当地时间9月22日，道琼斯工业平均指数、标准普尔500指数、纳斯达克指数均创下盘中历史新高，并连 续第三个交易日收于高点，延续上周的涨势。就连小盘股也加入了这一行列，罗素2000指数在9月18日 创下2021年以来的最高收盘水平后继续维持涨势。 这一切都是在美联储降息的背景下发生的。 虽然降息25个基点的决定并没有突破市场普遍预期，但市场反应表明，投资者的乐观情绪还是很明显 的。标准普尔500指数创下新纪录的同时，其关键行业——技术精选行业SPDR、通信服务精选行业 SPDR和非必需消费品精选行业SPDR等ETF也创下新高。 这种基础的、广泛的反弹已经持续了数月，标准普尔500指数较今年4月初低点已涨超30%，今年年初以 来更是创下了28次新高，部分原因是企业盈利好于预期、美国经济弹性，以及市场对美联储降息的乐观 情绪。 不能忽视的是，美股估值目前正处在历史高位，这让一些人认为，当前美股已经进入了全面大好的牛市 时期。不过，目前美国就业市场表现不佳、特朗普没有放松关税政策仍是高悬于投资者头顶的利剑。 此外，还有一个令人担忧的迹象：道琼斯运输平均指数（DJTA）今年并没有随大盘飙升，反而下跌 了。 该指数是由《 ...

当地时间9月22日，道琼斯工业平均指数、标准普尔500指数、纳斯达克指数均创下盘中历史新高，并连 续第三个交易日收于高点，延续上周的涨势。就连小盘股也加入了这一行列，罗素2000指数在9月18日 创下2021年以来的最高收盘水平后继续维持涨势。 财富管理公司LPL Financial首席技术策略师亚当.特恩奎斯特(Adam Turnquist)也认为，投资者不应忽视 运输股的疲软。"关税波动和全球增长放缓的宏观环境"是道琼斯运输平均指数的上升阻力，这些担忧最 终可能会再次冲击大盘。 "现在的关键问题是道琼斯运输平均指数的跌势将如何结束"，特恩奎斯特说。 这一切都是在美联储降息的背景下发生的。 虽然降息25个基点的决定并没有突破市场普遍预期，但市场反应表明，投资者的乐观情绪还是很明显 的。标准普尔500指数创下新纪录的同时，其关键行业——技术精选行业SPDR、通信服务精选行业 SPDR和非必需消费品精选行业SPDR等ETF也创下新高。 这种基础的、广泛的反弹已经持续了数月，标准普尔500指数较今年4月初低点已涨超30%，今年年初以 来更是创下了28次新高，部分原因是企业盈利好于预期、美国经济弹性，以及市场对美联 ...

深圳市公共交通停运安排 - 根据深圳市防台风防汛紧急动员令，全市自2025年9月23日20时起实行停运 [1] - 地铁全线网及各线路末班车于18:00从首末站点发出，车站随后只出不进，并于12:00起投入高峰运力（港铁深圳4号线、13号线于11:00起投入） [1] - 深圳有轨电车末班车于18:00发出，并于12:00起投入高峰运力 [1] - 全市常规公交车自9月23日20时起停止运营服务 [3] - 全市范围内出租汽车（含巡游车、网约车）自9月23日20时起停止运营服务 [4] 铁路运输调整 - 广东省内高铁及普速列车自9月23日12时起开始逐步停运 [6] - 9月24日全天，广东省内所有高铁、普速列车停运 [6] - 计划于9月25日凌晨起根据台风影响减弱情况逐步恢复列车开行 [7] 民航及码头运营暂停 - 深圳机场自9月23日20时起暂停航班运行，恢复时间待定 [8] - 各港口均已暂停运营 [8] 客运服务停止 - 全市汽车客运站（含道路客运招呼站、停靠点）自9月23日20时起停业，道路客运车辆同时停止运营服务 [5] - 除抢险救援交通外，其余公共交通运输服务均已停止运营 [8]

