航空装备板块短线走低，晨曦航空（300581）跌超9%，爱乐达（300696）、通易航天、晟楠科技、佳 力奇（301586）等跟跌。 ...

股权转让交易 - 公司拟转让成都航新合计10 00%股权 其中2 50%转让给天津融和致远航空装备合伙企业 1 25%转让给上海浦东智能智造一期私募投资基金合伙企业 2 50%转让给扬州高投毅达鑫海三期创业投资合伙企业 3 75%转让给成都毅达交子环投兴华汇蓉壹号创业投资基金合伙企业 [1] - 本次股权转让交易总价为4000万元 [1] - 股权转让完成后 公司持有成都航新股权比例从60 10%降至50 10% 仍保持控股地位 [1]

公司经营情况 - 2024年实现营业收入28,985.37万元，同比上升23.54% [4] - 归母净利润-9,393.56万元，同比下降37.51% [4] - 总资产115,436.65万元，同比上升5.69% [4] - 归母净资产72,059.95万元，同比下降11.7% [4] - 流动比率1.86倍，同比下降41% [26] - 速动比率1.22倍，同比下降48% [26] - 资产负债率36%，同比上升10.72个百分点 [26] 业务发展 - 主营业务以航空高端装备研发制造为主 [4] - 完成35项研发项目中的29项，完成率82.9% [5] - 取得5项发明专利，包括挂弹车自动挂弹装置等 [5] - 加快人工智能、信息化方向布局 [4] - 拓展民用航空装备市场，如C909、C919零部件制造 [7] 财务指标 - 营业毛利率6.21%，同比下降7.09个百分点 [26] - 基本每股收益-1.22元，同比下降37.08% [26] - 加权平均净资产收益率-12.31%，同比下降4.16个百分点 [26] - 货币资金1.38亿元，同比下降26.94% [26] - 短期借款9,456万元，同比增长116.41% [27] 公司治理 - 董事会召开8次会议，审议多项议案 [7][8][9] - 监事会召开7次会议，监督公司运作 [20][21] - 续聘信永中和会计师事务所为2025年度审计机构 [31] - 回购注销6,300股限制性股票 [32] 未来发展计划 - 巩固军用航空装备业务优势 [18] - 加快民用航空装备市场开拓 [18] - 推进募投项目建设 [18] - 加强核心技术自主研发 [18] - 完善公司治理机制 [18]

军工板块市场表现 - 军工板块逆市走强，航空航天ETF天弘(159241)逆势上涨，明显跑赢大市 [2][4] - 6月18日A股航天军工概念涨幅1.11%，位列Wind中国行业指数第四 [4][6] - PCB电路板概念午后加速上涨，电路板指数涨超5%，科翔股份涨近20%，生益电子涨超14% [6][7] 航空航天板块驱动因素 - 第55届巴黎航展催化行情，中国航空工业集团展出歼-35A等30项重点产品 [11] - 巴黎航展期间军工指数历史表现：2019年涨4.72%，2023年涨2.0% [16][17] - 军贸业务突破国内定价瓶颈，中航成飞、航发动力等公司股价大幅上涨 [12][13] 国产大飞机产业进展 - C919商业化顺利，三大航司各订购100架，海外航空公司累计开通15条航线 [17] - 2021-2040年中国航空市场预计接收客机9084架，国产客机市占率超30% [20] - 波音安全事件促使航空公司转向空客及中国商飞，C919发展空间巨大 [17] 地缘冲突与军费增长 - 2023年全球军费支出2.3万亿美元(+8.52%)，2024年达2.72万亿美元(+9.4%) [22] - 中国军费2023年同比增6.7%，军工板块合同负债25Q1达2691.8亿元(+13.6%) [23][24] - 航空合同负债25Q1环比激增108%，预示业绩拐点 [24][25] 投资标的与指数表现 - 航空航天ETF天弘(159241)跟踪国证航天指数，航空+航天装备权重71.1% [27][28] - 国证航天指数近1年上涨21%，前十大权重股含光启技术(10.84%)、航发动力(8.49%)等 [28][29] - 指数调入中航成飞等5只核心标的，军工含量进一步提升 [28]

公司治理 - 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司召开2024年度股东大会，选举产生第四届董事会董事，张天闯当选为董事长 [2] - 张天闯毕业于中国人民解放军国防大学，历任公司总经理、控股子公司董事长，拥有15项发明及实用新型专利，2022年获首都劳动奖章 [2] 民航业务战略布局 - 公司积极参与商飞公司各种型号的国产化工作，依托产品质量、服务、高端人才、技术研发、产能资质及军用配套经验支持民机国产化战略 [2] - 依托多个民航PMA合格供应商资质，开拓不同种类民航客户，从后市场角度满足航司维修替换需求，提升国产化率 [2] - 以子公司赛尼航空为载体，整合人员、产线和设备，通过欧美质量体系贯标和工艺体系认证，开拓民航国际市场合作业务 [3] 起落架业务进展 - 2024年起落架业务收入8392 24万元，同比增长1766 18% [3] - 完成某型机起落架鉴定并开始批产交付，完成另一型机批生产审查为2025年批产奠定基础 [3] - 完成两型飞机起落架放飞评审并开展试飞验证，2025年将实现小批产交付 [3] - 完成某航天项目无人机起落架交付和试验，开拓航天系统无人机市场并开展后续项目合作 [3] 技术研发与未来展望 - 公司进行钛合金新材料应用、火焰喷涂新工艺开发等轻量化、高性能技术攻坚 [3] - 多种型号起落架产品已达重要应用节点，起落架着陆系统单机价值量高于机轮和刹车盘业务，或成重要盈利增长点 [3] - 在起落架领域采取多渠道降本增效，利用国际领先的起落架系统试验中心保障科研、生产和交付 [3]

