13600|8620|85|86|719|200|1531|-191|-117|0|5800|0|10|89|7949|62|27|0|7985|600|7385|681|6704|0.98| [8] 现金流量表 |会计年度|税后经营利润|折旧与摊销|财务费用|投资损失|营运资金变动|其他经营现金流|经营性现金净流量|投资性现金净流量|筹资性现金净流量|现金流量净额| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2024|5936|4316|1720|-4998|985|-839|7121|-1688|-5163|286| |2025E|1429|4294|1533|-5261|-867|5274|6402|-4931|-3664|-2192| |2026E|1636|4409|1532|-5524|-19|5648|7682|-4920|-3822|-1060| |2027E|1896|4251|1531|-5800|-73|5925|7730|-4908|-3904|-1082| [8] 主要财务比率 |会计年度|成长能力（营收增长率）|成长能力（营业利润增长率）|成长能力（归母净利润增长率）|成长能力（经营现金流增长率）|盈利能力（毛利率）|盈利能力（净利率）|盈利能力（ROE）|盈利能力（ROA）|盈利能力（ROIC）|估值倍数（P/E）|估值倍数（P/S）|估值倍数（P/B）|估值倍数（股息率）|估值倍数（EV/EBITDA）| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2024|30.62%|-15.66%|-21.35%|60.46%|34.09%|46.70%|7.47%|3.34%|5.33%|16.39|6.86|1.32|0.00%|13| |2025E|1.45%|8.18%|7.75%|-10.09%|34.28%|49.78%|7.65%|3.47%|5.64%|15.21|6.76|1.25|2.33%|/| |2026E|2.59%|7.05%|7.87%|19.99%|35.30%|51.92%|7.84%|3.64%|5.78%|14.10|6.59|1.19|2.51%|12| |2027E|2.80%|7.55%|8.37%|0.62%|36.62%|54.30%|8.05%|3.83%|5.95%|13.01|6.41|1.12|2.72%|11| [8]

公司财务业绩 - 金三江2024年营业收入3.86亿元同比增长30.96% 净利润5337.9万元同比增长52.54% 基本每股收益0.23元/股 拟每10股派发现金红利1.70元[1] - 中旗股份2024年营业收入24.22亿元同比增长1.35% 净利润1172.1万元同比下降93.88% 基本每股收益0.03元/股 拟每10股派发现金红利0.5元[1] - 西子洁能2024年营业收入64.37亿元同比下降20.33% 净利润4.40亿元同比增长705.74% 基本每股收益0.60元/股 拟每10股派发现金红利2元[3] - 神思电子2024年营业收入9.12亿元同比增长119.86% 净利润1630万元同比增长123.51% 基本每股收益0.08元/股[4] - 永安林业2024年营业收入3.23亿元同比下降53.39% 净亏损8503.84万元 基本每股收益亏损0.25元/股[6] - 扬杰科技2024年营业收入60.33亿元同比增长11.53% 净利润10.02亿元同比增长8.50% 基本每股收益1.85元 拟每10股派发现金红利4元[8] - 雅艺科技2024年营业收入2.96亿元同比增长87.22% 净利润1117万元同比下降40.49% 基本每股收益0.16元/股 拟每10股派发现金红利5元并以资本公积金每10股转增3股[10] - 小崧股份2024年营业收入15.29亿元同比下降4.70% 净亏损2.25亿元 