核心观点 - 江门市海工装备产业正迎来战略、区位、产业、规划四大机遇叠加的黄金窗口期，目标打造省内最大海工装备制造基地，产业在“十五五”期间有望从蓄势积累转向全面崛起[1][3] - 2025年江门市船舶与海工装备产业链总产值达88.66亿元，增速19.9%，船舶出口67.3亿元，增长40.6%，显示行业高速增长[2] - 为实现跨越发展，行业需在增强产业链韧性、激活创新链动能、提升基础设施能级三个关键环节补强，并建议通过“强链共生”、“湾区融智”、“深水筑巢”三大路径突破[5][7] 行业现状与机遇 - **产业规模与地位**：船舶与海工装备是江门市重点发展的15条产业链之一，全市现有相关企业95家，其中规上企业24家，是广东省中小型船舶制造企业主要集聚区及船舶企业数量最多的4个地市之一[2] - **龙头企业**：行业汇聚了中交四航局江门航通船业有限公司、江门市南洋船舶工程有限公司、威立雅海洋环境工业（广东）有限公司等知名船企[2] - **政策机遇期**：国家海洋强国战略、广东“海上新广东”部署及江门被赋予打造“全省沿海经济带门户枢纽”的使命，提供了前所未有的政策支持[4] - **地理机遇期**：深中通道、黄茅海跨海通道等超级工程贯通，使江门从湾区节点跃迁为战略支点，黄茅海通道将广海湾片区与香港、珠海、澳门直接连接，贴近大湾区核心市场与创新资源[4] - **产业机遇期**：拥有全省最密集的船舶企业集群之一，产业基础扎实，在高端、特种船型领域形成独特竞争力与完整建造体系，例如成功建造交付深层水泥搅拌船（DCM船）、45000吨级半潜驳船及“湾区伶仃”号养殖工船等大国重器[4] - **规划机遇期**：国土空间规划确立了“一心两带三轴线”及活力秀美海洋空间的宏图，以新会银湖湾和台山广海湾为“双核”的海工产业布局清晰，并谋划建设“万亩海工装备产业园”和“深圳·江门经济合作区”为未来预留发展空间[4] 面临的挑战与不足 - **产业链韧性不足**：呈现“总装能力强、配套依赖高”特点，大量核心设备、高端材料、精密零部件需从长三角或国外采购，本土产业链纵向延伸不足，中小企业多集中在钢构加工等基础环节，未能形成紧密协作的产业集群生态[5] - **创新链动能不足**：在原创设计、核心研发、前沿技术储备上与上海、广州等先进地区有差距，产学研用存在“温差”，在智能船舶、深海机器人、绿色燃料应用等前沿领域本土研发力量和产业化项目不多[5][6] - **基础设施能级不足**：虽有深水岸线但面临“有海无深水大港”困境，制约大型海工装备进出和总装，配套的大型龙门吊、巨型干船坞、重型运输通道等超级基础设施以及智慧物流、公共检测平台等生产性服务配套需升级[6] 发展建议与路径 - **实施“强链共生”计划**：建议绘制《江门市海工装备产业链全景图谱》精准识别薄弱环节，招商转向“选资补链”，重点引进动力系统、甲板机械、船舶电子等关键配套企业，同时培育本土“专精特新”配套商，鼓励本地采购，在海上风电、海洋牧场等优势领域打造全产业链闭环示范工程[7] - **深化“湾区融智”行动**：抓住“大桥机遇”，将“深圳研发+江门制造”模式制度化，建议在海工装备产业园内与深圳合作共建“湾区海工联合创新中心”作为深圳海洋科研机构的前沿试验和成果转化基地，并积极对接港澳高校科研资源，探索设立海工装备绿色智能技术中心实现研发转化一站式贯通[8] - **启动“深水筑巢”工程**：推动银湖湾海工装备基地提质升级打造高端产业集群，系统谋划广海湾深水港及配套产业园区建设，布局重型总装基地、保税物流区、国际维修服务中心和职业培训学院，打造“前港-中区-后城”的港产城融合典范，前瞻性布局绿色智能基础设施与“未来工厂”[8]

