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油箱可能泄漏,起亚在美召回超25万辆汽车
新浪财经· 2025-11-20 18:05
11月20日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于油箱可能泄漏,起亚美国公司正在 召回部分2021-2024款K5车型,共计250547辆。 ...
South Korean auto exports fall 10% in October
Yahoo Finance· 2025-11-20 18:02
The value of built-up vehicles exported from South Korea fell by 10.5% to US$ 6.5 billion in October 2025, down from US$ 6.2 billion a year earlier, according to data released by the Ministry of Trade, Industry and Energy. The Ministry blamed the decline on fewer working days during the month due to the annual Chuseok (harvest) holidays, which fell in September last year, following a 17% surge last month. This also impacted vehicle output in the country, which fell by almost 18% to 302,893 units. Exports ...
乘联分会:9月新能源汽车动力电池装机量73.7GWh 同比增长39.9%
智通财经网· 2025-11-20 17:31
中国新能源汽车市场整体走势 - 2025年1-10月中国新能源汽车产量达1267.2万辆,同比增长28.1%,累计渗透率为46.4% [2] - 市场延续高速增长态势,政策支持、产品创新和出口增长共同推动高质量发展 [2] 新能源汽车市场结构 - 2025年9月车型结构中,轿车占比45.1%,同比下滑1.7个百分点,SUV和MPV份额分别为43.9%和3.6% [5] - 卡车和客车份额分别为3.9%和3.2%,其中卡车市场份额持续扩大 [5] - 各车型同比均增长,乘用车中轿车和SUV增幅分别为15.1%和15.7%,MPV增幅较大达39.3%,商用车中卡车增幅高达94.6% [5] 动力电池装机量走势 - 2025年9月新能源汽车动力电池装机量为73.7GWh,同比增长39.9% [1][7] - 2025年1-9月动力电池市场同比增幅达到39.9% [1][7] - 2025年9月新能源汽车单车平均电量为53.0kWh,同比增长17.3% [7] - 比亚迪、特斯拉和小米是1-9月动力电池装机量的主要贡献企业 [7] 动力电池市场配套结构 - 电芯外形方面,1-9月方形电芯配套占比为98.6%,圆柱形和软包电芯占比分别为1.0%和0.4% [9] - 磷酸铁锂材料占比持续增长,凭借安全性、成本和寿命等优势,未来有望在中低端车型领域保持主导地位 [9] 动力电池企业竞争格局 - 2025年9月前三名企业市场份额合计达72.2%,前十名企业占比达95.4% [12] - 宁德时代保持领先,市场份额为42.1% [12][13] - 中创新航装机量位列第三,市场份额为8.2%,同比增速达102.0% [12][13] - 瑞浦兰钧同比增速较高,增幅达143.2% [12][13] - 主要电池企业如弗迪电池、国轩高科、亿纬锂能等均实现正增长,其配套的主要车企包括吉利、特斯拉、小米、小鹏、零跑等 [13] 驱动电机与电控系统配套 - 2025年9月驱动电机前十企业份额合计占比达62.7%,所有企业配套量环比均上升 [15] - 赛克科技凭借五菱高销量实现快速增长,格雷博依托吉利实现高增速 [15] - 弗迪动力前五车型占比达41.8%,比亚迪秦PLUS占比10.9% [18] - 汇川联合动力配套车型中小米YU7占比最高,达23.3% [18] - 赛克科技主要配备五菱品牌,五菱宏光MINI单车型占比达59.7% [18] - 华为主要配套问界系列,M8车型份额达33.1% [18] - 2025年9月TOP10电控供应商份额占比67.8% [21] - 弗迪动力、汇川联合动力、特斯拉和英博尔配套量同比均有下降 [21] - 华为配套企业中赛力斯占比达63.1% [21] - 比亚迪配套车型较分散,华为配套车型主要集中在问界M8和M9,两者占比之和超50%,格雷博因吉利星愿销量增长,单一车型占比达92% [24] 钠离子电池技术与发展 - 钠离子电池技术快速发展,核心优势包括低温性能突出、快充能力卓越、本征安全性高和资源与成本优势 [27][29][30] - 在-20℃环境下容量保持率大于88%,-40℃仍可放出70%以上容量,远优于磷酸铁锂电池 [30] - 宁德时代第一代产品15分钟可充至80%电量,鹏辉能源产品也展现优异快充特性 [30] - 地壳中钠资源储量是锂的423倍,材料成本比锂电池低30%-40% [30] - 应用场景涵盖户用储能、大储电站、两轮车、电动汽车和备用电源等领域 [30][31] - 宁德时代、中科海钠和比亚迪等多家企业正加速研发钠离子电池产品 [32]
投资者提问:董秘你好,美国本土特斯拉,二年内要改变不用我们国内的供应商,是...
