春运航班计划 - 2026年春运时间从2月2日开始至3月13日结束，共计40天 [1] - 南航集团计划在春运期间执行客运航班超过12.6万班次 [1] - 南航将在超过260条航线上执行加班航班约1.3万班次 [1]

2025年交通运输行业运行核心观点 - 2025年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进 主要特点包括运输生产保持增长、港口吞吐量增长较快以及交通投资规模维持高位 [2] 运输生产 - 营业性货运量完成587亿吨 同比增长3.2% 其中铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长2%、3.4%、3.2%和13.3% [2] - 快递业务量完成1990亿件 同比增长13.7% [2] - 跨区域人员流动量完成668.6亿人次 同比增长3.5% 其中铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5% 公路人员流动量同比增长3.3% 水路客运量同比基本持平 [3] 港口运营 - 港口货物吞吐量完成183.4亿吨 同比增长4.2% 其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7% [2] - 集装箱吞吐量完成3.5亿标箱 同比增长6.8% 其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8% 港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成 [2] 交通投资 - 预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元 [2] - 铁路完成投资9015亿元 公路、水路完成投资超2.6万亿元 民航完成投资1200亿元 [3]

活动核心内容 - 厦门航空与宁夏文旅厅合作推出“山海情深·闽宁有礼”文旅专项促消费活动 活动于1月28日启动 持续至6月底 福建籍游客乘坐厦航前往宁夏旅游 每人可申领总价值350元的航旅消费券 [1][3] - 消费券分为两部分 面向所有福建籍旅客提供4张50元通用文旅消费券 总计200元 可用于宁夏A级景区 旅游度假区 星级饭店等场景 针对乘坐厦航航班直飞宁夏的福建旅客 额外提供价值150元的非遗文创消费券 用于兑换“宁夏风物礼盒” [3] - 活动旨在庆祝闽宁协作三十周年 通过惠民举措深化两地文旅交流与情感联结 并激活文旅消费活力 助力宁夏经济发展 [4][7] 公司战略与业务协同 - 厦门航空作为闽宁协作的关键纽带 以“航空赋能”为核心 大力开拓航线网络 截至目前累计开通宁夏航线53条 承运宁夏进出港旅客超862万人次 [4][5] - 公司通过产业帮扶积极服务宁夏经济 在宁夏建立葡萄产业园 采购当地农产品用于客舱餐食 并利用自有电商平台销售宁夏特产 累计销售额超过2500万元 每年农产品空运运输量达1000吨 [4][5] - 公司与宁夏枸杞品牌百瑞源合作建设“厦航农庄宁夏枸杞生态基地” 在科技赋能 产品研发等领域深度合作 共同打造乡村振兴示范基地 [5] - 未来公司将持续依托航空优势 为闽宁深度融入“一带一路”经贸往来与人文交流搭建高效桥梁 [7] 目的地资源与产品 - 宁夏旅游资源丰富 拥有贺兰山岩画 黄河 腾格里沙漠 火石寨丹霞等自然景观 以及西夏陵 镇北堡影城等历史文化遗址 [6] - 宁夏物产独具风味 核心特产包括枸杞 贺兰山东麓葡萄酒 滩羊 硒砂瓜 长枣等 其中葡萄酒屡获国际大奖 [6] - 此次活动将宁夏特色物产与非遗传承相结合 精心打造为“可品 可鉴 可携带”的“宁夏礼物” 旨在通过消费券形式推介给福建游客 [3][6]

航线开通与网络拓展 - 鄂州花湖机场于1月29日开通“鄂州—利雅得”国际货运航线，这是该机场在2026年开通的第二条新航线 [1] - 该航线为定期货运航线，计划每周执飞4班，采用业载100吨的波音777-200F机型，首趟航班主要装载跨境电商货物 [2] - 机场计划于1月30日开通“鄂州—马拉博”（赤道几内亚）国际货运航线，首次将航空货运网络延伸至非洲中西部 [2] - 两天内连续开通两条通往“一带一路”沿线国家的洲际货运航线，是机场加速建设“世界一流航空货运枢纽”的体现 [2] 市场与战略意义 - 沙特阿拉伯是中国在中东地区的第一大贸易伙伴，中国长期位居沙特贸易伙伴首位 [2] - 利雅得作为沙特首都，是区域政治中心、商业和物流枢纽，新航线将拓宽中国与中东之间的航空物流通道 [2] - 此前，鄂州花湖机场已联合顺丰航空、阿提哈德航空开通至阿联酋阿布扎比的货运航线，并已加密至每周7班 [2] - 新航线的开通将进一步深化中国与中东的经贸合作 [2] - 开通至马拉博的航线是继埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴之后，花湖机场直通非洲的第二条航空货运航线 [2] 区域发展与定位 - 航线开通是湖北打造内陆开放新高地、加快建成中部地区崛起重要战略支点的有力举措 [2] - 此举为“中国开放的大门越开越大”提供了生动注脚 [2]

