从7月20日零点算起，豪车税新规已执行快两天。这之前，保时捷、路虎、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等豪华品牌的销售们度过了紧张的72 小时。为了省出十几万元的豪车税，很多消费者赶在政策落地前涌入4S店。北京的保时捷门店，就连展车都被卖掉了。如今，一切尘埃落 定，这些超豪华品牌的日子还得接着过下去。 过去的三天，各地豪车市场都闹翻天了。 7月17日，财政部和国家税务总局联合发布了关于调整超豪华小汽车消费税收（以下简称"豪车税"）政策的公告，宣布自7月20日起豪车税征收范围由"零 售价格（不含增值税）130万元/辆及以上的乘用车和中轻型商用客车"，调整为"每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、 燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车"。 此次调整涉及两个方面，一是起征点的新车零售价格降低了，二是车的类型更明确，新能源乘用车也被算在内。 01 豪车税背后的众生相 豪车税新规从发布到执行只有不足3天的时间，豪车经销商和消费者都被打了个措手不及，大家都尽可能地想抢在7月20日之前开具购车发票，从而避免新 增的豪车税。 北京的多家路虎4S店发布公告称，7月18~19日，店面的闭店时间延长至2 ...

老狐真没想到，超豪华车的天"塌"的那么快。 政策调整来的太快，有人拍手叫好，有人觉得无关紧要，也有人在和时间赛跑……各方反应大不相同。那么，当超豪华车消费税起征点降至 90 万，到底 谁在欢乐谁在愁呢？ 就在前几天，财政部和税务总局联合发布了关于调整超豪华小汽车消费税收政策的公告。简单看了一下公告内容，主要就是把超豪华车消费税起征点下调 了。 根据公告内容，超豪华小汽车零售环节消费税的征收范围由此前的"每辆零售价格 130 万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车"调整为"每 辆零售价格 90 万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车"。 老狐留意了一下，公告发布时间是 7 月 17 日，而执行时间是 7 月 20 日。很明显，这次政策调整基本上没有给车企缓冲时间。 今天，老狐就和大家聊聊这件事。 和时间"赛跑"的消费者 虽然很多网友觉得，消费税起征点提高算什么？有钱人可不在乎这点钱，但是老狐倒是觉得，这还真不一定。 为什么这么说？对于能买得起大几百万上千万豪车的有钱人来说，这点钱可能是无所谓，但是这次政策调整，偏偏影响最大的不是劳斯莱斯、宾利、法 ...

豪车税新规调整 - 7月20日起超豪华小汽车消费税起征点从130万元下调至90万元（不含增值税），含税开票价格影响区间为101 7万-146 9万元 [3] - 以含税价150万元车型为例，消费者需额外支付13 27万元消费税（增值税后不含税价132 7万元的10%） [4] - 政策调整主要影响保时捷、奔驰等高端走量品牌，以及丰田埃尔法、路虎揽胜等特定车型 [5] 市场抢购反应 - 新政实施前出现豪车抢购潮，保时捷经销商现车资源极度紧张，有销售单日成交4台车，部分展车被售出 [6] - 乘联会数据显示超豪华车仅占整体车市规模的千分之一，对普通消费者影响有限 [6] 车企应对策略 - 捷豹路虎中国推出豪车税全额补贴政策，7月31日前购买指定车型由厂家承担新增消费税 [8] - 奔驰经销商对迈巴赫S级、S级和GLS指定车型实施豪车税全额补贴 [11] - 奔驰同步推出多种金融方案，包括年利率2 99%起的贷款和年费率4 0%起的租赁方案 [14][15] 促销活动 - 奔驰针对S级轿车推出限时尊享价活动（至2025年8月31日），保持税改前价格 [15] - 现有奔驰车主可享受置换/增购权益，包括15 000元车辆保险支持 [15]

总投资约1.2万亿！雅鲁藏布江下游水电工程正式开工 7月19日，雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式在西藏自治区林芝市举行。该工程位于西藏自治区林芝 市，将建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。该工程电力以外送消纳为主，兼顾西藏本地自用需求。 雅鲁藏布江下游水电工程是一项具有重大战略意义的项目，中国政府于2024年12月份核准了该项目。有 消息显示，这一"超级水电工程"的投资金额之巨、施工难度之高、耗时之久、影响之广，都将创下历史 纪录。 多位接受《证券日报》记者采访的分析人士表示，雅鲁藏布江下游水电工程将显著拉动西藏及周边区域 经济发展。 工信部：实施新一轮钢铁、有色金属、石化等重点行业稳增长行动 【头条要闻】 7月18日，国新办举行新闻发布会，邀请工业和信息化部总工程师谢少锋，以及工业和信息化部新闻发 言人、运行监测协调局局长陶青，工业和信息化部信息通信发展司司长谢存，介绍2025年上半年工业和 信息化发展情况，并答记者问。 上半年，规上工业增加值同比增长6.4%，较上半年GDP增速高出1.1个百分点，工业生产维持较高增 速。上半年，制造业增加值占GDP比重达到25.7%，基本保持稳定。随着加快推进"十四五" ...