关于开立现金管理专用结算账户的公告 - 公司于2025年6月6日召开董事会和监事会会议，审议通过继续使用暂时闲置募集资金进行现金管理的议案，最高额度不超过人民币25亿元，投资期限不超过12个月，授权有效期12个月，资金可滚动使用 [1] - 公司新开立了募集资金现金管理专用结算账户，开户机构包括中国银行北京朝阳支行、中信建投证券、兴业证券和广发证券，账户将专用于闲置募集资金的现金管理结算 [1][2] - 现金管理专用结算账户不会用于存放非募集资金或其他用途，公司将在现金管理产品到期且无后续购买计划时及时注销该账户 [2]

巴黎航展概况 - 第55届巴黎航展吸引了来自近50个国家和地区的2500多家企业参展 [1] - 航展重点聚焦新一代军机、绿色航空与太空科技 [1] - 中国航空工业集团携新一代隐身战斗机歼-35A、"翼龙"无人机系列等航空产品参展 [1] 歼-10CE战机 - 歼-10CE战斗机成为本届巴黎航展的明星展品 [2] - 歼-10CE是中国研制的全天候、单发、单座、多用途战斗机 [3] - 歼-10CE全面更换最新型航电系统，搭载先进的有源相控阵雷达、红外光电探测装置和电子战系统 [3] - 该机型具有自主闭环的超视距攻击能力，以及优秀的电子对抗和体系协同作战能力 [3] 歼-35A隐身战机 - 歼-35A是我国最新自主研制的新一代隐身战斗机，首次在国外展出 [4] - 歼-35A采用空海孪生、一机多型思路研发 [4] - 该机型以制空作战为主，兼顾对面作战，是多用途战斗机 [5] - 歼-35A具有"先敌发现、先敌杀伤、抢占先机"的显著优势 [5] - 歼-35A的亮相使我国成为全球第二个同时拥有两款隐身战斗机的国家 [6]

巴黎航展概况 - 第55届巴黎航展正式开幕 吸引来自近50个国家和地区的2500多家企业参展 [1] - 展会重点聚焦新一代军机 绿色航空与太空科技三大领域 [1] 中国航空工业集团参展情况 - 公司携新一代隐身战斗机歼-35A及"翼龙"无人机系列参展 [1] - 全面展现中国航空工业创新实力 体系化发展成果和开放合作姿态 [1] 歼-35A战斗机技术亮点 - 首次在国外展出的最新自主研制隐身战斗机 [1] - 采用空海孪生 一机多型研发思路 属于歼-35系列战机 [1] - 采用总体 气动 隐身一体化设计 单座双发翼身融合布局 [1] - 配备双后掠外倾垂尾和全动平尾 以制空作战为主兼顾对面作战 [1]

中国战机巴黎航展亮相 - 中国最新自主研制的新一代隐身战斗机歼-35A首次在国外展出 [1] - 歼-35A采用空海孪生、一机多型思路研发，是歼-35系列战机中的一款 [1] - 该战机采用总体、气动、隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局 [1] 歼-35A技术特点 - 歼-35A是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量，以制空作战为主，兼顾对面作战 [1] - 中国航空工业集团沈阳所首席专家王永庆概括其优势为"先敌发现、先敌杀伤、抢占先机" [1] 行业意义 - 歼-35A的亮相使中国成为全球第二个同时拥有两款隐身战斗机的国家 [1]

公司历史与使命 - 沈阳飞机设计研究所是新中国成立后组建的第一个飞机设计研究所，承担歼-8、歼-11、歼-15、歼-35、无人机五大系列共40余个航空武器装备重点型号的研制任务 [2] - 公司创立之初肩负航空救国、航空报国的历史使命，发展与国家需要、民族前途命运紧密相连 [3] - 公司创造了中国航空工业发展史上的多个第一 [2] 产品与技术发展 - 上世纪六七十年代研制歼-8战斗机满足高空高速截击作战需求，八十年代升级歼-8Ⅱ系列成为空中力量中流砥柱 [3] - 21世纪初研制中国首型舰载战斗机歼-15强化国家海洋攻防能力 [3] - 2024年底公开新一代隐身多用途战斗机歼-35A，采用"一机多型、空海孪生"设计理念 [3] - 公司在隐身技术、舰载机技术、四代机技术等领域持续预研，推动歼-15系列舰载机及隐身战斗机发展 [5] 创新体系与管理 - 公司建立自主设计体系与研发标准，在技术规范、试验手段、研制方案、管理方法等核心领域取得开创性成果 [5] - 实行双轮驱动战略：科技创新（预研新技术）和管理创新（建立新型组织架构如"1+3+1"强项目制） [5] - 成立扬州协同创新研究院、协同创新中心、"瘦西湖创新联盟"，构建飞机研发创新生态系统 [6] 成就与未来愿景 - 公司自成立以来获国家科技进步奖特等奖等国家及省部级以上成果奖约600项 [6] - 发展愿景从单一设计中心向装备研制中心、协同创新中心、能力建设中心三位一体的综合性平台跃升 [6] - 目标是通过新质技术和跨代能力实现战场优势 [6]