EMB、空气悬架加速量产。近日，伯特利机械式线控制动系统（EMB）正式获得国内某大型车企项目 定点，将为旗下纯电中大型豪华轿车全系提供完整的EMB 解决方案。该车型规划涵盖两驱与四驱版 本，全系标配伯特利EMB 系统。此次定点是伯特利的第二个EMB 量产开发项目，2026 年将是中国市 场EMB 技术实现规模化应用的元年。下一代EMB 电子机械制动系统，作为高阶辅助驾驶的核心执行部 件，通过电信号直接控制车辆制动器，彻底摒弃传统液压结构，响应速度较传统制动系统有大幅提升。 伯特利EMB Reverse guide pin 设计，降低钳体滑阻，四轮卡钳独立控制，支持L3 及以上高阶智驾。行 业首创空气悬架双模供气单元方案，兼容闭式与开式方案优势，调节速度相较闭式竞品提升25%， ±30mm 调节用开式模式调节无需气泵工作。电控减振器系统首创采用传感器融合以及与制动控制器集 成的方案，减少通讯时延、降低EDC 系统成本。通过电磁阀提升低流量时阻尼力，改善车辆侧倾俯 仰，电磁阀轴向尺寸相比竞品减小20%。 投资建议：EMB、空气悬架加速量产，人形机器人丝杠启动。伯特利EMB 正式获得国内某大型车企项 目定点，全系标 ...

定位全球化底盘供应商，新品周期加速。伯特利是国内少数拥有自主知识产权，能够批量生产电子驻车 制动系统、制动防抱死系统及电子稳定控制系统、线控制动系统等智能电控产品的企业，赋能自主品牌 实现双赢增长，随自主品牌走向海外，公司在美国、墨西哥、摩洛哥等国家同步布局海外研发和生产基 地。24 年推进EMB 的B 样样件制造、空悬B 样开发验证；完成了WCBS1.5和GEEA3.0 双平台首发项目 量产及WCBS2.0 小批量投产。同时成立合伙企业投资于人形机器人、汽车智能化、出行新技术、低空 经济等新兴行业机会。 风险提示：终端需求不及预期；产品技术研发不及预期。 前三季度智能电控产品销量同比增长42%。2025Q3 伯特利实现营收31.93 亿元，同比增长22.48%，环比 增长26.43%；实现归母净利润3.69 亿元，同比增长15.15%，环比增长46.50%。前三季度智能电控产品 销量473 万套，同比增长41.56%；盘式制动器销量289 万套，同比增长27.42%；轻量化制动零部件销量 1047 万件，同比增长8.38%；机械转向产品销量220 万套，同比增长6.96%。 盈利能力环比稳健修复。利润端，2 ...

投资评级 - 报告对该公司维持"推荐"评级 [5][11] 核心观点 - 公司2025年第三季度营收与盈利实现同比增长，营收达20,318.17万元，同比增长20.61%，归母净利润达6,742.57万元，同比增长33.82% [1] - 公司成长路径清晰，现有主业凭借技术和成本优势维持稳定增长，新产品储备丰富，支撑长远发展 [3] - 公司海外业务和商用车业务具备更高毛利率，带动整体盈利能力提升，且分红次数和支付率持续提高 [1][2][3] 财务业绩表现 - 2025年第三季度综合毛利率为55.2%，同比（2024年第三季度52.3%）和环比（2025年第二季度54.1%）均有提升 [2] - 2025年第三季度净利润率为34.4%，高于去年同期的31.7% [2] - 公司毛利率显著高于汽车零部件行业2024年平均水平（17.6%） [2] - 2025年目前累计分红总金额7,445.2万元，占前三季度归母净利润的35.6% [3] 业务驱动因素 - 营收增长主要得益于海外业务的持续推进，2025年上半年海外业务营收规模为20,041.57万元，同比增长30.7%，营收占比达51.4% [1] - 公司已获得多家国外商用车项目定点并逐步量产供货，同时在大客户如大众汽车的配套份额持续提升 [1] - 公司海外毛利率为54.8%（境内为53.0%），商用车毛利率为59.9%（乘用车为53.7%） [2] 未来发展前景 - 公司通过冷锻工艺研发新产品，原材料拓展至铝、铜、钛合金等，产品拓展至精密电磁阀、电驱动系统、电池壳体、滚珠丝杠等新领域 [3] - 分析师上调公司盈利预测，预计2025-2027年归母净利润分别为2.70亿元、3.25亿元、3.92亿元，对应每股收益（EPS）分别为1.98元、2.38元、2.87元 [4][12] - 预计2025-2027年营业收入增长率分别为19.33%、20.12%、19.62% [12] - 当前股价对应2025年预测市盈率（PE）为39倍 [11]

