行业投资评级 - 国防军工行业评级为"强于大市"（维持评级）[6] 核心观点 - 军工板块自6月底以来呈现上涨趋势，本周（8.11-8.15）申万军工指数上涨0.15%，相对沪深300指数超额-2.22pct，但后续仍有9月3日阅兵仪式及十五五规划等催化剂[2] - 资金层面显示杠杆类资金连续五周净流入，被动资金虽净流出7.75亿元，但看好2025年强需求恢复预期下的资金面持续向好[2][28] - 当前军工板块市盈率TTM（剔除负值）74.21倍，处于五年分位数99.61%，结合2025年基本面恢复预期，具备较高配置价值[2][35] - 25-27年在十四五任务冲刺、建军百年目标、军贸快速发展等多重催化下，内需外需均将大幅增长，建议关注内贸、外贸、新兴产业三条主线[3][4][10] 行情回顾 板块表现 - 本周申万军工指数上涨0.15%，在31个申万一级行业中排名第21位；2025年至今累计上涨21.74%，相对沪深300超额14.95pct，排名第5位[11][18] - 细分领域中航天板块表现最佳（+0.67%），航空板块表现最弱（-3.03%）[19][22] 个股表现 - 涨幅前十个股平均涨幅25.11%，其中烽火电子（+38.73%）、菲利华（+30.81%）领涨；跌幅前十个股平均跌幅8.92%，主要系前期超额涨幅19.64pct后的调整[24][26] - 个股异动原因包括石英材料（菲利华）、AI概念（特发信息）、液冷概念（淳中科技）等主题驱动[24] 资金与估值 - 军工ETF本周净流出7.75亿元，但融资买入额连续五周提升，显示杠杆资金风险偏好增强[28][34] - 当前板块估值74.21倍PE（TTM），多数企业2026年预期估值低于30倍，具备中长期配置性价比[35][39] 投资主线 内贸主线 - 陆装：天秦装备、高德红外、理工导航等[3] - 飞机：佳驰科技、中航沈飞、中航西飞等[3] - 发动机：航宇科技、航亚科技、航发科技等[3] - 深海及无人/反无：西部材料、纵横股份、航天彩虹等[3] 外贸主线 - 广东宏大、国睿科技、航天南湖等[4] 新兴产业 - 核聚变：国光电气、联创光电、合锻智能等[10] - 商业航天：航天动力[10] 行业动态 - 航空航天：长征十号火箭完成系留点火试验[49] - 核聚变：HEAT-ML模型加速磁阴影计算取得突破[50] - 低空经济：多省市出台政策支持，贵州省提出到2027年形成低空物流网络体系[51][54][65]

公司公告 - 潍柴动力2025年第六次临时董事会会议审议通过《关于回购注销部分A股限制性股票的议案》[2]

军工行业 - 军工股表现强劲，长城军工6天5板，北方导航、中兵红箭等封板，军工ETF上涨2% [3] - 核心驱动因素是9月3日抗战胜利80周年大阅兵进入倒计时，新装备亮相预期强烈，下半年军工订单有望密集落地 [3] - 长期逻辑是俄乌冲突验证"体系化作战"趋势，叠加低空经济、商业航天等新质生产力崛起，军工行业天花板被突破 [3] - 建议关注航空装备、发动机产业链，三、四季度可能是订单催化节点 [3] 金融行业 - 银行股创历史新高，国盛金控、湘财股份连板，港股券商表现强劲 [3] - 推动因素包括国泰君安国际获得香港虚拟资产交易牌照，数字货币、跨境支付成为新战场 [3] - 六部门联合发文支持消费金融，中长期资金入市预期升温，券商合并潮可能来临 [4] - 银行高股息属性吸引避险资金，工行、建行等大行表现稳定 [5] - 短期关注量能，若成交突破1.5万亿，券商可能有进一步表现 [5] 科技行业 - 科技股表现突出，诺德股份7连板领跑固态电池，台基股份20CM涨停，机器人概念的浙江世宝封板 [5] - 产业升级推动因素包括美国固态电池量产临近，国内氢能试点加码，技术突围成为主线 [6] - 特斯拉Robotaxi商业化预期发酵，资金关注"安全员下车"后的成本逻辑 [6] - 建议关注半导体设备国产替代、光模块迭代等实锤技术，避免纯概念炒作 [6] 中报预增行情 - 泰凌微净利预增267%，同辉信息30CM涨停，资金提前押注中报行情 [6] - 7月进入业绩验证期，军工、半导体、新能源车产业链的业绩确定性标的可能走出独立行情 [6] 市场整体情况 - 市场呈现金融、军工、科技三路齐涨格局 [1] - 短期关注量能（1.6万亿门槛）和3400点压力位 [6] - 中长期建议关注"新质战斗力"军工和"技术突围"科技两条主线，辅以金融高股息打底仓 [6]

