公司上市与融资计划 - 北京证券交易所上市委员会定于2026年2月3日上午9时召开2026年第12次审议会议，审议安徽新富新能源科技股份有限公司的发行上市申请 [1] - 公司计划在北京证券交易所上市，拟募集资金40,930.57万元 [1] - 募集资金将全部用于新能源汽车热管理系统核心零部件扩产建设项目 [1] 发行中介与股权结构 - 本次发行的保荐人及主承销商为中信证券股份有限公司，签字保荐代表人为万同、姚玉洁 [1] - 截至招股说明书签署日，安庆创新壹号企业管理合伙企业（有限合伙）持有公司14,817,302股股份，持股比例为42.72%，是单一最大股东及控股股东 [1] - 公司实际控制人为潘一新，其通过担任多个合伙企业的普通合伙人，间接控制公司61.83%的股份 [1]

公司IPO进程 - 安徽新富新能源科技股份有限公司IPO将于2月3日接受北交所上市委员会审议 [1] - 公司IPO申请于2025年6月19日获得受理，并于当年7月15日进入问询阶段 [1] 公司业务与募资用途 - 公司专注于新能源汽车热管理零部件的研发、生产和销售，主要产品包括电池液冷管和电池液冷板 [1] - 公司拟募集资金总额约4.09亿元，扣除发行费用后的净额将投入新能源汽车热管理系统核心零部件扩产建设项目 [1]

公司业务与技术 - 公司依托车载高压电源领域的成熟技术积淀，以客户需求为导向，持续深化全球化业务布局 [1] - 公司已成功在海外市场开拓了V2G（车辆到电网双向充放电技术）相关业务 [1] - 公司预计在2026年实现V2G产品的量产出货 [1] 行业与市场前景 - V2G技术可将电动汽车从单一的用电终端升级为分布式、可移动的巨型储能网络 [1] - 伴随欧洲等海外市场在电网侧、运营侧、消费侧及整车企业的多方协同持续深化，V2G产品未来有望成为海外电网稳定运行与优化调度的关键支撑 [1] - V2G行业增长空间广阔 [1]

2025年度业绩预告 - 2025年预计实现营收超过40.00亿元，同比增长超过100% [1] - 预计实现归母净利润2.10-2.50亿元，同比增长122%-164%，扣非归母净利润2.00-2.40亿元，同比增长168%-222% [1] - 2025年第四季度业绩表现尤为强劲，预计归母净利润0.73-1.13亿元，同比增长508%-842%，环比增长4%-61% [1] 业绩增长驱动因素 - 业绩增长超预期主要得益于新能源汽车行业持续景气、客户产品需求增加以及产能稳步释放 [1] - 公司作为蔚来、小米、零跑等主机厂的核心零部件供应商，深度受益于其热销车型（如蔚来ES/ET系列、小米SU7/YU7）的放量 [2][3] - 第二生产基地顺利投产，产能扩张与市场需求精准匹配，为业务持续增长提供支撑 [3] 市场地位与业务表现 - 2025年11月，公司单月OBC（车载充电机）装机量达16.2万套，同比增长142.7%，市场份额提升至13.4%，位居行业第二 [2] - 公司是国内第三方车载电源龙头，产品交付保质保量，在国内车载电源领域的市场地位得到巩固 [2][3] - 公司依托技术与产品优势深化客户合作，已成为蔚来、小米、零跑、小鹏等国内主流主机厂的核心供应商 [3] 行业趋势与市场拓展 - 全球新能源汽车市场延续高速增长，呈现“国内扩容+海外爆发”双轮驱动特征 [3] - 2025年国内新能源汽车销量达1649万辆，同比增长28.2%；欧洲9国销量约294万辆，同比增长33% [3] - 公司国际市场拓展取得进展，与雷诺达成深度合作并成功配套多款主力车型，海外销售占比稳步提升 [3] 未来业绩展望 - 基于业绩预告超预期，相关预测被调高，预计2025-2027年公司营业总收入分别为40.77亿元、53.96亿元、65.93亿元 [4] - 对应归母净利润预测分别为2.42亿元、3.65亿元、5.17亿元 [4] - 依托国内头部客户基本盘与海外增量市场的双向发力，公司后续产品放量空间广阔 [4]