募集资金基本情况 - 2013年8月非公开发行A股11,727.27万股 每股发行价11.00元 募集资金总额129,000.00万元[1] - 扣除主承销商发行费用2,680.00万元后募集资金金额126,320.00万元 实际净额126,113.70万元[1] - 资金于2013年8月7日全部到账 经瑞华会计师事务所审验[1] 募集资金用途变更 - 2025年5月28日董事会及监事会审议通过变更部分募集资金投资项目[2] - 将结余资金2,986.00万元从"轨道交通及高端装备制造基地建设项目"转入"高精度车轴产线信息化升级与效能提升技改项目"[2] - 2025年6月18日年度股东大会审议通过上述变更事项[2] 三方监管协议签署 - 2025年9月18日与交通银行山西省分行、国泰海通证券签署《募集资金专户存储三方监管协议》[2] - 协议符合上海证券交易所监管要求 对募集资金实行专户管理[2] - 专项账户账号141141250015003095532 截至2025年9月8日余额0万元[3] 专户资金使用规范 - 专户仅限用于高精度车轴产线信息化升级与效能提升技改项目[3] - 单次或12个月内累计支取超5,000万元且达募集资金净额20%时需通知保荐机构[4] - 银行需按月提供专户对账单并抄送保荐机构[4] 保荐机构监管职责 - 国泰海通证券作为保荐机构对募集资金使用情况进行持续监督[3] - 可通过现场核查、书面问询等方式行使监督权[4] - 指定保荐代表人寻国良、田方军可随时查询专户资料[4] 协议生效与终止 - 协议自三方签署盖章之日起生效 至专户资金全部支出并销户后失效[5] - 银行连续三次未及时提供对账单或未配合核查时 公司可单方面终止协议[5] - 保荐机构发现未按约定履行协议时需向上海证券交易所书面报告[5]

产能与订单管理 - 公司通过场地租赁和合作产能等轻资产扩张模式提升产能 后续结合市场接单及政策等因素考虑进一步扩产可能性 [2] - 订单价格受市场行情 船台紧缺程度 客户下单数量 订单难度及交付时间 以及原材料和关键设备供应商价格等多方面影响 [2] - 在手已生效订单的海外项目占比超过70% [5] 外汇与风险管理 - 基于对外币收付款的谨慎预测开展外汇套期保值业务 并合理安排额度 品种和时间保障有效性 [2] 特种船舶与无人船业务 - 防务装备业务贴合国家海洋防务装备市场需求 持续推进特种无人船艇技术升级与科技创新 [3] - 报告期内开发并拓展各类特种及民用无人船艇项目 如无人投喂渔船助力渔业海洋牧场发展 相关产品将在下半年及未来按计划交付 [3] - 特种船舶或军辅船设计建造业务订单交付情况需关注半年度报告披露的订单完成情况 [3] 能源业务发展 - 下属子公司沃金天然气在新能源船舶试航加注等业务取得进展 上半年能源板块的新能源船舶试航加注业务营收占比有所提升 [4] - 已完成部分液氮预冷 LNG预冷加注项目及船舶技术配套服务等技术咨询项目 [4] 行业分类与定位 - 按照中国证监会行业分类属于制造业中的铁路 船舶 航空航天和其他运输设备制造业 [4] - 参考申万行业分类则为国防军工--航海装备Ⅱ [4] 公司治理与诉讼进展 - 2025年1月制定市值管理制度 聚焦核心业务稳定增长 完善公司治理 提升经营管理水平 加强与投资者交流 [5] - 已委托专业律师团队积极应诉李露诉讼 采取财产保全措施冻结其持有股份 并申请强制执行业绩补偿案件 [5] - 上海第三中级法院于2025年6月19日开庭审理控股股东业绩补偿诉讼 尚未出具判决书 [5]

业务与运营 - 公司通过场地租赁和合作产能等轻资产模式提升产能，后续将根据市场接单情况考虑扩产可能性 [2] - 订单价格受市场行情、船台紧缺程度、客户下单数量、订单难度、交付时间及原材料价格等多因素影响 [2] - 公司基于外币收付款预测开展外汇套期保值业务，合理安排额度、品种和时间以保障有效性 [2][3] - 2025年上半年特种船舶设计建造项目交付情况需参考半年度报告披露数据 [3] - 防务装备业务聚焦特种无人船艇技术升级和水下安防装备研发，积极开拓特种及民用无人船艇项目 [3][4] - 能源业务板块的新能源船舶试航加注业务营收占比在上半年有所提升，已完成液氮预冷、LNG预冷加注及技术咨询项目 [5] 财务与订单 - 2025年上半年公司在手已生效订单中海外项目占比超过70% [9] - 能源加气站及新能源船舶试航加注业务依托子公司沃金天然气的《燃气经营许可》和《危化品经营许可》资质开展 [5] 市值管理与投资者关系 - 公司于2025年1月制定《市值管理制度》，通过聚焦主业、提升治理水平、加强投资者沟通等方式维护市值 [6][8][9][11] - 后续将结合经营及资本市场情况适时考虑推出员工持股、高管增持或大股东回购等计划 [9] - 股价受宏观经济、行业状况、市场情绪等多因素影响，公司经营正常开展 [12] 诉讼与法律事务 - 公司已就李露业绩补偿案件申请强制执行，并冻结其持有的公司股份 [6][8][12] - 上海第三中级法院已于2025年6月19日开庭审理控股股东业绩补偿诉讼，尚未出具判决书 [10][11][12] - 公司委托专业律师团队积极应诉李露反诉案件，主张合法利益 [6][9] - 历史业绩承诺事项（如金海运补偿案）已通过司法途径处理，对公司正常经营无重大影响 [12]