项目概况 - 全球首艘水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃号”于1月1日在珠海万山区隘洲岛海域布放 [1] - 该项目由珠海市海洋发展集团投资2.6亿元打造 [1] - 该船是世界首例符合船级社规范的自航移动养殖平台 [1] 规模与产能 - 工船总长155.8米，型宽44米，体积相当于32个标准游泳池 [3] - 拥有8万立方米的养殖水体 [1][3] - 设计年产量可达5000吨鱼，等同于陆地5000亩鱼塘的产量 [1][3] - 主要养殖金鲳鱼、黄金鮸、章红鱼等鱼类 [3] 设计与技术特点 - 水下部分由15根巨型方形立柱构筑开放式框架，形成“水下宫殿” [3] - 船体被划分为12个独立养殖舱，可同时开展多鱼种生态化混养 [3] - 搭载智能养殖系统，实现全流程数字化管理 [3] - 应用技术包括：水下机器人自动清理网箱、陆地监控室实时获取鱼群数据、AI算法精准投喂饲料、专利吸鱼泵收鱼装备 [3] - 较传统养殖可大幅度提升生产效率 [3] 航行与运营能力 - 搭载DP定位系统与厘米级北斗/GPS双模导航 [3] - 配备两台3600千瓦舵桨机驱动直径3.8米桨叶 [3] - 拥有2000海里续航力 [3] - 在“游弋”模式下，能够自主规避12级台风 [3] - 可根据实时的海洋环境数据和鱼群分布情况，精准找到适合养殖鱼群生长的水域 [3]

核心观点 - 2025年中国科技发展呈现虚拟智能与实体制造深度融合的趋势，人工智能正从实验室走向千行百业的实用场景，成为新质生产力的核心驱动力[3][4][5] 人工智能与机器人行业 - 2025年蛇年春晚舞台上，宇树科技的Unitree H1人形机器人表演东北秧歌，成为科技融入日常生活的生动符号[1][3] - 2025年1月，杭州深度求索公司发布开源的R1推理大模型，以卓越性能和低成本优势打破算力垄断，推动AI从云端走向各行各业[4] - “具身智能”在2025年首次被写入政府工作报告，标志着人工智能与物理实体融合进入新阶段[4] - 在北京人形机器人运动会上，“天工Ultra”凭借全自主导航系统夺魁，实现了从指令执行到自主环境适应的飞跃[4] - 银河通用的人形机器人已在智慧药房“挂帅上岗”，在零售物流一线，机器人独立完成盘点、分拣与打包已成为常态[4] - AI正渗透进从辅助医疗诊断到复杂工业巡检的每一个实用场景，成为新质生产力中最活跃、最富创造力的内核[5] 高端装备与大国重器 - 2025年，中国在海、陆、空多维度取得技术突破：天问二号成功发射，标注“中国高度”；CR450动车组实现单列时速453公里、交会时速896公里，展现“中国速度”[6] - 全球首艘自航式养殖工船“湾区伶仃”号与封闭式三文鱼工船“苏海1号”相继交付，推动渔业进入工业化“游弋牧渔”新阶段[6] - 潍柴公司突破长期被国外垄断的大缸径发动机技术，其M33、M55等全系列高速发动机凭借自主ECU实现毫秒级响应与高可靠性，成为高端装备自主化的重要注脚[6] - 我国首艘商业海上火箭发射船“东方航天港”号提供海上航天发射新选项，青岛国家深海基地作为“深海4S店”巩固我国深潜领先优势[6][8] 政策与产业展望 - 站在“十四五”收官与“十五五”规划的交汇点，科技赋能正成为激活中国经济最强劲的动能[3] - “十五五”规划建议将“高水平科技自立自强”列为战略决策重心，未来中国致力于构建以实体经济为根基、智能化绿色化为方向的现代化产业体系[8]

