公司资产出售 - 全资子公司深圳市联兴永盛投资企业（有限合伙）拟出售其持有的广联科技控股有限公司约1200万股股份 [1] - 出售目的为实现股东价值最大化 优化公司资产结构 提高资产流动性及使用效率 [1] 公司财务与业务概况 - 2025年1至6月份 公司营业收入100%来源于交通运输设备制造业 [1] - 公司当前收盘价为5.92元 市值约为40亿元 [1]

合作背景与目标 - 公司与九号科技有限公司签订战略合作框架协议，旨在响应国家《电动自行车安全技术规范》中关于“限塑令”的要求 [1] - 合作顺应电动两轮车轻量化、高性能化的发展趋势，致力于共同攻关以轻质高强度材料替代传统结构这一行业关键核心技术 [1] - 双方本着平等互利、合作共赢的原则，深化战略业务合作，共同提升在电动交通领域的行业影响力与竞争力 [1] 九号公司的角色与贡献 - 九号公司利用其在智能短交通和服务类机器人领域的产品资源与技术优势，协助公司加速推进阿凡达铌微合金等新材料在产业升级中的创新应用与落地 [1] - 九号公司将依托其丰富的产品线和应用场景支持新材料的应用 [1] 公司的角色与贡献 - 公司将基于在各类新材料应用方面的深厚积累与产业布局，特别是独家的阿凡达铌微合金材料，为九号公司提供兼具轻量化、高强度和低成本的零部件产品 [1] - 公司积极协同九号公司在电动两轮车、服务机器人等产品中开展新材料在车身关键零部件的研发与应用拓展 [1] 合作协同效应 - 双方将分享市场分析、投资机会推荐等，形成资本与产业链的协同效应，以推动合作落地 [1]

投资评级 - 报告未明确给出投资评级 [1] 核心观点与业绩表现 - 公司2025年前三季度预计实现归母净利润5.80-6.20亿元，同比增长92.5%-105.7%，扣非归母净利润5.75-6.15亿元，同比增长95.0%-108.5% [1] - 取区间中值估算，2025年第三季度预计实现归母净利润2.58亿元，同比增长116%，扣非归母净利润2.56亿元，同比增长120% [1] - 业绩高增长主要由电动低速车产品（如电动高尔夫球车）驱动，销量在北美消费趋势带动下快速增长，产品价格或有小幅提价以应对外部关税政策变化 [2] 业务驱动因素与战略布局 - 海外产能布局顺利，越南工厂已具备稳定生产能力，7月已能充分满足美国市场需求，预计10月实现全面满产 [2] - 美国本土化制造持续加深，正推进美国制造商资格认证 [2] - 公司于9月1日正式推出全新品牌TEKO，锚定北美市场，已拓展超过50家高端经销商，并与全美排名第一的电动高尔夫球车连锁经销商达成战略合作，覆盖美国15个州的核心市场，开设超过12家品牌专属旗舰店 [2] - 公司持续打造机器人新业务曲线，于7月与杭州宇树科技签署战略合作协议，双方将在机器人北美等海外市场开拓、C端场景探索等领域开展深度合作 [3] 财务预测 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为8.2亿元、11.2亿元、14.3亿元，对应市盈率（PE）分别为28.2倍、20.5倍、16.1倍 [3] - 预计2025-2027年营业总收入分别为39.93亿元、51.89亿元、63.08亿元，增长率分别为34.1%、30.0%、21.6% [4] - 预计2025-2027年毛利率分别为38.0%、37.8%、37.7%，净资产收益率（ROE）分别为21.7%、24.0%、24.6% [4] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为7.50元、10.30元、13.13元 [4]

公司业绩表现 - 公司预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为58,000万元至62,000万元，较上年同期的30,136.06万元同比增长92.46%至105.73% [3] - 公司预计2025年1-9月扣除非经常性损益后的净利润为57,480万元至61,480万元，较上年同期的29,481.78万元同比增长94.97%至108.54% [3] - 报告期内归属于上市公司股东的净利润为58,000至62,000，上年同期为30,136.06，比上年同期增长92.46%至105.73% [2] 公司经营举措 - 公司主营业务为全地形车、电动高尔夫球车、电动滑板车、电动平衡车、电动自行车及其配件、用品的研发、生产和销售 [2] - 公司在报告期内加快了海外产能建设，严格把控费用支出，深化品牌营销策略，并不断拓展销售渠道 [2] - 公司通过上述措施有效提高了经营效率，实现了营业收入和利润的持续增长 [2]