基本每股收益亏损0.7063元/股[11] - 皖通高速2024年营业收入70.92亿元同比增长6.94% 净利润16.69亿元同比增长0.55% 基本每股收益1.0063元/股 拟每10股派发现金股息6.04元[13] - 海信视像2024年营业收入585.30亿元同比增长9.17% 净利润22.46亿元同比增长7.17% 基本每股收益1.716元/股 拟每10股派发现金红利8.80元[14] - 恒瑞医药2024年营业收入279.85亿元同比增长22.63% 净利润63.37亿元同比增长47.28% 基本每股收益1元/股 拟每10股派发现金股利2.00元[15] - 青岛啤酒2024年营业收入321.38亿元同比下降5.30% 净利润43.45亿元同比增长1.81% 基本每股收益3.191元/股 拟每股派发现金股利2.20元[17] - 爱柯迪2024年营业收入67.46亿元同比增长13.24% 净利润9.4亿元同比增长2.86% 基本每股收益0.98元/股 拟每10股派发现金股利3.00元[17] - 四方股份2024年营业收入69.51亿元同比增长20.86% 净利润7.16亿元同比增长14.09% 基本每股收益0.87元/股 拟每10股派发现金红利7.2元[18] - 中国石油2024年营业收入2.94万亿元同比下降2.5% 净利润1646.84亿元同比增长2.0% 基本每股收益0.90元/股 拟每股派发现金股息0.25元[19] - 新亚强2024年营业收入7.21亿元同比增长6.71% 净利润1.14亿元同比下降7.36% 基本每股收益0.36元/股 拟每股派发现金红利0.40元[19] 公司业务与行业 - 金三江主营业务为沉淀法二氧化硅的研发、生产和销售 所属基础化工-化学制品-其他化学制品行业[1] - 中旗股份主营业务为农药产品的研发、生产和销售 所属基础化工-农化制品-农药行业[1][2][3] - 西子洁能主营业务为余热锅炉、清洁环保能源发电装备等产品的咨询、研发、生产、销售、安装及工程总承包 所属电力设备-其他电源设备-火电设备行业[3] - 神思电子主营业务为智慧城市、智慧能源、智慧医疗及身份认证 所属计算机-计算机设备-其他计算机设备行业[4][5][6] - 永安林业主营业务为森林经营和人造板制造与营销 所属农林牧渔-林业-林业行业[6][7][8] - 扬杰科技主营业务为功率半导体硅片、芯片及器件设计、制造、封装测试研发、生产、销售 所属电子-半导体-分立器件行业[8][9][10] - 雅艺科技主营业务为户外火盆、气炉等户外休闲家具的研发、设计、生产和销售 所属轻工制造-家居用品-其他家居用品行业[10] - 小崧股份主营业务为家电业务、电子烟业务、工程施工业 所属家用电器-照明设备-照明设备行业[11][12][13] - 皖通高速主营业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路 所属交通运输-铁路公路-高速公路行业[13] - 海信视像主营业务为智能显示产品的研发、生产、销售及云服务等业务 所属家用电器-黑色家电-彩电行业[14] - 恒瑞医药主营业务为药品的研发、生产和销售 所属医药生物-化学制药-化学制剂行业[15][16][17] - 青岛啤酒主营业务为啤酒制造、销售以及与之相关的业务 所属食品饮料-非白酒-啤酒行业[17] - 爱柯迪主营业务为汽车轻量化解决方案 主要从事汽车用铝合金、锌合金精密压铸件的研发、生产及销售 所属汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统行业[17] - 四方股份主营业务为智能发电、智能电网、智能配电、智慧用电等领域 提供以继电保护、自动化、电力电子等技术为核心的产品、技术咨询及系统解决方案 所属电力设备-电网设备-电网自动化设备行业[18] - 中国石油主营业务为原油及天然气的勘探、开发、生产、输送和销售及新能源业务 