投资评级 - 投资评级为“增持”，且为维持该评级 [2][4] 核心观点 - 报告认为中国外运作为国内综合物流龙头企业，在全球网络、多元化业务布局及客户资源方面具备深厚壁垒 [2] - 公司积极推进数字化转型与“新型承运人”模式，有望在产业出海和供应链整合趋势中持续受益 [2] - 尽管短期业绩受外部环境影响承压，但公司核心业务展现韧性，并通过优化资产结构增厚回报 [2] 财务表现与成本管控 - 2025年前三季度公司营业成本约707.51亿元，同比下降13.39%，成本降幅大于收入降幅 [1] - 受益于成本管控，公司前三季度毛利率约为5.71%，较去年同期的4.88%提升约0.83个百分点 [1] - 2025年Q1至Q3公司实现投资收益16.32亿元，同比增长11.18% [1] - 前三季度非流动资产处置损益达5.45亿元，主要来自上半年完成的国内首单央企仓储物流类REITs的发行，25H1贡献投资收益约4.4亿元 [1] - 2025年第三季度公司实现营业收入245.15亿元，同比下降16.8%，实现归母净利润7.32亿元，同比下降16.8% [8] - 2025年Q1至Q3实现营业收入750.38亿元，同比下降12.6%，实现归母净利润26.79亿元，同比下降5.2% [8] - 预计2025-2027年公司归母净利润分别为38.2、42.3、43.1亿元 [2] 业务经营情况 - 专业物流业务量保持稳健增长：合同物流、项目物流、化工物流业务量分别约3823.8万吨、529.5万吨、356.2万吨，同比分别增长2.1%、2.1%、6.3% [1] - 海运代理业务表现亮眼，完成1179.3万标准箱，同比增长7.6% [1] - 空运通道业务量为66.4万吨，同比下降11.8%；铁路代理完成39.2万标准箱，同比下降12.5% [1] - 跨境电商物流业务量大幅收缩至0.46亿票，同比下降71.3% [1] - 物流电商平台业务表现强劲，完成291.7万标准箱，同比增长55.4% [1] 盈利预测与估值 - 预计2025-2027年公司营业收入分别为1138.15亿元、1214.90亿元、1305.31亿元 [8] - 预计2025-2027年每股收益分别为0.52元、0.58元、0.59元 [8] - 基于盈利预测，对应市盈率分别为11.51倍、10.39倍、10.20倍 [8]

文 | ho侯神 编辑 | ho侯神 如今的中国海军早已能够在大洋上驰骋，而作为我国第一艘航母的辽宁舰，更是让国人倍感自豪。 可很多人可能已经忘记，这艘航母的前身——瓦良格号，当年在土耳其控制的海峡前被拦了一年多。为了让它顺利回国，中国前前后后花了将近1亿美元。 二十多年过去，2024年土耳其又突然对中国汽车加征关税，看似历史要重演。但这一次，中国没有再被动吃亏，而是巧妙地用一招化解危机。不仅让土耳其 取消了关税，还促成了更深层次的合作。 那么，中国究竟是怎么打破这种困境的呢？ 从被动挨打到主动出招 2023年，土耳其突然对中国新能源汽车加征40%关税。到了2024年，这一政策扩展到所有中国汽车，还规定单车关税不得低于7000美元。 原因很简单：土耳其的贸易逆差太大。2023年，中国从土耳其进口不到50亿美元的商品，而土耳其从中国进口的却高达340多亿美元。为了保护本国车企， 他们想用关税来平衡。 然而，现实没给他们太多缓冲时间。这项政策刚推出一周，就被删除；到2024年中期，土耳其甚至彻底取消了额外关税。 为什么？因为市场早已说明一切。 在土耳其，消费者对中国汽车，尤其是比亚迪，早有口碑。2023年，比亚迪 ...

CoGoLinks结行国际相关负责人表示：新加坡作为全球金融中心之一和东南亚的重要门户，拥有成熟的 金融基础设施和严格、透明的监管环境。在新加坡大型支付机构牌照的布局，是CoGoLinks结行国际海 外合规能力建设成果的重要体现，也标志着我们的业务能力向着国际化的服务标准再次迈进。 9月22日，跨境贸易数字化解决方案的赋能者、专业的全球化跨境支付服务平台CoGoLinks结行国际正 式宣布，其境外主体正式获得新加坡金融管理局原则性批复，准许其推进大型支付机构牌照(Major Payment Institution，简称"MPI牌照")的筹备工作。 "下一步，我们将以新加坡做为国际化进程中的核心点之一，围绕合规资质构建覆盖东南亚的数字化支 付服务网络。未来，我们会继续立足中国、放眼世界，通过更多国家和地区的牌照布局与创新产品服 务，一方面陪同中国企业结伴出海，另一方面还会把服务范围延伸至海外国家和地区的本土原生企业， 将来自中国的数字科技力量推向世界。"CoGoLinks结行国际相关负责人说道。 近年来，随着跨境电商新业态的加速演进，我国的产业出海形态也在悄然发生着改变：众多中国企业纷 纷加深国际化布局，以在海 ...

