文章核心观点 - 我国首艘深远海绿色智能技术试验船“未来”号完成首次深远海试验，该船是集新型绿色智能技术试验、深海装备应用与试验支持、深远海洋调查于一体的“移动的海上实验室” [1] - “未来”号旨在打通船海装备技术从科研成果到产业应用的梗阻，为船舶工业和深海科技高质量发展构筑新支点 [1] 船舶设计与使命 - “未来”号历时6年科研攻关和设计制造，是一座集中试、科研、保障于一体的海上实验室 [1] - 该船由深海技术科学太湖实验室联合中船集团旗下十余家单位集智攻关，突破动力系统、科考支撑系统、动态测试系统中的多项关键核心技术 [1] - 其一大使命是为如“蛟龙”号、“奋斗者”号等深海潜器提供作业平台保障 [3] 绿色智能动力系统 - 船舶配备4台主柴油发电机和6台推进器，动力强劲 [2] - 采用多相整流和变速发电技术，使发动机可根据用电需求调节转速和输出功率，以解决海上定位作业时动力需求小但全开油耗大的问题 [2] - 动力系统在系泊试验初期遭遇发电机并车功率振荡的技术挑战，团队通过上百次试验和优化核心零部件及参数后解决 [2][3] - 优化后的动力系统每年可节油456吨，减少碳排放约1420吨，相当于560辆小汽车一年的排放量 [3] 深海装备布放系统（月池） - 船舶中央设有贯穿甲板、直通海洋的月池，作为深海装备入海的“门户”，可减少恶劣海况影响 [3][4] - 团队创新提出让潜器像坐电梯一样沿轨道直达船底的布放方案 [4] - 为解决轨道和抱紧装置的结构强度及安全性难题，团队在不增重的前提下改进月池提升系统、盖板、轨道和抱紧装置方案 [4] - 施工团队将两根轨道的平直精度误差控制在1毫米内，确保作业舱顺畅无阻 [5] 智能中试验证平台 - 船舶作为中试验证平台，在深海环境中对设备、器件和系统进行测试 [6] - 全船设置8000多个数据采集点，以监测设备状态和感知环境变化 [6] - 为应对多源异构数据采集挑战，团队开发了分布式智能数据采集架构，实现数据的实时同步采集，并为每个任务打上“时间标签” [7] - 动态测试系统可实现全船数据的采集、存储、计算、管理和应用，以及船岸数据互联互通 [7] - 下一步将开展智能中速机、智能操舵装置、导航雷达等设备系统的中试，为产品迭代升级提供数据支撑 [7]

大盘整体表现 - 主要股指小幅收涨，沪指上涨0.05%，深成指上涨0.37%，创业板指上涨0.31% [1] - 市场呈现普涨格局，两市合计超4200只个股上涨 [1] - 两市合计成交额为1.73万亿 [1] - 市场出现止跌企稳迹象，但谨慎情绪明显，成交额大幅缩减，当前上涨仅能视为反弹，后续延续休整概率较大 [3] 行业板块表现 - 下跌板块 - 锂矿概念板块低开低走，盘中一度大跌5%，截至收盘下跌3.55%，多只个股如大为股份、大中矿业、国城矿业跌停 [3] - 能源金属板块表现疲弱，融捷股份、盛新锂能等股跌停 [3] - 算力硬件概念走弱，权重股工业富联触及跌停 [3] 行业板块表现 - 上涨板块 - 船舶制造板块大幅上涨7.3%，江龙船艇20CM涨停，天海防务、中船防务等股涨停或涨幅超10% [3] - 商业航天概念持续拉升，超10股涨停，包括航天发展等 [3] - AI应用概念股快速走强，久其软件、省广集团等多股涨停 [3] 关键市场特征 - 银行板块作为市场“定海神针”持续回落，带动成交额大幅缩减 [3]

