公司运营数据 - 2025年11月货物吞吐量为2948.54万吨，同比增长0.29% [1] - 2025年1月至11月累计货物吞吐量为3.29亿吨，同比增长10.19% [1]

公司股价及交易表现 - 12月3日公司股价上涨2.11%，成交额2.49亿元，换手率0.53%，总市值564.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出1058.29万元，占成交额0.04%，在行业内排名27/35，无连续增减仓现象，主力趋势不明显 [3] - 主力持仓未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7317.23万元，占总成交额4.92% [4] 公司业务与市场地位 - 公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等 [2] - 公司是百年老港，作为“一带一路”的重要节点以及世界第七大港青岛港区的唯一综合运营商，经营业绩良好，收入及盈利规模稳步增长 [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务（销售油、电及其他）3.25%，港口配套服务（租金收入）1.95%，港口配套服务（工程等劳务）1.13% [6] 公司财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入142.38亿元，同比增长1.86%；归母净利润41.80亿元，同比增长6.33% [6] - A股上市后累计派现128.18亿元，近三年累计派现56.87亿元 [7] - 最近3年的股息率分别为4.80%、4.74%、3.45% [2] 公司发展机遇与概念 - 公司地处山东半岛，离韩国很近，青岛进出口企业与韩国有往来，中韩自贸协议的签署给公司带来利好 [2] - 公司与华为签署合作协议，在国内主要大港加速拓展智慧港口业务 [3] - 公司所属概念板块包括港口运输、RCEP概念、中特估、国资改革、H股等 [6] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.83万，较上期增加7.23% [6] - 十大流通股东中，南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A持股2550.69万股，较上期增加288.40万股；香港中央结算有限公司持股2235.67万股，较上期增加307.28万股；工银红利优享混合A持股2012.16万股，为新进股东 [8]

股价与交易表现 - 12月3日盘中股价报5.29元/股，上涨2.32%，总市值62.79亿元 [1] - 当日成交金额3809.53万元，换手率0.62% [1] - 今年以来股价累计上涨10.44%，近5个交易日上涨4.96%，但近20日和近60日分别下跌5.03%和3.99% [1] - 主力资金净流出68.92万元，特大单和大单买卖活跃，特大单买入占比10.49%，卖出占比7.53% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入32.81亿元，同比减少5.10% [2] - 2025年1-9月归母净利润为4817.43万元，同比减少35.43% [2] - 主营业务收入构成为：商品贸易67.46%，装卸、物流及客货代理27.86% [1] 股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数为3.60万，较上期减少18.29% [2] - 人均流通股为32941股，较上期增加22.38% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股569.87万股，较上期减少464.37万股 [3] 公司基本信息与市场活动 - 公司成立于1999年1月8日，于2000年7月31日上市，主营业务为港口装卸、仓储及多式联运物流 [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括快递概念、RCEP、国资改革、一带一路等 [2] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为5月22日，龙虎榜净买入4043.02万元 [1] - A股上市后累计派现7.99亿元，近三年累计派现1.48亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 12月3日盘中股价报8.70元/股，上涨2.11%，总市值564.73亿元 [1] - 当日成交1.67亿元，换手率0.36%，主力资金净流入77.96万元 [1] - 今年以来股价下跌2.35%，近5个交易日上涨3.45%，近20日上涨0.58%，近60日下跌1.36% [2] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月实现营业收入142.38亿元，同比增长1.86%，归母净利润41.80亿元，同比增长6.33% [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务（销售油、电及其他）3.25%，港口配套服务（租金收入）1.95%，港口配套服务（工程等劳务）1.13% [2] - 公司主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物的装卸及配套服务、物流、港口增值服务及金融服务 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为3.83万，较上期增加7.23% [2] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A为第八大流通股东，持股2550.69万股，较上期增加288.40万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第九大流通股东，持股2235.67万股，较上期增加307.28万股，工银红利优享混合A为新进第十大流通股东，持股2012.16万股 [3] 公司分红与上市信息 - A股上市后累计派现128.18亿元，近三年累计派现56.87亿元 [3] - 公司成立于2013年11月15日，于2019年1月21日上市 [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括港口运输、RCEP概念、中特估、国资改革、H股等 [2]

