新品发布 - 长安引力品牌第四代逸动已于9月7日正式上市 第四代CS55PLUS预计年内推出 [2] - 长安启源品牌亮相A06和Q05两款车型 A06应用天枢驾驶辅助、座舱和底盘技术 Q05配备宁德时代电池支持3C快充纯电续航达506km并首搭激光雷达和4nm天玑座舱芯片 两款产品预计四季度上市 [2] - 深蓝汽车于9月8日发布深蓝S07开启预售 深蓝S09超长续航超充版上市 深蓝L06亮相并搭载全球首发3纳米车规级座舱芯片 [2] 新兴产业规划 - 公司加快布局人形机器人领域 联合头部伙伴研发突破大脑、能源、驱动等核心技术 [3] - 飞行汽车力争2026年发布首款载人产品 2028年实现量产交付 并开展低空文旅等行业应用 [3] - 无人商用领域将探索无人清扫车、无人农机和外骨骼等产品 [3] 智能化技术 - 天枢智驾围绕驾驶辅助、座舱和底盘三大技术平台打造智能出行方案 [4] - 天枢驾驶辅助通过端到端技术实时识别风险并随数据积累优化应变能力 [4] - 天枢座舱涵盖AI陪伴系统和全景3D环绕声音响等智能系统 天枢底盘通过三向六域技术开发主动抗横风稳定系统和沙地脉冲脱困功能 [4] 海外市场布局 - 公司推进全球化海纳百川计划 年底海外可利用产能达46万辆 [5] - 东南亚作为桥头堡辐射右舵市场 泰国基地已投产 欧洲作为战略高地加快产品上市 中南美洲拓展市场并完善产品谱系 中东非洲聚焦燃油车并适时导入新能源 欧亚启动乌兹别克斯坦新能源KD项目 [5] - 各区域市场均制定销量进入世界品牌TOP10的目标 [5] 供应商管理 - 公司支持汽车整车企业供应商账款支付规范倡议 将供应商支付账期统一至60天内 [6] - 建立规范高效的支付流程以兑现账期承诺 [6]

新产品发布 - 长安引力品牌第四代逸动9月7日上市，第四代CS55PLUS预计年内推出 [2] - 长安启源A06和Q05两款车型亮相，A06应用天枢驾驶辅助/座舱/底盘，Q05配备宁德时代电池、3C快充、506km纯电续航、激光雷达及4nm天玑芯片，预计Q4上市 [2] - 深蓝汽车S07开启预售，S09超长续航超充版上市，L06全球首发3nm车规芯片、磁流变技术及全系激光雷达，S05在欧洲上市 [2] - 阿维塔07预售24小时订单突破10000台 [3] 未来产业规划 - 布局人形机器人领域，突破大脑/能源/驱动等核心技术 [3] - 飞行汽车领域计划2026年发布首款载人产品，2028年量产交付，拓展低空文旅/救援/消防等应用 [3] - 探索无人清扫车/农机及外骨骼等商用领域 [3] 天枢智驾技术体系 - 天枢驾驶辅助：端到端技术实现风险实时识别与预判，通过数据训练提升自适应能力 [3] - 天枢座舱：包含交互（AI多模态大模型）、音响（AI全景声算法）、显示（AI画质增强）、智联（车家互联Agent）、健康（空气与疲劳管理）五大子系统 [4] - 天枢底盘：三向六域协同控制，主动抗横风系统在100km/h时速8级横风下车身仅偏移0.235米，沙地脉冲脱困功能及一键原地掉头功能 [5] 海外市场战略 - 布局全球100余个国家市场，超1.4万个渠道网点 [6] - 泰国新能源整车基地2025年5月投产，年底海外总产能达46万辆 [7] - 推进五大区域目标： → 东南亚：泰国基地投产，2027年销量进入世界TOP10 [7] → 欧洲：2025年完成营销体系建设，2027年前导入6款新能源车 [7] → 中南美洲：2025年进入巴西市场，2026年销量进入世界TOP10 [7] → 中东非洲：2025年完成埃及/摩洛哥/卡塔尔深蓝渠道建设，中东2026年/非洲2028年销量进入世界TOP10 [7] → 欧亚：2025年启动乌兹别克斯坦KD项目，2026年销量进入世界TOP10 [7] 供应链管理 - 2025年6月10日起全面实施60天供应商账期承诺 [7] - 通过"按交付日起算+十日归集支付"方案规范付款流程 [8]

