论坛概况 - 论坛于10月15日在广州南沙举办，主题为“共享蓝色机遇，共建一流湾区” [3] - 参会嘉宾约400名，包括多省市及港澳海洋部门代表、沿海城市代表、高校、金融机构及涉海企业 [4] - 会议设置专题论坛、企业路演和成果展区等环节 [5] 产业成果与城市推介 - 发布《“十四五”广东海洋强省建设成效及2025年度海洋六大产业十大成果》，展示海洋电子信息、海上风电、海洋工程装备、海洋生物、天然气水合物、海洋公共服务等领域的创新突破与产业化进展 [4] - 广州、深圳、珠海、汕尾、湛江和香港作为大湾区代表城市进行了海洋经济领域的城市推介 [4] - 15个涉海企业代表对前沿科技创新成果进行路演展示 [5] - 展区集中展示了粤港澳三地高校、科研院所和涉海企业的高技术船舶、仪器装置和高端材料 [5] 区域合作机制 - 粤港澳三地海洋行业商会、协会和学会共同发布《粤港澳海洋行业合作倡议书》 [4] - 倡议提出共建海洋科技资源共享平台、共建海洋人才联合培养基地、共建蓝色金融服务联盟等多项务实举措 [4] - 此举标志着三地海洋合作进入机制化、系统化新阶段 [4] 产业发展与交流 - 专题论坛围绕船舶与海工装备、海洋电子信息、海洋生物医药等新兴产业展开深度交流 [5] - 参会方包括粤港澳三地政府代表、行业专家、企业及科研机构负责人 [5] - 近年来粤港澳三地政府持续加强海洋生态系统保护修复，创新绿色低碳发展模式 [5]

政策核心内容 - 江门市印发《江门市促进民营企业发展十条措施》，围绕10个方面提出20条具体举措，旨在优化民营经济发展环境，推动民营企业量质齐升 [1] 民营企业经济规模 - 截至2024年6月底，江门市登记在册企业12.89万户，其中民营企业11.09万户，占全市企业总量86% [3] - 2024年前三季度，江门市民营企业进出口额达852.9亿元，同比增长10.8%，占全市外贸进出口总值1470.5亿元的58% [5] 市场拓展与品牌建设 - 实施“千企百展抢抓订单”专项行动，对企业参展费用给予支持 [9] - 推进省级“跨境电商+产业带”试点建设，推动产业带企业“抱团出海” [9] - 支持重点产业链“链主”企业、单项冠军企业、专精特新企业开展商标国际注册和自主品牌国际化建设 [6] - 推进“江门优品”产品质量标准体系建设，促进“老字号”品牌传承创新发展 [6] 创新与投资支持 - 鼓励民营企业参与技术攻关，设立江门市科技创新基金，支持行业龙头企业牵头建设创新平台和中试服务体系 [6] - 实施政府和社会资本合作新机制，支持民间资本与国有资本联合参与重大项目投资建设运营 [6] - 通过链式精准招商做强产业集群，加大上市企业培育力度，鼓励民企参与国有企业混合所有制改革 [6] 要素保障与营商环境 - 在要素供给方面，着重增加有效金融服务供给和加强民营企业人才支撑 [9] - 开展市场准入壁垒清理整治行动，通过预留份额支持中小企业参与政府采购 [9] - 完善民营企业常态化沟通服务机制，建立“无事不扰、有事必到”的企业服务机制 [9] - 做好清理拖欠企业账款工作、加强知识产权保护、规范涉企执法检查以维护民企权益 [6][8]

