召回事件 - 公司召回2023年6月5日至2024年7月31日期间制造的罗马仕ROMOSS牌移动电源共计491745台 [1] - 召回原因为部分电芯原材料问题导致极少数产品可能存在过热现象 极端情况下可能产生燃烧风险 [1] - 2019年公司曾召回两批次3000余件充电宝产品 原因系电芯组装工艺问题导致过热燃烧风险 [6] 销售渠道变动 - 公司各大电商平台官方旗舰店已关闭 仅剩京东自营旗舰店在售数据线和充电头类产品 [1] 停工停产情况 - 公司自2025年7月7日起停工停产6个月 除召回相关员工外其余员工停工 [4] - 停工首月按约定标准支付工资 次月起按当地最低工资标准80%支付生活费 [4] - 公司此前曾否认停工传闻 称因召回计划导致用户咨询量激增 [3] 公司背景 - 公司运营主体为深圳罗马仕科技有限公司 成立于2012年 [6] - 专注于充电领域 产品线包括移动电源 数据充电线和电源适配器等九大类 [6]

自动驾驶汽车技术 - 滴滴与广汽合作推出新一代L4级别Robotaxi车型 搭载33个传感器 包括激光雷达 摄像头 4D毫米波雷达等 实现360°全场景感知 预计2023年底量产 [1] - 小马智行第七代Robotaxi搭载34个传感器 包括9颗激光雷达 14颗摄像头 覆盖650米检测范围 已实现50万小时全无人运营 安全性比人类驾驶高10倍 计划2023年下半年在北京上路 [3] 超充设备技术升级 - 盛弘股份展示800A风冷超充和2000A液冷超充设备 充电效率提升30% 同时推出1600kW兆瓦级柔性共享超充堆 兼容2-28把枪 已在北京落地应用 [5] - 滴滴推出1600kW液冷柔性共享兆瓦超充桩 支持充电1分钟续航百公里 智能系统可动态分配功率 提升高峰时段运营效率 [7] - 星星充电展示Armstrong充电机器人 采用高精度视觉定位 40秒内完成充电枪对接 适应任意停车姿态 [9] 公路养护智慧化 - 交通运输部公路科学研究院展示多功能路况快速检测系统 集成三维雷达 路表检测设备等 实现行驶中完成路面检测 [9] - 东风·路智通AI智能养护车配备"灵眸天工"感知系统 通过多轴机器人协同作业 实现自动避障和高效绿化修剪 [11] 展会背景 - 国际交通展由交通运输部主办 1992年创办 是交通领域技术推广和合作洽谈的专业平台 [11]

产品召回事件 - 罗马仕召回49万台存在安全隐患的移动电源产品，涉及2023年6月至2024年7月生产的三个型号2万毫安时充电宝，原因为部分电芯原材料缺陷可能导致过热或燃烧风险 [1] - 安克创新在美国召回115.8万台PowerCore 10000移动电源，因锂离子电池可能过热导致灼伤或起火风险，已接获19起事故报告 [3][10] - 罗马仕在2019年也曾因过热燃烧风险召回两批次OM10型号移动电源 [4] - 安克创新在2023年2月召回4671台安克535充电宝，2024年6月召回安克321移动电源，2024年9月召回4501件多款移动电源 [8][9] 公司发展路径 - 罗马仕凭借大容量、低价格策略连续十一年蝉联天猫双11移动电源品类销量冠军，但近年来技术研发和品牌策略滞后，仍以"大容量+低价格"为核心卖点 [14][16][17] - 安克创新选择品牌出海路线，通过亚马逊平台拓展北美、欧洲市场，产品线从移动电源扩展到车载充电器、家用投影、无线耳机等，2024年营业收入247.1亿元，同比增长41.14% [17][19][20] - 安克创新业务覆盖全球146个国家和地区，服务超2亿用户，但境外和线上渠道收入占比较高引发依赖性质疑 [20] 行业现状与挑战 - 2024年全球移动电源市场规模32.9亿美元，预计2030年达34.1亿美元，中国市场占全球30%以上，规模10.46亿美元 [24] - 行业进入"快充军备竞赛"阶段，65W、90W乃至120W快充功率被堆叠进小体积产品，压缩了安全冗余空间 [13][25][27] - 移动电源国家强制标准2015年才实施，2023年3月才纳入CCC强制性产品认证目录，2024年8月正式执行，此前长期处于监管"真空"状态 [25][27] 品牌影响与消费者反应 - 罗马仕被北京多所高校禁用，消费者在社媒平台表达不信任，品牌面临严重信任危机 [6] - 安克创新国内外召回方案差异引发"双标"质疑，国内消费者遭遇召回流程不透明与操作复杂问题 [10][11] - 两家公司的问题反映出罗马仕产品策略老化、品牌沟通单一，安克则因快速扩张导致质量控制链条拉长 [23]

