编辑：熊思怡 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新网呼和浩特11月24日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区呼和浩特市政府24日消息称，近日，10亿元(人 民币，下同)航天项目正式落地呼和浩特。 据介绍，该项目由北京宇航推进科技有限公司与呼和浩特航天经济开发区管理委员会签署合作协议，聚 焦可重复使用液体火箭发动机研产一体，打造航天动力智能制造基地。 该项目规划总投资10亿元，整体建设航天动力智造中心和流体测试中心，规划年产液体火箭发动机200 台，分两期实施，其中一期总投资3亿元，建设年产50台液体火箭发动机生产线和航天动力流体测试中 心，全部投资计划3年内完成。 该项目是呼和浩特市引进落地的第二个商业航天项目，对于呼和浩特市培育发展液体火箭发动机产业、 打造火箭动力生产基地、促进航空航天产业发展具有重要意义。(完) 来源：中国新闻网 10亿元航天项目落地内蒙古呼和浩特 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 ...

龙虎榜机构热股 航天科技集团下属上市公司；公司大股东是航天科技集团下属航天六院，其是我国液体火箭发动机主要研制单位 | 上榜热股 | 实时涨跌幅 ◆ 买/卖家数 ◆ | | | --- | --- | --- | | 大中矿业 001203.SZ | -10.00% | 3/1 | | 德力佳 603092.SS | +1.68% | 1/0 | | 欢瑞世纪 | | | | 000892.SZ | +9.97% | 2/2 | | 5 | | | 欢瑞世纪 龙虎榜显示，今日2家机构净买入8025万。 公司与上海阶跃星辰智能科技有限公司达成战略合作，共建 "麟跃" AI 联合实验室；公司将接入阶跃星辰的 Step-Video-T2V 视频生成模型和 Step-Audio 语音 交互模型，用于影视内容生产，探索 AI 在短剧、互动剧等领域的应用 龙虎榜知名游资 一、航天 航天动力 个股龙虎榜 今天机构龙虎榜上榜32只个股，净买入14只，净卖出18只。当日机构买入最多的个股前三位是：大中矿业（1.3亿）、德力佳（1.29亿）、欢瑞世纪（8025 万） 上海港湾 个股龙虎榜 天基基础设施能源分系统核心供应商 据中信 ...

上市公司对海南封关的关注与布局 - 90余家企业参加"上市公司海南行"活动，其中上市公司达70家，总市值超1.6万亿元，涵盖医药健康、金融、信息技术、电子制造与材料等重点产业领域 [1] - 企业普遍看中海南自贸港即将封关运作的契机，希望提前布局以抢抓新一轮开放机遇 [1] - 企业围绕产业对接等热点话题频频问策寻路，探寻封关前后的投资合作契机 [1] 重点园区产业规划与招商进展 - 企业家们走访了文昌国际航天城、文昌航天超算中心、博鳌乐城国际医疗旅游先行区等海南自贸港重点园区 [3] - 文昌市围绕"4+1"产业体系编制了《文昌2025年重点项目招引清单》，共计招引项目62个，计划总投资约488亿元 [3] - 中泰资本股权投资管理(深圳)有限公司计划联合海南多家企业成立10亿元的基金，重点投向液体火箭发动机制造、商业卫星研发、低空经济基础设施运营、信息科技等关键领域 [3] 博鳌乐城先行区的政策优势与企业行动 - 博鳌乐城国际医疗旅游先行区依托"特许医疗、特许研究、特许经营、特许国际医疗交流"政策，已基本实现医疗技术、装备、药品与国际先进水平"三同步" [5] - 郑州安图生物工程股份有限公司认为先行区的"特许药械"政策、"极简审批+高效监管"模式、"零关税"政策红利及真实世界数据应用支持政策对企业极具吸引力 [5] - 安图生物已联合多家机构出资1.6亿元参与海口国家高新区科创基金，作为布局海南的第一步 [5] 封关运作后的预期机遇 - 封关后加工增值免关税政策可使企业的体外诊断试剂出口东南亚等市场时实现"海南制造－直接出境"的成本优势 [5] - 封关后跨境资金流动与人员往来便利化能助力企业依托海南链接全球研发资源，深化与国际医疗机构合作 [5] - 企业对海南在贸易投资自由化、跨境资金流动、人才进出便利等方面的制度设计期待强烈，认为其正成为吸引全球优质资源的"强磁场" [6] 技能人才培养与产业融合 - 优蓝集团希望借自贸港政策优势与海南开展深度合作，例如共建产教融合平台，推动职业教育与旅游、现代服务、高新技术和热带特色高效农业等产业深度融合 [6] - 企业认为培养更多高素质技能人才是吸引优秀企业的关键 [6]

