股价与市值表现 - 截至2025年12月26日收盘，晋西车轴股价报收于4.82元，较上周的4.85元下跌0.62% [1] - 本周（截至2025年12月26日当周）股价最高为4.9元（12月22日），最低为4.76元（12月23日） [1] - 公司当前最新总市值为58.23亿元，在轨交设备板块（共31家公司）中市值排名第14位，在全部A股（共5178家公司）中市值排名第3001位 [1] 政府补助情况 - 2025年7月19日至2025年12月23日期间，公司及全资子公司晋西铁路车辆有限责任公司累计获得与收益相关的政府补助合计4,414,425.24元，占公司2024年度经审计合并报表净利润的19.13% [1][3] - 2025年12月24日，公司及全资子公司再次获得与收益相关的政府补助合计2,585,100.00元，占公司2024年度经审计合并报表净利润的11.20% [2][3] - 在2025年12月24日获得的补助中，晋西车轴获得1,440,700.00元，晋西铁路车辆有限责任公司获得1,144,400.00元 [2] - 上述政府补助将计入其他收益，预计对公司利润产生积极影响 [1][2][3]

轨交设备板块市场表现 - 12月26日，轨交设备板块整体下跌0.09%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.1%，深证成指上涨0.54% [1] - 板块内个股表现分化，今创集团以9.99%的涨幅领涨，而九州一轨以-2.24%的跌幅领跌 [1][2] 板块个股涨跌情况 - 涨幅居前的个股包括：今创集团（涨9.99%，收盘价16.29元），天宜上佳（涨4.44%，收盘价8.24元），工大高科（涨1.95%，收盘价30.36元），众合科技（涨1.71%，收盘价8.90元） [1] - 跌幅居前的个股包括：九州一轨（跌-2.24%，收盘价17.04元），永贵电器（跌-2.01%，收盘价18.51元），通业科技（跌-1.96%，收盘价26.55元），雷尔伟（跌-1.94%，收盘价20.20元） [2] 板块资金流向 - 当日轨交设备板块整体呈现主力资金和游资净流出，散户资金净流入，主力资金净流出9279.24万元，游资资金净流出6844.29万元，散户资金净流入1.61亿元 [2] - 个股资金流向分化明显，今创集团获得主力资金净流入7169.66万元，主力净占比达19.69%，是板块内主力资金流入最多的公司 [3] - 众合科技、神州高铁、工大高科、朗进科技等公司也获得不同程度的主力资金净流入 [3]

轨交设备板块市场表现 - 12月24日，轨交设备板块整体上涨0.89%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.53%，深证成指上涨0.88% [1] - 板块内领涨个股为永贵电器，当日涨幅达7.32%，收盘价为18.63元，成交量为52.53万手，成交额为2.866亿元 [1] - 涨幅居前的个股还包括朗进科技（涨7.06%）、通业科技（涨6.17%）、天宜新材（涨4.75%）和交控科技（涨3.23%） [1] - 板块内部分个股下跌，其中必得科技跌幅最大，为-2.62%，九州一轨下跌-2.35% [2] 板块资金流向 - 当日轨交设备板块整体呈现主力资金净流入，净流入额为3289.65万元 [2] - 游资资金当日净流出7946.99万元，而散户资金净流入4657.34万元 [2] - 个股层面，永贵电器主力资金净流入最为显著，达7435.92万元，主力净占比为7.45% [3] - 通业科技也获得主力资金大幅净流入2231.29万元，主力净占比高达18.27% [3] - 多只个股主力资金净流入的同时，游资呈现净流出，例如永贵电器游资净流出4845.45万元，通业科技游资净流入37.99万元 [3] 主要公司交易情况 - 行业龙头中国中车当日微涨0.43%，收盘价6.93元，成交活跃，成交量达76.13万手，成交额为5.28亿元 [2] - 众合科技上涨1.88%，成交额达2.45亿元，并获得主力资金净流入914.13万元 [1][3] - 中国通号虽未在涨跌幅前列，但获得主力资金净流入869.81万元 [3] - 神州高铁上涨0.70%，成交额9246.81万元，主力资金净流入448.86万元 [2][3]