核心观点 - 传奇浙商仇建平通过9年耗资110亿元收购及连续IPO，打造了涵盖手工具制造、叉车、轮胎、机器人等多个行业的巨星系，实际控制四家A股上市公司（巨星科技、杭叉集团、新柴股份、中策橡胶）[4][5][18] - 巨星控股集团2023年营业收入达780亿元，跻身中国民营企业500强第131位，但旗下公司盈利能力分化（新柴股份业绩下滑、中策橡胶一季度净利润同比下降19.14%）[6][24][25] - 中策橡胶上市第七个交易日破发，一季度末有息负债132.45亿元，IPO募资40.66亿元缓解财务压力[25][17] 仇建平创业历程 - 1962年出生于浙江奉化，恢复高考后首批大学生，获西安交通大学机械铸造专业硕士学位，1985年成为杭州市属企业引进的首个研究生[8] - 1992年辞职创业，从工具外贸起步，首年销售额200万美元，1993年创立巨星工具（巨星控股前身），当年销售额达1亿美元[9] - 2010年巨星科技上市，通过一站式采购平台实现毛利率超20%，超越传统制造业水平[10] 资本运作与产业扩张 - 工具领域：2015-2019年斥资超25亿元收购华达科捷、瑞士PT公司、美国Arrow、瑞士Lista等企业，建成全球领先工具帝国，拥有23个生产基地[11] - 叉车领域：2011年耗资12.45亿元收购杭叉控股98.8%股权，2016年推动杭叉集团上市[13][14] - 发动机领域：2017年4.65亿元收购新柴股份99%股权，2021年实现创业板上市[14][16] - 轮胎领域：2019年联合杭叉集团以57.98亿元收购中策橡胶46.95%股权（整体估值123.5亿元），2024年6月上市[16][17] 巨星系经营现状 - 巨星科技：2024Q1营收36.56亿元（同比+10.59%），归母净利润4.61亿元（同比+11.44%），但增速较2024年全年30%水平放缓[24] - 新柴股份：2024年归母净利润0.79亿元，低于2020年上市前0.94亿元，上市后业绩持续下滑[25] - 中策橡胶：2023-2024年净利润创新高，但2024Q1归母净利润11.52亿元（同比-19.14%），货币资金36.52亿元[25] - 关联交易：2024年巨星科技通过中策经销商网络创收超2亿元，新柴股份向巨星采购零部件[25] 产业布局与规模 - 巨星控股集团覆盖工具、轮胎、叉车、柴油发动机、机器人五大产业，员工4.5万人，业务遍及180个国家/地区[23] - 未上市资产包括浙江国自机器人（国内移动机器人领先制造商）[23] - 仇建平夫妇2025年胡润全球富豪榜财富250亿元（排名1083位）[20][21]

新能源汽车市场表现 - 2025年1～3月我国新能源汽车产销累计完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4％和47.1％ [2] - 2024年我国新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4％和35.5％ [2] - 新能源汽车市场渗透率持续攀升，成为车市增长的核心驱动力 [2] 发动机行业现状 - 2024年国内多缸柴油机销量为398.05万台，同比下降3.71％ [3] - 商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8％和3.9％ [3] - 动力新科2024年营业收入64.67亿元，同比下降25.5％，净利润-19.99亿元 [4] - 潍柴动力2024年营业收入2156.91亿元，同比增长0.81％，净利润114.03亿元，同比增长26.51％ [4] 动力电池行业表现 - 2024年全球动力电池装车量为894.4GWh，同比增长27.2％ [7] - 欣旺达2024年营业收入560.21亿元，同比增长17.05％，净利润14.68亿元，同比增长36.43％ [7] - 宁德时代2024年营业收入3620.13亿元，同比下降9.7％，净利润507.45亿元，同比增长15.01％ [8] 智能化供应链发展 - 德赛西威2024年营业收入276.18亿元，同比增长26.06％，净利润20.05亿元，同比增长29.62％ [10] - 华阳集团2024年营业收入101.58亿元，同比增长42.33％，净利润6.51亿元，同比增长40.13％ [10] - 德赛西威海外订单规模超过50亿元，同比增长超过120％ [11] 轮胎玻璃车灯行业 - 2024年中国橡胶轮胎外胎产量11.87亿条，同比增长9.2％ [14] - 赛轮集团2024年营业收入318.02亿元，同比增长22.42％，净利润40.63亿元，同比增长31.42％ [14] - 福耀玻璃2024年营业收入392.52亿元，同比增长18.37％，净利润74.98亿元，同比增长33.2％ [15] - 星宇股份2024年营业收入132.53亿元，同比增长29.32％，净利润14.08亿元，同比增长27.78％ [16] 行业转型与技术发展 - 发动机企业开始积极探索新能源产品研发，如潍柴动力坚持"燃料电池、混合动力、纯电动"多路线并举 [5] - 动力电池企业加强供应链管理，积极布局上游原材料领域 [9] - 汽车智能化零部件供应商持续开发创新产品，布局智能汽车电子整体解决方案 [12] - AI技术突破将显著降低智能驾驶解决方案成本，推动行业新发展 [13]