中新社石家庄10月28日电 (赵丹媚 余陈军)京津冀首趟至希腊比雷埃夫斯港的"铁海铁"多式联运班列， 28日从石家庄国际陆港启程。 【欧洲专线】京津冀首趟至希腊"铁海铁"多式联运班列开通 10月28 该班列线路由河北陆港建设集团有限公司(简称"河北陆港集团")协同河北中远海运集装箱运输有限公司 和天津港集团组织运营，本趟共搭载45个集装箱的光伏组件、橡胶制品等"河北制造"，由石家庄国际陆 港出发，通过铁路运抵天津港，搭乘远洋货轮前往希腊比雷埃夫斯港，再经中欧陆海快线铁路分拨至塞 尔维亚、匈牙利等国家。 河北中远海运集装箱运输有限公司总经理董会彬表示，相比绕行直布罗陀海峡再到欧洲腹地的传统运输 路径，此线路能缩短运输周期至少7天，不仅拓宽面向欧洲的进出口通道，也有力保障产业链供应链安 全畅通。 河北陆港集团执行总裁郭全福表示，这条新海铁联运线路的开通，进一步丰富了石家庄国际陆港以中欧 班列和多式联运为支撑的国际物流网络，提高了境外通道辐射和抗风险能力。(完) 日，京津冀首趟至希腊比雷埃夫斯港的"铁海铁"多式联运班列从石家庄国际陆港启程。 余陈军 摄 ...

会议与项目背景 - 10月27日在辽宁大连举行“北粮南运”高质量发展暨交通强国试点项目推进大会 [1] - 东北三省一区交通运输主管部门统筹谋划东北海陆大通道建设 [1] 基础设施能力 - 辽宁港口拥有粮食泊位40个，包括13个专业化泊位和27个通用泊位 [1] - 港口粮食总通过能力为10285万吨/年，总仓储能力为665万吨 [1] - 20个在营港区中有14个已建成疏港铁路，4个建成疏港高速 [1] - 铁路最大粮食日装车能力达3000车，常备道路货运应急车辆近2000台 [1] 战略发展方向 - 当前重点是加速共建东北海陆大通道，推动“北粮南运”从保畅通向提质量升级 [1] - 此举是顺应国家战略部署和满足新时代粮食安全需求的必然选择 [1]

业务开通与首班列运行 - 10月27日北京国际陆港开通“铁路+公路”跨境公铁联运业务首班列发车货物为家具和汽车配件等[1] - 列车从北京房山区驶出目的地为新疆塔城后转公路运输经巴克图口岸出境最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图[1] 运输模式优势 - 公铁联运实现不同运输方式优化组合融合铁路运距长运量大和公路灵活门到门服务优势[1] - 该模式提升全程运输时效与交付准确性[1] 企业服务与选择 - 业务开通为企业提供更丰富运输方案选择[2] - 北京国际陆港提供上门取货代理报关货物运输等全流程物流服务保障[2] 物流方案定制与支持 - 北京铁路物流中心提前调研为企业量身定制个性化跨境物流方案[3] - 成立公铁联运工作专班并建立每日沟通机制以确保高效及时的服务响应[3] 网络拓展与未来规划 - 在阿拉木图中亚班列基础上通过优化服务路径和扩大覆盖范围拓宽北京至中亚物流通道[3] - 未来将持续统筹运力资源深化公铁联运模式完善服务方案助力北京企业拓展国际市场[3] 国际物流网络建设 - 以“铁路+公路”衔接形成“门到门”跨境联通加速织密北京多元化国际物流网络[3] - 北京国际陆港已构建“四大口岸五线常态”的国际物流网络格局持续完善集疏运体系和服务功能[3]