珠海科技产业集团战略布局与成果 - 公司揭牌不到8个月，已推动8家投资企业成功上市，并实现珠海私募科创债发行“零的突破”[1] - 公司作为千亿级国资平台，正以“耐心资本”培育新质生产力，管理基金总规模近千亿元[1][8] - 公司通过构建总规模达60亿元的AIC基金矩阵，精准投资人工智能、机器人、低空经济等前沿领域，基金数量与募资规模位居全国前列[8] 人工智能与“云上智城”建设 - 公司聚焦人工智能、具身智能等前沿赛道，系统推进“云上智城”建设[3] - 在具身智能领域，公司与智元机器人共建应用创新中心，推动技术从实验室走向零售、工业、康养等市场应用[3] - 公司旗下云上智城公司扎实推进算力建设，400P算力项目实现“当年启动、当年交付”，并规划建设超万P级算力集群[3] RISC-V开源生态构建 - 公司推动全国首个“RISC-V芯片兼容性测试验证和应用推广创新中心”落地珠海，填补产业标准化验证空白[4] - 公司成功承办2025 RISC-V产业发展大会暨RDSA国际论坛，推动珠海成为开源芯片生态重要节点[4] - 公司战略投资企业跃昉科技的NB2芯片，成功赋能印度首款国产AI专用个人计算机[4] - 公司正整合珠海、横琴、澳门资源，打造基础研究、应用创新、开源社区“三大平台”，助力珠海打造国家级RISC-V生态创新中心[4][5] 海洋经济与“海上新基建” - 公司通过旗下珠海海洋集团，建成我国首个“标准海”样板区，并成功打造全球首艘水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号[7] - 公司与南方海洋实验室携手，谋划推进“海上新基建”项目、设立海洋科创基金、开展海底三维地图测绘，打通“科研-产业-资本”创新链条[7] 低空经济发展 - 公司旗下珠海低空投深度参与国家行业标准制定，常态化运营低空城市（珠海）巡检服务中心[7] - 公司成功完成大湾区首条150公里跨海城际低空物流航线首飞，并推动珠海低空智联应用测试基地落成启动[7]

文章核心观点 - “十四五”期间珠海市海洋经济实现跨越式增长 海洋经济总量首次突破1000亿元大关 并在科技创新、生态保护、现代渔业和制度创新等方面取得多项全球及全国首创的突破性进展 [5][6][8] 海洋经济总体成就 - 珠海市“十四五”期间海洋经济总量首次突破1000亿元大关 [5][8] - 珠海是珠三角海域面积最大、海岛数量最多的城市 [4] - 珠海持续释放“蓝色引擎”动能 在科技创新、生态保护、现代渔业和制度创新等方面实现多项“全球首创”“全国首个”的突破性进展 [5][6] 海洋科技创新与产业发展 - 位于珠海的全国四大海洋综合试验场之一正式揭牌并投入海试 成为海洋科技研发与成果转化的重要平台 [9][10] - 一批具有全球影响力的海洋科技装备在珠海问世 包括全球首台兆瓦级波浪能发电装置“南鲲号”、全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置、全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号” [11][12] - 海洋工程领域取得重大突破 包括我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”成功建设 全球首条3500米超深海底油气输送钢管在珠海试制成功 全球第一条七芯光纤海底商用光缆顺利铺设 [13][14] - 全国首条海岛公共物流无人机配送航线在珠海开通 [14][15] - 一批涉海“卡脖子”技术实现突破 打破了国外长期技术垄断 [17][18][19] 海洋生态保护与价值转化 - 珠海是粤港澳大湾区唯一同时拥有红树林、海草床、珊瑚礁三大典型海洋生态系统的城市 [21] - 入选国家“和美海岛”数量居广东省首位 [22] - 三角岛、东澳岛生态修复项目被自然资源部评为典型案例 斗门区获评全国首批海洋资源节约集约示范县 [22][23] - 推进粤澳碳汇标准互认 落地全国首单“中葡”海洋碳汇交易 [25][26] - 全国首次以地方立法形式将中华白海豚确立为城市吉祥物 相关纪录电影于12月12日登陆全国院线 [26][27] - 优美的海洋生态环境转化为文旅发展优势 万山海岛游持续火爆 国内唯一海岛悬崖酒店阿丽拉开业后“一房难求” [28][29] - 人民日报报道珠海海岛旅游呈现“淡季不淡、旺季提前”特点 海岛游客量屡创历史新高 [30] 现代海洋渔业发展 - 建设完成万山、外伶仃2个国家级海洋牧场示范区 [35][36][37] - 成功创建国家级海鲈鱼、金鲳鱼2个优势特色产业集群 [38][39][40] - 洪湾渔港获评国家中心渔港 并入选国家级沿海渔港经济区 [42][43][44] - 全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃号”成功下水 全国首台半潜式波浪能养殖平台“澎湖号”平稳运营 [45][46] - 目前全市桁架式养殖平台达12座 数量居全省前列 推动渔业产值突破百亿元 [46][47] 海洋领域制度创新 - 珠海在全省率先成立市海洋发展局和海洋发展集团 统筹海洋资源开发与保护 [48] - 创新推出“用海保障一张图”“装备登记一张证”举措 实现“标准海供应”“拿海即开工” 有效破解海上项目“落地慢”“融资难”等瓶颈 [48][49][50][51] - 出台全国首个地方海岛发展条例、全国首个海钓安全立法、全省首个海岛民宿管理办法 [52][53][54][55] - 创新实施“点状供岛”模式 通过系列“小切口、大变化”的改革举措为海洋经济创新发展探索新路径 [55][56] 未来展望 - 展望“十五五” 珠海将以海上新基建为牵引 全力打造“产业海洋、科技海洋、丰收海洋、生态海洋、平安海洋” 为海洋强省建设贡献珠海蓝色力量 [57][58]

文章核心观点 - 广东省作为海洋大省，在“十四五”期间推动现代化海洋渔业高质量发展，主要渔业指标领跑全国，并通过科技创新、装备升级和生态保护并举的策略，构建了“蓝色粮仓”，为打造“海上新广东”奠定基础 [1][2][4][6] 创新与产业规模 - 2023年以来，广东现代化海洋牧场建设形成一二三产业融合、全产业链发展的新格局，水产品总产量、渔业产值、水产养殖产量、海水鱼养殖产量等主要指标居全国首位 [2] - 2024年海水养殖产量达376.83万吨，增速创2011年以来新高，比“十三五”末增长13.76%；渔业产值2097.81亿元，比“十三五”末增长30.4%；渔民家庭人均纯收入27381.84元，比“十三五”末增长22.38% [2] - 广东是海水苗种生产与创新大省，海水鱼类苗种产量、虾苗产量连续7年稳居全国首位；2024年海水鱼苗产量达67.96亿尾，约占全国一半；累计培育国家审定海水新品种18个，数量全国领先 [2] - 通过实施“赛马制”科研攻关，面向全国引进63个科研团队，围绕41个适养品种联合攻关，率先突破硇洲族大黄鱼、巴浪鱼、黄金鯵等人工繁育技术，并实现红瓜子斑、黄唇鱼、章红鱼等品种的人工繁育或规模化量产突破 [3] - 中国水产科技研究院南海水产研究所在潮州饶平实现海鲈省内全流程人工繁育，填补省内空白；广东恒兴饲料实业股份有限公司、中山大学联合培育的凡纳滨对虾“中兴2号”和广东海洋大学培育的扇贝“橙黄1号”2个海水新品种通过国家审定 [3] 装备与深远海 - 广东海洋牧场建设正从“近海浅海”向“深远海”迈进，先进的海洋牧场装备是推动“近岸粗放养殖”向“深远海精准养殖”转型的核心支撑 [4] - 