公司技术能力 - 公司具备人形机器人线性执行机构总成能力 [1] - 公司拥有行星滚柱丝杠、微型丝杠、滚珠丝杠、交叉滚子轴承等相关核心部件的独立研发生产能力 [1] - 关键技术实现自主可控，并能在总成环节进行成本优化 [1] 产能建设进展 - 自2025年9月以来，采购的车用丝杠及人形机器人行星滚柱丝杠生产线、检测线以及台架试验机已陆续到厂并开始组装调试 [1] - 线性执行器总成和灵巧手执行器总成装配线已完成选型工作 [1]

公司业务概览 - 雷迪克成立于2002年，2017年深交所创业板上市，拥有萧山本部、钱塘区二厂、桐乡三厂基地 [3] - 产品覆盖轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等汽车悬挂、动力和传动系统部件 [3] - 客户包括吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏、长城、长安等主机厂商 [3] 汽车业务进展 - 多个新能源平台项目进入持续交付阶段，前装业务收入预计稳定增长 [5] - 后装业务在巩固现有市场基础上向中高端海外市场拓展，客户黏性大，业务稳定增长 [5] - 潜在优质客户正在合作洽谈中 [5] 机器人业务拓展 - 成立机器人全资子公司，拓展人形机器人领域应用场景 [3] - 供应产品包括微型丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠、交叉滚子轴承等核心部件及线性执行器总成 [3] - 具备人形机器人线性执行机构总成能力，关键部件独立研发生产 [8] - 车用丝杠及人形机器人行星滚柱丝杠生产线、检测线、台架试验机已到厂组装调试 [6][8] - 线性执行器总成和灵巧手执行器总成装配线已完成选型工作 [8] 车用丝杠业务 - 车用滚珠丝杠方案应用于线控转向和线控制动系统，实现技术升级替代 [6] - 2024年起战略布局线控转向和制动系统滚珠丝杠及行星滚柱丝杠产品 [6] - 相关产品已供样测试 [6] 海外生产基地 - 完成摩洛哥丹吉尔科技城20,000平方米工业用地的选址，签署具有约束力的谅解备忘录 [8] - 地块距丹吉尔地中海港35公里，区位优势显著 [8] - 项目建成后将缩短对欧洲、非洲及中东客户的交付周期，增强国际供应链韧性 [8] 未来展望 - 2025年积极把握市场机遇，优化业务布局，提升运营效率 [8] - 管理层持续做好经营管理，提升公司价值，以更好业绩回报投资者 [8]

证券日报网讯标榜股份10月9日在互动平台回答投资者提问时表示，公司目前未涉及滚珠丝杠产品。公 司密切关注相关行业的发展及材料的应用，并正进行研究。 （文章来源：证券日报） ...

格隆汇10月9日丨标榜股份(301181.SZ)在投资者互动平台表示，公司目前未涉及滚珠丝杠产品。公司密 切关注相关行业的发展及材料的应用，并正进行研究。 ...

