韩国海洋水产部在产业竞争力相关部长会议上公布了这一计划，理由是国家需要加大对海外物流中心的 投资，以帮助出口商。 在韩国15家主要物流企业运营的海外物流中心中，韩国的持股比率仅为8.8%。官员们说，就海外集装 箱码头而言，韩国企业目前只持有7家设施的股权。 韩国政府周二表示，将投资至少4.5万亿韩元（约合30.6亿美元），确保海外物流中心的安全，以支持韩 国企业的出口业务。 韩国政府周二表示，将投资至少4.5万亿韩元（约合30.6亿美元），确保海外物流中心的安全，以支持韩 国企业的出口业务。 韩国海洋水产部在产业竞争力相关部长会议上公布了这一计划，理由是国家需要加大对海外物流中心的 投资，以帮助出口商。 在韩国15家主要物流企业运营的海外物流中心中，韩国的持股比率仅为8.8%。官员们说，就海外集装 箱码头而言，韩国企业目前只持有7家设施的股权。 为了提高物流竞争力，韩国计划到2030年将政府支持的海外物流基地从目前的9个增加到40个。这些基 点将设在美国、加拿大、墨西哥、越南、印尼、德国等11个与韩国有较多贸易往来的国家。 此外，韩国政府还决定与海运企业和海洋相关当局合作，确保能源、粮食等战略性货物的海外集装 ...

12月18日，注定是中国改革开放史上一个重大且闪亮的日子。47年前的这一天，党的十一届三中全会开启了 我国改革开放的伟大征程，47年后，海南自贸港将在12月18日迎来全岛封关运作，这不仅是历史的呼应，更 是改革开放的巨大跨越。 挂牌8年来，中国（河南）自由贸易试验区累计入驻企业15.3万家，是设立前的5.7倍。受访者供图 而此时，开放的劲风已吹到中原大地。 随着"一线放开、二线管住、岛内自由"贸易模式在海南自贸港全面实施，海南这个连接国内国际双循环的关 键交汇点，将成为打开中国高水平开放的"超级钥匙"。 风起时，扬帆便是智慧。身处内陆的河南如何借好东风、共享红利，利用这把"钥匙"打开开放发展的新空 间？近日，记者连线专家、走访企业，探寻豫琼两地深度联动新路径。 抢滩一批豫企已先行"南下" 随着"零关税""加工增值超过30%免关税"等重磅政策的全面落地，海南正从地理意义上的海岛变为全球自由 贸易的热土。不少嗅觉敏锐的豫企，已先行抢滩"南下"，优化产业链布局。 中国河南国际集团行动很快。去年，该集团便在海南成立了全资子公司：海南中豫国际合作有限公司，负责 货物进出口、离岸贸易等业务。 "封关后，绝大多数进口商品， ...

证券日报网讯12月15日晚间，三羊马（001317）发布公告称，公司将于2025年12月31日召开2025年第四 次临时股东会。 ...

12月12日，传化集团与宁德时代签署战略合作协议。传化集团总裁吴建华与宁德时代华南区管理总经理丁爱军代表双方签署协议。传化集团董事长徐冠 巨，集团董事、副总裁徐迅，传化智联董事长周家海，新安股份董事长吴严明，宁德时代董事长曾毓群，监事会主席兼区域管理总裁吴映明，时代骐骥 副总经理朱正良，零碳生态发展部华中区域总经理乔鹏飞等双方高层见证签约。 传化集团董事长徐冠巨表示，宁德时代是新时代中国制造业的标杆，发展成果令人钦佩。此次合作是双方着眼未来发展作出的战略选择，宁德时代的技 术创新将为传化转型变革提供重要支撑，传化的丰富产业场景也为宁德时代提供了广阔应用空间。未来双方将携手推动重卡换电能源枢纽打造、新能源 材料研发、具身智能机器人场景应用及零碳场景建设等合作深化落地，共同探索更多创新可能。 宁德时代董事长曾毓群对传化长期深耕实业、服务制造的精神表示赞赏。他指出，浙商传承的"四千精神"和宁德时代"修己 达人 奋斗 创新"的企业文化， 本质上一脉相承，体现了中国企业向上向善的追求。他表示，传化在公路港、产业园区等方面拥有独特场景优势，双方合作恰逢其时、大有可为，期待 双方不断深化务实合作，共同推动新能源产业高质量发 ...