中国政策与市场动态 - 中国7月一年期和五年期LPR调整 [3] - 国新办举行"十四五"规划系列主题新闻发布会，聚焦交通强国建设成效 [3] - 中证指数公司正式发布专精特新100指数 [3] - 深交所发布深证专精特新指数 [3] - 上交所发布上证科创板专精特新指数 [3] 国际关系与企业动态 - 中国驻西班牙使馆谴责美方干涉华为在西班牙业务，称其为霸凌行径 [5] - 特朗普政府审查SpaceX与联邦政府合同，初步评估显示多数合同难以取消 [9] 公共卫生与安全事件 - 甘肃褐石培心幼儿园餐食铅含量严重超标，6人被批捕，251名幼儿及29名教职工纳入保障范围 [6] - 甘肃省人民医院全面托管天水市第二人民医院，新增血铅检验能力 [6] - 广东佛山累计报告基孔肯雅热确诊病例1873例，均为轻症 [7] - 台风"韦帕"影响广东，国家启动四级救灾应急响应 [7] - 水利部和中国气象局联合发布红色山洪灾害预警 [7] 娱乐与体育 - 2025暑期档电影总票房破40亿元，《侏罗纪世界：重生》等暂列前三 [8] - 中国花样游泳队获世锦赛集体自由自选四连冠 [11] - 中国女篮获2025女篮亚洲杯季军 [11] 科技与汽车行业 - 英伟达CEO黄仁勋称中国市场具有独特活力和创新能力 [13] - 极氪否认销售"0公里二手车"，称展车均为未注册全新商品车 [15] - 优必选科技获人形机器人企业最大采购订单，金额近1亿元 [17][18] - 路虎揽胜、卫士推出豪车税全额补贴政策 [19] 资本市场与企业动态 - 瀚博半导体启动上市辅导，由中信证券担任辅导机构 [20] - 达美航空一波音767客机引擎起火后安全返航 [22] - 新股悍高集团发行价15.43元，动态市盈率10.93倍 [24] 企业中标与经营动态 - 东宏股份中标1.09亿元压力钢管及配件采购项目 [26] - 达实智能签约1.22亿元深圳轨道交通项目 [26] - 启迪设计联合体中标8.60亿元河南空港智算中心项目 [26] - 中国一重预计上半年亏损0.9亿元至1.08亿元 [26] - 陕国投A上半年归母净利润7.26亿元，同比增长5.74% [26] 股东减持与人事变动 - 恒通股份股东刘振东拟减持不超3%股份 [26] - 中国西电股东通用电气新加坡公司拟减持不超3%股份 [26] - 中航重机总会计师宋贵奇辞职，石永勇接任 [27] - 百川股份实控人郑铁江已正常履职 [27]

4.【北汽集团上半年整车销量超81.7万辆】7月20日消息，今年上半年，北汽实现整车销量超81.7万辆，同比增长6%，巩固向上发展态势。其中，北汽极 狐累计销量超5.5万辆，同比增长2倍；享界S9增程自4月上市以来，全系产品月销以千辆速度稳定增长，连续保持30万元到50万元新能源轿车市场第一； 北汽福田持续保持商用车行业第一，上半年实现销量32.7万辆，同比增长9%。此外，北汽上半年海外销量突破14万辆，同比增长20%。（钛度车库） 更多汽车出行资讯 …… 1.【尹同跃：奇瑞公司坚决反对"价格战"，缩短供应商货款支付账期】7月19日，奇瑞公司董事长尹同跃在内部年中干部大会上要求，奇瑞公司必须守拙、 守诚、守朴，把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实三部委召开的新能源汽车行业座谈会要求，做产业公平有序竞争秩序的维护者。奇瑞公司 将加强自律，坚决反对"价格战"，缩短供应商货款支付账期，不做虚假和过度宣传，抵制"网络水军""黑公关"等网络乱象。同时，发挥重点企业的带头作 用，严守"反内卷"负面清单，积极参与新能源汽车行业企业交流会商机制，推动汽车产业高质量发展。（搜狐） 2.【路虎揽胜官宣推出"豪车税全额补 ...