核心观点 - 中国航信推出的跨航司签转自动化功能在澳门航空成功上线，标志着该解决方案完成落地验证，为民航业提供了一种高效、自动化的跨航空公司客票签转处理模式，旨在解决行业流程繁琐、依赖人工的痛点，并计划向全国航空公司推广 [1] 功能与解决方案 - 该功能以自动退改签功能为技术底座，新增跨航司签转规则管理和客票使用条件自动校验两大核心能力 [1] - 功能实现了从签转规则设置、规则精准校验、机票签转换开到结算的全流程自动化闭环处理 [1] - 通过定制化规则配置和全流程自动校验的技术能力，能够快速适配不同航空公司、不同航线的协作需求 [1] 效益与影响 - 功能有效降低航空公司人工审核成本，提高签转业务处理效率 [1] - 在春运保障关键节点及时投产，为旅客畅通出行筑牢服务保障防线，也为民航业在出行高峰期提升服务质量、优化服务体验提供了有力支撑 [1] - 此次在澳门航空的成功落地，构建了可面向航空公司通用推广的跨航司签转业务模式，为后续向全国航空公司规模化推广奠定坚实基础 [1] 未来计划 - 中国航信将持续优化航空“一体化”签转能力，进一步丰富航空公司签转规则配置维度 [2] - 公司将助力航空公司完善签转服务线上线下全场景自动化处理流程，以更成熟的签转服务体系为民航高质量发展持续注入力量 [2]

行业服务升级举措 - 行业为便捷首乘旅客出行 按照“场景引领”要求升级各环节服务举措 着力打通春运出行“最先一公里” [1] - 兰州机场推行“服务前移、提醒前移、准备前移”三前移服务模式 强化值机流程、禁限物品提醒等关键指引 [3] - 金昌机场升级“五心”服务措施 将首乘服务与“干支通、全网联”融合 做好首次中转关键节点服务 [3] - 庆阳机场深化“首乘首帮”“四代一优”服务机制 “南梁情”服务站推出首乘旅客全链条服务 [3] - 甘南机场、敦煌机场联合同程平台为首乘旅客推出“机票优惠+专属保障”组合服务 [4] 机场具体服务实施 - 兰州机场在T3航站楼开设多个首乘旅客专属值机柜台和安检通道 配备专业引导员和志愿服务队 提供“一对一”全程协助 [3] - 金昌机场强化首乘旅客身份精准识别 在值机柜台、登机口等关键点位设置醒目标识 主动问询并为未线上认证旅客现场办理标识发放与权益激活 [3] - 庆阳机场设置首乘旅客专属柜台 安排人员讲解乘机流程和安全注意事项 利用“南梁情 优+行”微信群提前答疑 [3] - 嘉峪关机场在航站楼设置专属休息区舒缓旅客情绪 [4] - 陇南机场在值机区和安检口安排工作人员进行方言航空安全提示 并向首乘旅客提供地面交通、酒店和景区信息服务 [4] - 张掖机场在值机柜台、问询柜台设置“首乘旅客服务岗” 配备醒目标识并安排专人提供全流程一对一引导 协助安检和登机 [4]

2026年春运总体预测与规模 - 2026年春运期间全社会跨区域人员流动量预计达95亿人次，创历史新高 [1] - 铁路客运量预计达5.4亿人次，民航客运量预计达9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超历史同期峰值 [1] 春运出行结构特征 - 自驾出行将继续处于主体地位，占比八成左右 [1] 各交通运输方式运力安排 - 铁路方面，实施了新的列车运行图，预计客流高峰日最高可开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增5.3% [1] - 民航方面，重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增5% [1] - 公路方面，加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放 [1] - 水路方面，加强海南省和广东省之间的琼州海峡等重点航线的运力保障 [1]