综合经济实力 - 2023年GDP达1028.12亿元，同比增长7.2%，跻身千亿俱乐部[6] - 2024年GDP再攀新高至1063.73亿元，2025年上半年GDP达497.64亿元，总量居江门第一[6] - 连续入选全国综合实力百强区，2025年排名第46位，与去年持平[5][6] 现代化产业体系 - 重点打造"2+2+N"产业体系，以高端装备制造和新材料为主导，巩固现代轻工纺织和现代农业与食品两大支柱产业[7] - 2024年规上工业增加值393.77亿元，11条重点产业链实现产值1419.24亿元，增长3.95%[7] - 轨道交通、船舶与海工装备、新能源电池等产业规上产值同比增长均超50%[7] - 15家企业入围广东省制造业企业500强，芳源、凯特精密获评省级制造业"单项冠军"[7] 招商引资与园区建设 - 2024年新引进亿元以上项目169个，计划总投资超558.4亿元，实现七个方面"江门第一"[8] - 集中力量建设北部新会智造产业园、南部银湖湾滨海新区、中部深江科技新城三大"万亩千亿"产业园[8] - 钩崴电子在深交所创业板成功上市，成为江门市首家上市的台资企业[8] - 中创新航江门基地项目入选省投资明星项目，全年产值超43亿元，实现翻倍增长[8] 交通枢纽与区位优势 - 珠西综合交通枢纽江门站通达城市达81个，深度融入粤港澳大湾区"1小时交通圈"[9] - 深中通道开通后，经深中通道从深圳到江门全程仅68公里，最快只需35分钟[9] - 拥有10条高速环绕贯穿全区，基本形成"四纵四横"高快速路网[9] - 拥有国家一类口岸新会港、大广海湾保税物流中心和银洲湖65平方公里对外开放水域[10] 特色产业与乡村振兴 - 新会陈皮全产业链总产值超261亿元，同比增长13%，连续三年位居"中国区域农业产业品牌影响力指数TOP100"第1位[17] - 奇榜村通过"二次创业"投资5亿元建设村级综合商业体共富广场，预计年增收1000万元[16] - 崖门镇入选"2025旅游名镇创新发展案例"，大鳌镇入围首批国家农业产业强镇[11] - 2024年国庆期间新会区接待旅游人数首破百万，全年接待游客人次、旅游收入分别同比增长22.8%、11.07%[7] 产业转型升级 - 从传统拆船业向高端制造转型，2024年全区船舶与海工装备产业规上产值达77.6亿元，同比增长39.9%[18] - 推动海工装备与渔业、文旅产业深度融合，带动就业超4万人[18] - 不锈钢产业成为全省首个不锈钢产业集群，新会成功入选广东省首批食品工业培育试点县[7]

行业整体表现 - 威海船舶与海工装备产业链规上企业达60家 产品涵盖15大类40多个品种 在高端客滚船、远洋渔船、豪华游艇领域具竞争优势[1] - 骨干企业手持订单394万载重吨 同比增长45% 生产工期普遍排至2028年后[1] - 2025年上半年行业实现营收143.6亿元 利润9.03亿元 同比分别增长16.4%和24.4%[1] 龙头企业运营数据 - 黄海造船交付62000吨多用途重吊船"聚福"轮 为10艘系列船舶之一 年内累计交付大型船舶20余艘[1] - 黄海造船手持订单110余艘 合同金额突破200亿元 生产计划排至2028年末 产值同比增长25%以上[1] - 招商工业威海船厂在高端客滚船细分市场订单份额全球领先 已交付5座小型海工平台[1][2][3] 区域集群发展 - 形成皂埠湾、俚岛湾、石岛湾三大聚集区 培育3个省级特色产业集群包括经区船舶及海工装备制造、荣成市船舶修造及海工装备、乳山市风电装备[2] - 经区船舶及海工装备产业园进驻企业32家 2024年产值69.39亿元 预计2025年突破100亿元[2] - 乳山风电装备引进明阳智能、远景能源等龙头企业 形成完整产业链条 跻身全省三大风电装备制造基地[3] 技术突破与市场地位 - 黄海造船成为我国唯一具有自主设计批量建造高端远洋渔船能力的企业 建成山东省首艘南极磷虾捕捞加工一体船[2] - 山东未来机器人成为国内民企唯一能研发生产深海作业级机器人的企业 国内市场占有率达60%[2] - 威海双丰物探研发新型海洋勘探水听器打破国外技术封锁 智真海洋科技水下机器人应用于近海科考与生态监测[3] 产业升级举措 - 累计培育省级及以上制造业单项冠军企业9家 专精特新企业32家[2] - 推动产品向中高端迈进 涵盖特种船舶、远洋渔船、海工装备、高档游艇等领域[2] - 拓展海上风电装备领域形成整机、塔桩、海缆等全产业链 突破传统船舶制造单一格局[3]