智通财经10月28日讯（记者 肖良华 黄路）AI大模型、机器人等技术正在不断重塑物流体系，无人重卡 这一赛道正迎来黄金发展期。智通财经记者采访获悉，相关企业正积极布局，竞逐潜在市场。运达科技 （300440.SZ）子公司扬斯科技相关负责人说，自动驾驶卡车编队解决方案可实现车队综合运营成本明 显降低，在节能减碳方面也有明显提升。 智慧物流的发展如火如荼。10月24日，京东物流（02618.HK）宣布，未来5年要采购300万台机器人、 100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技 术领先地位。 对比智慧物流不同场景，无人重卡尤为值得关注。多位业内人士对智通财经记者表示，L4级无人卡车 货运是自动驾驶应用中最具挑战性，同时也最具商业价值的赛道，近年来商业化不断加速，多家创业科 技公司及相关上市公司竞相布局，卡位赛道。 无人重卡商业化提速 据悉，智慧物流领域，无人重卡的壁垒最高，潜在市场价值也最大。 根据国家统计局数据，2024年我国公路货运量达41.88亿吨，干线货运市场规模超过6万亿元；同时卡车 司机平均年龄已接近49岁，司机短缺问题日益突出，这为无人货运提供了明 ...

平台监管行动 - 抖音电商于10月29日清退四家物流商，包括中通冷链、吉时达、水趣到家、铁中快运，因其提供“虚假物流轨迹”和“转单拼接轨迹”等违规服务 [1] - 违规操作包括商家绕开抖音电子面单发货、物流商配合构建虚假轨迹、以及批量回填伪单号导致系统显示虚假履约状态 [1] - 虚假发货行为导致消费者收货延迟、维权困难及售后无保障等问题，平台要求商家尽快切换至合规物流渠道 [1] 中通冷链业务概况 - 中通冷链于2020年7月启动，采用直营+加盟模式，旨在打造中国最大的仓干配一体化物流网络“中通蓝网” [1] - 业务主要依托中通快递集团的网络优势，截至2025年6月30日，集团拥有约6000位直接网络合作伙伴、超过3万个网点及11万个末端驿站 [2] - 中通冷链业务收入在集团占比较小，上半年集团快递服务业务收入占总收入的92.9%，货运代理服务收入占比1.5% [4] 中通快递集团财务与市场表现 - 今年上半年中通快递营业收入为227.23亿元，同比增长9.85%，但归属于普通股股东的净利润为39.32亿元，同比下降2.6% [4] - 截至10月28日发稿，中通快递港股股价报149.30港元/股，下跌0.20%，市值为120.1亿港元 [4]

"G60之约·海外采购商对接会"日前在上海市松江区举办，来自欧洲、中亚、非洲的28家海外采购商与长 三角G60科创走廊九城市及生态城市的近百家企业开展面对面洽谈。参会企业对接供需的场景，成为松 江以常态化对接平台打造企业出海"母港"的生动注脚。作为长三角G60科创走廊策源地，松江正通过构 建全方位服务体系，推动区域企业从"想出海"向"会出海""能出海"稳步迈进。 今年6月，长三角G60科创走廊企业出海服务联盟在浙江省杭州市成立，联盟三大功能平台——国务院 国资委物资流通国际合作事务中心G60国际商贸综合服务平台、上海市报关协会G60科创走廊跨境贸易 服务专业委员会、虹桥海外发展服务中心G60出海服务中心同步揭牌。180余家专业机构汇聚形成合 力，将市场准入、合规风控、跨境金融、通关物流等分散服务要素整合为系统能力，为企业出海筑牢服 务根基。近年来，松江坚持G60科创走廊走深走实与策源地强基固本"两手抓"，实现平台筑基、项目落 地、生态升级"三提升"，为区域高质量发展注入源源不断的动力。 筑强"母港"根基 辐射区域协同出海 企业出海时常面临关税壁垒、碳边境调节、数据本地化、汇率波动等多重挑战，对区域服务保障的系 ...