为保障无人驾驶稳定运营，徐州构建多维度基础设施体系：依托主城区及重点乡镇的68处公交场站，构 建"点线面"立体停放调度网络；34座停车场、66座充电站及916杆充电枪组成全域能源补给网；200余名 专业维保人员与24小时救援机制筑牢运维保障线；120处无人机机场与"天眼巡"系统拓展空地一体化服 务能力。 从徐州交控集团近日举办的无人驾驶装备运营推介会上获悉，徐州已在沛县落地全市首个县域无人车运 营项目，创新启动"公交+智慧物流"示范运营，首批无人驾驶装备正式投入同城配送，标志相关技术从 测试阶段迈向规模化应用。 ...

12月11日，武汉、长沙、南昌、合肥四市知识产权局在武汉签署《长江中游城市群知识产权保护一体化 协同发展合作协议》。 根据协议内容，四市将携手共建"长江中游城市群知识产权战略研究基地"，依托中南财经政法大学专业 资源，开展知识产权保护、人才培育及产业赋能研究，为政策制定提供理论支撑； 建立跨区域联合执法机制与"一键式"维权响应平台，实现侵权线索"一地受理、同步移交、属地查处"， 共享预审员资源、确权案件信息及重点产业专利数据库，为重点产业提供快速预审、确权和维权的"一 站式"服务； 基于四市产业特色（如武汉"光芯屏端网"、长沙工程机械、合肥人工智能、南昌电子信息），定制创新 图谱和风险预警服务，联合实施产业专利导航工程，推动数据知识产权登记、评估与交易规则探索，促 进从实验室到产业链的转化。 长江中游城市群正抱团冲刺中国经济"第五极"。 第一财经记者梳理公开资料发现，截至今年12月，长江中游城市群已在交通物流、科技创新、医疗健 康、警务安全等领域成立多个联盟组织。 在科技创新领域，长江中游城市群已相继成立科技成果转化联盟、鄂湘赣三省大学科技园联盟、科技服 务联盟、鄂皖赣无线电产业联盟等区域联动合作组织。其中， ...

当前，自动驾驶发展进入深水区，干线物流因其场景相对规范、市场规模巨大，被公认为可能是最快实 现商业化的"黄金赛道"。 12月12日，旨在加速干线物流自动驾驶商业化落地的干线物流自动驾驶商业化路径研讨会暨四川省港投 集团干线物流自动驾驶"挑战赛"招募发布会在清华大学举办。该活动由四川省港航投资集团有限责任公 司（以下简称四川港投集团）、西部科学城智能网联汽车创新中心（以下简称西部智联）、清华大学智 能绿色车辆与交通全国重点实验室共同主办。 中国公路学会理事长翁孟勇会上表示，发展干线物流自动驾驶是解决行业结构性痛点的必由之路。目 前，在试验区、封闭场地开展试验的意义已经有限，应当在相对开放的场景中推动自动驾驶实践落地。 为深化战略布局与合作，四川港投经济技术研究有限公司与西部智联在会上签署战略合作协议，双方在 干线物流自动驾驶领域建立起紧密的生态合作伙伴关系。 清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、西部科学城智能网联汽车创 新中心首席科学家李克强表示，交通系统智能化成为趋势，高速公路干线物流自动驾驶是技术进步和真 实需求共同驱动的成果，能带来巨大经济和社会效应。他认为，自动驾驶不是孤立 ...

