股价与成交表现 - 11月17日千里科技股价下跌0.71%，成交额为3.15亿元 [1] - 当日融资买入额为4344.26万元，融资偿还额为4334.28万元，融资净买入9.98万元 [1] - 截至11月17日，融资融券余额合计15.67亿元，其中融资余额15.64亿元，占流通市值的3.10%，处于近一年90%分位的高位水平 [1] 融券交易情况 - 11月17日融券偿还4100股，融券卖出2700股，卖出金额3.02万元 [1] - 融券余量为26.54万股，融券余额为296.45万元，处于近一年40%分位的较低水平 [1] 公司基本信息 - 公司成立于1997年12月1日，于2010年11月25日上市 [1] - 主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）及投资金融 [1] - 主营业务收入构成为：制造业98.14%，房地产0.99%，其他（补充）0.87% [1] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为6.31万户，较上期增加7.96% [2] - 人均流通股为71672股，较上期减少7.37% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股6635.16万股，较上期增加1866.21万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入69.46亿元，同比增长44.27% [2] - 2025年1-9月归母净利润为5327.94万元，同比增长33.37% [2] 分红与派现记录 - A股上市后累计派现14.06亿元 [3] - 近三年累计派现0.00元 [3]

股东减持计划 - 持股5%以上股东江河汇计划通过大宗交易方式减持公司股份不超过9042.20万股，占公司总股本的2% [1] - 减持计划自公告披露15个交易日后的三个月内实施，期间不会通过集中竞价方式减持 [1] - 截至公告日，江河汇持有公司9亿股无限售条件流通股，占公司总股本的19.91%，为公司第二大股东 [1] - 减持期间为2025年12月8日至2026年3月7日，拟减持原因为引入潜在优质投资人，股份来源为根据力帆股份重整计划取得 [2] 公司财务表现 - 公司前三季度实现营业总收入69.46亿元，同比增长44.27% [3] - 归母净利润为5327.94万元，同比增长33.37%，增长主要系收到政府补助增加、汇兑收益增加 [3] - 扣非净利润亏损1.76亿元，上年同期盈利2422.44万元 [3] - 2023年至2024年扣非净利润持续为负，分别为-1.35亿元和-6804.32万元 [3] 公司运营与战略 - 公司1月至10月累计整车销售81053辆，同比增长97.97% [3] - 其中新能源汽车本年累计销售28577辆，同比增长62.07% [3] - 公司于2025年10月16日正式向港交所递交主板上市申请书 [2] - 公司于2025年2月完成更名，全称由“力帆科技（集团）股份有限公司”变更为“重庆千里科技股份有限公司”，证券简称由“力帆科技”变更为“千里科技” [2] - 公司主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售 [2]

公司股价与交易表现 - 11月6日千里科技股价上涨5.18%，报收12.18元/股 [1] - 当日成交金额为5.39亿元，换手率达到1.01% [1] - 公司总市值为550.67亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司成立于1997年12月1日，于2010年11月25日上市 [1] - 主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）及投资金融 [1] - 主营业务收入构成为制造业98.14%，房地产0.99%，其他（补充）0.87% [1] 基金持仓情况 - 万家中证1000指数增强A（005313）基金重仓持有千里科技 [2] - 该基金在三季度减持54.63万股，当前持有109万股，占基金净值比例0.65%，为第二大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约65.4万元 [2] 相关基金表现 - 万家中证1000指数增强A基金最新规模为12.23亿元，今年以来收益率为32.18%，同类排名1521/4216 [2] - 该基金近一年收益率为29.26%，同类排名1295/3909，成立以来收益率为162.82% [2] - 基金经理乔亮累计任职时间6年80天，现任基金资产总规模58.86亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报11.67元/股，上涨2.10%，总市值527.61亿元，成交金额8365.88万元，换手率0.16% [1] - 当日主力资金净流入298.80万元，特大单买入583.38万元（占比6.97%），卖出1079.63万元（占比12.91%），大单买入2436.89万元（占比29.13%），卖出1641.83万元（占比19.63%） [1] - 今年以来股价累计上涨52.55%，近60日上涨34.91%，近20日下跌6.11%，近5个交易日上涨0.17% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月19日，龙虎榜净买入-6.03亿元，买入总计2.34亿元（占总成交额12.11%），卖出总计8.37亿元（占总成交额43.33%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年12月1日，于2010年11月25日上市，主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）及投资金融 [2] - 主营业务收入构成为制造业98.14%，房地产0.99%，其他（补充）0.87% [2] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括共享汽车、百度概念、电动物流车、网约车概念、共享经济等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入69.46亿元，同比增长44.27%，归母净利润5327.94万元，同比增长33.37% [2] - A股上市后累计派现14.06亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为6.31万户，较上期增加7.96%，人均流通股71672股，较上期减少7.37% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股6635.16万股，较上期增加1866.21万股 [3]