产品召回事件 - 深圳罗马仕科技有限公司召回三款移动电源型号(PAC20-272/PAC20-392/PLT20A-152) 涉及生产批次覆盖2023年6月至2024年7月 总数量达491745台 [1] - 召回原因为部分电芯原材料问题 极少数产品可能出现过热现象 极端情况下存在燃烧风险 [2] - 公司提供免费更换或退货退款方案 新更换产品需符合安全要求且价值不低于原产品 [2] 高校禁用事件回应 - 公司就"北京多所高校禁用罗马仕充电宝"事件发布公开声明 对公众困扰致歉 承诺对权威机构认定的缺陷产品承担全部责任 [3][5] - 声明称与北京市教委沟通后未收到官方风险通告 认为信息传播存在偏差导致误解 [3][5] - 强调所有产品通过国家3C认证及国际CE/FCC检测 符合GB 31241-2022等安全技术规范 [5] 公司背景信息 - 罗马仕在充电领域运营13年 累计服务用户超过1亿人 [5] - 公司定位安全为科技产品底线 强调严格品控标准 [5]

发行计划 - 公司启动首次公开发行股票1050万股，占发行后总股本比例25%，全部为公开发行新股，不涉及公司股东公开发售股份 [1] - 初步询价日期为2025年5月20日，申购日期为2025年5月26日 [1] 募资用途与质疑 - 公司计划募集资金7亿元，其中2.7亿元用于充电模块生产基地建设，2.7亿元用于总部及研发中心建设，1.6亿元用于补充流动资金 [2] - 截至2024年6月底，公司货币资金达6.45亿元且无短期借款，2023年还进行了3780万元的现金分红，因此1.6亿元补充流动资金的募资计划被质疑存在"为募资而募资"倾向 [2] - 公司充电模块产能利用率从2022年的80%降至2024年上半年的67.98%，但仍计划投入2.7亿元扩建产能，合理性存疑 [2] 业绩表现 - 2024年公司营收增长8.86%至14.97亿元，但净利润同比下滑4.73% [2] - 2025年一季度净利润预计同比最大降幅达19.35% [2] - 外销收入骤降31%成为业绩下滑主因，尤其对大客户ABB的销售额大幅缩水 [2] 关联交易与利益输送质疑 - 大客户"万帮数字"和"ABB"合计贡献整体营收的30%以上，在2020年曾接近60% [4] - 这两家企业同时也是公司股东：万帮数字间接持有2.67%股份，ABB直接持有7.80%股份 [4] - 市场质疑公司与这些既是客户又是股东的企业间是否存在利益输送 [4] - ABB作为持股7.8%的股东，其销售额大幅缩水引发"注资换订单"质疑 [2] 信息披露矛盾 - 公司官网显示已于2022年推出40kW/60kW液冷充电模块 [3] - 但招股书中这两款产品仍处于"中试"和"开发阶段"，存在信息披露矛盾 [4] - 对于外界质疑问题，公司尚未明确回应 [4]