财务业绩 - 预计前三季度归母净利润为5.8亿元-6.2亿元，同比增长92.46%-105.73% [1][2] - 预计前三季度扣非后净利润为5.75亿元-6.15亿元，同比增长94.97%-108.54% [2] - 上半年实现营业收入17.13亿元，同比增长23.19% [3] - 业绩增长得益于海外产能建设、费用控制、品牌营销深化和销售渠道拓展 [2] 业务构成与增长 - 公司产品聚焦智能电动低速车和特种车两大类别 [2] - 上半年智能电动低速车销售收入为11.52亿元，同比增长30.65% [3] - 上半年特种车销售收入为4.90亿元，同比增长8.22% [3] - 公司正战略布局人形机器人、无人驾驶技术等前沿领域，以推动产品智能化升级 [3] 全球化战略与产能布局 - 公司超九成营收来自海外市场 [4] - 聚焦“中国+东南亚+北美”三地产能布局，构建全球化制造体系 [4] - 北美工厂电动高尔夫球车产能稳步增长，泰国新生产基地计划于2026年2月基本建成 [4] - 在美国、越南建有生产基地，并在北美设有多个仓储中心，具备全链条本土化运营能力 [4] 资本市场计划 - 公司正筹划发行H股并在香港联交所主板上市 [1][5] - 此举旨在构建双融资平台，为海外产能建设、渠道拓展及技术研发提供资金支持 [5]

公司业绩表现 - 预计前三季度归母净利润为5.8亿元-6.2亿元，同比增长92.46%-105.73% [1] - 预计前三季度扣非后净利润为5.75亿元-6.15亿元，同比增长94.97%-108.54% [1] - 上半年实现营业收入17.13亿元，同比增长23.19% [2] - 业绩增长源于加快海外产能建设、控制费用、深化品牌营销、拓展销售渠道及提升经营效率 [1] 业务板块分析 - 智能电动低速车销售收入为11.52亿元，同比增长30.65%，产品包括电动高尔夫球车、电动自行车、电动滑板车和电动平衡车 [2] - 特种车销售收入为4.90亿元，同比增长8.22%，产品涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品 [2] - 产品应用于休闲运动、智能出行、特种作业等多场景，满足不同年龄段及家庭需求 [2] 战略发展与技术布局 - 公司战略布局人形机器人、无人驾驶技术等前沿领域，并将研发成果融入核心产品以推动智能化升级 [2] - 筹划发行H股并在香港联交所主板挂牌上市，旨在增强资本实力、拓宽融资渠道，支持海外产能建设、渠道拓展及技术研发 [1][3] 全球化运营与产能建设 - 上半年超九成营收来自海外市场，聚焦中国、东南亚、北美三地产能布局 [2] - 北美本土化制造加速，美国工厂电动高尔夫球车产线日均产能稳步增长 [3] - 泰国春武里府自有生产基地计划于2026年2月基本建成，将与越南工厂形成东南亚双枢纽架构 [3] - 公司在美国、越南建有生产基地，并在北美设立多个仓储中心，具备研发-制造-销售-售后全链条本土化运营能力 [3]

股东户数与筹码集中度 - 截至9月30日公司股东户数为8342户，较9月20日减少876户，环比下降9.50% [2] - 本期筹码集中以来股价累计下跌2.73%，期间出现4次上涨和4次下跌 [2] - 披露当日公司收盘价为211.51元，单日上涨0.72% [2] 半年度财务业绩 - 上半年公司实现营业收入17.13亿元，同比增长23.19% [2] - 上半年实现净利润3.42亿元，同比增长88.04% [2] - 上半年基本每股收益为3.1500元，加权平均净资产收益率为10.43% [2]

业绩表现 - 前三季度归属于上市公司股东的净利润预计为58,000万元至62,000万元，同比增长92.46%至105.73% [1] - 前三季度扣除非经常性损益后的净利润预计为57,480万元至61,480万元，同比增长94.97%至108.54% [1] - 公司实现了营业收入和利润的持续增长 [1] 经营举措 - 公司加快海外产能建设 [1] - 公司严格把控费用支出 [1] - 公司深化品牌营销策略并不断拓展销售渠道 [1] - 公司经营效率得到进一步提高 [1]

业绩表现 - 公司预计2025年前三季度净利润为5.8亿元至6.2亿元 [1] - 净利润同比增长幅度为92.46%至105.73% [1] 增长驱动因素 - 公司加快海外产能建设以支持业务扩张 [1] - 通过严格把控费用支出和深化品牌营销策略提升盈利能力 [1] - 不断拓展销售渠道并提高经营效率 [1] - 实现了营业收入和利润的持续增长 [1]

财务业绩 - 预计2025年前三季度净利润为5.8亿元-6.2亿元 [1] - 净利润同比增长92.46%-105.73% [1] - 实现了营业收入和利润的持续增长 [1] 经营举措 - 公司加快海外产能建设 [1] - 严格把控费用支出 [1] - 深化品牌营销策略 [1] - 不断拓展销售渠道 [1] - 进一步提高经营效率 [1]