整体工业表现 - 2025年1-8月广东省规模以上工业增加值同比增长2.2% [1] - 制造业增长2.6%，是工业增长的主要驱动力 [1] - 采矿业增长0.5%，电力、热力、燃气及水生产和供应业下降1.8% [1] 重点行业表现 - 计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长7.0% [1] - 电气机械和器材制造业增长6.5% [1] - 汽车制造业增长8.3% [1] - 石油、煤炭及其他燃料加工业增长7.8% [1] - 通用设备制造业增长5.7% [1] - 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长12.7% [1] 机器人及无人机产业 - 工业机器人产品产量增长32.1% [1] - 服务机器人产品产量增长17.3% [1] - 民用无人机产品产量增长54.7% [1] 清洁能源产品 - 风力发电机组产品产量增长43.3% [1] - 太阳能电池（光伏电池）产品产量增长81.5% [1] - 新能源汽车产品产量增长21.9% [1]

《时间在说谎：一部时间创造史》讲述了150年前全球计时改革关键时期的故事。 计时的误差和混乱，曾经是150年前全球各地面临的一大问题。为了推动时间的科学化，促进时间的应用更深度地商业化，一批人曾经奔走各方，推动全球 范围的计时改革。 此前，时间曾经历了一段"双轨制"。在半个多世纪里，一些人致力于建立世界统一的标准时间，但这个目标很难一蹴而就，各地还存在着本地时间。因为， 最初的通用时间是一种专业服务，价格很高，普通人"买不起"。工人、市民普遍依赖日出日落等自然计时方式，也有一些人抓住"时差"的商机，成为颇具传 奇性的"时间贩卖者"。 《时间在说谎：一部时间创造史》一书讲述了150年前全球计时改革关键时期的故事。该书策划人、东方出版社编辑王夕月说，标准时间一天24小时、全球 分为24个时区，我们在这种时间框架下习以为常地生活，但很少有人知道这套时间系统是怎么确立的。从全球计时改革发生的19世纪末到20世纪初，欧洲在 社会制度、生活方式等方面发生的变革，可以看出一些问题，对我们理解当下的社会也有帮助。 受挫的标准时间推动者 历史学博士、加拿大圆周理论物理研究所科学作家和编辑约翰斯顿在《时间在说谎》一书中指出，如今 ...

股价表现 - 9月18日股价下跌5.07%至11.41元/股 成交额1.70亿元 换手率4.35% 总市值37.97亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务收入构成：轨道交通相关产品44.17% 电子元器件配件29.94% 高分子改性材料24.64% 无人机配套产品0.42% 其他业务0.83% [1] - 公司成立于1997年10月5日 2017年9月4日上市 主营轨道扣件/电子元器件配件/高分子改性材料研发生产销售 [1] 基金持仓情况 - 金鹰民丰回报混合基金(004265)二季度持有30万股 占基金净值比例1.75% 为第二大重仓股 [2] - 该基金当日浮亏约18.3万元 最新规模1.57亿元 今年以来收益23.44% 近一年收益50.03% 成立以来收益83% [2] - 基金经理林龙军任职7年127天 管理规模42.91亿元 任职期间最佳回报77.67% 最差回报-12.94% [3]

税收收入总体表现 - 1至8月税收收入同比增长2% 其中7月和8月增幅明显回升 [1] 分税种表现 - 国内增值税 国内消费税 企业所得税和个人所得税四大主体税种前8个月均保持正增长 [1] 分行业表现 - 制造业占全部税收比重超过30%且税收增幅在5%以上 [1] - 铁路 船舶 航空航天和其他运输设备制造业税收增幅超过30% [1] - 资本市场服务业和保险业税收增幅均达两位数以上 [1] - 租赁和商务服务业等现代服务业税收增势良好 [1] - 金融业税收保持较快增长 [1] 分地区表现 - 东部地区税收增速明显高于全国平均水平 [1] - 上海 江苏 广东 浙江等经济大省增速较高 [1] 增长驱动因素 - 7月和8月资本市场交易活跃度显著提升 直接带动资本市场服务业及相关行业税收增长 [2] - 企业投资收益和股票分红增加 带动企业所得税和个人所得税增收 [2] - 经济运行稳中向好和纳税人依法诚信纳税意识增强 [2]