公司股价与融资融券交易情况 - 12月2日，公司股价涨0.00%，成交额为1.36亿元 [1] - 当日获融资买入1626.30万元，融资偿还1259.05万元，实现融资净买入367.25万元 [1] - 截至12月2日，公司融资融券余额合计2.52亿元，其中融资余额2.46亿元，占流通市值的0.82%，融资余额超过近一年60%分位水平 [1] - 12月2日融券卖出35.50万股，卖出金额57.87万元，融券余量352.18万股，融券余额574.06万元，融券余额超过近一年90%分位水平 [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司位于辽宁省大连保税区，成立于2005年11月16日，于2010年12月6日上市 [2] - 主营业务涵盖油品/液体化工品码头、集装箱码头、汽车码头、散杂货码头、散粮码头、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值与支持业务 [2] - 主营业务收入构成为：劳务或服务占96.37%，其他占3.06%，商品占0.57% [2] 公司股东与财务表现 - 截至9月30日，公司股东户数为21.18万户，较上期减少5.54% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入84.26亿元，同比增长5.99% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润13.00亿元，同比增长37.51% [2] 公司分红与机构持仓 - 公司A股上市后累计派现53.42亿元，近三年累计派现14.39亿元 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为公司第七大流通股东，持股1.09亿股，相比上期减少238.36万股 [3]

行业整体表现强劲 - 今年1至10月，全国港口货物吞吐量达151.3亿吨，同比增长4.3% [1][2] - 今年1至10月，全国港口集装箱吞吐量达2.9亿标箱，同比增长6.4% [1][2] - 今年1至10月，全国港口外贸吞吐量同比增长3.7% [2] - 去年全球货物吞吐量前10大港口中，中国占据8席；集装箱吞吐量前10大港口中，中国港口占有6席 [2] 主要港口实现里程碑式跨越 - 宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，实现第4个“千万箱级”跨越 [2] - 宁波舟山港集装箱吞吐量从3000万标箱增长至4000万标箱仅耗时4年，此前从1000万到2000万耗时7年，从2000万到3000万耗时6年 [2] - 上海港去年集装箱吞吐量突破5000万标准箱，多年位列全球榜首 [3] - 宁波舟山港货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量在逼近位居世界第二的新加坡港 [3] 区域发展更趋均衡 - 今年1至10月，全国沿海港口货物吞吐量达96.4亿吨，同比增长3.5% [3] - 今年1至10月，全国内河港口货物吞吐量达54.9亿吨，同比增长5.9% [3] - 西部陆海新通道铁海联运班列自2017年开行以来，集装箱运量累计超255万标箱 [4] - 今年9月，西部陆海新通道铁海联运班列年度发运量首次突破100万标箱，较2017年开通初期增长110倍 [4] - 西部陆海新通道运输网络已拓展至127个国家和地区的581个港口，货物种类涵盖1300余种产品 [4] 智能化升级提升运营效率 - 宁波舟山港梅山港区无人集卡应用“北斗+AI领航”，使偏航率降低10%，闸口通行效率提升7% [6] - 智能配载系统处理3000个集装箱配船，让龙门吊移机时间缩短上千分钟 [6] 绿色化转型取得显著成效 - 山东港口年绿电发电量突破1亿千瓦时，节约标准煤约1.2万吨，减排二氧化碳约7.5万吨 [6] - 山东港口潍坊港区、日照港岚山港区、青岛港自动化码头及烟台港客滚码头均在推进风电、光伏等清洁能源应用 [6] 开放与制度创新驱动增长 - 海南洋浦港今年前三季度完成集装箱吞吐量214.5万标箱，同比增长48.4% [6] - 今年以来，洋浦港新增14条内外贸航线，现有集装箱航线达64条，并与多个国际知名港口建立战略合作关系 [6] - 上海虹口区集聚了中远海运、上港集团等龙头企业，引入国际航运公会（ICS）上海代表处等国际组织，并推动全国首个航运指数期货成功上市 [3] - 中国船级社将三大国际功能落户上海虹口区，增强上海在全球航运体系中的核心作用 [3] 行业未来发展方向 - 水路运输在中国外贸中占比超九成，港口将在降低社会物流成本、推动经济高质量发展方面继续发挥重要作用 [6] - 未来中国港口特别是集装箱港口，将朝着智能化、绿色化、融合化的方向持续高质量发展 [6]