公司业务与经营状况 - 公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售 [1] - 公司为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案 [1] - 公司的经营情况、内外部经营环境未发生重大变化 [1] 公司重大事项披露 - 公司、控股股东和实际控制人不存在其他关于本公司的应披露而未披露的重大事项 [1] - 公司、控股股东和实际控制人不存在处于筹划阶段的重大事项 [1] 股票交易异常情况 - 公司股票交易出现严重异常波动 [1] - 股票交易存在市场情绪过热的情形 [1] - 市场可能存在非理性交易行为 [1] - 交易风险较大 [1] - 存在股价大幅上涨后回落的风险 [1]

公司股票交易情况 - 公司股票交易出现严重异常波动 [1] - 市场情绪过热，可能存在非理性交易行为 [1] - 存在股价大幅上涨后回落的风险 [1] 公司主营业务 - 主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售 [1] - 为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案 [1] 公司经营环境 - 公司的经营情况、内外部经营环境未发生重大变化 [1]

项目交付里程碑 - 沪东中华造船公司为中远海运中石油国事LNG运输项目三期建造的首艘17.4万立方米LNG运输船“青城”号提前命名交付 [1] - 该船是公司为同一项目交付的第7艘大型LNG船 [1] - 公司今年已累计交付9艘LNG船，创造了中国年度交付LNG船的新纪录 [1] 项目背景与结构 - 该项目是首个纯中国背景的LNG运输船项目 [1] - 项目由中远海运能源、中石油国事、沪东中华、昆仑金租共同打造，是国内首个实现人民币投融资的LNG运输船标杆项目 [1] - 项目实现了租船、造船、融资全链条人民币结算 [1] - 项目共签约三期，总计8艘17.4万立方米LNG船 [1] 项目进展概况 - 目前沪东中华已完成一期和二期项目 [1] - 一期和二期项目中的“少林”、“武当”、“昆仑”、“峨眉”、“华山”、“崆峒”共六艘LNG船均已交付 [1]

公司发展历程与战略 - 公司从纺织业起步，30多年间业务已拓展至九大生产基地，覆盖从“一滴油”到“一匹布”的全产业链，并进入高端装备制造领域 [1] - 公司发展战略核心为“国家缺什么，公司就做什么；全球行业哪里薄弱，公司就发展什么” [1] - 公司积极响应国家战略进行布局：2010年响应东北振兴战略建设大连长兴岛石化产业园；2020年响应长三角一体化建设长三角产业园；并通过在西南及东南沿海投资响应“一带一路”倡议 [3] 经营规模与行业地位 - 2024年公司销售收入达8715亿元 [3] - 公司在“世界500强”中排名第81位，位列中国民营企业500强第3位 [3] 炼化板块成就 - 公司在大连长兴岛建成年产2000万吨炼化、520万吨芳烃、150万吨乙烯、180万吨乙二醇、1200万吨PTA等装置，打破国外技术垄断 [3] - 公司首创分子炼油技术，全球首次应用全加氢工艺，将原油利用率提高5% [4] - 恒力炼化项目被国家部委评为“真抓实干成效明显的产业转型升级示范项目” [4] 化纤板块创新 - “十四五”期间建成三座工业丝车间，总产能达80万吨，产品可替代钢铁材料 [5] - 成功开发出25D/144f和50D/288f微细纤维，单丝直径仅约3微米 [5] 新材料板块突破 - 康辉新材自主研发3.9微米超薄碳带基膜，为国内首家且唯一使用熔体直拉法生产该薄膜的厂家 [6] - 实现12微米在线涂硅离型膜量产，成为国内唯一、全球第二家能生产该产品的企业 [6] 高端装备制造进展 - 2022年跨行业进入船舶制造业，成立恒力重工 [7] - 恒力重工一期“海洋工厂”150天全面运营，二期“未来工厂”5个月实现投产 [7] - 自主研发30.6万吨超大型油轮成功交付，首台发动机8个月完成交付 [7] - 新造船订单已排至2029年 [7] - 2024年9月恒力合作创新暨海工科技产业园正式开工，重点发展海工、造船、高端海工装备等产业 [9] 研发体系与成果 - 公司通过全产业链协同创新，突破多项“卡脖子”技术瓶颈 [3] - 成立“恒力大工研究院”、“能源创新实验室”、“新型纤维研究所”等高水平创新平台 [6] - 累计授权专利数量已超2200件 [6] 未来发展规划 - 公司将全力打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地 [10] - 加快建设世界一流船舶建造基地与石化产业基地，推动中国造船站上全球行业制高点 [10]

