随着电商行业的快速发展，企业对高效仓配服务的需求日益迫切。履约效率低下、供应链成本居高不 下、消费者体验提升需求等痛点，正推动物流行业向数字化、专业化方向转型。在这一背景下，上海飞 进物流凭借旗下品牌"飞进云仓"，成为电商智能仓配一体化领域的重要服务商。 飞进云仓的技术优势体现在自主研发的WMS（仓储管理系统）系统，实现仓储管理的数字化、智能化 运营，提升作业效率与准确性。该系统配合智能设备，构建了精细化的运营管理体系。在服务效率方 面，飞进云仓承诺18点前订单当日出库，大幅提升电商履约效率，确保消费者快速收货体验。专项存储 能力是其另一优势，针对日化和化妆品等特殊品类，提供专业、合规的存储解决方案，有效解决电商企 业在特定商品存储方面的合规性与安全性需求。这些差异化价值帮助企业客户实现供应链成本优化与消 费者体验提升的双重目标。 团队实力与经营理念 上海飞进物流成立于2010年，十五年的行业积淀形成了专业的散杂货特种大件物流团队和专属客服团 队。企业秉承"至诚至信，唯精唯专"的发展内核，确立了"成为企业发展道路上值得信赖的战略级物流 合作伙伴"的愿景。其使命是"以更专业的服务、更高效的物流解决方案，助力各类 ...

核心交易 - 香港丽新旗下主体TIL出售其100%持股的Surearn Profits Limited股权，该股权对应的底层资产为中国香港中环中国建设银行大厦部分办公楼层，面积约11202平方米（含公区摊销面积），交易尚需相关审批 [1] - 收购方为京东控股的投资主体 [1] 京东在港战略与投资 - 公司表示始终看好在中国香港的发展，将围绕供应链持续投资推动零售、物流、技术研发等业务融入香港 [1] - 2024年3月，京东快递港岛运营中心正式投入运营，引入自动化分拣设备提升效率，并在当地新增超过100名快递员 [1] - 2024年8月，公司正式完成对香港佳宝食品超级市场的收购，旨在结合京东供应链优势与佳宝本土化优势 [1] - 2024年11月，京东宣布与香港科技大学成立联合实验室，共同打造超级供应链下的人工智能应用新标杆 [1] - 公司旗下京东工业即将于2024年12月在港上市，这将是京东体系继京东集团港股二次上市、京东健康、京东物流赴港IPO之后的第四家港股上市公司 [1] - 2024年，京东产发在香港收购首个物流地产项目利丰中心，进一步完善本地物流基础设施，并获得“香港年度最佳交易”奖项 [2] - 公司不断增加在本地供应链基础设施的投资建设，在本地招聘组建员工团队，实现本地采购，推动业务本地化发展 [2] 业务发展与运营表现 - 京东于2015年在港开设物流与电商相关业务 [2] - 自2023年港澳服务升级后的两年间，京东快递香港日均揽收快递量增长超50倍，形成了“香港最快4小时送到”、“揽派至22时”、“港澳次日达”等差异化能力 [2] - 同期，内地与香港互寄快递量增长超130倍 [2] 企业社会责任 - 在大埔火灾事故发生后，京东旗下香港佳宝超市作为首家将救援物资送达现场的企业，快速启动应急救援机制，当晚从附近仓储发出物资送达受灾区域 [3] - 京东物流、零售紧急从广东等地仓库调拨了床架、生活用品、卫生用品 [3] - 京东集团宣布将追加总价值3000万元的现金及物资，专项用于火灾灾后的物资补给、灾后重建和民生保障 [3] 长期发展定位 - 此次收购办公场地被视为公司坚定在港发展的标志 [3] - 公司入港发展十年来，投资覆盖从物流基础设施到线下零售实体，从校企科研合作到港股市场 [3]

