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多用途重吊船
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中远海特20250715
2025-07-16 08:55
纪要涉及的公司 中远海特 纪要提到的核心观点和论据 1. **运力规模提升**:过去三年接入近 50 艘新船,总载重吨接近 760 万,2025 年下半年计划接入 27 艘新船,年底总载重吨超 900 万,2026 年超 1000 万载重吨;半潜团队和多用途重吊团队全球第一,多用途纸浆船队年底将成全球第一[2][3] 2. **抗周期能力增强**:多样化船型组合(多用途重吊船、纸浆船、半潜船、滚装船等)提供灵活综合服务;推出一港装一港卸等模式,打造精品航线提高准班率;采取逆周期发展策略,与先进制造业结盟服务多领域[4][5] 3. **客户关系管理**:与 40 余家头部客户建立战略同盟,涵盖多行业;直客比例接近 80%,把握先进制造和新能源车出口机遇[2][6] 4. **全链路物流服务**:为三一重工等提供地面服务,完成风电全程物流项目;推出子江班列等创新产品;布局太仓母港和铁路场站,打通内陆转运通道和提供欧洲服务;AC 端收入同比增长近 200%,占总营收比约 10%[2][7] 5. **租金水平情况**:2025 年上半年多用途船 16000 美元/天、重吊船 21000 美元/天、纸浆船 2.3 万美元/天、沥青船 1 万美元/天、专业汽车运输船 5 万美元/天,纸浆运输租金同比降约 10%;各细分船型租金 2025 年普遍增长,仅纸浆运输租金下降[2][8] 6. **业绩表现**:2025 年上半年预计营收超 100 亿元,归母净利润和扣非净利润快速增长;二季度业绩预估 4.7 - 5 亿元,与去年三季度相当,得益于运力扩张、产品和服务能力提升及经营模式创新[3][10] 7. **航线情况**:东西非及南美航线运价高,货种为汽车和工程机械等,市场占有率高;2025 年上半年开通北美航线获可观收益[12] 8. **风电业务影响**:风电业务突出,重吊船运输风电设备难度高、运价系数高,对业绩增长贡献显著;与国内外厂商签订长协确保业务稳定[14][15] 9. **未来业绩预期**:采取逆周期发展策略,注重整体团队发展,与先进制造业结盟,提升市场份额和利润[16] 10. **财务状况**:定增完成后负债率下降,利息支出减少,预计财务费用进一步下降,整体利率 2.0%,财务状况可控[17][18] 11. **分红政策**:过去几年维持高分红比例,目前派息率约 50%;未来完成船舶尾款支付后可能提升分红比例[19] 12. **资本开支**:未来几年资本开支用于团队结构优化和新项目推进,维持不低于 30%分红政策,继续优化团队结构应对市场变化[20] 13. **未来发展展望**:船舶市场短期竞争加剧,长期优质资源主导;专注高附加值、灵活性强小型船舶;中国制造业热度及区域增量需求提供稳定货源;通过多式联运和数字化提升核心能力服务先进制造业[21][22] 14. **货源结构变化**:传统品类收缩,工程机械、风电、新能源汽车等高端制造品类崛起;一带一路和 RCEP 区域增量需求显著[23] 15. **国际市场策略**:成为整体方案解决供应商,向 AC 端发展,强化核心能力,通过多式联运和数字化提供优质服务[24] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. 2025 年一季度集装箱市场受多因素影响,纸浆船回程货锁定,出口货源以件杂货为主;去年因市场好和运力不足将纸浆船用于出口集装箱运输,去年巴西抢运潮使集装箱和框架箱运输汽车运价高,今年一季度运价回落约 10%;重吊船队、半潜船和汽车船等有增幅,半潜船和汽车船增幅高[9] 2. 大部分多用途船已锁定量价,受集装箱市场和 BDI 指数影响小,租金水平稳定,不受地缘政治过多影响[13] 3. 公司 COA 货量占比超 50%,江淮汽车团队占比 70 - 80%,重要船只 COA 占比 40 - 50%;与风电厂商签订一年或三年期长协[15]
中远海运特种运输股份有限公司第八届董事会第二十七次会议决议公告
上海证券报· 2025-06-10 04:37
董事会会议决议 - 公司第八届董事会第二十七次会议于2025年6月6日发出通知,2025年6月9日以通讯表决形式全票通过多项议案 [2][4][7][9][11][14] - 会议审议通过香港子公司光租6艘6万吨级多用途重吊船议案,租期189-195个月,前4艘日租金63,500元/艘,后2艘63,800元/艘,年租金总额约1.39亿元 [3][39][42][46][47] - 会议通过提名钟玉滨为董事候选人议案,钟玉滨现任深圳港集团港航事业部总经理,持有公司6.22%股份,具备丰富航运港口经验 [5][16] 船舶租赁交易 - 租赁主体为香港子公司,出租方为交银金租香港项目公司,标的为6艘在建6万吨级多用途重吊船 [42][43][45][46] - 租赁模式采用光租形式,承租人负责船舶管理,租期15.75-16.25年,年租金支出占2024年营收比重需参考财报 [39][42][48] - 交易目的为优化运力结构,服务风电设备等特种货物运输,推进船型升级,预计将提升盈利能力和股东回报 [48] 股东大会安排 - 2024年年度股东大会定于2025年6月30日在广州远洋大厦召开,采用现场+网络投票方式 [13][18][19][20] - 会议将审议包括董事选举在内的多项议案,对中小投资者单独计票,不涉及关联股东回避表决 [20][26] - 股东登记截止时间为2025年6月27日,需携带股东账户卡、身份证等原件办理登记手续 [29][30][31]