北京商报讯（记者 张茜琦）9月17日，IASP2025年世界大会分会场活动在昌平举办。中关村科技园区昌 平园工委书记、管委会常务副主任常盛表示，昌平区以科技创新为区域发展定位，此次大会为产业支持 和企业"出海"搭建重要通道与平台。 活动期间，昌平区依托生物医药、先进能源和智能制造三大主导产业，与国际合作伙伴达成四项园区签 约。其中，与沙特达兰科技城在先进能源领域开展合作，与古巴哈瓦那科技园、德国波茨坦科技园就生 物医药达成合作意向，与意大利铅笔红墙科技园围绕先进制造建立合作关系。 ...

大会概况 - 第六届中国民营企业家盛典在深圳举行 主题为"破界·智胜" [2] - 大会设置14场重磅演讲与1场高端圆桌对话 [2] - 吸引全国数千位企业家代表参与 [2] - 由博商管理科学研究院和博商汇主办 深圳仰望汽车联合主办 [2] 议题焦点 - 重点探讨人工智能 产业出海 制造升级 品牌建设等关键议题 [2] - 汇聚经济学界 科技前沿 产业实战及资本市场权威声音 [2] - 通过跨界对话帮助企业家明确发展方向 [2] 参会嘉宾 - 人工智能博士丁磊（《生成式人工智能》《AI思维》作者）[2] - 小马智行CEO彭军 [2] - 杭州宇树科技副总裁杜鑫峰 [2] - 名创优品集团CMO刘晓彬 [2] - 36氪CEO冯大刚 [2] - OATLY大中华区总裁张春 [2] - 元气森林联合创始人王璞 [2] 产品发布 - 博商正式发布AI智能体系统 [3] - 系统将人工智能与企业管理实践深度结合 [3] - 提供战略决策辅助和运营优化建议功能 [3] - 战略体 运营体和销售体率先亮相 [3]

公司业绩表现 - 2025年上半年实现营收12.53亿元 归母净利润0.47亿元 [1] - 经营活动产生的现金流量净额1.51亿元 较上年同期显著改善 [1] 市场拓展战略 - 贯彻"立足青岛 辐射全国"战略 构建覆盖全国主要经济圈的营销体系 [2] - 重点打造北京 上海 深圳 重庆营销中心 覆盖京津冀 长三角 珠三角及成渝地区 [2] - 承接深圳自然博物馆 宝安区中医院扩建二期等优质项目 [2] 国际化发展 - 依托伦敦DCHD设计院资源 重点拓展中东 东南亚市场 [2] - 青岛德才高科新材料有限公司与中东经销商完成品牌授权 实现从产品出口向海外生产安装服务转型 [2] - 业务模式从"产品出海"升级为"产业出海" 形成区域辐射效应 [2] 营销布局 - 在头部企业 一线城市 海外市场和新兴行业等多维度布局 [1] - 通过战略优化与全产业链升级巩固核心竞争力 [2]