晨曦微露，一辆满载云南高原特色农产品的冷链车驶入云南建投物流的云上营家·国际供应链示范中 心。AI视觉在0.5秒内完成识别，AGV机器人早已就位；在零下25摄氏度的"黑灯工厂"内，堆垛机与无 人叉车在黑暗环境中，依据预设指令高效完成物流作业……当这批农产品穿越山海，在24小时内极速抵 达远方餐桌时，一个关于传统物流企业如何通过十年创新求索实现自我突破的故事，也清晰地浮现出 来。 自动化分拣配送中心AGV机器人。 使命驱动的变革 在浪潮中重塑"链主" 云上营家·国际供应链示范中心。 云南建投物流作为云南建投集团旗下企业，以"建供应链生态，创美好生活"为使命，"诚信、卓越、创 新、共享"的精神深植于企业血脉，却也面临着时代的全新考卷。 "云上营家"智慧调度中心。 当现代供应链理念在国内兴起时，建投物流敏锐地意识到，单一的建材物贸服务已触及发展瓶颈。2016 年，公司审时度势，锚定"成为国际一流的供应链生态运营商"的目标。这一定位意味着必须从"链"上突 破，从传统的物流企业，跃迁为整合大宗物资、生鲜冷链、仓储物流、供应链金融、国际贸易的物流企 业，最终进化为聚合制造业、农业与现代物流业的生态组织者。 这是一场深刻的 ...

第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会 - 大会现场围绕港航基础设施、多式联运、物流商贸等核心领域达成多项合作签约，总金额达500亿元 [1] 上海连朋文化在阳逻港的投资布局 - 公司作为车辆后市场服务领域的骨干企业，精准布局咖啡贸易赛道，选址锁定武汉阳逻港保税区 [1] - 项目落地的核心驱动力是武汉得天独厚的交通区位优势，包括水运通江达海、铁路直连中欧班列、公路辐射全国的立体交通网络，实现了多种运输方式的无缝衔接，大幅降低物流成本并显著提升货物周转效率 [1] - 阳逻港的高效报关流程与便利贸易监管，使其成为投资贸易的政策优港、服务佳港 [1] - 公司依托阳逻港构建全球化咖啡供应链体系，咖啡豆从欧洲、巴拿马等产地运抵阳逻港后，通过武汉水、陆、空多式联运网络快速分拨至全国市场，有效缩短供应链半径，降低中间环节损耗与仓储成本，形成以武汉为核心的辐射状物流网络 [2] - 借助长江黄金水道与中欧班列的联动效应，从阳逻港“出海”的咖啡可高效联通东南亚、日韩等全球市场 [2] - 该咖啡贸易项目已正式落地，预计今年底至明春，基本进出口贸易将全面步入正轨 [2] 中储集团在武汉及阳逻港区域的投资 - 央企中储集团的深度参与，凸显了阳逻港及武汉区域发展的战略价值 [2] - 作为物流领域的国家队，中储集团持续加大在武汉的投资力度，2023年底已投资10亿元设立中储钢超科技（武汉）有限公司 [2] - 中储钢超科技（武汉）有限公司作为钢铁产业链核心基础设施与生态服务商，通过“线上平台+线下网络”模式，为产业链上下游提供采购、加工、物流、信息一体化供应链服务，助力钢铁流通领域提质增效 [2] - 中储集团还将投资约12亿元，建设中储（三江港）生产服务枢纽，该项目占地近500亩，坐拥长江岸线码头与铁路专用线，打造“公铁水”多式联运枢纽 [3] - 该枢纽不同于传统仓储物流中心，将供应链服务深度嵌入制造企业生产环节，成为推动产业从“传统流通”向“生产服务”升级的“生态核心”，为区域制造业降本增效提供有力支撑 [3]