公司服务创新 - 中国东航于1月29日晚间面向“东方万里行”会员正式开放机票线上候补服务，成为国内首家推出此项创新的航空公司 [1] - 该服务针对国内（不含港澳台地区）经济舱航班，提供全流程线上候补通道，旅客可通过东方航空App在搜索目标航班后提交申请，实现“一键候补”，无需人工干预或线下奔波 [1] - 系统将实时监控航班剩余座位并更新候补动态，实现“候补成功则自动出票、候补失败则原路退款”的自动化操作 [1] 公司战略与运营 - 此项服务旨在解决春运、节假日等出行旺季热门航线“一票难求”时旅客需耗时费力刷票或寻找线下渠道的问题，以提升旅客体验 [1] - 公司通过数智化手段实现了旅客需求与航班座位资源的精准对接，高效盘活了退票和增配座位资源 [1] - 此举在保障旅客出行权益的同时，进一步优化了航班运力配置 [1] - 公司未来将继续以旅客需求为导向，深化数智化转型，不断推出更多智慧出行服务 [1]

会议概况 - 民航西藏自治区管理局于1月28日在拉萨召开2026年工作会议暨航空安全工作会议 [1] - 会议总结了2025年及“十四五”工作，分析了新形势，谋划了“十五五”总体要求，并部署了2026年重点任务 [4] - 会议对2025年度先进集体、先进工作者和“五小”创新获奖项目团队进行了表彰 [8] 2025年运营业绩与“十四五”总结 - 2025年全年保障航班起降7.1万架次，同比增长6.9% [4] - 2025年全年旅客吞吐量806.2万人次，同比增长6% [4] - 2025年全年货邮吞吐量5.6万吨，同比增长8% [4] - 2025年圆满完成了西藏自治区成立60周年庆祝活动等重大航空运输保障任务 [4] - 2025年实现了第60个安全生产年，标志着“十四五”规划圆满收官 [4] 2026年及“十五五”期间重点工作方向 - 坚持“安全第一”，加强安全管理体系建设与风险隐患管控，提升应急管理能力 [7] - 坚持规划引领，高效编制“十五五”发展规划，并稳妥有序推进深化改革 [7] - 坚持客货并举，促进运输生产持续增长 [7] - 强化拉萨贡嘎国际机场区域枢纽功能，加强林芝米林机场区域次枢纽建设 [7] - 配合做好山南空港型国家物流枢纽建设 [7] - 坚持提质增效，严格落实过“紧日子”要求，节约集约利用资金和资源 [7] - 坚持为民服务，提升空管运行效率，完善“干支通、全网联”服务体系 [7] - 配合地方政府推动通用机场和直升机起降点建设 [7] 安全工作具体部署 - 从提高政治站位、聚焦风险防控、夯实基层基础、优化治理机制四个方面抓实安全工作 [8] - 针对近期及春运保障，首要任务是坚持安全第一，坚决确保“两个绝对安全” [8] - 提高服务水平，做好春运保障，将其视为重大民生工程和政治任务 [8] - 严格值班值守，细化应急预案，确保突发情况能迅速有效处置 [8]

文章核心观点 - 长安航空计划于2026年2月开通西安至泰国普吉岛的短期直飞航线 这是公司灵活多元市场策略的体现 旨在精准捕捉新年旅游旺季需求 填补市场供给空白 并服务于“一带一路”沿线旅游市场 [1] 航线运营规划 - 航线运营时段为2026年2月8日至3月1日 精准覆盖新年旅游旺季核心时段 [2] - 航班班次为每周四班 于每周一、三、五、日执飞 [2] - 执飞机型为波音737-800 公司利用其规模化同型机队优势以保障运行稳定并优化运营成本 [2] - 去程航班9H6029于当地时间16:55从西安起飞 21:00抵达普吉岛 回程航班9H6030于22:00从普吉岛起飞 次日03:35抵达西安 [2] 市场与战略定位 - 公司采取“按需布局、灵活调整”的市场策略 通过开通短期航线锁定特定旺季时间窗口 以实现市场需求与企业运力的最优匹配 避免淡季运力浪费 [3] - 该航线是公司差异化市场策略的实践 其核心定位是“高性价比” [2] - 公司深耕“一带一路”航线布局 并持续优化在西安咸阳国际机场主运营基地的航线网络结构 [3] 服务与产品特色 - 公司为该航线提供“丰俭由人”的个性化服务选择 旅客可根据需求自主选购托运行李、机上餐食等附加服务 [3] - 机上餐食可预订包含“三秦套餐”等陕西特色风味 以彰显其“家文化”服务理念与“文化航空”特色 [3] 预期影响与意义 - 航线将有效缩短西安与普吉岛之间的时空距离 为西安及周边地区旅客提供更便捷、高性价比的出境度假选择 [4] - 航线有望促进两地双向旅游 吸引普吉岛及周边游客前来西安 从而助力两地文化、旅游、经贸深度交流并激活中泰跨境旅游市场 [4] - 此举是公司灵活市场策略赋能文旅融合发展的实践 旨在助力陕西民航事业高质量发展与区域文旅融合升级 [4]