广东省拥有规模以上船舶及配套工业企业41家，2024年实现工业总产值587亿元；培育了2家国家级专精特新“小巨人”企业、2家国家级和4家省级制造业单项冠军企业、9家省级企业技术中心企业 [4] - “伏羲一号”、“湛江湾一号”、“湾区伶仃号”等大型深远海养殖装备建成投产，实现全维度智能监测、养殖作业自动化与远程管理，提升深远海养殖规模和效率 [4] - 湛江市多个大型养殖平台在“十四五”期间经受住超强台风考验，验证了深远海智能装备平台的可靠性与安全性 [5] - 广东省出台《广东省海岸带及海洋空间规划（2021-2035年）》，按照“优近拓远”原则，规划全省渔业用海2.93万平方千米，其中2.28万平方千米位于水深15米至领海线之间海域，保障现代化海洋牧场用海空间需求 [5] 发展与生态保护 - “十四五”期间，湛江市渔业经济较“十三五”末增长8.3%；2024年全市渔业总产量达131万吨，渔业产值294亿元，较“十三五”末增长30%，海洋渔业全产业链总产值突破千亿元 [6] - 湛江形成生态化养殖、深远海拓展、系统性修复三条路并进的可持续发展路径，推广多营养层级生态养殖实现“以渔养水”，探索“红树林+”复合生态模式 [6] - 湛江实施“疏近用远”，清退自然保护区内非法养殖设施，规范近海养殖，成功申报3个“疏近用远”项目，涉及清拆面积22221亩 [7] - “十四五”时期湛江累计完成岸线整合修复41公里，创新构建“人工鱼礁+养殖平台+生态围栏”的养护一体生态修复系统，形成“流沙湾模式” [7] - 2024年湛江全市海洋综合执法队伍累计出动执法人员1.4万余人次，船艇1800余艘次，检查渔船7500余艘次，查处涉渔违法违规案件近900宗，实施严格执法监管为生态养殖护航 [7]

文章核心观点 - 广东江门新会区正通过传统产业智能化升级和新兴产业聚集 扎实向产业链上游攀升 走出一条千亿级制造强区的进阶之路 [2][3] 船舶与海工装备产业升级 - “湾区伶仃”号养殖工船是国家拓展海洋牧场的新型装备 采用中空结构容纳12个养殖舱 结合太阳能与传统动力的绿色设计 具备预警与自主航行能力 年产5000吨鱼 [2][4] - 江门航通作为国家级专精特新“小巨人” 累计交付海工船舶超400艘 其“海洋地质二号”科考船创下1522米深海引燃“源火”的世界纪录 [4] - 南洋船舶工程公司第五代“南洋型”40500DWT节能环保散货船在全球小灵便型散货船市场交付占比超20% 2024年交付23艘船 2025年计划交付32艘 [4] - 南洋船舶产值从2021年近8亿元跃升至2024年50.6亿元 通过超5亿元技改投入 95%钢板采用激光切割 油耗减少一半 手持订单已排至2028年下半年 [4][6] - 新会区船舶与海工装备领域集聚23家规上企业 2024年实现规上产值67.18亿元 同比增长68.1% 2025年1-7月实现规上产值45.54亿元 同比增长26.37% [6] 轨道交通产业集聚 - 新会区轨道交通产业现有规上企业9家 2024年实现规上产值23.77亿元 同比增长82.2% 2025年1-7月实现规上产值19.84亿元 同比增长110.75% [7] - 以中车广东为核心的广东轨道交通产业园已实现空调系统、照明系统、总装基础件、车辆内饰件等配套企业本地化采购 产业链紧密协同 [7] 区位优势与产业合作 - 深中通道开通后 新会至深圳通行时间缩短至1小时左右 新会借机承接深圳等东岸城市高端资源外溢 探索“深圳总部+新会基地”、“深圳研发+新会生产”等合作模式 [8] - 新会已成功引进深圳项目16个 计划投资总额超77亿元 银湖湾滨海新区作为深江经济合作区核心载体 吸引作为科技公司智能护理机器人制造基地落户 计划2025年实现一期投产 [8] - 新会正建设北部新会智造产业园、南部银湖湾滨海新区、中部深江科技新城三大“万亩千亿”产业园区 