公司概况与创始人背景 - 公司由朱兴明联合华为电气前员工于2003年在深圳创立，目前市值约2149亿元人民币 [1][3] - 创始人朱兴明、朱瀚玥父女在《2025年胡润百富榜》中身价为215亿元，排名第290位 [2] 财务表现与市场地位 - 2025年前三季度营业收入为316.63亿元，同比增长24.67%；归母净利润为42.54亿元，同比增长26.84% [10] - 机构预测2025年全年营收将接近460亿元，归母净利润达55亿元 [3] - 伺服电机市场份额达到15.9%，高于安川、台达、松下及三菱等国际品牌 [7] - 变频器产品已做到国产品牌第一 [7] 业务发展历程与产品线演进 - 早期研发首款产品为变频器，打破了当时由欧美品牌垄断的局面 [6] - 2007年开始发力伺服系统和PLC产品，2009年首款伺服上市 [7] - 2016年进入汽车行业，抓住新能源汽车风口，成为多家知名新能源车企的零部件供应商，市场份额稳居榜首 [7] - 产品线已从“变频器+伺服+PLC”扩展至机器人、视觉产品、传感器、精密机械和气动产品，提供多产品综合解决方案 [8] - 公司产品本质是基于电力电子技术、电机驱动与控制技术进行延展，满足不同行业需求 [7] 增长挑战与战略应对 - 面临核心工控板块增速放缓、新能源汽车渗透率到达高点、以及上游芯片及原材料价格上涨挤压利润的挑战 [10] - 为应对成本压力，公司宣布自2026年1月8日起上调部分产品价格，并通过产品迭代、设计优化和规模化采购来抵消成本压力 [10] - 公司正积极寻找下一个增长点，于2025年进入人形机器人和重返储能两大新兴领域 [10] 新兴业务布局 - 在人形机器人领域，已储备七自由度仿生臂、行星旋转执行器、无框力矩电机等核心零部件 [10] - 在储能领域并非新手，其储能PCS产品在2022年国内出货量排名第三，全球排名第四，并持续至今 [11] - 2025年在储能领域动作频频，与产业链企业达成战略合作，覆盖大型储能电站、工商业储能等多个维度，并发布了多款全球首发的重磅储能产品 [11] - 公司发布工业零碳战略，旨在充当解决方案整合者，构建生态赋能客户能源转型 [12] 国际化战略与资本运作 - 公司正在筹划发行H股并在香港联交所上市，以推进国际化战略落地，拓宽融资渠道，提升国际品牌形象和综合竞争力 [3][12] - 提出“行业线出海”与“借船出海”两大策略，但当前海外市场占比较小 [12] - 正加大国际市场品牌建设，搭建包括销售、研发、供应链在内的国际化平台，向跨国客户的海外分支输出优势解决方案 [12] 公司治理与子公司发展 - 2024年，公司分拆联合动力在深交所成功上市，该子公司市值达到669.73亿元 [7]