2025年10月28日，中创物流(603967.SH)发布2025年第三季报。截至2025年10月27日，共有4个机构投资 者披露持有中创物流A股股份，合计持股量达1.88亿股，占中创物流总股本的54.09%。其中，机构投资 者包括青岛中创联合投资发展有限公司、泰康人寿保险有限责任公司-分红-个人分红-019L-FH002沪、 招商基金管理有限公司-社保基金1903组合、西部利得价值回报混合A，机构投资者合计持股比例达 54.09%。相较于上一季度，机构持股比例合计上涨了0.87个百分点。 公募基金方面，本期较上一期持股增加的公募基金共计1个，即西部利得价值回报混合A，持股增加占 比小幅上涨。本期较上一季未再披露的公募基金共计38个，主要包括华宝标普中国A股红利机会ETF、 广发中证智选高股息策略ETF、汇安核心资产混合A、汇安多因子混合A、招商安和债券A等。 对于社保基金，本期新披露持有中创物流的社保基金共计1个，即招商基金管理有限公司-社保基金1903 组合。 ...

ST广物（600603）即将迎来"摘帽"时刻。 10月27日晚间，ST广物公告称，上海证券交易所已同意撤销公司股票其他风险警示，公司股票将于2025年10 月28日停牌一天，自2025年10月29日起复牌交易，并撤销其他风险警示，股票简称由"ST广物"变更为"广汇 物流"。 回溯2024年8月30日，广汇物流收到中国证监会下发的《行政处罚事先告知书》。经查，公司通过伪造交付 资料等方式提前确认房地产业务收入，虚增收入、成本和利润，导致2022年年度报告、2023年半年度报告存 在虚假记载。其中2022年度虚增营业收入28.94亿元，占当期披露营业收入的57.65%，虚增营业成本20.13亿 元，虚增利润总额6.22亿元，占当期披露利润总额的78.52%；2023年半年度虚增营业收入2.65亿元，占当期 披露营业收入的19.23%，虚增营业成本1.94亿元，虚增利润总额5559.78万元，占当期披露利润总额的 15.98%。 按照相关规定，广汇物流于2024年9月3日被实施其他风险警示，股票简称变更为ST广物。2024年10月12 日，公司收到中国证监会就前述事项下发的《行政处罚决定书》。 近一年多来，ST广物 ...

平台治理行动 - 抖音电商平台近期在日常巡查中发现部分物流商存在滥用系统服务的行为[1] - 违规行为包括为商家提供虚假物流轨迹和转单拼接轨迹等服务[1] - 这些行为导致订单轨迹与真实履约情况不符[1] 违规影响与处理 - 违规服务侵害了消费者权益并破坏了平台经营秩序[1] - 为阻断违规链条并保障履约真实性平台决定对相关物流商进行清退[1] - 清退处理将于10月29日执行涉及中通冷链吉时达水趣到家铁中快运四家物流商[1]

ST广物(600603)即将迎来"摘帽"时刻。 10月27日晚间，ST广物公告称，上海证券交易所已同意撤销公司股票其他风险警示，公司股票将于2025年 10月28日停牌一天，自2025年10月29日起复牌交易，并撤销其他风险警示，股票简称由"ST广物"变更为"广 汇物流"。 | 证券代码 | 证券简称 | 停复牌类型 | 停牌起始日 | 停牌期 ाि | 停牌终止日 | 复牌日 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600603 | ST 广物 | A 股 停牌 | 2025/10/28 | 全天 | 2025/10/28 | 2025/10/29 | 按照规定，撤销其他风险警示后，公司股票交易的日涨跌幅限制由5%变为10%。 回溯2024年8月30日，广汇物流收到中国证监会下发的《行政处罚事先告知书》。经查，公司通过伪造交付 资料等方式提前确认房地产业务收入，虚增收入、成本和利润，导致2022年年度报告、2023年半年度报告 存在虚假记载。其中2022年度虚增营业收入28.94亿元，占当期披露营业收入的57.65%，虚增营业成本20.13 亿元，虚增 ...