公司业绩表现 - 黄海造船交付62000吨多用途重吊船"聚福"轮 为10艘系列船舶之一[2] - 黄海造船今年已交付各类大型船舶20余艘 产值同比增长25%以上[2] - 公司手持各类船舶订单110余艘 合同金额突破200亿元 生产计划排至2028年末[2] 行业订单与产能 - 骨干企业手持订单394万载重吨 同比增长45%[2] - 生产工期普遍排到2028年以后[2] - 2025年上半年实现营收143.6亿元 利润9.03亿元 同比分别增长16.4%和24.4%[2] 产业集群建设 - 威海打造皂埠湾、俚岛湾、石岛湾三大聚集区[3] - 培育3个省级特色产业集群 包括经区船舶及海工装备制造、荣成市船舶修造及海工装备、乳山市风电装备[3] - 经区船舶及海工装备产业园进驻企业32家 2024年完成产值69.39亿元 预计今年突破100亿元[3] 产品结构与竞争优势 - 产品涵盖15大类40多个品种 在高端客滚船、远洋渔船、豪华游艇等领域具明显竞争优势[2] - 招商工业威海船厂订单份额全球领先 被认定为国家级制造业单项冠军[3] - 黄海造船建成省内首艘南极磷虾捕捞加工一体船 是我国唯一具有自主设计批量建造高端远洋渔船能力的企业[3] 技术创新与市场地位 - 累计培育省级及以上制造业单项冠军企业9家 专精特新企业达32家[3] - 山东未来机器人成为国内民企中唯一能够研发生产深海作业级机器人的企业 国内市场占有率达60%[3] - 威海双丰物探设备研发的新型海洋勘探水听器打破国外技术封锁[4] 多元化发展布局 - 乳山成功引进明阳智能、远景能源等龙头企业 跻身全省三大风电装备制造基地[4] - 产品涵盖整机、塔桩、海缆等大部件及变压器、冷却器等关键零部件 形成完整产业链条[4] - 招商工业威海船厂已交付5座小型海工平台 成功进军小型海工装备市场[4]

中央政策导向 - 中央财经委员会会议强调海洋经济高质量发展需注重创新驱动、高效协同、产业更新、人海和谐及合作共赢 [1] - 政策要求加强顶层设计并加大政策支持力度 鼓励社会资本参与海洋经济发展 [1] - 提出提高海洋科技自主创新能力 培育海洋科技领军企业及专精特新中小企业 [1] 海洋经济规模与增长 - 2024年海洋经济总量达105438亿元 首次突破10万亿元 同比增长5.9% [2] - 海洋经济占国内生产总值比重为7.8% [2] - 2025年一季度海洋生产总值2.5万亿元 同比增长5.7% 高于GDP增速0.3个百分点 [2] 重点产业发展方向 - 推动海上风电规范有序建设 发展现代化远洋捕捞及海洋生物医药产业 [1] - 打造海洋特色文化和旅游目的地 推动海运业高质量发展 [1] - 加强海洋生态环境保护 实施海域综合治理并探索海洋碳汇核算 [1] 区域发展规划 - 上海规划2030年形成"3+5+X"世界级现代海洋产业体系 包括三大主导产业及五大新兴产业 [3] - 浙江实施海洋经济倍增计划 目标海洋生产总值增速高于全省GDP增速1个百分点 2025年海洋领域投资超2200亿元 [4] - 广东培育海洋新能源、海工装备及海洋生物医药等新兴产业 优化海洋服务业 [4] - 山东建设海洋经济发展示范区 推进海洋科技攻关及四链融合 [4][5] 科技创新与全球合作 - 强化海洋战略科技力量 参与全球海洋治理及科研合作 [1] - 山东加快建设以崂山实验室引领的国家战略科技力量 攻关深水及绿色安全技术 [5] - 政策推动海洋科技向创新引领型转变 培育海洋新质生产力 [5]