公司背景与近期动态 - 公司由董事长朱兴明联合华为电气前员工于2003年在深圳创立，前身可追溯至2001年被出售给艾默生的华为电气 [2] - 公司目前总市值约为2149亿元人民币，被视为资本市场关注的“白马股” [2][4] - 公司正在筹划境外发行股份（H股）并在香港联交所上市，旨在推进国际化战略落地并拓宽融资渠道，该计划不会导致公司实际控制人发生变化 [3] 经营理念与财务表现 - 公司董事长朱兴明明确反对低价抢市场的策略，认为这会损害利润并侵蚀创新基因，公司已关闭多项此类业务 [3] - 机构预测公司2025年营收将接近460亿元，归母净利润达55亿元 [3] - 2025年前三季度，公司营业收入为316.63亿元，同比增长24.67%；归母净利润为42.54亿元，同比增长26.84% [8] 业务发展历程与产品布局 - 公司早期研发的首款产品是变频器，现已做到国产品牌第一，能与ABB、西门子等国际品牌竞争 [5] - 2007年开始发力伺服系统和PLC产品，根据工控网数据，目前公司在伺服电机的市场份额已达到15.9%，高于安川、台达等竞争对手 [5] - 2016年进入汽车行业，成功切入新能源汽车风口，成为许多知名新能源车企的零部件供应商，市场份额稳居榜首 [6] - 公司产品本质是基于电力电子技术、电机驱动与控制技术进行延展，涵盖伺服驱动器、PLC、电梯、新能源汽车电控和电驱系统等 [7] - 公司正从单一产品向多产品综合解决方案拓展，叠加机器人、视觉产品、传感器、精密机械和气动产品 [7] 当前挑战与应对 - 公司面临核心工控板块增速放缓、新能源汽车渗透率见顶，以及上游芯片、铜、铝等原材料价格上涨挤压利润的挑战 [8] - 为应对成本压力，公司已于2026年1月8日起对部分产品价格进行上调，并计划通过产品迭代、设计优化和规模化采购来降低成本 [8] 新业务拓展与战略方向 - 2025年，公司进入人形机器人和重返储能两大新兴领域 [9] - 在人形机器人领域，公司已储备七自由度仿生臂、行星旋转执行器、无框力矩电机等核心零部件产品 [9] - 在储能领域，公司并非新手，其储能PCS产品在2022年已在国内市场出货量排名第三，全球市场排名第四 [9] - 2025年以来，公司在储能领域动作频频，与多家产业链企业达成战略合作，涵盖大型储能电站、工商业储能等多个维度，并发布了多款全球首发的重磅储能产品 [9][10] - 公司提出“工业零碳战略”，旨在充当解决方案整合者，构建生态赋能客户能源转型 [10] 国际化战略 - 2024年，在国内市场趋向饱和后，公司将目光投向海外，提出“行业线出海”与“借船出海”两大策略，但目前海外市场占比较小 [11] - 筹划H股上市是推进国际化战略的关键一步，旨在提升国际品牌形象和全球市场竞争力 [3][11] - 公司正加大国际市场品牌建设，搭建包括销售、研发、供应链在内的国际化平台，向跨国客户的海外分支输出优势解决方案 [11]

公司股价与交易表现 - 2025年1月19日，公司股价上涨8.83%，当日成交额为7.86亿元 [1] - 当日融资买入额为4460.11万元，融资偿还额为6208.82万元，融资净卖出1748.71万元 [1] - 截至1月19日，公司融资融券余额合计为1.04亿元，其中融资余额为1.04亿元，占流通市值的比例为5.74% [1] - 当日及当前融券相关数据均为零，无融券交易与余额 [1] 公司股东结构变化 - 截至2025年12月23日，公司股东户数为2.96万户，较上一期大幅增加211050.00% [2] - 截至同期，人均流通股为760股，较上期变化为0.00% [2] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入12.08亿元，同比增长32.29% [2] - 同期，公司实现归母净利润5828.96万元，同比增长29.30% [2] 公司基本情况与业务构成 - 公司全称为纳百川新能源股份有限公司，位于浙江省泰顺县，成立于2007年10月29日，于2025年12月23日上市 [1] - 公司主营业务为新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成具体为：电池液冷板占比90.15%，燃油车热管理部件占比7.10%，其他(补充)占比2.30%，其他产品占比0.34%，电池箱体占比0.10% [1]

