机器人业务布局 - 公司投资设立全资子公司江苏纽泰格机器人科技有限公司，注册资本10,000万元，主要从事机器人及相关零部件产品的产业化 [1] - 公司投资设立孙公司上海纽泰格机器人科技有限公司，注册资本500万元，主要从事机器人及相关零部件产品的研发 [1] - 商业模式包括投资机器人运营体验中心，开展人形机器人、消费服务机器人、机器狗等产品的代理销售和租赁，销售零部件并提供维保服务，以及提供机器人相关教育与培训服务 [2] - 商业模式包括围绕公司生产制造、物料与物流管理需求，与相关公司合作开发机器人应用解决方案，在实现降本增效的同时向汽车行业推广 [2] - 商业模式包括结合中船集团704研究所在直线作动关节的正向开发能力、巴斯夫在先进材料方面的技术成果及公司自身能力，研发和生产机器人直线作动关节、轻量化结构件、电子皮肤基底材料等零部件 [2] - 机器人行业技术壁垒高，迭代速度快，市场处于培育阶段，公司商业模式能否成功落地具有不确定性 [2] 战略合作与技术优势 - 合作单位704研究所在行星滚柱丝杠方面拥有十余年正向开发经验，具备从产品设计、制造到测试的全流程能力，能更好满足下游客户产品迭代需求 [2] - 公司与巴斯夫（中国）有限公司于2025年10月签署《战略合作协议》，主要在机器人及汽车领域开展合作 [2] - 合作内容为巴斯夫提供聚酰胺、聚甲醛、碳纤维增强塑料、热塑性聚氨酯等材料，公司提供产品应用开发、先进制造及测试验证能力，联合开发机器人关键部件（如关节、结构件、减震部件、电子皮肤）及汽车先进材料解决方案 [2] - 联合开发旨在满足产品轻量化、高强度、高尺寸稳定性、高阻燃性、强抗干扰性等技术要求 [2] 公司治理与激励 - 公司股份回购已完成，计划在2025年度员工考评结束后择机启动员工股权激励 [2][3]

核心财务表现 - 2025H1公司实现营收14.05亿元 同比增长28.04% [2] - 归母净利润达1.32亿元 同比增长25.32% [2] - 预计2025-2027年营收分别为35.99亿元、46.53亿元、55.73亿元 [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为3.22亿元、4.14亿元、5.04亿元 [4] 消费电子业务 - 消费电子业务营收8.07亿元 同比增长5.91% [2] - 结构性器件业务表现亮眼 实现营收4.32亿元 同比增长39.07% [2] - 业务处于巩固基本盘与新兴动能转化关键期 [2] 新能源业务 - 新能源业务营收5.85亿元 同比增长81.32% [2] - 增长动力来自头部客户订单规模化交付 高附加值产品占比提升 智造降本增效 [2] - 规模效应固定成本摊薄 智能制造降本增效 高附加值产品提升盈利能力 [3] 费用控制成效 - 销售费用率2.70% 同比下降0.85个百分点 [2] - 管理费用率5.20% 同比下降0.73个百分点 [2] - 研发费用率4.06% 同比下降0.05个百分点 [2] - 财务费用-0.02亿元 同比增加0.06亿元 主因汇率波动汇兑损失增加及资金管理收益减少 [2] 战略发展布局 - 坚持大客户战略 成为端AI与新能源领域头部客户核心供应商 [3] - 通过战略并购维斯德整合构建玻纤-碳纤全体系解决方案 [3] - 同步推进轻型合金等材料研发 打造轻量化材料技术平台 [3] - 研发创新型复合轻量化结构件满足高端消费电子及端侧AI行业需求 [3] - 在双碳目标和全球能源转型推动下 新能源汽车与光伏储能市场持续高速发展 [3]

纪要涉及的公司 浙江荣泰 纪要提到的核心观点和论据 - **微型丝杠业务** - **交付情况**：2025 年 4 月开始向特斯拉交付，二季度交付 1 - 2 万根，截至三季度末预计累计交付 2 - 3 万根对应 700 台机器人，全年预计交付约 5 万根对应 1400 - 1500 台机器人，四季度供应份额超 50%[2][3] - **产能规划**：2025 年上半年国内周度产能 3000 - 4000 根，下半年翻倍至 8000 根，2026 年泰国工厂投产后周度产能达 3 - 4 万根[2][4] - **盈利情况**：价格在 500 元以内，初期毛利率超 35%，长期维持在 30%以上[2][4] - **齿轮箱和电机业务**：入股金力传动布局，已小批量交付齿轮箱，全年预计交付超 2000 套[2][5] - **云母业务** - **客户与增速**：深耕 20 多年，特斯拉占比 25% - 30%，2025 年大众、丰田等外资及 LG、SK 新客户贡献显著，收入增速预计保持 25% - 30%[2][6] - **竞争与盈利**：竞争格局稳固，盈利水平高，可比公司平安电工毛利率超 30%，2024 年主业云母毛利率 35%、净利率 20%[2][6] - **轻量化结构件业务**：2024 年开始配套特斯拉实现数亿收入，2025 年因特斯拉销量影响增量有限，未来有望配套宝马等外资客户[4][7] - **总体评价**：作为 T 链核心标的，质地优良主业稳健，每年复合增速 25% - 30%，二季度业绩同比增约 25%，全年净利润接近 3 亿元，目前市值 180 亿元，短期内市值空间可达 300 亿元，持续重点推荐[4][8][9] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 滚珠丝杠产品因生产难度高，毛利率维持在 30% - 35%[4] - 下半年特斯拉方案定稿后，浙江荣泰有望迎来股价催化[9]

公司募资计划 - 伟时电子再次启动募资计划，拟向特定对象发行股票募集资金不超过4.8亿元，用于"轻量化车载新型显示组件项目"和补充流动资金 [1][2] - 本次募投项目将新增433万件轻量化结构件和185万件新型车载背光显示模组的生产能力 [2] - 公司表示本次募投项目产品将更多聚焦于Mini-LED及超大屏技术，相较于前次募投项目产品存在技术升级 [1] 募投项目产品情况 - 本次募投项目规划产品均为公司已量产产品，新型车载背光显示模组产品属于公司主营业务范畴，轻量化结构件则系背光显示模组的重要零组件 [2] - 轻量化结构件属于向现有主营业务上游的拓展，与现有主营业务紧密相关并具有高度协同性，且已实现量产销售 [2] 前次募资终止情况 - 伟时电子曾在2023年3月尝试以发行可转换公司债券方式进行募资，但在2024年4月终止并撤回申请 [2][3] - 终止原因包括外部宏观环境变化、公司资本运作规划调整、自身实际情况等因素 [3] 前次募投项目延期原因 - 前次募投项目"背光显示模组扩建及智能显示组件新建项目"预计完工时间从2022年9月延期至2025年10月 [4][5] - 第一次延期主要由于车载显示行业大屏化趋势导致生产线场地不足，需要购置新土地新建厂房 [5] - 第二次延期因公司于2023年1月才通过竞拍取得新增生产用地，并于2023年2月取得《不动产权证书》 [5] 前次募投项目进展 - 截至2025年4月末，前次募投项目已签署采购合同金额累计达到3.41亿元，占拟投入募集资金金额的94.79%，已实际支付2.81亿元 [6] - 项目已完成厂房主体工程建设及装修工作，目前正处于设备购置阶段，预计可于2025年10月前达到预定可使用状态 [6]