行业规模与布局 - 陕西省现有职业学校268所，在校生规模达80万人 [1][6] - 形成每个县至少有一所中职学校、每个市至少有一所高职学校的发展布局 [1][6] - 全省职业学校布设3033个专业点，涵盖19个专业大类509个专业 [6] 人才培养模式 - 构建“中职—高职专科—职业本科”的技能人才培养体系 [4] - 实施“岗课赛深度融合”政策，将大赛标准融入课程和实训环节 [3] - 实施“一年级夯实基础、二年级工学交替、三年级现场实践”的培养模式 [6] - 对在世界及省级职业院校技能大赛获奖的中职学生，按规定免试进入高职院校学习 [4] 产教融合与校企合作 - 学校紧扣企业生产实际，将技术标准、生产案例纳入课程体系，并聘请企业工程师担任实训导师 [7] - 通过“访企拓岗”收集60余家企业1800多个岗位需求，动态调整培养方案 [7] - 联合本科高校、行业企业和科研院所，共建技术创新平台245个 [8] - 与企业共建“航空高端制造产教联合体”，联合开设订单班，共建实训基地 [7] 办学质量与成果 - 2025年世界职业院校技能大赛总决赛上，陕西代表队斩获金奖28项、银奖44项、铜奖95项，创历史最好成绩 [3] - 西安航空职业技术学院每年为西安阎良国家航空高技术产业基地输送700余名技术人才 [7] - 陕西工业职业技术学院毕业生何小虎创新技术方法，将某型号液体火箭发动机关键零件加工合格率从20%提升至100%，每年节约成本上百万元 [1] - 2025年新增2所职业本科学校，实施技能拔尖人才培养计划 [4] 专业建设与产业服务 - 围绕陕北能源化工、关中高端装备制造、陕南生态康养产业布局，新增专业布点207个 [8] - 各校依托特色定位精准服务区域经济与重点产业，形成“一校一品”的鲜明标识 [6] - 陕西交通职业技术学院联合多家车企组建新能源汽车市域产业产教联合体，服务生产制造、试制测试、维修服务等关键岗位 [6] - 陕西农林职业技术大学聚焦农业领域，成立服务乡村振兴研究院及育种工程中心，通过技术服务、基地示范等模式服务乡村全面振兴 [6]