姜海荣的职业背景与任命 - 新任CEO姜海荣于9月8日正式入职深蓝汽车，当天公司举行了全球新品发布会并吹响全面进攻号角[3] - 姜海荣拥有20年华为和荣耀工作经历，前10年从事技术研发，后10年转向市场营销，是纵贯产品、研发、营销的十字型复合人才[6][11] - 其在荣耀期间主导多起成功营销案例，如荣耀X50抗摔验证和荣耀50“充电只需一杯咖啡的时间”的传播，将66W快充技术转化为消费者可感知的卖点[11][12] - 2021年荣耀独立后，姜海荣临危受命出任中国区CMO，通过聚焦核心产品线和重构渠道，使荣耀中国区市场份额从3%回升至18%，实现V型逆转[14][15] - 其具备丰富的海外营销经验，曾带领荣耀在俄罗斯市场超越三星成为第一，并在法国、意大利、沙特等市场稳居前五[15] 手机行业人才向汽车行业迁徙的趋势 - 手机厂商正成为车企的人才储备基地，多位荣耀系高管已跨界加入汽车公司，如极氪的关海涛、理想汽车的邹良军和宋紫薇、传祺的敖志一等[7][8] - 人才流动经历了三个阶段：2013-2018年的单向漠视期、2019-2022年的双向试探期、2023年至今的双向拥抱期[34][37][42] - 2024年前后是分水岭，问界M7起量、小米汽车预售数据超传统车型年销量等案例，让业界看到手机行业营销能力和智能驾驶的价值[40] - 手机人才为汽车行业带来用户运营、软件快速迭代、供应链管理等核心能力，营销效率显著提升，一场发布会成本可从千万级别降至百万甚至几十万级别[16][42] 手机与汽车行业的相似性与发展终局 - 当前汽车行业竞争态势与2011-2016年手机行业大乱战时期高度相似，均有美国厂商重新定义行业、中国厂商占领中低端市场、欧日厂商竞争吃力等特点[20][23] - 汽车行业品牌数量过剩，新势力一度超过60家，传统车企拥有40多个新能源子品牌，行业处于供大于求的内卷状态，利润率从去年5%降至今年上半年不足4%[24][25] - 行业终局将走向头部集中，消费者最终只能记住6-7个品牌，手机行业前六大厂商目前已占据96%的市场份额，汽车行业也将延续此路径[25][32] - 汽车产品定义需借鉴ICT领域的长板理论，聚焦用户可感知的经常性使用场景，而非追求水桶型产品[26] 跨界融合对汽车行业的影响 - 人才迁徙推动汽车行业核心逻辑从“空间转移生意”转向“生活时间服务”，用户与汽车的日均互动时间从不足1小时延长至3-4小时[45] - 手机行业的用户体验思维被引入汽车领域，关注点在通勤场景需求、语音助手智能化、生态联动等细节，理想汽车等公司已优化座舱娱乐系统实现手机APP无缝投屏等功能[45][47] - 手机行业的快速迭代文化打破汽车行业慢节奏，蔚来、小鹏等车企实现座舱系统每月更新，比亚迪提供OTA远程升级服务[48] - 汽车行业正在学习华为终端的IPD与IPMS互锁等先进经营理念，但需平衡手机行业的快迭代与汽车行业的高安全要求、长产品周期等固有特性[51]

新品发布与上市计划 - 第四代逸动已于9月7日正式上市 第四代CS55PLUS预计年内推出[2] - 长安启源品牌亮相A06和Q05两款车型 A06实现天枢驾驶辅助、座舱和底盘全面应用 Q05配备宁德时代电池支持3C快充 纯电续航506km 搭载激光雷达和4nm天玑芯片 两款产品预计第四季度上市[2] - 深蓝汽车发布S07（开启预售） S09超长续航超充版（正式上市） L06（亮相） L06搭载全球首发3纳米车规级座舱芯片[2] 销量表现 - 8月单月销量23.4万辆 同比增长25% 1-8月累计销量180.0万辆 同比增长6.4%[3] - 自主品牌1-8月累计销量152.5万辆 同比增长8.0% 新能源汽车1-8月累计销量62.1万辆 同比增长55.9% 海外1-8月累计销量40.5万辆[3] - 长安启源8月销量37340辆 同比增长98% 其中Q07销售13698辆 深蓝汽车8月交付28235辆 同比增长40% S05全球销量12184辆 阿维塔8月销量10565辆 同比增长185%[3] 智能化技术布局 - 天枢智驾品牌涵盖驾驶辅助、座舱和底盘三大领域 驾驶辅助通过端到端技术实现预判性驾驶 座舱配备自研天枢伙伴/音响/显示/智联/健康系统 底盘开发主动抗横风稳定/沙地脉冲脱困/原地掉头等功能[4] 新兴产业规划 - 布局人形机器人领域 探索工业机器人和门店服务机器人应用场景 计划2028年量产人形汽车机器人[5] - 探索无人商用领域包括无人清扫车、无人农机和外骨骼设备[5] 海外市场战略 - 实施"海纳百川"计划 已布局100余个国家市场 全球渠道网点超1.4万个 规划20个海外工厂[6] - 泰国罗勇工厂已于5月投产 预计年底海外可利用产能达46万辆规模[6] - 推进全球"152"布局 重点开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲和欧亚五大市场 东南亚目标2027年销量进入世界品牌TOP10 欧洲目标2027年前导入6款新能源车型[6]

