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苏州众捷汽车零部件股份有限公司关于变更公司注册资本、公司类型、修订《公司章程》并办理工商变更登记的公告
上海证券报· 2025-06-12 04:52
公司基本情况 - 公司于2025年4月25日在深圳证券交易所创业板上市,首次公开发行人民币普通股(A股)3,040.00万股,发行价格为16.50元/股,募集资金总额为50,160.00万元,扣除发行费用后净额为42,316.09万元 [1][28] - 上市后公司注册资本变更为12,160.00万元,股份总数变更为12,160.00万股,公司类型由非上市变更为上市 [2] - 公司第三届董事会第十三次会议和第三届监事会第六次会议于2025年6月10日召开,审议通过了变更注册资本、公司类型及修订《公司章程》等议案 [7][8][21][22] 募集资金使用调整 - 公司调整部分募投项目投资金额及内部结构,将"新建研发中心项目"中的2,995.31万元转投至"数字化智能工厂建设及扩产项目",并增加该项目投资3,636.72万元(含超募资金116.10万元) [29][30][31] - 调整后"数字化智能工厂建设及扩产项目"总投资增至32,176.05万元,建成后可新增年产能4,224万件汽车零配件,包括热泵阀体、冷却器底板、热交换器法兰及动静涡旋盘等 [34] - "新建研发中心项目"总投资降至2,966.09万元,主要减少建筑工程费用,增加设备及软件购置费300.73万元 [29][32] 数字化智能工厂项目详情 - 项目符合国家智能制造政策导向,将引入自动化生产线、工业机器人及智能检测设备,实现微米级精度控制,提升产品质量一致性 [35][37] - 项目经济效益:达产后预计年营业收入48,996.00万元(不含税),年利润总额7,543.02万元,税后内部收益率15.41%,投资回收期7.56年(含建设期) [44] - 公司客户包括马勒、摩丁等全球一级供应商,产品应用于奔驰、宝马、特斯拉等主流汽车品牌,为新增产能消化提供保障 [41] 公司技术优势与行业定位 - 公司深耕汽车零部件制造十余年,拥有3,000余种产品型号,覆盖热交换器、热泵系统、电动压缩机等关键零部件 [42][43] - 项目契合汽车零部件轻量化、高性能趋势,通过智能化改造降低人力成本,提升对高端客户的配套能力 [36][38][39] - 公司已建立智能仓储系统,新建1,800平方米智能仓库以支持业务扩张需求 [39] 股东大会安排 - 公司将于2025年6月27日召开临时股东大会,审议募投项目调整等议案,股权登记日为2025年6月20日 [51][56] - 会议采用现场与网络投票结合方式,网络投票通过深交所交易系统或互联网投票系统进行 [54][55][62]
突然爆发!3分钟,直线涨停
新华网财经· 2025-04-25 12:56
市场整体表现 - A股三大指数早盘集体上涨 沪指涨0.15% 深证成指涨0.87% 创业板指涨1.07% 北证50指数涨1.11% [1] - 全市场半日成交额7331亿元 较上日同期缩量469亿元 超3800只个股上涨 [1] - 港股恒生指数涨1.36% 恒生科技指数涨1.87% 国企指数涨1.29% [3] 房地产板块 - A股地产股集体走强 南国置业/世联行/渝开发/大龙地产涨停 大龙地产3分钟内直线封板 [4][5] - 港股地产股表现更强劲 金辉控股盘中最高涨超80% 收盘涨43.56% 融信中国涨超17% 远洋集团涨超11% [7] - 政策面推动行业回暖 上海一季度房地产开发投资同比增5.1% 住宅销售面积同比增2.2% [9] - 机构观点认为地产板块超额收益源于政策预期 花旗建议增持中国地产股 看好ROE回升 [9] 电力板块 - 华银电力实现2连板 长源电力/西昌电力/华电辽能等涨停 [10] - 全国发电装机容量达34.3亿千瓦 同比增14.6% 其中太阳能装机同比增43.4% 风电装机同比增17.2% [10] - 清洁能源发电量同比增10.3% 电网工程投资同比增24.8% [10] AI硬件与创新药 - 光模块/铜缆高速连接等AI硬件方向强势 仕佳光子/致尚科技涨超10% [3] - 创新药板块局部调整 江苏吴中跌停 [3] 新股表现 - 新股N众捷首日最高涨超250% 触发临停 午盘涨203% 成交额7.24亿元 [11][12] - 公司主营汽车热管理系统零部件 2022-2024年营收复合增长率11% 净利润复合增长率10% [13]
众捷汽车:热管理系统“小巨人”,新能源业务加速渗透,锚定千亿赛道未来可期
梧桐树下V· 2025-04-23 21:05
公司概况 - 苏州众捷汽车零部件股份有限公司(股票代码:301560)即将在深交所创业板上市,专注于汽车热管理系统领域,年出货量超1亿件,营业收入超9亿元 [1] - 公司产品矩阵涵盖空调热交换系统、动力冷却系统及新能源热管理组件,客户网络覆盖全球一级零部件供应商,终端应用包括主流汽车品牌及新兴电动车企 [1] 行业地位与市场格局 - 汽车热管理系统市场由海外企业主导,日本电装、韩国翰昂、德国马勒等国际龙头合计占据全球约50%份额 [2] - 公司采取差异化竞争策略,切入马勒、翰昂等顶尖一级供应商供应链,并在墨西哥、巴塞罗那设立海外基地,构建24小时跨时区响应机制 [4] - 产品已进入奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众等20多个全球主流汽车品牌供应链 [4] 业务发展与财务表现 - 2022年至2024年营业收入分别为7.13亿元、8.22亿元、9.78亿元,年均复合增长率为17.11% [4] - 新能源汽车零部件销售收入占比逐年提升,分别为29.16%、33.57%、37.41%,成为业绩增长重要支撑 [4] - 2022年至2024年主营业务毛利率分别为25.62%、23.80%、25.94%,盈利能力稳定 [6] 技术创新与智能制造 - 公司拥有24项发明专利、101项实用新型专利和18项软件著作权,另有3项实用新型专利正在办理登记 [6] - 自主开发双工作台夹具、多工位级进模设计等核心技术,显著提升研发效率和产品精度 [5] - 实施精益生产战略,通过智能化改造和工艺优化实现质量提升与成本管控,制造成本低于国外同行 [6] 新能源领域布局 - 新能源汽车热管理系统单车价值量提升至5000-11500元,较传统车型提升约3倍 [9] - 公司产品通过百万次耐久测试验证,关键指标达到国际先进水平,已与特斯拉、比亚迪、长城汽车、上汽集团等建立直接合作 [12] - 2024年比亚迪相关收入达1363.39万元,在手项目定点函预计年量达8048.11万元 [12] 市场前景与募投项目 - 预计2025年中国汽车热管理系统市场空间超1000亿元,全球市场空间超3000亿元 [12] - 公司拟募集资金4.22亿元,重点投向数字化智能工厂建设及扩产项目、新建研发中心项目及补充流动资金 [13] - 数字化智能工厂项目达产后将新增年产能4144万件(套),提升产品品质与交付能力 [13]