2024年新引进亿元以上项目169个 计划总投资超558亿元 [9] 新兴产业与技术深耕 - 凯特精机作为扎根新会三十年的企业 是国内滚动功能部件领域领军者 获“机械工业科学技术奖”二等奖 产品应用于人形机器人、航空航天、医疗器械等领域 完成15项国家和省级项目 牵头参与制定23项行业标准 [11][13] - 新会区人工智能与机器人领域已形成涵盖关键零部件、本体制造、系统集成的产业链条 全区相关企业20家 2024年产值达11.53亿元 鹏厦大族机器人项目预计新增产值10亿元 [13] - 以总投资200亿元的中创新航江门基地为链主 新会新能源电池产业带动超150亿元上下游项目落户 形成完整产业链 2024年实现规上产值73.58亿元 同比增长40.74% [13] - 新会区2024年规上工业总产值突破1500亿元 增加值增速达7% 拥有超过820家工业企业、15家省制造业500强企业 [7]

旅游与城市发展 - 珠海拥有绵长海岸线和星罗棋布的岛屿，情侣路全长28公里，是第十五届全运会自行车公路赛举办地的重要组成部分[12] - 东澳岛观光设施和人文环境成熟，吸引大量外国游客，岛上具备完善的步行道设施和游客承载能力[13] - 拥有近300年历史的会同古村通过活化更新，将祠堂活化为村史馆、电影小馆和书店，成为文旅融合典范[14] - 北山村基于“艺术引领、有机更新”理念，将30余座古建筑改造为文创空间，年客流量超500万人次，其中港澳游客占比30%[15] - 北山村的商业化未破坏古村原真性，商业与文化融合恰到好处，其活化传承模式值得向海外推广[16] 产业发展与科技创新 - 格力电器产品线涵盖家用空调、深度保鲜冰箱、绿色环保净水器及智能化工业装备，见证“中国智造”新增长极的形成[18] - 金智维信息科技的RPA技术应用于金融、政务、制造等领域，帮助企业实现业务流程自动化，降低人为操作风险，提升效率[18] - 海洋集团拥有“一船四区六基地”规划，其自主研发的“湾区伶仃号”是全球首艘水体自然交换养殖工船，实现养殖与旅游深度融合[19] - 海洋集团正与人工智能企业合作研发现代化海洋牧场大模型，未来将在安全运营、智能养殖等领域实现突破，例如利用AI智能设备干预海底藤壶附着[19] - 万翼天下航空公司在桂山岛运营载重200公斤的载人观光无人机，服务于岛内观光和低空物流，当日达物流成本为3元/公斤，可运送急救药品等应急物资[19] - 珠海太空中心通过沉浸式体验展示中国航天成就，包括嫦娥探月、天问探火、北斗组网和空间站建设[20] - 横琴国际金融中心高339米，以“蛟龙出海”为设计理念，是珠澳第一高楼，承载跨境金融创新使命[20]

文章核心观点 广东正通过海工装备制造、海上风电与石化产业、海洋生物医药三大新动能重塑海洋经济版图，推动海洋新兴产业高速发展，成为区域经济增长的核心引擎 [5][12][14] 海工装备制造 - 全球首艘水体自然交换深远海养殖工船"湾区伶仃"号在江门下水，抗风能力达12级台风，静态养殖100%使用清洁能源 [18][20][21] - 全球最大江海两用半潜驳船"四航永兴"号在江门下水，当地形成完整产业链，2024年产业链增加值增速达59.7% [22][24][25] - 广州制造全球首艘新一代2000吨自升自航式海上风电安装平台"白鹤滩"号，实现核心装备全国产化，创下主船体搭载成型仅41天的速度纪录 [30][32][34] - 广船国际实现半潜船交付量世界第一、灵便型液货船交付纪录中国第一、破冰运输船建造纪录中国第一 [41][42] - 2024年广东海洋船舶工业增加值达99.9亿元（同比增长22.1%），海洋工程装备制造业增加值达153.2亿元（同比增长6.8%） [45][131] 