研究所 分析师:梁伟超 SAC 登记编号:S1340523070001 Email:liangweichao@cnpsec.com 分析师:崔超 SAC 登记编号:S1340523120001 Email:cuichao@cnpsec.com 近期研究报告 《债务周期"出清阶段"，政策组合延 续——中央经济工作会议点评 20251212》 - 2025.12.12 固收周报 生产热度下行，大宗商品价格回落 ——高频数据跟踪 20251213 核心观点 证券研究报告：固定收益报告 发布时间：2025-12-15 高频经济数据关注点：第一，生产端热度整体下降，焦炉、高炉、 沥青开工率及螺纹钢产量均下降，PX、PTA 开工率持平，轮胎开工率 升高。第二，商品房成交边际回落，土地供应面积高位持续回落。第 三，物价整体下行，原油、焦煤、铜、铝、螺纹钢价格均下降，农产 品整体价格持续上涨，但猪肉价格持续下降。第四，波罗的海干散货 指数高位大幅回落。短期重点关注总量端增量政策落地及房地产市场 恢复情况。 生产：高炉开工率下行，轮胎开工率回升 12 月 12 日当周，焦炉产能利用率下降 0.72 pct，高炉开工率下 降 1 ...

项目落地后综合效益显著。绿色转型上，依托轨道交通电力驱动，减少货运车辆投放，缓解交通压 力，降低碳排放，提供可复制的南宁方案。产业赋能方面，带动相关产业协同发展，集拼中心将培育多 领域就业增长点，助力新质生产力成长。治理效能上，创新交通资源利用模式，实现客运与物流融合， 提供城市治理实践样本。 南宁市交通运输局相关负责人表示，将持续深化项目建设，推动地铁4号线示范项目常态化运营并 健全管理体系，拓展联运线路，推进"公交+物流"规模化运营，加快集拼中心建设，强化政策资金保 障，完善"三网融合"体系，为交通强国建设贡献力量。 12月1日，"地铁+公交+物流"联运模式启动测试。该模式以公交合规运力替代传统货运车辆，由南 宁轨道交通投资集团统筹全程物流服务，构建一体化物流链路。当前测试稳步推进，为规模化推广奠定 基础。 为主动融入西部陆海新通道建设，南宁锚定区域性智慧物流中心城市目标，创新推进轨道物流多式 联运项目，积极构建"地铁+物流""公交+物流""地铁+公交+物流"运输体系。 今年8月20日，"地铁+物流"联运在地铁4号线洪运路站至总部基地站试运行。项目选在客流平峰时 段，采用"专厢式客货分运"模式，1号车厢为 ...

目前，郑州国际陆港已实现常态化运营。图为中欧班列（郑州）集结中心大型龙门吊作业场景。 河南日报社 全媒体记者 徐聪 摄 卢森堡货航将货物平稳运抵郑州。资料图片 记者 孔昊 摄 中央经济工作会议指出，纵深推进全国统一大市场建设。 "九州腹地、十省通衢"，作为国家的大腹地、大枢纽、大市场，河南着力建设全国统一大市场循环枢纽、国 内国际市场双循环支点，建强枢纽经济，发挥支点效应，融入服务全国统一大市场建设工作取得明显成效， 物流、人流、资金流、信息流加速汇聚，在枢纽经济"流量"的赛道上奋勇争先。 既有流量怎么用？各种流量如何"留"？更多流量从哪儿来？带着一系列"流量之问"，记者来到郑州航空港经 济综合实验区探寻答案。 探秘流量高地 作为一家具有国际影响力的企业，富士康的生产原料来自世界各地，产品也销往全球市场，需要极为便捷的 跨国物流通道。 12月12日，在郑州多式联运数据服务中心的大屏上，航空公司、货运代理、卡车公司等超过450家企业的相关 数据一目了然，大数据让产业链上下游环节实现"无缝衔接"。 "企业通过平台不仅可一站式完成收运、安检、报关等操作，平均每年还能节省纸质单证超过200万份，运营 与时间成本大幅降 ...