新浪财经· 2025-11-20 17:24
公司客户结构 - 公司电池连接系统产品应用于特斯拉国内量产车型 [1] - 宁德时代是公司第一大直接客户 [1] - 特斯拉是公司第一大终端客户 [1]
1-10月中国新能源汽车产量1267.2万辆 同比增长28.1%
中国新闻网· 2025-11-20 17:18
中国新能源汽车市场整体走势 - 2025年1-10月中国新能源汽车产量达1267.2万辆,同比增长28.1%,累计渗透率为46.4% [2] - 市场延续高速增长,政策支持、产品创新和出口增长共同推动行业向高质量方向发展 [2] 中国新能源汽车市场结构 - 2025年9月市场结构为:轿车占比45.1%(同比下滑1.7个百分点),SUV占比43.9%,MPV占比3.6%,卡车占比3.9%,客车占比3.2% [3] - 卡车市场份额持续扩大,乘用车中轿车增幅15.1%,SUV增幅15.7%,MPV增幅较大达39.3%,商用车中卡车增幅高达94.6% [3] 动力电池装机量走势 - 2025年9月动力电池装机量73.7GWh,同比增长39.9%,1-9月同比增幅亦为39.9% [4] - 2025年9月新能源汽车单车平均电量53.0kWh,同比增长17.3% [4] - 1-9月比亚迪、特斯拉和小米是动力电池装机量的主要贡献企业 [4] 动力电池市场配套结构 - 电芯外形方面,1-9月方形电芯配套占比98.6%,圆柱形占1.0%,软包占0.4% [5] - 磷酸铁锂材料占比持续增长,凭借安全性、成本等优势,未来有望在中低端车型领域保持主导地位 [5] 动力电池电芯企业竞争格局 - 2025年9月前三家企业市场份额合计72.2%,前十家企业占比95.4% [6] - 宁德时代保持领先,市场份额为42.1%,中创新航位列第三,占比8.2% [6] - 中创新航和瑞浦兰钧同比增速较高,分别达102.0%和143.2% [6] 驱动电机企业配套情况 - 2025年9月前十家企业份额合计62.7%,所有前十企业配套量环比均上升 [7] - 弗迪动力前五车型占比41.8%,比亚迪秦PLUS占比10.9% [7] - 汇川联合动力配套车型中小米YU7占比最高达23.3%,赛克科技主要配备五菱品牌,五菱宏光MINI单车型占比59.7% [7] 电控供应商及企业配套特点 - 2025年9月TOP10电控供应商份额占比67.8% [7] - 比亚迪配套车型较为分散,华为配套车型主要集中在问界M8和M9,两者占比之和超50% [8] - 格雷博因吉利星愿销量增长表现突出,单一车型占比达92% [8] 钠离子电池技术发展 - 钠离子电池核心优势包括低温性能突出、快充能力卓越、本征安全性高和资源成本优势 [9] - 应用场景涵盖户用储能、大储电站、两轮车、电动汽车和备用电源等领域 [9] - 宁德时代、中科海钠和比亚迪等多家企业正加速研发钠离子电池产品 [9]
Will Berkshire Hathaway Still Be a Good Buy After Warren Buffett Departs as CEO?