投资评级 - 投资评级：买入（首次）[4] 核心观点 - 报告认为嵘泰股份是汽车轻量化领军企业，并正通过全面布局磨床、丝杠和电机等核心环节，积极发展机器人业务，展现出巨大的发展潜力 [1][2] - 公司主业新能源轻量化持续推进，顺应行业趋势扩产壮大，扬州新产线及墨西哥产能释放将为公司带来较大业绩弹性 [3] - 基于对主营业务稳健增长及新业务布局的看好，报告预测公司2025-2027年归母净利润将实现高速增长，首次覆盖给予“买入”评级 [4][8] 机器人业务布局 - **丝杠**：2025年4月，公司与润孚动力合资成立江苏润泰（公司出资6500万元，持股45%），业务聚焦人形机器人和汽车底盘的行星滚柱丝杠、滚珠丝杠 [2] - **磨床**：子公司河北力准拟与润孚成立螺纹设备公司（持股65%），开发生产滚珠及滚柱螺纹设备 河北力准2022-2024年收入端CAGR达46%，2024年收入1.7亿元，净利润0.41亿元 [2] - **电机**：2025年8月，公司出资3306万元收购澳多电子51%股权，其优势产品为电动踏板等，机电一体化能力强 [2] - 公司通过合资、收购等方式，已全面布局机器人产业链的磨床、丝杠和电机环节，关节总成发展潜力大 [2][57][58][59] 主营业务（汽车轻量化） - **行业趋势**：新能源车轻量化需求明显，预计2025年新能源乘用车零部件铝用量为3.1百万吨，到2030年达5.4百万吨，CAGR超过300% 新能源车三电系统较重，比乘用车重100-250kg，底盘、电池、结构件等用铝量预计提升明显 [3][69][73][75] - **公司优势**：公司是汽车铝合金压铸件领军企业，转向器壳体市占率行业领先（2020H1市占率21%），已与博世、采埃孚、TK等头部Tie1客户合作 国内开拓新能源三电轻量化市场，海外前瞻布局墨西哥产能以承接北美订单 [3][7][16][90] - **产能与收入**：公司营收稳健增长，22-24年CAGR为23%，从15.5亿增长至23.5亿元 扬州工厂产能利用率持续提升，2025年投资8.8亿元建设新能源新产线，满产后预计年收入14亿元，年利润1.5亿元 墨西哥产能持续释放，2024年国外收入达9.5亿元，利润弹性大 [3][7][46][47] - **成本结构**：2024年公司营业成本中直接材料/人工成本/制造费用占比分别为47%/14%/24%，铝锭价格及资本投资转固后的折旧对营业成本影响较为明显 [3][31] 公司经营与财务状况 - **营收利润**：公司收入增长稳健，2022-2024年收入端CAGR为23.1%，2025H1实现营收13.4亿元 归母净利润持续修复，2022-2024年CAGR为11%，从1.3亿元增长至1.6亿元，2025H1归母净利润0.98亿元，同比增长13.3% [7][23][25] - **盈利能力**：2024年公司销售毛利率/净利率分别为24%/7.8%，摊薄ROE为6.2% 盈利能力与原材料成本相关性较强，未来规模效应有望显现 [7][26][29] - **产能布局**：公司在扬州、珠海、墨西哥莱昂拥有三大生产基地 墨西哥莱昂工厂两期产能分别投资2.2亿元及2.7亿元，二期产能预计稳步释放，是承接北美客户订单的基础 [7][46][47][48] 盈利预测与估值 - **盈利预测**：预计公司2025-2027年营业收入分别为2802.5/3412.3/4195.0百万元，同比增长19.2%/21.8%/22.9% 归母净利润分别为2.3/3.4/4.3亿元，同比增长43.2%/44.6%/26.4% [4][8][10] - **估值指标**：预计2025-2027年公司EPS为0.83/1.20/1.51元，对应PE分别为49.9/34.5/27.3X [4][8][10]

行星滚柱丝杠技术优势 - 具有更高精度、更长寿命和更强承载能力 有望拓展应用至汽车线控底盘 [1] - 通过电机驱动丝杠轴旋转实现直线运动 将旋转力转化为直线驱动力 [1] - 是精密传动系统核心元件 在新能源汽车和机器人等新兴产业运用广泛 [1] 应用领域分析 - 机器人领域以滚珠丝杠和行星滚柱丝杠为主 汽车底盘广泛应用滚珠丝杠 [2] - 行星滚柱丝杠正在成为汽车领域新的技术方向 [2] - 刹车系统发展趋势为传统液压制动到电液混合制动再到电子机械制动 [2] - 行星滚柱丝杠凭借摩擦低、高承载、长寿命优势逐步替代现有技术成为主流 [2] - 后轮转向技术可控制后轮转向角度 显著提高车辆操控性能 [2] - 后轮转向可能采用行星滚柱丝杠 相比滚珠丝杠或皮带传动具有更多优点 [2] - 后轮转向技术市占率和普及空间有望在2025-2030年逐步提高 [2] - 电控主动悬挂系统包含气控、液压和电控悬挂 三者在减震原理和控制方式上逐步演进 [2] - 行星滚柱丝杠具备更高负载能力、更长寿命和更紧凑结构 在电控悬架中的应用可能逐步展开 [2] 行业竞争格局 - 2022年市场由国外厂商主导 合计份额超过60% [3] - 瑞士GSA/Rollvis以52%份额稳居市场首位 [3] - 呈现国际龙头引领、国内企业崛起并进的格局 [3]

丝杠技术分类与应用 - 丝杠通过电机驱动丝杠轴旋转并配套螺母实现直线运动 将电机旋转力转化为直线驱动力 [1] - 根据摩擦特性分为滑动丝杠 滚动丝杠和静压丝杠 其中滚动丝杠包含滚珠丝杠和行星滚柱丝杠 [1] - 作为精密传动系统核心元件 广泛应用于新能源汽车和机器人等新兴产业 [1] 细分领域技术路径 - 机器人领域主要采用滚珠丝杠和行星滚柱丝杠技术 [1] - 汽车底盘领域广泛使用滚珠丝杠 而行星滚柱丝杠正成为新技术方向 [1] - 天风证券看好行星滚柱丝杠在汽车领域的未来应用前景 [1]