路虎揽胜豪车税补贴政策 - 公司推出"豪车税全额补贴"特别政策，时间为2025年7月20日至7月31日 [1] - 政策适用于购买指定车型并开具零售发票的客户，公司全额承担裸车相关的新增消费税 [1] - 适用车型为揽胜盛世版标轴轴距及长轴距版 [1]

本文来自微信公众号：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：卡皮巴拉，题图来自：AI生成 书接上回。 2018年开始，随着销量贡献最大的JEEP自由光陷入质量事件，JEEP的销量开始掉头向下。 当然，后面也会讲到，很多被高库存压得喘不过气的经销商也借此机会拒绝继续批售。一个简单质量事 件被大家充分利用，仿佛一口高压锅突然出现了一个裂缝，所有的压力都想从这个缺口里一泄而空。比 一瞬间的爆炸更可怕的是，大家开始习惯于这种与问题同行的状态，并不想真正地去解决这些问题。 国内汽车出现质量问题的多了，但像JEEP自由光这样被一拳打倒，乃至再也没有爬起来的却似乎不 多。 漏机油其实是一个非常常见的产品质量问题，之所以这个问题成为整个广菲克的滑铁卢，里面固然有内 部扯皮推责使问题迟迟得不到解决的原因，更重要的原因则是被连续的销量压力传导之下，人们似乎更 愿意出现一个不可抗力来缓解和解释一下产品的市场压力——这种压力甚至被当时的经销商们称作令人 窒息的压力。 当大众、丰田以中国市场作为产品规划的起点和思考中心的时候，JEEP在中国的节奏却不是跟着中国 市场的竞争节奏走的，而是首先以北美作为一切 ...

报告行业投资评级 - 看好 [3] 报告的核心观点 - 中国车市处于第三和第四消费时代之间，家庭和悦己并存，中大型SUV和个性化产品扩容，消费潜力大，需优秀供给激发，如Yu7、尊界S800和理想i8/i6等产品 [4] - 维持关注中高端市场和强α企业表现，包括理想、江淮、小米和赛力斯及对应供应链企业，同时关注央国企改革中上汽的尚界 [4] - 基于科技和国央企改革两条主线给出投资分析意见，推荐比亚迪、吉利、小鹏等主机厂，以及科博达、德赛西威等企业 [4] 本周事件 小鹏G7 - 起售价19.58万元略超预期，定位中型SUV，对标Model Y，续航602/702km的Max版定价19.58/20.58万元，702km续航Ultra版定价22.58万元 [5] - 首发搭载3颗自研图灵AI芯片，算力大幅提升成本不增反降，有效算力2200+TOPS，是其他旗舰的3 - 28倍，将智驾从L2推向L3级别，兼顾安全性 [5] - 开启智驾新时代，明晰Robotaxi商业化路径，后续新P7及增程车型将满足更多需求，机器人和飞行汽车2026年将大规模量产 [6] 比亚迪巴西工厂 - 7月1日首车下线，首款车型为Dolphin Mini（海鸥），从动工到下线仅15个月，总投资约55亿雷亚尔（约合72亿元人民币），首期年产能15万辆，未来扩产至30万辆，有望创造2万个就业岗位 [8] - 已确认后续投产宋Pro及BYD King等车型，2025年前5个月在巴西市场份额达9.7%，跻身当地零售销量前四，Dolphin Mini性价比和竞争力突出 [9] - 通过本地化生产、建设充电站及开发乙醇混动车型强化新能源生态，有望成为区域枢纽带动南美市场发展，为中国汽车产业国际化树立范式 [9] 本周行情回顾 板块涨跌幅情况 - 本周汽车行业指数收6947.88点，全周上升0.10%，沪深300指数收报3982.20点，全周上升1.54%，汽车行业指数涨幅低于沪深300指数，周涨幅在申万宏源一级行业中位列第25位，较上周下降6位 [11] - 汽车市盈率为25.95，在申万一级行业中位列第17，处于中等水平 [14] 个股涨跌幅情况 - 本周行业个股上涨123个，下跌159个，涨幅最大的是涛涛车业、湖南天雁、正裕工业，分别上涨29.8%、21.0%、18.3%，跌幅最大的是海泰科、浙江黎明、捷众科技，分别跌幅-13.3%、-8.9%、-8.6% [15] 市场重点指标 - 下周盛帮股份一家公司存在解禁，解禁数量99万股，解禁占总股本比1.93% [19] - 汽车重点标的前十大股东股权质押风险较低，部分企业如上汽集团、比亚迪、长城汽车及部分零部件企业存在一定比例股权质押 [20] 本周重要信息回顾 行业新闻 - 黑芝麻智能与文心大模型开展技术合作，打造车端推理引擎，实现大模型在辅助驾驶、智能座舱等场景的高效部署 [24] - 上汽与OPPO在车机互融领域合作，MG与OPPO智行发布最新成果 [25] - 宁德时代称未来20年内全球50%新电池生产将告别矿产开采，带动能源体系转型 [27] - 多款新车上市或预售，如2026款MG Cyberster、新款标致408X、小米YU7、奥迪A5L Sportback等 [28][30][31] 销量、库存、价格信息 - 6月1 - 30日，全国乘用车市场零售203.2万辆，同比增长15%，较上月增长5%，今年以来累计零售1084.9万辆，同比增长10% [55] - 6月1 - 30日，全国乘用车厂商批发247.3万辆，同比增长14%，较上月增长7%，今年以来累计批发1326.3万辆，同比增长12% [60] - 2025年6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比下降5.7个百分点，环比上升3.9个百分点，位于荣枯线之上，行业景气度下降 [64] 原材料成本、海运价格、汇率跟踪 - 最近一周传统原材料价格指数和新能源原材料价格指数上升，传统车大宗原材料中钢材、铝材等价格有不同变化，电池原材料中镍、钴、碳酸锂价格上升 [66] - 最近一周/最近一个月，传统车原材料价格指数分别+1.1%/+3.2%，新能源车原材料价格指数分别+1.3%/+2.1% [66] - 海运成本本周稍有上涨，截至7月4日，FDI指数收报1003.03点，较6月27日+2.8%，较上月-6.3%，较2024年末+27.5% [76] - 汇率方面，本周美元贬值、欧元升值，月度来看也是如此，截至7月4日，美元兑人民币中间价环比-0.13%，欧元兑人民币中间价环比+0.55% [78] 公司信息 公司公告回顾 - 涛涛车业子公司收到387万元政府补助，占2024年经审计净利润的31.52% [80] - 合力科技收到200万元政府补助，占2024年度经审计净利润绝对值的17.79% [81] - 千里科技拟出售子公司黑芝麻智能全部165万股股票 [82] - 开特股份获得1.62亿元政府补助，占最近一期经审计净利润的403.80% [83] - 多家公司有减持计划，如隆鑫通用、中马传动、无锡振华等公司股东或高管减持股份 [85][86][87] - 北汽蓝谷本月销量11991辆，同比增加25.3%，本年累计67152辆，同比增加139.7% [89] - 东风股份收到1000万元政府补助，占2024年度经审计净利润的34.29% [90] - 英搏尔转让珠海鼎元新能源汽车电气研究院100%股权，作价2.389亿元 [90] - 华安鑫创获国内头部eVTOL主机厂电动垂直起降飞行器智能座舱多媒体显示系统项目定点 [91] - 长华集团获国内新能源车企定点开发项目，预计生命周期总销售金额约9.7亿元 [92] - 威唐工业控股股东计划减持不超过170万股 [92] - 金龙汽车持股5%以上股东拟减持不超过总股本1%的股份 [94] - 精锻科技提前赎回“精锻转债”，赎回价格100.45元/张 [94] - 中策橡胶预计2025年半年度营业收入210 - 223亿元，同比增长13.40% - 20.42% [94] - 阿尔特控股股东办理部分股份解除质押及质押业务，解除质押数量10259300股 [94]