经济格局 - 世界经济呈现多极化趋势，新兴市场和发展中国家实现群体性崛起，金砖五国GDP占全球份额于2019年超越G7国家，2023年达到33%，而G7经济体比重降至29% [8] - 中国成为新兴力量代表，经济实力快速提升，2010年超越日本成为世界第二大经济体，2014年超越整个欧元区，当前中美合计GDP占全球经济总量三成以上，构成全球经济体系"双核引擎" [9] - 全球形成三级分工体系：美国作为典型消费国，2023年最终消费支出占全球比重达29%；中国作为生产国代表，制造业增加值占全球三成左右，较美国高出近11个百分点；资源国在大国博弈中议价能力上升 [12][16] 产业出海 - 产业出海是经济发展到一定阶段的必然趋势，英国、美国、日本经验表明贸易份额扩张与经济总量增长同步发生，全球贸易扩张代表产品出海初级阶段，随后演进为以投资扩张为标志的产业出海浪潮 [24] - 中国产业升级沿"四化"路径推进：数字化、绿色化、高端化、融合化，为出海创造有利条件，2008年后劳动密集型产业向东南亚转移，出口结构从劳动密集型向资本技术密集型升级，技术密集型商品占比从43%升至57% [52][57] - 中企出海呈现三阶段进阶之路：产品出海阶段2001-2024年出口总额从2660亿美元增至35766亿美元，份额从4.3%升至15.1%；产能出海阶段2015年ODI晋升全球第二，电子、电力设备等成为主力行业；标准出海成为战略突破口，中国在5G、特高压、高铁等领域实现全球规则主导 [57][65][70] 贸易秩序 - 全球产业链从一体化转向区域化，南南贸易强劲增长，2008-2023年从2.8万亿美元增长至5.7万亿美元，占比从17%抬升至24%，WTO机制难以适配新格局，区域贸易协定加速发展，2024年末总数达373个 [82][88] - 亚太区域一体化程度加深，2024年亚洲经济体GDP占世界比重48.1%，2023年亚洲在全球中间品贸易占比41.2%，中国成为亚洲贸易网络中心，对亚太经济增长贡献率超60% [95][98] - RCEP成为全球最大自由贸易协定，覆盖全球30%的GDP、货物贸易额和人口，规则凸显灵活性和包容性，90%以上货物贸易将实现零关税，原产地累积规则促进供应链网络优化，2023年中国与成员国贸易规模占区域总额13.7% [102][103][107] 金融体系 - 国际货币体系多元化趋势凸显，美元仍占主导地位但面临挑战，2024年末57.8%全球外汇储备为美元，88%全球外汇交易以美元结算，但人民币国际化进程提速，支付占比从2017年1.6%提升至2024年3.8% [113][115] - 人民币国际化取得多维度进展：2025年3月全球支付比例4.13%为第四大支付货币；第三大贸易融资货币；2024年CIPS处理金额175.5万亿元同比增长42.6%；与32个国家和地区签署双边本币互换协议规模超4.3万亿元 [140] - 探索"区域化带动国际化"发展路径，2023年中国与东盟人民币跨境结算量5.9万亿元同比增长20%，CIPS处理东盟业务金额同比增长47.3%，东盟112家金融机构成为CIPS参与者 [143]

核心财务表现 - 报告期内公司实现营业收入19.76亿元 同比增长2.38% [1] - 归母净利润2.90亿元 同比增加25.66% [1] - 扣非归母净利润2.62亿元 同比增长26.40% [1] - 利润总额3.22亿元 较上年同期增长29.58% [2] - 经营活动现金流量净额为-1.76亿元 同比减少169.25% [2] 行业背景与战略布局 - 主要产品涉及家电汽车等行业总体运行稳健 [1] - 产业出海趋势清晰 出口增速保持较快增长 [1] - 具备多业务线及多工艺化产品批量生产能力 [3] - 建立辐射全球的营销网络 掌握优质终端客户资源 [3] - 通过资本运作+科技创新双轮驱动打造产业生态 [3] 质量体系与荣誉认证 - 以产品质量是企业之魂为质量战略 [3] - 持续进行工艺优化赢得客户信任 [3] - 荣膺第四届山西省质量奖 [3] - 将精益质量管理延伸至轻合金军工智能机器人等新兴产业 [3] 绿色转型与可持续发展 - 与凯傲林德交付60台宝骊电动平衡重叉车 [4] - 推进数智化+绿色化战略实现效率跃升与低碳转型 [4] - 发布首份可持续发展报告 [4] - 系统展示环境社会和治理方面的行动成效 [4]