文章核心观点 - 中国液体火箭发动机行业在国家政策支持和商业需求爆发的双重驱动下进入高速发展期 市场预计在2025年突破180亿元 液体发动机占比提升至约70% [1] - 可回收复用和液氧甲烷推进剂技术成为行业降本增效和未来发展的关键路径 民营企业与国有企业呈现协同创新格局 [1][11][14] - 低轨卫星星座组网带来巨大发射需求 预计2025年商业卫星发射需求近1000颗 推动行业向“航班化”发射模式演进 [7] 液体火箭发动机行业概述 - 液体火箭发动机是航天推进系统的核心 通过燃烧液态燃料与氧化剂产生推力 具有比冲高、推力可调、可重复启动等优势 [2] - 主要分类包括按供应系统的挤压式和泵压式 按推进剂的液氧/煤油、液氧/液氢、液氧/甲烷等 其中液氧/甲烷因利于重复使用成为新趋势 [3] - 行业发展始于1956年 历经液氧酒精、氢氧发动机等阶段 近年实现YF-100、YF-77等绿色环保发动机首飞 并朝500吨级大推力目标迈进 [5] 行业政策环境 - 国家层面密集出台政策 明确高比冲发动机、可重复使用技术等攻关方向 优化审批流程 构建“技术突破-产业转化-安全应用”的闭环生态 [5] - 地方政府积极跟进 如广东省2025年推出专项措施 对关键技术验证平台建设给予最高5000万元补助 推动全链条产业集群形成 [5] 产业链与市场需求 - 产业链上游为核心材料与零部件制造 中游为发动机总装与火箭制造 下游为发射及应用服务 各环节紧密相扣 [6] - 2024年商业航天发射达43次 占全国发射总量63.2% 民营火箭公司执行12次发射任务 成功率为83% [6] - 低轨通信星座进入集中部署阶段 2025年商业卫星发射总需求预计近1000颗 按一箭10-20星配置需50-100次发射 [7] - 行业向“航班化”演进 预计2030年年均发射量不低于200次 市场规模达千亿级 [7] 市场规模与发展现状 - 2023年火箭发动机市场规模87.6亿元 液体发动机占比约65% 预计2025年总规模突破180亿元 液体发动机占比提升至约70% [1][13] - 动力系统是火箭成本占比最高部分 发动机在一级火箭中成本占比达54.3% 可回收复用是降低发射成本的核心路径 [11] - 多家企业推进技术迭代 如天兵科技天火-12推力110吨、推重比163 蓝箭航天天鹊系列实现可重复使用与二次起动 [8][9] 技术创新与突破 - 技术创新呈现多企业发力态势 天兵科技采用冷气多次起动、3D打印等技术 中科宇航力擎二号采用针栓喷注器、模块化设计 [9] - 液氧甲烷发动机成为焦点 星际荣耀焦点二号、九州云箭龙云等型号推力超100吨 沧龙一号等中小型发动机瞄准细分市场 [8][9] - 蓝箭航天朱雀三号火箭采用液氧甲烷推进剂并具备一级可回收能力 预计节省约80%火箭成本 单公斤发射价格控制在18000元以内 [11] 未来发展趋势 - 可回收与大推力技术双轮驱动 民营企业优化回收技术降低单次发射成本 国有企业加速500吨级大推力发动机研发 [14] - 液氧甲烷凭借清洁、低成本、适配复用优势成为主流 本土化供应体系完善将降低产业链成本30% [15] - 形成“国企攻高精尖、民企占商业市场、高校供基础支撑”的协同生态 推动行业从技术跟随向全球引领转变 [16]

政策支持 - 广东省提出鼓励企业聚焦可重复使用液体火箭发动机等领域开展核心技术攻关 [1] - 对符合配套条件的国家重大科技专项项目，省级给予不超过50%的配套资金支持 [1] - 落实企业研发支出100%税前加计扣除政策 [1] 技术趋势 - 液体燃料火箭凭借推力可调、重启能力强及系统适配性高等优势，正成为新一代可复用火箭的主流选择 [1] - 发展可回收火箭与液体燃料等技术是提升运力的关键 [1] - 预计2030年至少需要年均64发火箭才能满足规划的组网计划 [1] - 2030年火箭市场空间有望达到千亿规模 [1] 行业进展 - 2025年下半年蓝箭航天的朱雀三号、天兵科技的天龙三号、中科宇航的力箭二号、星河动力的智神星一号等大运力民营液体火箭即将首飞 [1] - 民营液体火箭商业化运营有望实现"从零到一"突破 [1] 公司动态 - 斯瑞新材启动了"液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目"的建设 [2] - 泰胜风能的火箭贮箱是用于储存液体火箭推进剂的关键压力容器，为运载火箭核心部件之一 [2]

大赛概况 - 2025上合全球创新创业大赛于7月28日启动，设置10个金奖项目，每个项目可获得10万元分阶段奖金、500平方米场地3年免租使用权及最高1000万元股权投资 [1] - 所有参赛团队均可享受5000元差旅补助 [1][3] - 大赛项目征集通道于7月28日开启，持续至8月31日，10月下旬进行决赛 [4] 往届成果 - 大赛始办于2021年，累计吸引459个海内外顶尖团队，成功推动11个项目落地胶州 [3] - 往届项目累计获得股权投资超4000万元、综合资助400余万元 [3] - 往届金奖项目液体火箭发动机已实现技术开发收入771万元，两款主力型号发动机研制取得阶段性成果 [4] - 往届金奖项目基于新型DEL药物的药物发现平台已为香港某知名企业完成定制开发，预计2025年产值达500万元 [4] 赛事创新点 - 本届大赛重点征集"早、小、硬科技"项目，聚焦新一代信息技术、人工智能等前沿领域 [3] - 创新赛首创"政府搭台、企业出题、专家解题"模式，通过专家与企业精准匹配联合攻关技术瓶颈 [3] - 校地校企合作采用"签约+联盟+平台"三维模式，推动高校资源与本地产业需求深度融合 [3] - 创新赛金奖团队奖励3万元，合作企业通过省揭榜挂帅平台最高可获100万元补贴 [3] 校地合作举措 - 决赛期间将推出校地校企合作系列活动，与重点高校签署战略协议 [4] - 成立上合技能人才培养联盟，组建重点产业创新联合体 [4] - 通过"订单班"定向输送技能人才，实现"科研资源—技术攻关—人才供给"链式联动 [4]