豪华电动车型销量低迷 - 电动版梅赛德斯G级SUV销量惨淡 远低于燃油版（欧洲4月仅售1450辆 vs 燃油版9700辆）[4][11] - 法拉利因需求疲软推迟第二款电动车上市至2028年 保时捷削减电动Macan和Taycan产量（Taycan贬值严重 部分经销商拒收二手车）[5][20] - 奥迪Q8 e-tron因订单量下降停产 比利时工厂关闭[6] 高价策略失效原因 - 豪华电动车电池成本高导致溢价明显（电动G-Wagen售价16 2万美元 电动路虎揽胜超18万美元）[9] - 燃油版性价比优势显著（电动G580比燃油版贵1 4万美元但续航仅239英里 vs 燃油版500英里）[14][15] - 消费者偏好转向低价车型 二手电动车贬值严重（3年车龄Taycan价格腰斩至4 7万美元）[20][21] 全球电动车市场分化 - 2025年全球电动车销量预计超2000万辆 占比超25%（2025Q1同比增长35%）[18] - 中国主导全球70%电动车产量 2023年出口125万辆 新兴市场销量增长超60%[19] - 欧盟电动车市场份额下降至13 6%（较上年降1个百分点）美国增长仅10%[19] 行业战略转型趋势 - 传统车企调整电动化节奏（宾利推迟首款电动车至2026年 兰博基尼延至2029年）[20] - 小型平价车型成主流 中国近40%电动车售价低于2 5万美元[23] - 技术下放模式失效 需借鉴福特T型车策略实现规模化普及[22][23]