投资评级 - 报告对今创集团维持“增持”评级 [6][8] 核心观点 - 报告认为今创集团作为轨交设备领域领军企业，其轨道交通业务在中长期“新造+维保”双重需求驱动下发展向好，同时公司通过新成立航空航天产业投资公司切入商业航天赛道，有望带来多元化发展新机遇 [4][5] 公司基本情况与市场表现 - 公司最新收盘价为13.90元，总股本及流通股本均为7.84亿股，总市值及流通市值均为109亿元，52周内股价最高为14.01元，最低为7.19元，资产负债率为43.5%，市盈率为35.64倍 [3] - 公司第一大股东为俞金坤 [3] 主营业务与竞争优势 - 今创集团是轨道交通车辆配套产品领域的领军企业，专注于高铁、城轨车辆的设备装备、电气控制、内饰系统的研发、生产、销售及服务，具备一站式总包服务能力 [4] - 公司与中国中车、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等国内外轨道交通巨头建立了深度战略合作关系 [4] 近期财务表现与业务驱动 - 2025年前三季度，公司实现营收35.16亿元，同比增长15.66%；实现归母净利润4.93亿元，同比增长69.79%；实现扣非归母净利润5.25亿元，同比增长84.52% [5] - 轨道交通业务中长期发展向好，驱动因素包括：中国中长期规划目标至2035年铁路营业里程达20万公里（其中高铁7万公里），为新造市场提供充足空间；同时早期开通的铁路陆续进入大修期，车辆改造与维保需求持续释放 [5] 新业务布局 - 2025年10月31日，今创集团全资成立了“常州今创航空航天产业投资有限公司”，经营范围包括微小卫星科研试验、生产制造以及火箭发射设备研发制造等，标志着公司切入商业航天赛道 [5] - 报告认为商业航天正迎来高速发展期，在政策、技术及产业链驱动下成为新引擎，公司此次布局有望紧跟“十五五”战略规划，拓展多元化经营新机遇 [5] 盈利预测与估值 - 报告预测公司2025-2027年营收分别为55.37亿元、63.12亿元、69.75亿元，同比增长率分别为23.06%、13.99%、10.51% [6][9] - 报告预测公司2025-2027年归母净利润分别为6.07亿元、6.69亿元、7.46亿元，同比增长率分别为100.87%、10.24%、11.52% [6][9] - 对应每股收益（EPS）预测分别为0.77元、0.85元、0.95元 [9] - 基于预测，公司2025-2027年对应的市盈率（PE）估值分别为17.95倍、16.29倍、14.60倍 [6][9] - 报告预测公司2025-2027年毛利率分别为26.8%、27.5%、27.9%；净利率分别为11.0%、10.6%、10.7%；净资产收益率（ROE）分别为10.4%、10.5%、10.7% [10]

轨交设备板块市场表现 - 12月23日，轨交设备板块整体上涨0.24%，表现优于上证指数（上涨0.07%）和深证成指（上涨0.27%）[1] - 板块内个股表现分化，九州一轨以5.48%的涨幅领涨，朗进科技、今创集团分别上涨3.63%和3.24%，而雷尔伟、铁大科技分别下跌2.93%和2.81%[1][2] 板块资金流向 - 当日轨交设备板块整体呈现主力资金净流入态势，主力资金净流入8656.77万元，游资资金净流入1793.06万元，散户资金净流出1.04亿元[2] - 个股层面，今创集团主力净流入2797.43万元，净占比11.58%，永贵电器主力净流入2613.96万元，净占比13.88%，中国中车主力净流入2464.32万元，净占比4.93%[3] 领涨个股详情 - 九州一轨收盘价17.89元，上涨5.48%，成交量3.75万手，成交额6564.73万元，主力净流入805.89万元，净占比12.28%[1][3] - 朗进科技收盘价19.12元，上涨3.63%，成交量6.07万手，成交额1.14亿元，主力净流入870.13万元，净占比7.63%[1][3] - 今创集团收盘价14.35元，上涨3.24%，成交量16.55万手，成交额2.42亿元，主力净流入2797.43万元，净占比11.58%[1][3] 主要成分股表现 - 中国中车作为板块权重股，收盘价6.90元，上涨0.73%，成交量72.58万手，成交额5.00亿元，主力净流入2464.32万元[1][3] - 时代电气收盘价49.96元，上涨0.54%，成交量3.85万手，成交额1.92亿元，主力净流入1466.10万元，净占比7.64%[1][3] - 中国通号收盘价5.44元，涨跌幅为0.00%，成交量23.59万手，成交额1.29亿元[1]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中下跌2.03%，报8.21元/股，成交额3779.62万元，换手率0.90%，总市值49.72亿元 [1] - 当日主力资金净流出69.83万元，大单买入542.22万元占比14.35%，卖出612.05万元占比16.19% [1] - 今年以来股价累计上涨12.77%，近5个交易日上涨4.32%，近20日下跌4.53%，近60日上涨1.36% [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为轨道交通各类高端装备及机车电缆的研发、生产、销售、安装和维护 [2] - 主营业务收入构成：车辆电气装备58.04%，地面电气装备31.54%，智慧化解决方案9.49%，其他0.93% [2] - 2025年1-9月实现营业收入11.88亿元，同比增长3.73%；归母净利润1280.90万元，同比减少18.51% [2] - A股上市后累计派现1.71亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 公司股东与行业属性 - 截至9月30日，股东户数2.72万，较上期减少7.71%；人均流通股18674股，较上期增加8.35% [2] - 所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [2] - 所属概念板块包括：京津冀、人工智能、小盘、铁路基建、储能等 [2]