朱雀三号运载火箭试车成功 - 朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车圆满成功，研制进展顺利 [1] - 试车过程中9台发动机按时序分批点火，完成推力调节、发动机摇摆等测试 [1] - 试车总推力超过750吨，各系统工作正常，发动机有序关机 [1] 朱雀三号运载火箭技术参数 - 火箭为大型液氧甲烷火箭，具备一级重复使用能力 [1] - 起飞重量约570吨，全箭长度约66米 [1] - 运载能力不小于18.3吨 [1] 朱雀三号运载火箭应用前景 - 计划今年首飞 [1] - 可支撑我国卫星互联网组网的高密度发射 [1] - 适用于大型通信卫星发射以及各型飞船发射任务 [1]

航天科技领域 - 中国航天科技集团六院西安航天发动机公司一线工人何小虎团队解决75项火箭发动机研制生产难题并申请25项技术专利 实现非精密环境中微米级精度控制 [1] - 液体火箭发动机生产制造要求微米级精度标定 对技能工人提出更高技术要求 [1] 石油能源行业 - 大庆油田采油班长刘丽32年积累形成设备故障快速诊断能力 包括工具规格识别/井下状况电流判断/机械故障声音辨别等专项技能 [1] 电力电网技术 - 国家电网山东公司李敏团队完成无人机巡检技术三级跃升 从手动操控1 0发展到机巢协同3 0 实现特高压线路巡视智能化转型 [2] - 团队累计完成120余次带电检修任务 总作业时长超500小时 2013年起推动无人机在特高压运检领域应用 [2] 重型装备制造 - 中国一重刘伯鸣团队攻克百万千瓦整锻低压转子等数十项"卡脖子"技术 在15000吨水压机上独创53种锻造方法 [2] 轨道交通产业 - 中车长客姚智慧团队严格执行"一口清"装配工艺标准 通过工艺复述/多重核验确保高铁装配零差错 [3] - 团队15年参与中国高铁技术从追赶到领跑进程 保障接线质量与功能完整性 [3]

制造业转型升级 - 中国航天科技集团第六研究院西安航天发动机有限公司数控车工何小虎表示，现代化的火箭发动机制造对产业工人的素质要求更高，需要具备产品加工技能、完善知识体系、总结分享能力以及技术攻关和创新能力 [1][3] - 航天科技六院推进"卓越产品行动"后，工作现场应用智能化加工单元、自动化生产线、光学检测等先进制造手段，发动机制造质量和效率大幅提升，工人劳动强度大幅降低 [3] - 何小虎从2013年开始撰写技术论文，到2024年已申请获得25项发明专利，这些专利均来自火箭发动机研制生产过程中的难题攻关和创新总结 [4] 高铁技术创新 - 中车长春轨道客车股份有限公司高铁工人姚智慧参与CR450动车组生产试制，该车型试验速度达每小时450公里，运营时速400公里，具有更高速、更安全、更节能、更智能、更舒适等特点 [5][6] - CR450动车组采用"鹰击长空"流线型方案，通过87个外观方案筛选和100余次模拟仿真分析及风洞试验，最终使整车运行阻力降低22% [7] - 噪声试验团队测试300多种降噪方案，采用分车、分区、分频的降噪方式，定制化开发降噪结构和材料，使整车客室内部噪声降低2个分贝 [7] - 车体焊接采用搅拌摩擦焊技术，焊接变形量更小、质量更高，转向架侧梁、横梁、构架三大工序机械手焊接全覆盖，自动焊接率上升至90%以上 [7] 产业工人转型 - 何小虎认为，在制造大国走向制造强国的进程中，产业工人需要全面提升素质，努力成为知识型、技能型、创新型工人，实现从"手艺人"向"智造者"的蜕变 [4] - 姚智慧和团队在CR450动车组线束布局中采用三维电气模型规划和AI技术线号识别，精准高效完成全车线束铺设，确保每根线零隐患、零差错排布 [6]