昆山千灯镇入选省重大项目与产业发展成就 - 昆山福立旺具身智能核心部件项目成功入选2026年江苏省重大项目名单，这是千灯镇连续第四年有项目入选省重大项目名单 [1] - 2025年千灯镇全年揽获超亿元项目28个，总投资额突破120亿元，创下历史新高 [1] - 2025年工业投资以30.7亿元稳居全市乡镇榜首，工业投资连续两年高位运行 [1] - 2026年市级以上重大产业项目计划投资21.7亿元，位列乡镇第二 [1] 招商革新举措与成果 - 通过招商体制机制改革，成立专业化国资公司昆山市千项成投资服务有限公司，实现从项目接洽到落地服务的全流程专业化运作 [1] - 专业化招商公司成立后，成功签约总投资30亿元的泰鸿万立华东汽车核心组件智造中心项目，为新能源汽车零部件产业集群注入新动能 [1] - 围绕AI算力、氢能源、人形机器人、新能源汽车等前沿领域编制细分产业招商图谱，全年累计梳理产业链重点企业超1200家 [2] - 通过海斯坦普、东山精密等龙头企业牵线，吸引上下游配套项目落户，形成“引进一个、带动一串”的集聚效应 [2] - 2025年招商团队远赴欧洲等地，主动拜访DOWA集团、国都化学等行业头部企业，推动优质项目落地与存量企业升级双线并行 [2] 空间与土地资源保障 - 通过腾退、嫁接、收储等多种方式，成功盘活400余亩土地空间 [4] - 创新推出“定建模式”帮企业降低重资产投入成本并缩短建设周期，探索“先租后让”存量嫁接模式实现“增资增效不增地” [4] - 千芯动力产业园、庄巷港铱工场产业园利用收储闲置地块以挂牌出让方式建设高标准厂房 [4] - 华芯微测项目通过嫁接闲置厂房缩短投产周期，仅用11.4亩土地实现了亩均投资1200万元、预期亩均产值超2200万元的效益 [4] 资金与金融支持 - 2025年总计为企业争取超长期国债设备更新项目补贴、企业有效投入奖补、各类荣誉奖补等超5000万元 [6] - 为企业争取独角兽培育研发补助、瞪羚企业认定等超2440万元 [6] 基础设施与要素保障 - 科学核定并精准提供建设项目污染物排放指标，确保环境容量与产业需求匹配 [8] - 积极推进千灯南部污水管网改扩建工程，优化管网布局和输送能力，提升区域污水收集率与处理效率 [8] - 加快千峰污水处理厂建设进度，提高污水处理能力，强化末端处理保障 [8] - 持续完善产业园周边路网等基础设施配套 [8] 企业服务与营商环境优化 - 深入开展企业全量大走访活动，全面排摸并动态更新全镇企业信息，及时收集并响应企业诉求 [10] - 建立分级挂钩联系机制，由镇领导带队深入优质企业，点对点解决企业在用地、用工、政策对接等方面的问题 [10] - 整合环保、安监、城管等8个部门职能，变“分散检查”为“组团服务”，实现“进一次门、查多项事、解多类题” [12] - 严格执行涉企检查月度计划报备制度，对未列入计划的企业做到“零打扰” [12] - 定期举办政策宣讲会、银企对接会、人才招聘专场，搭建产学研合作平台，为企业匹配成长所需资源 [14]

公司募投项目进展 - 公司新能源汽车核心零部件生产建设项目包含两个子项目 苏州吴中区新能源汽车核心零部件生产基地项目(一期)尚在建设中 常州武进区新能源汽车核心零部件生产基地项目(二期)已完成部分建设并释放部分产能 [1] - 公司增设产线的规划主要根据客户需求和在手订单确定 募投项目产能预计能够充分消化 [1] 公司战略规划 - 公司将加速全球化布局 构建“本地化研发+区域供应链+属地化服务”的海外生态体系 [1] - 公司全球化布局的重点是突破欧洲和东南亚市场 [1]

公司核心业务进展 - 赛特新材的超薄真空绝热板产品目前主要应用于新能源汽车动力电池系统的保温与隔热领域 [1] - 该超薄真空绝热板产品已成功通过某造车新势力及其电池供应商认证，并已实现批量供货 [1] - 公司正在积极与更多新能源汽车及电池厂商接洽，以持续拓展该产品的应用范围 [1]