公司基本情况 - 千里科技成立于1997年12月01日，于2010年11月25日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的汽车及摩托车制造商，核心业务涵盖多品类交通工具研发、生产与销售，具备全产业链优势 [1] - 主营业务包括乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口），还涉及金融投资 [1] - 公司注册地址位于重庆，办公地址分布于重庆和香港 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度，公司实现营业收入69.46亿元，在行业9家公司中排名第3，行业平均数为55.02亿元 [2] - 主营业务构成中，制造业营收41.06亿元，占比98.14% [2] - 2025年三季度公司净利润为-1.78亿元，行业排名第9，行业平均数为4.48亿元 [2] - 中邮证券预测2025-2027年，公司有望实现营收87.63/105.31/127.00亿元，分别同比增加24.56%/20.17%/20.60% [5] - 中邮证券预测2025-2027年，公司有望实现归母净利润0.87/1.71/2.39亿元，分别同比增加117.16%/96.99%/39.68% [5] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为53.01%，高于行业平均的46.70%，且较去年同期的43.60%有所上升 [3] - 2025年三季度公司毛利率为7.18%，低于行业平均的20.07%，较去年同期的9.16%也有所下降 [3] - 西南证券指出2025年上半年公司现金流表现强劲 [6] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.31万，较上期增加7.96% [5] - 户均持有流通A股数量为7.17万，较上期减少7.37% [5] - 香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股6635.16万股，相比上期增加1866.21万股 [5] 业务发展与战略 - 终端业务汽车与摩托车双轮驱动，汽车板块聚焦"充换电一体化"，加速国际市场布局 [6] - 摩托车板块以国际化拓展为战略重心，技术升级同步推进 [6] - 科技业务聚焦"AI + 车"构建"AI智行开放平台"，智驾、智舱领域均有进展 [6] - 智驾、智能座舱技术不断攻坚，完成多个重要里程碑进展，如发布"千里智驾1.0" [5] - 设立合资公司推进Robotaxi商业化 [6] - 公司正在筹划发行H股股份上市，有望进一步拓展融资渠道并提升国际化品牌形象 [5] 管理层信息 - 公司董事长为印奇，1988年1月出生，2024年薪酬为50万元 [4] - 公司总裁为周宗成，1975年6月出生，有丰富的汽车行业管理经验 [4]

股价与融资交易 - 10月23日公司股价持平 成交额为3.19亿元 [1] - 当日融资买入2241.26万元 融资偿还2415.39万元 融资净卖出174.13万元 [1] - 融资融券总余额为14.47亿元 其中融资余额14.43亿元 占流通市值比例2.87% 处于近一年90%分位的高位水平 [1] - 融券余量为33万股 融券余额367.29万元 处于近一年60%分位的较高水平 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为5.84万户 较上期减少12.63% [2] - 人均流通股为77,377股 较上期增加14.46% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东 持股4768.95万股 较上期减少1062.80万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月至6月公司营业收入为41.84亿元 同比增长40.04% [2] - 2025年上半年归母净利润为3117.08万元 同比增长19.00% [2] 公司基本信息与分红 - 公司成立于1997年12月1日 于2010年11月25日上市 [1] - 主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售及投资金融 [1] - 主营业务收入构成为制造业98.14% 房地产0.99% 其他0.87% [1] - A股上市后累计派现14.06亿元 但近三年累计派现为0元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月17日盘中股价上涨2.07%至11.82元/股 成交额3.92亿元 换手率0.75% 总市值534.39亿元 [1] - 主力资金净流入1331.42万元 特大单买卖占比分别为18.12%和17.73% 大单买卖占比分别为29.15%和26.15% [1] - 年内股价涨幅54.51% 近5/20/60日分别上涨5.72%、5.16%和32.36% [1] - 年内1次登龙虎榜 最近2月17日净买入9697.88万元 买入总额2.26亿元(占比18.36%) 卖出总额1.29亿元(占比10.47%) [1] 公司基本面 - 主营业务为乘用车(含新能源)/摩托车/发动机研发制造 收入构成制造业98.14% 房地产0.99% 其他0.87% [1] - 2025年上半年营业收入41.84亿元(同比增长40.04%) 归母净利润3117.08万元(同比增长19.00%) [2] - A股上市后累计派现14.06亿元 近三年未派现 [3] 股东结构 - 股东户数5.84万户(较上期减少12.63%) 人均流通股77377股(较上期增加14.46%) [2] - 香港中央结算有限公司为第六大股东 持股4768.95万股(较上期减少1062.80万股) [3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车 [2] - 概念板块涵盖无人驾驶/融资融券/大盘/分拆概念/百度概念等 [2]