海口综合保税区发展态势 - 园区作为海南自贸港政策先行区 正迎来制度创新和产业发展的关键机遇 加速打造千亿级消费精品贸易与加工产业集群 [2] - 园区首次进入全国综合保税区发展绩效评估A类行列 注册企业超过5500家 其中包括37家世界500强 贸易覆盖全球100多个国家和地区 [2] - 依托“自贸港+海关特殊监管区”叠加优势 主要经济指标持续向好 截至2024年实现营收1670亿元 税收21.8亿元 进出口390.6亿元 工业总产值147.6亿元 累计利用外资达74.06亿元人民币 [2] 政策红利与产业机遇 - 商务部发布清单允许38个商品编码的产品在海南自贸港开展保税维修 为园区企业注入新动能 [3] - 保税维修模式可节材60% 兼具节能、降碳、降成本优势 深受海外客户认可 [4] - 企业预期封关后业务增长 正积极提前布局 包括租赁更大厂房、安装设备以提升产能 [4] 企业案例：中车国际车辆产业（海南）有限公司 - 公司主营业务包括变速箱及发动机的保税维修、再制造 [4] - 自2024年2月开展业务以来 已承接保税维修汽车变速箱订单927台 约500台已交付海外客户 [4] - 公司计划将年产能提升至5000台至8000台 同时加快推进发动机维修项目 以迎接封关后市场机遇 [4] 物流支撑与服务体系 - 高效物流是贸易活跃的重要支撑 嘉顺达物流业务网络覆盖全球58个国家和地区 [4] - 物流公司将根据客户行业特性制定关务全生命周期综合方案 助力客户用好自贸港优惠政策 [5] - 园区持续推进企业全生命周期服务体系建设 不断优化营商环境 诚邀全球投资者共享新机遇 [5]

公司概况 * 公司为C H Robinson Worldwide 一家大型物流平台和解决方案提供商[1][2] * 业务模式为连接发货方和承运方的双面市场 每年处理3700万次货运 拥有超过83000名客户和450000名承运商[2] * 公司正处于转型中 核心是基于精益运营模型的持续改进文化变革[3] 人工智能应用与效益 * 公司已从机器学习发展到生成式AI 并正迈向智能体AI[3][4] * 应用生成式AI和智能体AI实现流程自动化 例如报价流程 将单次报价时间从15-17分钟缩短至约30秒 并将报价机会覆盖率从约65%提升至100%[4][5] * 自2022年底以来 全企业生产率提升40% 定义为北美地面运输业务的人均每日货运量以及全球货运业务的人均每月文件量[4][6][7][12] * AI应用带来收入增长、毛利率扩张和运营利润率扩张等多方面效益[13] * 公司采用"精益AI"策略 将精益原则、运营模型与前沿技术结合 产生指数级效应[14] * 公司内部追踪从报价到收款的上千个流程的自动化机会 认为转型仍处于早期阶段（如棒球比赛的第三局）未来两年将比过去两年更令人兴奋[17][52] 技术架构与策略 * 技术栈主要与微软合作 使用Azure作为云合作伙伴和主要LLM提供商 但也使用Gemini和Claude 具备模型可选性[21][45] * 系统设计包含抽象层或网关 可轻松在不同LLM提供商之间切换 并通过测试框架确保可重复性和可预测性[22][24][25][47] * 关注价格绩效比 可根据需求选择不同代际的LLM 甚至回退到旧版本 公司令牌使用量同比增长10倍 成本下降25%[26][27][29][48] * 数据库供应商使用Microsoft SQL Server和Snowflake 但通过缓存和外部计算优化 避免运行成本失控[50] * 公司拥有自建技术文化 核心系统如Navisphere为自行构建 拥有应用层和控制权 实现快速定制化部署和近乎零的边际拥有成本[38][39][41][42] 竞争优势与市场定位 * 竞争优势包括领域专业知识、自建内部系统、精益运营模型带来的速度和节奏、以及被认为是全球最好的物流师团队[36][37] * 公司提供多式联运解决方案 竞争对手需跨越三到五种运输模式才能跟上 且公司持续创新[37][42] * 自建技术与"购买集成"文化相比 在速度、成本可控性和可扩展性上具有明显优势[39][40][41][43] * 公司视自身为AI生态系统的受益者 无需投入巨额资金即可享受技术规模带来的成本效益[26][27] * 在近四年的货运衰退期中 公司实现了收入增长、利润率扩张和盈利增长 展现了业务模式的韧性和AI效益的可实现性[16][19] 未来展望 * 管理层对未来充满信心 认为未来两年将比过去两年更令人兴奋 因为转型仍处于早期阶段 拥有更多的构思和发现空间[17][52][53] * 公司的运营模式、技术和人员是差异化优势 已解决运营层问题 并将继续在客户层面进行创新[52] * 公司被视为一个未被充分估值的AI工业领域投资标的[53]