核心观点 - 大连船舶与海工装备产业呈现高速发展态势 头部企业产能扩张 配套产业链完善 科技创新驱动产业升级 集群效应显著增强[4][5][6][7][8] 头部企业表现 - 恒力重工收购闲置船厂后100多天即重新投产 已开工造船70余艘且订单排至2029年[4] - 大连中远海运重工去年修船244艘并交付新船12艘 产值增长约23% 今年5月交付全球最大载重吨位多用途纸浆船[6] - 大连船企上半年造船完工量 新接订单量 手持订单量分别同比增长27.4% 34.1% 72.6%[6] - 中船大船重工去年建造多艘大型液化天然气运输船 大连中远海运川崎今年4月交付30.9万载重吨LNG双燃料超大型油轮 恒力重工6月交付30.6万载重吨超大型油轮[6] 配套产业发展 - 大连华锐船用曲轴实现本地化供应 其曲轴部件加工精度达头发丝粗细且单件重逾7吨[7] - 大连石岛工业的集装箱绑扎件占全球市场30%份额 海工吊机应用于极地科考船 去年本地交付量增长10%且近七成原料本地采购[7] - 大连市船舶海工配套企业超100家 覆盖发动机 曲轴 导航 舾装件等领域[7] - 今年2月大连举行配套产业发展大会 签约34个项目且投资额达50.5亿元[7] 科技创新突破 - 大连理工大学通过"揭榜挂帅"项目助力企业开发液化天然气船 甲醇双燃料超大型集装箱船 超大型液氨运输船等高端船型[8] - 大连海事大学与中远海运重工联合打造全球首艘智能研究与教学实训两用船"新红专"轮 具备自主航行 远程控制和岸基信息支持功能[8] - 大连船舶产业已创造中国造船史上90多项"第一"[8] 城市产业整体态势 - 上半年大连规模以上船舶工业产值增长64.1%[4] - 大连正打造世界级高技术船舶与高端海工装备制造基地 推动海洋经济高质量发展[5][8]

行业整体表现 - 辽宁大连规模以上船舶工业产值上半年增长64.1% [1] - 大连船企上半年造船完工量、新接订单量、手持订单量分别同比增长27.4%、34.1%和72.6% [2] - 大连市船舶海工配套企业超100家 覆盖船用发动机、曲轴、导航、舾装件等领域 [3] 头部企业动态 - 恒力重工收购闲置造船厂后100多天重新投产 已开工造船70余艘且订单排至2029年 [1] - 大连中远海运重工去年修船244艘并交付12艘新船 产值增长约23% [2] - 中船集团大连船舶重工去年建造多艘大型液化天然气运输船下水 [2] - 大连中远海运川崎4月交付30.9万载重吨液化天然气双燃料超大型油轮 [2] - 恒力重工6月交付30.6万载重吨超大型油轮 [2] 配套产业发展 - 大连华锐船用曲轴实现本地化供应 产品加工精度达头发丝粗细 [3] - 大连石岛工业集装箱绑扎件占全球市场30%份额 去年本地交付量增长10% [3] - 大连市举行配套产业发展大会签约34个项目 总投资额50.5亿元 [3] 科技创新突破 - 大连理工大学通过"揭榜挂帅"项目推动液化天然气船、甲醇双燃料集装箱船等技术开发 [4] - 大连海事大学与中远海运重工联合打造全球首艘智能研究与教学实训两用船"新红专"轮 [4] - 大连创造中国造船史上90多项"第一" 正打造世界级高技术船舶与高端海工装备制造基地 [4]