公司股价与交易数据 - 12月2日，公司股价上涨0.19%，成交额为4562.91万元 [1] - 当日融资买入428.42万元，融资偿还426.66万元，融资净买入1.76万元 [1] - 截至12月2日，公司融资融券余额合计1.19亿元，其中融资余额1.19亿元，占流通市值的1.81%，融资余额低于近一年40%分位水平 [1] - 融券余量为3.72万股，融券余额为19.75万元，同样低于近一年40%分位水平 [1] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日，公司股东户数为10.14万户，较上期减少20.48% [2] - 截至9月30日，人均流通股为12234股，较上期增加25.76% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股583.28万股，较上期增加1.56万股 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入18.70亿元，同比减少3.45% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.06亿元，同比减少25.90% [2] - 公司A股上市后累计派现5.16亿元，近三年累计派现1.99亿元 [3] 公司基本情况与业务构成 - 公司全称为江苏连云港港口股份有限公司，成立于2001年10月15日，于2007年4月26日上市 [1] - 公司主营业务涉及港口货物的装卸、堆存及港务管理，主要经营货种包括煤炭、红土镍矿、铁矿砂、有色矿、氧化铝、焦炭、粮食、胶合板等 [1] - 公司主营业务收入构成为：装卸及相关业务占76.88%，综合物流及其他占17.98%，财务公司之利息占3.55%，其他(补充)占1.58% [1]

公司运营与行业地位 - 宁波舟山港年货物吞吐量已连续16年位居世界第一 [3] - 公司年集装箱吞吐量在2025年12月2日首次突破4000万标准箱 [3] 地理位置与战略意义 - 公司地处中国大陆海岸线中部，面朝太平洋主航道 [3]

公司核心运营数据 - 2025年11月，公司预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7% [1] - 2025年11月，公司预计完成货物吞吐量5,085.4万吨，同比增长3.9% [1] - 2025年1-11月，公司预计累计完成集装箱吞吐量2,447.8万标准箱，同比增长7.2% [1] - 2025年1-11月，公司预计累计完成货物吞吐量53,227.2万吨，同比增长2.3% [1] 数据性质说明 - 公告所载2025年11月及1-11月业务数据为快速统计数据，与最终实际数据可能存在差异 [1]

文章核心观点 - “十四五”时期广西资本市场实现跨越式发展，直接融资规模突破3008亿元，较“十三五”时期增长约21% [1][2] - 资本市场与实体经济深度融合，为广西现代化产业体系建设提供硬核支撑 [1][2] - 私募基金行业规范发展，净值规模新增1124.38亿元，私募股权机构管理基金规模较“十三五”期末增长215.37% [3] - 市场生态持续净化，风险防控筑牢安全底线，上市公司总体市值增长22.46% [7][9] 规模扩容质效双升 - 广西辖区企业通过多层次资本市场直接融资达3008亿元，股权融资245亿元，债券融资2763亿元，债券融资规模增幅高达38.87% [2] - 新增上市公司5家，其中创业板2家、北交所3家，形成“培育一批、申报一批、上市一批”的良性循环 [2] - 截至2025年三季度末，广西上市公司总资产、净资产分别达到6014.83亿元、2330.93亿元，较“十三五”期末均增长超20% [2] - “十四五”时期整体营业收入累计达1.65万亿元，较“十三五”时期增长62.81%，近半数上市公司近4年营收复合年增长率超5% [2] 产业赋能精准滴灌 - 柳工通过定向增发融资74.28亿元吸收合并实现整体上市，2023年再发行可转债募资30亿元用于智慧工厂改造 [5] - 北部湾港定向增发36亿元用于码头泊位建设和配套运输工程改造，其自动化集装箱码头入选数字化转型典型案例 [5] - 广西宏桂资本运营集团发行全国首单糖仓“CMBS”募资2.01亿元，盘活糖仓资产 [6] - 润建股份、华锡有色、博世科等上市公司积极布局智算中心、智能选矿、环保技术等“人工智能+”领域 [6] - 柳钢股份绿色低碳转型做法入选国家《碳达峰碳中和案例选》，恒逸石化投资90余亿元建设高端绿色化工化纤一体化项目 [6] 期货品种创新与服务 - 推动生猪、氧化铝、原木等广西优势产业期货品种成功上市 [12] - 各期货交易所在广西累计增设34个期货交割仓（厂）库，新设产融服务基地8个 [12] - 优化“保险+期货”模式，惠及农户超1.03万户 [12] 投资者回报与市场生态 - 广西上市公司总体市值从期初2916亿元增至2025年三季度末的3571亿元，增幅达22.46%，11家公司市值突破100亿元 [9] - 29家上市公司累计实施现金分红235.81亿元，16家公司近三年连续现金分红 [10] - 2024年以来15家公司及其大股东回购或增持合计43.51亿元，2025年1—10月，5家公司大股东、董监高增持9.15亿元，6家公司实施股份回购8.94亿元 [10]