公司参股业务情况 - 公司参股的福宁船舶重工未涉及海洋水产养殖方面的业务 [1]

市场整体表现 - 上证指数上涨0.05%，深证成指上涨0.37%，沪深A股涨跌幅中位数为上涨1.35% [1] - 沪深两市不含ST个股涨停65家，较昨日增加37家，跌停23家，较昨日减少39家 [2] - 涨停板个股中，首板个股53只，2连板个股8只，3连板及以上个股4只 [8] 行业板块特征 - 互联网服务、软件开发、通信设备行业涨停个股数量最多，分别为5只、5只、4只 [3] - 互联网服务行业受政策利好推动估值修复，软件开发行业受益于政策支持及数字化转型加速，通信设备行业受AI基建需求爆发及5G、数据中心建设加速驱动 [3] - 船舶制造板块表现强势，同花顺船舶制造指数今日大涨4.18%，在大市缩量背景下持续放量 [1] 概念板块特征 - 军工、福建自贸/海西概念、阿里巴巴概念股涨停个股数量最多，分别为9只、8只、6只 [4] - 军工板块受政策支持加速装备升级，福建自贸/海西概念受区域政策利好推动，阿里巴巴概念股受电商旺季及公司业绩向好驱动 [4] - 克拉克森研究数据显示中国造船业新接订单数量大幅领先，新造船价格指数与二手船价格指数走势背离，航运造船联动超级周期行情有望启动 [1] 个股表现亮点 - 股价创历史新高个股共3只，包括品高股份、江龙船艇、上海港湾 [5] - 江龙船艇20%涨停创历史新高，中船防务10%涨停创近四年新高，两者均属船舶制造行业并涉及军工概念 [1] - 股价创近一年新高个股共13只，包括新华都、航天动力、中船防务、久其软件等 [7] - 连板数前5个股包括中水渔业、国风新材、梦天家居、实达集团、新华都 [9] 资金流向分析 - 主力资金净流入金额前5个股分别为三六零、长城军工、数据港、省广集团、航天发展 [9] - 主力资金净流入占市值比例前5个股分别为南方路机、省广集团、雷科防务、开创国际、天箭科技 [9] - 封板资金前5个股包括长城军工、新华都、广汽集团、品高股份、明牌珠宝 [9]

市场整体表现 - 上证指数上涨0.05%，深证成指上涨0.37%，沪深A股涨跌幅中位数为上涨1.35% [2] - 沪深两市（不含ST个股）涨停65家，较昨日增加37家；跌停23家，较昨日减少39家 [3] 行业板块特征 - 互联网服务、软件开发、通信设备行业各有5家、5家和4家公司涨停，成为当日涨停个股最多的行业 [4][5] - 互联网服务行业涨停逻辑为政策利好频出推动行业估值修复，代表个股包括光云科技、南威软件等 [5] - 软件开发行业涨停逻辑为政策支持叠加数字化转型加速，代表个股包括三六零、久其软件等 [5] - 通信设备行业涨停逻辑为AI基建需求爆发及5G与数据中心建设加速，代表个股包括天箭科技、特发信息等 [5] 热门概念特征 - 军工概念涨停股数量最多，达9家，逻辑为政策支持加速装备升级，代表个股包括中国海防、中天火箭等 [5] - 福建自贸/海西概念涨停股数量达8家，逻辑为政策利好频出增强区域经济活力，代表个股包括南方路机、合兴包装等 [5] - 阿里巴巴概念股涨停股数量达6家，逻辑为电商旺季叠加阿里业绩向好，代表个股包括三江购物、光云科技等 [5] 个股强度与资金流向 - 股价创出历史新高的涨停股有3只，分别为品高股份（58.82元）、江龙船艇（26.9元）、上海港湾（47.84元） [6][7] - 股价创出近一年新高的涨停股有13只，包括新华都（8.92元）、航天动力（19.8元）、中船防务（33.04元）等 [7][8] - 主力资金净流入金额排名前5的个股为三六零（10亿元）、长城军工（8.42亿元）、数据港（8.26亿元）、省广集团（7.35亿元）、航天发展（4.39亿元） [9] - 主力资金净流入占市值比例排名前5的个股为南方路机（6.30%）、省广集团（4.37%）、雷科防务（4.02%）、开创国际（4.01%）、天箭科技（3.55%） [10] 船舶制造与军工板块深度 - 军工板块涨停股数量最多，船舶制造子板块表现强势，江龙船艇20%涨停创历史新高，中船防务10%涨停创近四年新高 [2] - 同花顺船舶制造指数当日大涨4.18%，在总体缩量市场中持续放量 [2] - 行业基本面支持来自克拉克森研究数据，显示中国造船业新接订单数量大幅领先，申万宏源研报指出新造船与二手船价格指数出现背离，预示航运造船联动超级周期行情有望启动 [2] - 东吴证券展望2026年，认为“十五五”规划开局之年与建军百年奋斗目标将推动国防军工行业需求刚性化、结构高端化与财务健康化 [2]