产业链政策与成效 - 山东聚焦19条标志性产业链推行"链长制" 推动产业链 供应链 创新链深度融合 [1] - 19条产业链涵盖人工智能 新能源装备 现代医药 纺织服装等领域 入链企业超3.6万家 占全省企业总数90%以上 [4] - 围绕产业链出台20余项行业支持政策 启动"十链百群万企"融链固链行动 [4] - 2023年上半年汽车 铁路船舶 电子产业链行业增加值分别增长16.2% 21.1% 21.9% [1] - 工业投资增长13.4% 拉动全部投资增长5.2个百分点 规模以上工业增加值增长7.7% [14] 产业链协同与创新 - 风电装备"链主"企业国创精密带动打造产业基地 实现风电领域85%以上产品品类本地化生产 [2] - 鲁泰纺织构建"纤维-纺纱-织造-印染-成衣"全周期创新链 研发自清洁面料等创新产品 [6] - 实施省级技术创新项目1762项 累计形成新技术 新产品 新工艺7074项 [8] - 青岛船舶海工装备产业链实现发动机曲轴本地配套率提升50个百分点 发动机本地配套率达89% [7] - 省财政按项目预算最高20%标准 每年支持100项重大科技创新工程 [6] 产业集群建设 - 枣庄锂电产业集群形成正极材料16万吨 负极材料6万吨 电解液26万吨 隔膜21亿平方米 电芯32GWh产能 [13] - 青岛仪器仪表产业形成规模以上企业250多家 科技型企业1000余家 入选国家先进制造业集群 [13] - 全省建成6个国家先进制造业集群 23个中小企业特色产业集群 数量居全国前列 [13] - 2023年1-5月工业机器人产量同比增长72.4% 出台机器人产业高质量发展行动计划 [10] 企业对接机制 - 全年计划举办省级产业链对接活动30场 市级活动600场 服务中小企业超10万家 [5] - 通过"汽车产业链对接活动"等场景化对接方式 推动上下游企业合作 [4] - 企业共享厂房设备模式降低采购和生产成本 如枣台儿庄经济开发区新能源企业共享案例 [11]

产业链政策与实施 - 山东聚焦19条标志性产业链并推行"链长制" 推动产业链 供应链 创新链深度融合 [1] - 19条产业链涵盖人工智能 新能源装备 现代医药 纺织服装等领域 入链企业数量超3.6万家 占全省企业90%以上 [3] - 围绕产业链出台20余项行业支持政策 包括人工智能赋能 元宇宙创新应用 智能网联汽车发展 医药产业提质等 [3] 产业链增长表现 - 上半年汽车产业链行业增加值增长16.2% 铁路船舶产业链增长21.1% 电子产业链增长21.9% [1] - 工业机器人产量今年1至5月同比增长72.4% [10] - 上半年规模以上工业增加值增长7.7% 工业投资增长13.4% 拉动全部投资增长5.2个百分点 [13] 企业协同与创新成果 - 风电装备产业链"链主"企业山东国创精密机械吸引上下游企业落地 基地内风电领域85%以上产品品类可实现生产 [1] - 鲁泰纺织构建"纤维-纺纱-织造-印染-成衣"全周期纺织业创新链 [6] - 青岛船舶与海工装备产业链企业协同发展 船舶发动机曲轴本地配套率提升50个百分点 发动机本地配套率达89% [6] 技术创新与资源投入 - 围绕19条产业链实施省级技术创新项目1762项 累计形成新技术 新产品 新工艺7074项 [7] - 省财政按项目预算金额最高20%的标准 每年支持100项左右重大科技创新工程 鼓励民营企业联合高校科研院所攻关 [6] 产业集群建设成效 - 枣庄市锂电产业集群形成正极材料16万吨 负极材料6万吨 电解液26万吨 隔膜21亿平方米 电芯32吉瓦时产能 [12] - 青岛仪器仪表产业集群拥有规模以上企业250多家 科技型企业1000余家 入选国家先进制造业集群 [12] - 全省建成6个国家先进制造业集群 23个中小企业特色产业集群 数量均位居全国前列 [13] 产业活动与企业融链 - 全年计划举办省级产业链对接活动30场 带动各市举办活动600场左右 服务中小企业10万家以上 [5] - 通过"十链百群万企"融链固链行动推动中小企业"卡位入链" [3] - 烟台汽车产业链对接活动中30余家零部件企业现场洽谈合作 [3]