海上风电与石化产业 - 阳江建成和在建海上风电项目装机1300万千瓦居全国首位，"明阳天成号"抗台风型漂浮式风机可抗17级狂风 [51][57][4] - 珠海桂山岛建成亚洲首个工业级海上风电制氢示范项目，兆瓦级潮流能发电机组"奋进号"累计并网发电量突破450万千瓦时 [59][60][61] - 全球规模最大抗台风型风渔融合平台"伏羲一号"实现能源100%绿色自给，开创"海上风电+渔业养殖"立体用海新模式 [63][64][71] - 广东海上风电装机规模突破1251万千瓦居全国第一，全国每三台风机中有一台为"广东制造" [80][81] - 揭阳惠来港形成"风渔结合"与"石油转化"双轮驱动，中国石油广东石化炼化一体化项目带动高端化产业链落地 [84][86][87] - 广东形成广州、惠州、湛江、茂名、揭阳五大石化基地，2024年海洋原油产量达2068.1万吨（同比增长3.5%） [92][95][133] 海洋生物医药 - 中山大学从海洋微生物中提取新型抗血栓候选药物ISE，进入临床前研究阶段，可满足3.3亿心血管疾病患者需求 [98][101][102] - 南方医科大学研发"自粘性心肌贴片"实现微创植入心脏，避免传统开胸手术创伤 [106] - 中国科学院南海海洋研究所从3500米深海底分离放线菌，经改造后产量提升36倍，为抗结核新药提供候选物质 [107][108] - 广东医科大学从麒麟菜中提取抗肺纤维化十六肽EZY-1，以500万元专利转让实现产业化，惠及全球超5000万肺纤维化患者 [110][111][112] - 广东建成省级以上涉海实验室及工程技术研究中心超100个，2024年海洋药物及生物产业专利公开数达1211项（同比增长21.3%） [115][117][137] 政策与资金支持 - 广东省财政连续7年安排海洋经济发展专项资金近20亿元，支持海上风电、海洋生物、海洋工程装备等六大产业 [10][11][138] - 资金支持带动产业产值252亿元，攻克超260项关键技术，超25项技术填补国内空白，超20项技术国际领先 [138] - 2025年广东省政府工作报告明确提出提升海洋工程装备制造业和海洋船舶工业，支持海洋药物和生物制品等新兴产业发展 [7][8][9]

海洋工程装备制造 - 世界首艘水体自然交换深远海养殖工船"湾区伶仃"号在广东江门成功下水 具备抗12级台风能力 [3][4][9] - 国际首艘300米饱和潜水支持船在深圳交付 广州黄埔研发的"白鹤滩"号风电安装平台展现高精度制造能力 [10][11] - 全省海工装备产业呈现持续向好发展态势 船舶制造龙头企业集聚江门 [10][11][12] 海上风电产业 - 阳江沙扒海域海上风电装机容量领跑全国 上百台风机将风能转化为绿色电能 [5][13] - 从"三峡引领号"到汕头国际风电创新港 形成完整产业链 [13][17] - 揭阳惠来港风电叶片与原油码头并肩 实现传统产业与新能源共生 [6][13] 绿色石化产业 - 惠州大亚湾、湛江、揭阳等石化基地集群发展 加速形成世界级绿色石化产业集群 [14][15] - 30万吨级原油码头在揭阳惠来港投入运营 体现传统能源基础设施升级 [6][15] 海洋生物医药 - 科研人员从海洋微生物中提取抗血栓新药 研发可微创植入的"自粘性心肌贴片" [16][18][21] - 超100个省级以上涉海实验室突破深远海科研核心技术瓶颈 [18][19] 海洋经济总体规模 - 广东海洋生产总值连续30年位居全国首位 2024年突破2万亿元大关 [22] - 海洋生产总值约占全国海洋生产总值1/5 成为驱动经济高质量发展的蓝色引擎 [22][23]