经济与产业发展 - 中国经济总量在2025年预计达到140万亿元，连续跨越新关口，经济实力、科技实力、国防实力、综合国力跃上新台阶[3] - 河南洛轴集团通过创新赋能，实现从传统制造到高端智造的转型，5年间有13项科技成果达到国际水平[3] - 辽宁本钢板材第三冷轧厂正努力推动从原料端到成品端的全流程创新，向高端化、智能化、绿色化转型迈进[17] - 海南自贸港正式封关，为当地企业带来新机遇，海南翔泰渔业股份有限公司正优化采购流程与生产方案以把握机遇[20] 科技创新与新兴产业 - 人工智能大模型与人形机器人等创新技术为高质量发展赋能，宇树科技股份有限公司致力于推动高性能通用足式及人形机器人在不同行业的应用[18][20] - 创新创造催生了新质生产力，并使生活更加多姿多彩[20] 文化、旅游与消费 - 云南丽江古城通过传承传统民俗和举办丰富活动来凝聚乡情、带动文旅热度，并计划以文化赋能推动古城文旅产业升级[6] - 黔东南黎平县肇兴侗寨的合作社将民族特色转化为产品，致力于让侗族非遗走出大山、走向世界[3][4] 区域发展与国家战略 - 第十五届全国运动会的成功举办体现了粤港澳三地同心同行的力量[12] - 上海最后1.4万余户居民在2025年告别“拎马桶”，解决了历史性的民生痛点[8]

公司上市与募资计划 - 深交所已受理洛阳轴承集团股份有限公司的创业板首发申请 公司拟募资规模为18亿元 [1] - 公司计划公开发行股票不低于6666.67万股且不超过1.5亿股 募集资金总额不超过18亿元 [4] - 募资净额将投入高速列车转向架轴承开发及应用、新能源轴承智能化生产建设项目等多个项目 其中1.97亿元用于偿还银行贷款 [4][5] 公司行业地位与业务构成 - 公司是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一 产销规模及配套服务能力位于行业前列 拥有轴承行业唯一国家重点实验室 [1][1] - 根据中国轴承工业协会数据 2022至2024年度公司轴承产品在国内轴承行业营业收入排名均为第4名 [2] - 2024年度 公司在重大装备轴承领域风电主轴轴承排名行业第一 风电偏变轴承排名行业第二 风电齿轮箱轴承排名行业前三 在高端装备轴承领域轨道交通轴承、航空航天轴承排名行业前三 在汽车轴承领域新能源汽车轮毂轴承排名行业前三 [2] 股权结构与混改进程 - 公司为国有独资公司 2022年启动混改 国宏集团将其持有的公司43.33%股权以10.07亿元的价格转让给由郑煤机产投等组成的联合受让体 [2] - 公司实施股权激励 四大员工持股平台向公司增资2.58亿元 [2] - 2024年初 国宏集团再次转让所持公司13%和4.503%股权给五洲新春、河南澳洛赋豫 [2] - 目前 国宏集团直接持有公司2.28亿股 持股比例38.003% 为公司控股股东 洛阳市国资委为公司实控人 四大员工持股平台合计持股10% 为一致行动人 郑煤机产投持股15.003% 五洲新春持股8.497% [3] 财务表现与盈利能力 - 2022年至2025年上半年 公司分别实现营业收入33.42亿元、44.41亿元、46.75亿元、28.21亿元 [3] - 同期 公司归母净利润分别为-6732.90万元、2.31亿元、2.51亿元、2.57亿元 扣非净利润分别为-9446.74万元、1.89亿元、1.79亿元、2.53亿元 [3] - 2022年亏损主要受混改计提职工安置费等因素影响 2023年后盈利能力快速提升 [3] - 报告期内 公司计入当期损益的政府补助金额分别为3329.52万元、3851.61万元、7037.91万元、351.32万元 三年半合计约为1.46亿元 占同期归母净利润总额的比例为21.69% [3] 毛利率与研发投入 - 报告期内 公司主营业务毛利率分别为17.42%、19.91%、18.04%、21.96% 波动较大 [4] - 