公司投资计划 - DHL计划投资1.3亿欧元（1.5亿美元）在沙特利雅得建立一个物流中心 [1] - 该物流中心是DHL在中东地区5亿欧元投资计划的第一步 [1] - 公司目前正探索进一步拓展在沙特的业务 [1] 项目具体细节 - 新物流中心位于毗邻哈立德国王国际机场的综合物流区 [1] - 项目预计2026年开工 将于2027年投入使用 [1] - 设施占地面积为7.8万平方米 [1] 业务与市场战略 - 新中心将为科技、电子商务、汽车和其他相关行业的客户提供服务 [1] - 沙特已成为DHL在中东和非洲地区增长最快的市场 [1] - 利雅得枢纽旨在支持当地和区域贸易 并为制造和分销活动提供空间 [1] 现有合作基础 - DHL目前已通过与沙特阿美的合资企业ASMO在沙特开展合作 [1]

要约收购核心条款 - 要约人西井控股（香港）有限公司提出自愿现金部分要约，拟以每股0.21港元的价格收购象兴国际371,200,000股股份，相当于公司已发行股本的29% [1] - 要约价每股0.21港元较最后交易日收市价0.228港元折让约7.89% [1] - 部分要约须待收到至少371,200,000股要约股份的有效接纳后方可达成 [1] 公司股权与证券状况 - 截至公告日期，象兴国际拥有1,280,000,000股已发行股份 [1] - 截至公告日期，公司并无任何可转换或可交换为股份的尚未行使购股权、衍生工具、认股权证或相关证券，亦无订立相关发行协议 [1] - 截至公告日期，要约人及其一致行动人士未持有公司任何股份、可换股证券或相关衍生工具的权益 [1] 收购战略动机与业务协同 - 要约人认为投资于象兴国际可提供一个具吸引力的平台，以补充要约人及上海西井的现有业务活动 [2] - 部分要约旨在汇集要约人及上海西井（主要从事智能物流解决方案及设备）与象兴国际集团（主要在中国从事港内服务、物流服务及供应链运营）的核心竞争力 [2] - 此次收购被认为具有创造重大战略价值协同效应的潜力 [2] 公司交易安排 - 公司已向联交所申请股份自2025年12月2日上午九时正起恢复买卖 [2]

交易核心条款 - 要约人西井控股（香港）有限公司提出自愿现金部分要约，拟以每股0.21港元的价格收购象兴国际3.712亿股股份 [1] - 收购股份数量相当于公司已发行股本的29% [1] - 要约价0.21港元较最后交易日收市价0.228港元折让约7.89% [1] - 公司股份已申请自2025年12月2日上午九时起恢复买卖 [1] 交易战略意图 - 要约人认为投资于公司可提供一个具吸引力的平台，以补充要约人及上海西井的现有业务活动 [1] - 部分要约旨在汇集要约人及上海西井与象兴国际的核心竞争力 [1] - 上海西井主要从事提供智能物流解决方案及设备 [1] - 象兴国际集团主要在中国从事提供港内服务、物流服务及供应链运营 [1] - 交易具有创造重大战略价值协同效应的潜力 [1]

要约收购核心信息 - 要约人西井控股（香港）有限公司提出附带先决条件的自愿现金部分要约 [1] - 要约以每股0.21港元的价格收购象兴国际3.712亿股股份，相当于公司已发行股本的29% [1] - 要约价较股份最后交易日收市价0.228港元折让约7.89% [1] - 公司股份申请自2025年12月2日上午九时起恢复买卖 [1] 交易战略意图 - 要约人认为投资于公司可提供一个具吸引力的平台，以补充要约人及上海西井的现有业务活动 [1] - 部分要约旨在汇集要约人及上海西井与象兴国际的核心竞争力 [1] - 交易具有创造具有重大战略价值的协同效应的潜力 [1] 相关方业务背景 - 要约人及上海西井主要从事提供智能物流解决方案及设备 [1] - 象兴国际集团主要在中国从事提供港内服务、物流服务及供应链运营 [1]