核心财务表现 - 2025年上半年营收94.91亿元 同比增长24.9% [1] - 期内亏损0.63亿元 同比大幅收窄90.4% [1] - 海外市场收入26.63亿元 同比增长153.4% [12] 战略转型与组织变革 - 2024年10月底冯挺出任总裁后推行降本增效战略 [1] - 从"产品全覆盖"转向"产品聚焦"打法 [10] - 通过本地化生产规避贸易壁垒并整合上游资源 [9] 动力电池业务突破 - 推出商用车电芯岁星324Ah Pro版 能量密度达198Wh/kg [4] - 商用车电池实现10000次循环寿命及多层次安全防护 [4] - 2024年下半年新能源重卡电池市场份额跃升至行业第三 [4] - 配套头部企业包括启源芯动力 徐工集团 三一集团 [4] 储能领域技术领先 - 392Ah问顶储能电芯为行业最快量产的大容量产品 [8] - 587Ah问顶储能电芯卡位大容量储能赛道 [8] - 2025年上半年全球户储出货量20.5GWh中位列榜首 [8] - 储能电芯整体出货量稳居全球前五 [8] eVTOL电池技术布局 - 问顶50Ah三元锂电池采用超高镍正极与硅碳负极 [8] - 支持-30℃到60℃超宽温域运行 [8] - 结构件减重40%满足航空级安全要求 [8] - 全球eVTOL电池市场规模2030年预计达3000亿美元 [6] 全球化扩张进程 - 印尼工厂计划年产8GWh动力与储能电池 [9] - 与印尼Bakrie集团合作交付3000辆电动商用车电池 [9] - 为韩国晓星重工业供应2.5GWh储能产品 [10] - 2024年海外储能电芯出货量排名全球第五 [13] 行业趋势与市场机遇 - 2025年6月电动重卡国内渗透率超24% [6] - 新兴市场储能2025年装机量预计增长221%至34GWh [13] - 中东地区2025年上半年50-60GWh项目招标 [13] - 新能源重卡2024年销量同比增长139.36% [4]

行业景气度分析 - 上游资源及原料行业中，石油、化工、机械设备等二级行业未明确景气度变化趋势 [1] - 中游制造行业中，汽车、储能、轻工等二级行业未明确景气度变化趋势 [1] - 消费服务行业中，医药医疗、文化和传媒、教育等二级行业未明确景气度变化趋势 [1] - 地产建筑行业中，房地产开发未明确景气度变化趋势 [1] - 环保及公用事业行业中，电力光伏发电在25H1呈现高景气度，预计25H2景气度提升 [2] 科技创新主线 - 2024年中国科技领域迎来爆发，关注突破式创新和渐进式创新两类产业 [5][6] - 突破式创新方面，AI技术成为关键引擎，重点关注AI大模型、AI硬件、智能驾驶等领域 [6] - 渐进式创新方面，国防军工、商业航天行业景气度高，海工装备、通信领域存在结构性机遇 [6] - 中美大模型领域差距缩小，中国在应用场景商业化方面可能具有优势 [7] - 2022年云端算力资源中推理占比58.5%，预计2026年将升至62.2% [8] - AI资本开支持续扩大，端侧AI设备形态多样化，涵盖AI手机、AI PC等品类 [11] 智能驾驶领域 - 2025年汽车智能化呈现三大趋势：智驾价格下探、VLA大模型上车、硬件算力提升 [12] 国防军工与商业航天 - 国防军工行业中长期高景气有支撑，需求端安全压力犹存，供给端技术水平持续提升 [14] - 商业航天进入2.0时代，卫星产业正处大爆发变革关键节点 [15] 海工装备与风电光伏 - 国际油价中枢有望维持在70美元/桶，支撑海工装备运营市场 [16] - 2025年国内风电投资规模预计4780亿元，光伏下半年海外市场成为重点 [18] 通信领域 - 算力网络建设、5G-A商用和AI融合应用取得显著进展 [19] - 电信运营商5G与千兆宽带成为核心动能，设备商行业稳中向上 [19] 消费提振主线 - 2025年"以旧换新"政策支撑家电、汽车等产品销量 [21][22] - 家电行业景气度或在上半年高基数下环比回落，汽车行业受价格战影响 [22] - 2025年国内汽车销量预计2760万辆，同比增长8% [25] - 1-5月新能源汽车出口量同比增长64.6% [25] 医药医疗领域 - 2025Q1上市医院营业收入同比增长4.9% [30] - 零售药店头部连锁市占率突破30%，医药流通行业向一体化平台转型 [30] 产业出业主线 - 工程机械、创新药、医疗器械、船舶等制造业积极参与出海 [32][33] - 2025年创新药已完成65笔license out交易，创历史记录 [37] - 游戏出海呈现三大趋势：拳头产品出海、资本出海、全生态链出海 [40][41] - 造船厂盈利水平将提高，头部船厂维持量价齐升态势 [42] 传统行业转型 - 房地产行业短期通过政府收储去库存，中长期探索城市更新方向 [43][44][46] - 基建投资增速向GDP复合增速回归，市场化收益能力成为关键 [45][46] - 电力领域绿色低碳转型成效显著，化工行业向新材料应用升级 [45][46] - 1-5月全社会用电量3.97万亿千瓦时，累计同比增速3.4% [50]