The Motley Fool· 2025-11-20 17:05
公司管理层变更 - 沃伦·巴菲特将于年底卸任伯克希尔·哈撒韦首席执行官职务,由格雷格·阿贝尔接任[1] - 公司已进行多年继任规划,阿贝尔自2021年被指定为接班人,以确保企业文化得以延续[3][4] - 已故的查理·芒格表示,阿贝尔担任首席执行官后公司将能够“保持文化”,暗示其与巴菲特有相似的视野和方法[4] 公司业务与投资策略 - 伯克希尔·哈撒韦是一家价值超过1万亿美元的非科技类标志性公司[1] - 公司投资策略是经过计算且稳健的,而非激进型,其投资组合包括增长缓慢的公司,如卡夫和可口可乐等大型头寸[6][9] - 公司市盈率为16倍,低于标准普尔500指数约26倍的平均水平,估值具有吸引力[10] 管理层变更的潜在影响 - 与特斯拉等依赖首席执行官个人魅力的公司不同,伯克希尔的业务模式使其首席执行官变更可能不会产生不利影响[5][6] - 以苹果公司为例,在史蒂夫·乔布斯去世后,蒂姆·库克接任并带领公司成为市值4万亿美元的全球最具价值公司之一,表明成功的公司可以平稳过渡[6] - 优秀的首席执行官会建立卓越的管理团队并制定控制措施,确保公司在其离开后仍能良好发展[7]
Democrat Lawmaker Teresa Leger Fernandez Says Teachers Have More Work Ethic 'In Their Pinky Finger' Than Elon Musk Amid Trillion Dollar Package Row - Tesla (NASDAQ:TSLA)
Benzinga· 2025-11-20 17:00
特斯拉CEO薪酬方案 - 特斯拉股东于本月早些时候批准了首席执行官埃隆·马斯克价值万亿美元的薪酬方案 [1] - 该薪酬方案包含12个部分,与特斯拉需达成的特定里程碑挂钩,即使未达成所有目标,马斯克仍可从一些“较容易”的里程碑中获得数十亿美元 [3] 薪酬方案引发的争议与支持 - 该薪酬方案遭到新墨西哥州众议员Teresa Leger Fernandez的严厉批评,她指责亿万富翁未缴纳其应承担的公平税负 [1][4] - 参议员伯尼·桑德斯等人也批评该方案,指出亿万富翁与普通美国人之间的财富差距 [6] - 代理咨询机构如ISS和Glass Lewis,以及主要投资者包括挪威主权财富基金NBIM和加州公务员退休基金CalPERS在投票前对该方案提出质疑 [7] - 该方案也获得部分支持,如ARK Invest的Cathie Wood和美国财政部长Scott Bessent,后者称马斯克是这一代“最伟大的企业家之一” [8] 薪酬数额的比较与马斯克的回应 - 有报告称,若马斯克在未来十年内赚取1万亿美元,其年收入将达到1000亿美元,比140万名美国小学教师的合计收入高出30多亿美元 [2] - 马斯克对此回应称,他目前尚未赚取这些收入,并欢迎看好特斯拉成为“地球上最有价值公司”的人投资该公司 [5] 公司技术与市场表现 - 马斯克表示,当公司能够大规模运营无人监督的全自动驾驶技术时,特斯拉可能迎来其“英伟达时刻” [10] - 特斯拉在动量和质量指标上表现良好,增长令人满意,但价值指标较差,其中长期价格趋势有利 [10] - 根据市场数据,特斯拉股价收盘上涨0.68%至403.99美元,盘后交易中进一步上涨1.61%至410.50美元 [10]
广汽比亚迪包馆,合资抱紧华为!超千台展车的广州车展这样逛
南方都市报· 2025-11-20 16:57
车展概况 - 2025广州车展于11月21日至30日在中国进出口商品交易会展馆举行,共有93台全球首发新车和1085辆展车,其中新能源车达629台 [2] - 相较上届车展,本届场馆范围有所收缩,但新车看点更多 [2] 行业趋势与产品战略 - 业务重整成为大型车企集团的改革重点,吉利合并翼真品牌后推出首款MPV银河V900,回归奇瑞新能源的iCar推出全新车型V27 [4] - 大六座旗舰SUV成为车企主战场,岚图发布旗舰豪华SUV泰山,零跑首款大型SUV D19提供纯电和增程双版本 [4] - 多家曾主打纯电的品牌重拾增程技术,小鹏推出首款超级增程车型X9增程版,智己推出恒星超级增程系统 [4] - 华为影响力显著,出现“五界”同台景象,广汽昊铂A800、岚图FREE+等车型搭载“华为全家桶”,日产天籁推出鸿蒙座舱版,广汽丰田铂智7成为品牌首个华系车型 [5] 展台活动与营销亮点 - 极氪汽车将粤式茶楼搬进展台,广汽本田现场复刻其全球最先进的新能源工厂 [2][7] - 多家品牌邀请知名人士助阵,蔚来乐道暗示神秘明星大使或为古天乐,极氪车展首日有两名知名艺人空降,仰望也抛出“神秘嘉宾”悬念 [7] 展馆分布与品牌阵容 - 展区覆盖A区、D区及室外展区,总面积22万平方米 [9] - 比亚迪集团包馆2.1馆,展示方程豹、仰望、腾势品牌及自研技术 [12] - 广汽系包馆2.2馆,集中展示广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、AION埃安 [21] - 华为智能汽车解决方案专区位于4.2馆 [26] - D区17.2馆聚集乐道、智界、小鹏、小米、阿维塔等流量品牌 [31] - 18.2馆含华量高,包含鸿蒙智行、岚图汽车、东风日产等华为合作伙伴 [33] - 20.2馆包含极氪、领克、蔚来、极石等品牌,极氪粤式早茶铺创意展台位于此区域 [39]
Billionaire Philippe Laffont Just Sold 15% of Coatue's Tesla Stake and More Than Doubled His Position in One of Wall Street's Cheapest Artificial Intelligence (AI) Stocks
The Motley Fool· 2025-11-20 16:51
文章核心观点 - Coatue Management 的亿万富翁基金经理 Philippe Laffont 在第三季度对其投资组合进行了显著调整 大幅减持特斯拉股票并增持阿里巴巴股票 显示出其投资重心从北美电动汽车龙头向中国人工智能价值股的转移 [1][4][5][14][15] 特斯拉投资变动及原因 - Coatue Management 在第三季度将其特斯拉持股减少了307,780股 减持比例达15% 自2023年3月31日以来已累计减持超过312万股 占其原持仓的64% [5][8] - 减持行为可能源于获利了结 特斯拉股价自近六年前建仓以来已上涨近十倍 且自2023年第一季度持仓达到约485万股的峰值后 股价已翻倍 [9] - 特斯拉在过去两年半内多次下调电动汽车售价 超过六次降价行动对车辆利润率造成实质损害 并表明竞争压力正在加剧 [10][11] - 公司约40%的第三季度税前利润来源于汽车监管积分和净利息收入 这些收入既不可持续也非创新来源 在以往季度中 这两项收入占比时常超过50% [12] - 公司首席执行官埃隆·马斯克的多项承诺未能兑现 例如全自动驾驶技术推迟11年未能实现 以及2020年部署100万辆机器人出租车的目标落空 这些未兑现的承诺可能对估值构成压力 [13] 阿里巴巴投资逻辑 - Coatue Management 在第三季度增持1,128,826股阿里巴巴股票 使其持仓量相比2025年中的水平增加了130% [15] - 阿里巴巴是中国领先的电子商务平台 其淘宝和天猫占据中国在线零售额44%的市场份额 领先其最接近的竞争对手京东20个百分点 [17] - 中国的电子商务市场因中产阶级不断壮大而保持相对较高的增长 为阿里巴巴的强劲增长率和现金流提供支撑 [18] - 公司最具潜力的增长点在于人工智能云基础设施服务 其云业务部门在截至6月的季度营收达到46.6亿美元 同比增长26% AI相关产品收入连续八个季度保持三位数的同比增长 [19][20] - 阿里巴巴股票估值相对较低 远期市盈率约为16倍 显著低于以AI为核心的“美股七巨头” 且未考虑其庞大的净现金头寸 [20] 13F文件披露背景 - 机构投资者需在11月14日前向美国证券交易委员会提交13F表格 披露其在第三季度的持股变动情况 这些文件虽然信息可能滞后长达45天 但能揭示华尔街顶尖投资者的动向 [2][3] - Philippe Laffont 管理的Coatue Management 截至9月30日的资产管理规模接近410亿美元 其投资风格偏好有潜力颠覆行业的高增长公司 [4]
Kia's All-Electric PV5 Secures Industry's Most Prestigious LCV Award
Prnewswire· 2025-11-20 16:28
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