原油及石油产品的炼制 基本及衍生化工产品、其他化工产品的生产和销售及新材料业务 炼油产品和非油品的销售以及贸易业务 天然气的输送及销售业务 所属石油石化-炼化及贸易-炼油化工行业[19] - 新亚强主营业务为有机硅精细化学品研发、生产及销售 所属基础化工-化学制品-有机硅行业[19][20] 公司资本运作 - 勤上股份股东瑞众人寿保险计划减持不超过1420.1万股 占公司总股本1% 减持原因为股东自身资金需求[21] - 盈康生命以3.57亿元收购长沙珂信肿瘤医院51%股权 交易完成后长沙珂信将成为控股子公司 此次收购旨在深化公司在医疗服务领域的肿瘤特色布局[21][22] - 恒瑞医药子公司成都盛迪医药的HRS-5965胶囊被纳入拟突破性治疗品种公示名单 该药物为化学药品1类 拟定适应症为原发性IgA肾病[22] - 嘉和美康股东苏州赛富璞鑫医疗健康产业投资中心计划减持不超过206.38万股 占公司总股本1.5% 股东国寿成达健康产业股权投资中心计划减持不超过412.76万股 占公司总股本3% 减持原因为股东自身资金需求及流动性需求[23] - 派林生物与晶泰控股签署战略合作协议 双方将在药品研发及优化、药品生产和质量智能化管理以及蛋白质结构与功能研究等方面展开合作 合作总规模预计约1亿元 合作期限为5年[23][24]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为粤高速Ａ，所属行业是铁路公路，接待时间为2025年3月13日，上市公司接待人员有杨汉明和梁继荣 [13] 详细调研机构 - 接待对象包括中国人寿养老保险股份（寿险公司，相关人员李哲佩）和信达证券股份（证券公司，相关人员秦梦鸽） [14] 主要内容资料 - 董事会秘书杨汉明介绍公司2024年经营情况、参控股路段改扩建工程进展、财务数据同比变动、四季度营收和利润同比降幅大的原因、增资投资建设广惠高速改扩建工程情况 [18] - 问答环节内容：预计2025年深中通道对广珠东路段分流影响持续，程度待评估；预计2025年广惠高速暂无新增路网分流影响；京珠高速广珠段改扩建部分路段2024年9月通车，其余2027年完成，江中高速改扩建已通车并申请调收费标准，粤肇高速改扩建按计划实施，惠盐高速改扩建2025年完工，广惠高速改扩建获省发改委核准，待股东大会审议，计划2025年开工，工期5年；截至2024年12月31日，公司融资年利率区间为2.20% - 2.80%；公司2024 - 2026年分红规划在满足条件下每年现金分配利润不低于当年度归母净利润的70%，具体预案由董事会提出并经股东大会审议 [18][19][20]

报告公司投资评级 - 首次覆盖给予招商公路“买入”评级 [4][6][49] 报告的核心观点 - 招商公路作为招商局控股子公司，聚焦公路投资运营，构建全国性公路网络，业绩增长稳健，现金分红可观，公路产业链业务有望成第二增长曲线，预计2024 - 2026年归母净利润分别为5795/5665/5878百万元，首次覆盖给予“买入”评级 [5][6][49] 根据相关目录分别进行总结 公司概况 - 招商公路前身为华建交通经济开发中心，1999年划归招商局集团，2016年更名，2017年上市，截至2024年6月运营公路超1.47万公里，覆盖22个省级区域，参股16家公路上市公司 [12] - 招商公路实际控制人为招商局集团，截至2024年三季度，招商集团持股62.19% [13] 业务结构 - 投资运营板块为核心主业，2024年上半年营收占比80.67%，通过经营与投资高速路赚取通行费；交通科技板块依托招商交科，2024年上半年营收占比15.41%，提供全周期技术咨询与工程服务；智能交通板块2024年上半年营收占比2.04%，结合信息技术提升高速出行效率；交通生态板块2024年上半年营收占比1.88%，专注交通行业低碳转型 [15] 财务表现 - 2016 - 2023年，公司营收CAGR达9.81%，归母净利润CAGR为12.65%；2024年Q1 - Q3，营收同比增38.04%至90.77亿元，总资产同比扩张33.56%至1589.74亿元，归母净利润同比降4.63%至41.60亿元 [18] - 2024年H1，投资运营板块营收48.27亿元，毛利润20.61亿元，毛利率42.7%；交通科技板块营收9.22亿元，毛利率13.08%；智慧交通与交通生态业务合计营收2.35亿元，毛利率分别为9%和13%；参股公路公司30家，投资收益占营业利润比重约72.26% [21][23] - 2017 - 2023年累计派发现金红利140.66亿元，年度平均分红比例达45.50%，2022 - 2024年承诺分红比例不低于当年归母净利润的55% [5][25] 收费公路业务 - 持续扩大路产规模，截至2023年末参股26家公路公司，16家为A、H股上市公司；控股路段平均剩余收费年限12.96年，超80%路产到期时间在10年以上 [29][30] - 2023年，甬台温高速与京台高速通行费收入贡献分别达20.35%和14.77%；京台、北仑港、甬台温高速车流量构成日均车流量前三强 [30] 公路产业链业务 - 由交通科技、智能交通和交通生态三大板块构成；交通科技板块由招商交科负责，提供全周期工程技术服务，2023年咨询类、工程类、新兴板块营收占比分别为45.24%、31.89%、22.87%；智能交通以“智慧运营 + 车路协同”为核心，覆盖全国29个省市区，科研实力强；交通生态由华祺投资运营，构建清洁能源一体化服务体系 [36][38][39][41] - 2018 - 2023年，交通科技、智能交通、交通生态业务营收CAGR分别为9.14%、16.85%、10.62%，合计营收占比从29.32%升至34.19%，未来有望成第二增长曲线 [41] 盈利预测 - 收入方面，2024年投资运营板块受并表招商中铁影响收入上升，2025 - 2026年随宏观经济复苏、路产规模扩大及京津塘高速改扩建完成，收入预计持续增长；公路产业链板块预计延续增长态势 [7][46] - 成本方面，公司聚焦主业、优化经营、加强管理，预计未来毛利率持续提升 [7][46] - 费用方面，财务费用率受并表招商中铁及京津塘高速改扩建影响上升，其他费用率预计较为稳定 [7][46] 估值与评级 - 预计公司2024 - 2026年归母净利润分别为5795/5665/5878百万元，同比增速分别为 - 14.36%/- 2.25%/3.77%，当前股价对应PE分别为15.1x/15.5x/14.9x倍，参考宁沪高速、深高速、皖通高速可比公司估值，首次覆盖给予“买入”评级 [4][6][49]

报告公司投资评级 - 首次覆盖给予招商公路“买入”评级 [4][6][49] 报告的核心观点 - 招商公路作为招商局控股子公司，是公路运营板块龙头，聚焦公路投资与运营，通过扩大路网规模和提升运营效率实现稳健增长，现金分红可观，公路产业链业务有望成第二增长曲线，首次覆盖给予“买入”评级 [5][6][49] 根据相关目录分别进行总结 公司概况 - 招商公路前身为华建交通经济开发中心，1999 年划归招商局集团，2016 年更名，2017 年上市，截至 2024 年 6 月运营公路超 1.47 万公里，覆盖 22 个省级区域，参股 16 家公路上市公司 [12] - 招商公路实际控制人为招商局集团，截至 2024 年三季度，招商集团持股 62.19% [13] 业务结构 - 以公路业务为核心，涵盖投资运营、交通科技、智能交通和交通生态等多元化业务，2024 年上半年各板块营收占比分别为 80.67%、15.41%、2.04%和 1.88% [15] 经营业绩 - 2016 - 2023 年营收和归母净利润 CAGR 分别为 9.81%和 12.65%，2024 年 Q1 - Q3 营收同比增 38.04%至 90.77 亿元，归母净利润同比降 4.63%至 41.60 亿元 [18] - 2024 年 H1 