市场整体表现 - 12月22日，轨交设备板块整体上涨0.14%，表现弱于上证指数（上涨0.69%）和深证成指（上涨1.47%）[1] - 板块内个股表现分化，朗进科技以3.07%的涨幅领涨，而众合科技以-1.82%的跌幅领跌[1][2] 领涨个股表现 - 朗进科技收盘价18.45元，上涨3.07%，成交额1.02亿元，成交量5.52万手，主力资金净流入156.88万元，净占比1.54%[1][3] - 必得科技收盘价42.32元，上涨2.77%，成交额1.22亿元，成交量2.93万手，主力资金净流入609.68万元，净占比5.00%[1][3] - 科安达收盘价12.15元，上涨2.53%，成交额7336.72万元，成交量6.04万手，主力资金净流入497.79万元，净占比6.78%[1][3] - 时代电气收盘价49.69元，上涨1.66%，成交额1.84亿元，成交量3.73万手[1] - 中国铁物收盘价2.64元，上涨1.54%，成交额1.11亿元，成交量42.17万手，主力资金净流入727.23万元，净占比6.53%[1][3] 领跌个股表现 - 众合科技收盘价8.62元，下跌1.82%，成交额2.45亿元，成交量28.17万手[2] - 九州一轨收盘价16.96元，下跌1.62%，成交额3822.69万元，成交量2.24万手[2] - 交大铁发收盘价23.04元，下跌1.33%，成交额2812.81万元，成交量1.22万手[2] - 交大思诺收盘价26.60元，下跌1.26%，成交额1836.06万元，成交量6850手[2] - 中国通号收盘价5.44元，下跌0.73%，成交额1.53亿元，成交量28.06万手[2] 板块资金流向 - 当日轨交设备板块整体呈现主力资金净流出状态，净流出额为1.84亿元[2] - 游资资金净流入5759.51万元，散户资金净流入1.27亿元，部分抵消了主力资金的流出[2] - 中国铁物获得主力资金净流入727.23万元，为板块内最高[3] - 研奥股份主力资金净流入248.72万元，净占比高达7.28%，为占比最高的个股之一[3] - 今创集团获得游资净流入597.39万元，净占比5.55%[3] - 铁大科技获得游资净流入156.65万元，净占比7.97%[3]

行业投资评级 - 强于大市（维持评级） [6] 报告核心观点 - 铁路货运量稳健增长，物流服务多元化高效化发展，为行业提供基本面支撑 [2][3] - 铁路营业里程持续增长，远期目标明确，为轨交装备行业创造广阔市场空间 [5] - 报告建议关注六家轨交设备领域的核心上市公司 [5] 行业运行数据总结 - **货运量增长**：2025年1至11月，国家铁路累计发送货物**37.27亿吨**，同比增长**2.7%**，日均装车**18.7万车**，同比增长**3.7%** [3] - **细分品类表现突出**：1至11月棉花发运量同比增长**31.8%**，铁水联运集装箱货物同比增长**15.4%** [3] - **跨境与通道运输强劲**：西部陆海新通道班列集装箱发送量同比增幅达**55%**，中欧（亚）班列、中老铁路跨境列车等运量同比增长显著 [4] - **服务与金融拓展**：铁路部门推广物流总包等服务，入驻汽车**17.8万辆**，物流金融服务授信总额约**248亿元** [4] 行业发展规划与市场空间 - **近期目标（2025年）**：根据规划，到2025年，铁路营业里程达到**16.5万公里**，其中高速铁路营业里程达到**5万公里** [5] - **远期目标（2035年）**：到2035年，全国铁路网达**20万公里**左右，其中高铁**7万公里**左右 [5] - **未来建设需求**：为达到2035年目标，2026年至2035年需建成铁路约**3.5万公里**，其中高铁约**2万公里**，平均每年铁路投产新线约**3500公里**，其中高铁约**2000公里** [5] 建议关注的公司列表 - **中国中车**：全球领先的轨交装备供应商，轨交装备收入全球第一 [5] - **中国通号**：全球领先的轨道交通控制系统提供商，以轨道交通控制技术为特色 [5] - **时代电气**：具有领导地位的牵引变流系统供应商，产品连续多年领跑国内市场 [5] - **思维列控**：专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业，是我国高铁综合监测领域的核心供应商 [5] - **神州高铁**：我国轨道交通智能运营检修装备领先企业，下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等 [5] - **辉煌科技**：以服务轨道交通为己任，提供轨交运维设备及集成化解决方案 [5]

市场表现 - 12月19日，轨交设备板块整体上涨0.47%，表现优于上证指数（上涨0.36%）和深证成指（上涨0.66%）[1] - 板块内个股由雷尔伟领涨[1] 资金流向 - 当日轨交设备板块主力资金呈现净流出，金额为1.23亿元[2] - 游资资金净流入1385.03万元[2] - 散户资金净流入1.09亿元[2]

板块市场表现 - 12月18日，轨交设备板块整体上涨0.39%，表现优于上证指数（上涨0.16%），但弱于深证成指（下跌1.29%）[1] - 祥和实业为当日板块领涨股[1] 板块资金流向 - 当日轨交设备板块主力资金净流出3837.19万元[2] - 当日轨交设备板块游资资金净流出215.91万元[2] - 当日轨交设备板块散户资金净流入4053.1万元[2]