销量表现 - 2025年8月公司销售23.4万辆，同比增长25% [3] - 2025年1-8月累计销售180.0万辆，同比增长6.4% [3] - 自主品牌1-8月累计销售152.5万辆，同比增长8.0% [3] - 新能源汽车1-8月累计销售62.1万辆，同比增长55.9% [3] - 海外市场1-8月累计销售40.5万辆 [3] - 长安启源8月销量37340辆，同比增长98% [3] - 深蓝汽车8月全系交付28235辆，同比增长40% [3] - 阿维塔8月销量10565辆，同比增长185% [3] 新产品发布 - 第四代逸动9月7日正式上市 [1] - 第四代CS55PLUS预计年内推出 [1] - 长安启源A06配备天枢智能系统，支持驾驶辅助、座舱和底盘功能 [1] - 长安启源Q05配备宁德时代电池，支持3C快充，纯电续航506km [1] - 深蓝S07开启预售，深蓝S09超长续航超充版上市 [1] - 深蓝L06搭载3纳米车规级座舱芯片和磁流变技术 [1] - 深蓝S05在欧洲上市 [2] - 阿维塔07预售24小时内订单突破10000台 [2] 智能化技术（天枢智驾） - 天枢驾驶辅助采用端到端技术，实时识别风险场景 [3] - 天枢座舱包含交互、音响、显示、智联和健康五大系统 [4][5] - 天枢底盘通过三向六域技术提升安全性能 [6] - 主动抗横风系统在8级横风下车身仅偏移0.235米 [6] - 沙地脉冲脱困功能帮助车辆安全脱困 [6] - 原地掉头功能应对泥石流等危险场景 [6] 未来产业规划 - 人形机器人计划2028年量产下线 [7] - 飞行汽车目标2026年发布首款产品，2028年量产交付 [7][8] - 探索无人清扫车、无人农机和外骨骼等商用领域 [8] 海外市场战略 - 全球布局100余个国家市场，渠道网点超1.4万个 [8] - 海外工厂规划20个，泰国罗勇工厂已于2025年5月投产 [8] - 2025年底海外产能预计达46万辆 [8] - 东南亚市场目标2027年销量进入世界品牌TOP10 [8] - 欧洲市场2027年前导入6款新能源车型 [8] - 中南美洲目标2026年销量进入世界品牌TOP10 [8] - 中东非洲目标2026年（中东）和2028年（非洲）销量进入世界品牌TOP10 [9] - 欧亚市场目标2026年销量进入世界TOP10 [9]

此次发布会以"奔跑"为主题，深蓝汽车表示，面对行业变革和全球竞争，企业致力于通过持续的产品与技术更新，推动品牌发展。此次多款新车型的推出， 体现了深蓝汽车在新产品研发及国际市场拓展方面的进展。 在技术与服务方面，深蓝汽车展示了其在电驱系统、智能增程、车载系统等方面的技术布局，并对终端门店进行升级，优化了用户服务体验。生态合作方 面，企业与IGBT领域相关龙头企业合作，布局下一代半导体芯片，南京深蓝数智工厂也即将正式启用。 9月8日，2025深蓝汽车秋季新品全球发布会在重庆悦来国际博览中心举行。深蓝汽车推出五款新产品，包括开启预售的全新深蓝S07、正式上市的深蓝S09 超长续航超充版、首次亮相的深蓝L06，以及面向欧洲市场的DEEPAL S05和DEEPAL S07。 在新产品方面，全新深蓝S07正式开启预售，预售指导价为15.69万元-17.39万元。深蓝S09超长续航超充版推出两个版本，后驱Ultra+超长续航版售价27.99万 元，四驱Ultra+超长续航高定版售价30.99万元。深蓝L06首次亮相，搭载多项新技术，包括磁流变悬架系统、3纳米车规级座舱芯片及新型驾驶辅助算法。 此次发布会通过中德连线的方式 ...