投资收益占营业利润约 72.26%，投资运营板块营收 48.27 亿元，毛利率 42.7%，交通科技、智慧交通与交通生态业务毛利率分别为 13.08%、9%和 13% [21][23] 分红情况 - 2017 - 2023 年累计派发现金红利 140.66 亿元，年度平均分红比例 45.50%，承诺 2022 - 2024 年分红比例不低于当年归母净利润的 55% [5][25] 收费公路业务 - 持续扩大路产规模，截至 2023 年末参股 26 家公路公司，16 家为 A、H 股上市公司，控股路段平均剩余收费年限 12.96 年，超 80%路产到期时间在 10 年以上 [29][30] - 甬台温高速与京台高速为核心资产，2023 年通行费收入贡献分别达 20.35%和 14.77%，车流量方面，京台、北仑港、甬台温高速构成日均车流量前三强 [30] 公路产业链业务 - 由交通科技、智能交通和交通生态三大板块构成，2018 - 2023 年营收 CAGR 分别为 9.14%、16.85%和 10.62%，合计营收占比从 29.32%升至 34.19% [36][41] - 交通科技由招商交科负责，有全周期服务能力，2023 年咨询、工程、新兴板块营收占比分别为 45.24%、31.89%和 22.87% [36][38] - 智能交通以“智慧运营 + 车路协同”为核心，覆盖全国 29 个省市区，科研实力强，有完备产品服务体系 [39][40] - 交通生态由华祺投资运营，构建清洁能源一体化服务体系，推广清洁能源解决方案和微电网技术 [41] 盈利预测 - 预计 2024 - 2026 年归母净利润分别为 5795/5665/5878 百万元，同比增速分别为 - 14.36%/- 2.25%/3.77%，当前股价对应 PE 分别为 15.1x/15.5x/14.9x 倍 [4][6][49] - 收入方面，投资运营板块 2024 年收入因并表招商中铁上升，2025 - 2026 年随宏观经济复苏、路产规模扩大和京津塘高速改扩建完成预计持续增长；公路产业链板块预计延续增长态势 [7][46] - 成本方面，公司聚焦主业、优化经营和加强管理，预计未来毛利率持续提升 [7][46] - 费用方面，财务费用率因并表招商中铁和京津塘高速改扩建上升，其他费用率预计较为稳定 [7][46]

市场表现 - A股三大指数缩量盘整，沪指下跌0.24%收报3160.76点，深成指几乎平盘收报9796.18点，创业板指上涨0.36%收报1982.46点 [3] - 两市成交额9664亿，较前日缩量1819亿，为924政策市以来首次跌破万亿，终结连续73个交易日成交额超万亿的纪录 [3] - 个股表现分化，2990家上涨、2009家下跌，中位数涨幅0.33%，微盘股指数早盘跳水3.02%后最终收涨0.89% [3] 板块动态 - 采掘行业、贵金属、有色金属、软件开发、医疗器械涨幅居前，家用轻工、银行、铁路公路、消费电子、家电行业、保险跌幅居前 [3] - 光刻机板块受利好刺激表现活跃，人形机器人板块分化，油气板块受益于布伦特原油暴涨 [3] - 跨境ETF普遍回落，标普消费ETF复牌后收跌10.01%，沙特ETF跌停，标普500ETF、德国ETF跌幅超5%，纳斯达克相关ETF跌幅超3% [3] 宏观经济 - 2024年全年进出口总值达43.85万亿元人民币，同比增长5%，规模创历史新高 [4] - 美元离岸人民币汇率震荡于7.36附近，美国10年期国债收益率一度涨至4.80%，美元指数冲上110创新高 [4] - 中国30年期国债主力合约上涨0.24%，10年期国债主力合约下跌0.09% [4] 技术分析 - 上证指数最低探至3140点，补缺13点后仍有53点缺口未补，120日均线3128点支撑力度存疑 [4] - 上证50和沪深300已补完927-930缺口，其他指数补缺可能性存在但不必然 [4] - 微盘股早盘闪崩显示市场脆弱性，结构性特征在弱势环境中被放大 [4]