A股市场整体表现 - 11月24日A股三大指数小幅上涨，沪指涨0.05%，深成指涨0.37%，创业板指涨0.31% [2] - 市场呈现普涨格局，共4228只个股上涨，1104只个股下跌，上涨家数占比55.10% [3][4] - 个股涨幅分布显示，79只个股涨停，174只个股涨幅超过7%，3191只个股涨幅在0-3%之间 [4] 军工板块表现 - 军工板块集体爆发，江龙船艇、中船防务等多股涨停 [4] - 板块上涨催化剂为日本防卫大臣宣布将在距离中国台湾仅110公里的与那国岛部署中程导弹 [4] - 涨幅居前的军工股包括招标股份上涨20.00%、久之洋上涨20.00%、航天环宇上涨19.99% [5] AI应用板块表现 - AI应用端表现活跃，三六零涨停 [5] - 阿里巴巴旗下AI助手千问App公测一周下载量突破1000万次，成为史上增长最快的AI应用 [5] - 华泰瑞思研报认为阿里启动千问项目标志国内AI竞赛进一步延伸至应用层面 [5] - 相关个股中，光云科技上涨20.00%，蓝色光标上涨15.72%，金山办公上涨5.66% [6] 锂矿板块调整 - 锂矿股延续调整，融捷股份、盛新锂能等再度跌停 [6] - 高盛将赣锋锂业H股评级从中性下调至卖出，目标价32港元，理由为锂现货价格面临下行风险 [6] - 跌幅榜上，盛新锂能下跌10.00%，融捷股份下跌9.99%，赣锋锂业下跌8.56% [7] 工业富联股价异动 - 工业富联一度跌停，最终下跌7.80%，成交额187.24亿元 [7][8] - 公司回应称第四季度经营按计划推进，客户需求畅旺，生产出货正常，未下调利润目标 [7] - 公司总市值1.11万亿元，市盈率(TTM)为36.35 [8] 高盛对中国股市观点 - 高盛认为中国AI主导的股市上涨并非泡沫，本土科技企业在估值和盈利方面仍有扩张空间 [13] - 中国AI投资更侧重应用层，估值相比美国更为合理，变现能力短期内可能更好 [13] - 中国市值前十科技公司总市值约2.5万亿美元，仅为美国对应公司总市值25万亿美元的十分之一 [14] - 高盛预计中国企业明年盈利增速为12%-13%，明显快于今年预计的2%-3% [14] - 预测到2027年中国股市仍有约30%上行空间，驱动因素包括AI投资、GDP增长及企业全球化 [15] - 目前中资企业约15%收入来自海外，相比美国公司30%的比例仍有较大提升空间 [15]