公司毛利率低于新强联、国机精工、长盛轴承等同行业可比上市公司23.24%、25.17%、21.92%、23.52%的平均水平 [4] - 公司解释毛利率较低主要是由于产品结构存在差异 毛利率相对较低的汽车轴承、通用轴承拉低了整体毛利率 [4] - 报告期内 公司研发费用分别为1.33亿元、1.64亿元、1.61亿元、8725.42万元 研发费用率分别为3.99%、3.69%、3.44%、3.09% 呈下降趋势 [5] - 公司研发费用率不及同行业可比上市公司5.32%、5.42%、5.05%、4.26%的平均水平 [5] - 公司解释研发费用率下降是由于营业收入持续增长 研发费用增速低于收入增速 [5] 资产负债与有息负债 - 报告期各期末 公司资产负债率分别为84.57%、82.19%、79.43%、80.74% [5] - 截至2025年6月末 公司资产总额112.4亿元 负债总额90.76亿元 资产负债率达80.74% [1][5] - 截至2025年6月末 公司有息负债合计达到43.44亿元 其中包括短期借款13.21亿元、一年内到期的非流动负债16.13亿元、长期借款14.1亿元 [5] - 公司经营发展及固定资产投资等主要依赖债务融资 导致债务水平较高 [5] 关联交易 - 2022年至2025年上半年 公司向关联方济源钢铁采购轴承钢等原材料 关联采购金额分别为6.03亿元、7亿元、7.14亿元、3.22亿元 占公司各期采购总额比例分别为16.91%、16.70%、16.81%、12.54% [6] - 报告期内 公司向关联方的采购金额合计达到23.39亿元 [1][6] - 济源钢铁的实际控制人李玉田是公司间接持股5%以上股东、董事 [6]

文章核心观点 文章通过深入调研，系统阐述了河南省如何通过资本市场赋能，推动制造业实现高质量发展 其核心路径表现为：传统产业通过数智化改造实现“老树新枝”，新兴产业通过链主引领形成集群优势，未来产业通过前瞻布局构建“换道领跑”能力 这一系列实践共同构筑了现代化产业体系的“河南路径”[1][18] 传统产业“老树新枝”：数智赋能重塑竞争内核 - **历史企业通过大规模技改实现高端化转型**：拥有约70年历史的洛轴集团，自2020年起5年投资20多亿元进行设备更新和智能化改造，目标是2030年完成全部数智化改造 其高端产品占比已升至近70%，风电主轴承国内市占率达40%[3] - **数字化转型成效显著，提升效率与竞争力**：中信重工通过构建数字化应用体系，深度融合研发、生产、管理、服务全流程，使产品研发周期平均缩短15%，生产管理效率提升20%，并获评全国首批“数字领航企业”[4] - **龙头企业带动形成完整产业集群**：以洛阳为中心，在一拖股份等企业带动下，形成了涵盖动力机械等7个配套链条的现代农机装备产业集群，关联企业300余家，产值600亿元，约占全国的30% 一拖股份在高端大轮拖领域率先完成动力换挡拖拉机商品化批量生产[5] - **全省智能化改造覆盖广泛，工业底盘坚实**：截至2024年上半年，河南省规上工业企业智能应用场景覆盖率达87.2%，建设省级智能车间、智能工厂1685个；建成省级工业互联网平台49个，接入设备产品2227万台（套），部署工业应用软件、解决方案5500多个，服务企业超19万家[6] 新兴产业“集群起势”：链主引领破解“传统强、新兴弱” - **政策体系明确，破解历史短板**：河南锚定“培育新质生产力”，构建“7+28+N”产业政策体系，即聚焦七大战略性新兴产业、28个重点产业链、N个特色产业集群，通过链主企业牵头、政策精准赋能的模式推动发展[8] - **链主企业发挥“头雁效应”，带动产业从无到有、从有到强**：汉威科技从1998年以5万元创业起步，逐步打破国外垄断，如今已构建气体、光电、柔弹性超声波等传感器产业生态，带动近百家传感产业链企业在郑州集聚，其所在的智能传感器产业集群跻身全国50强[9] 仕佳光子自2010年成立以来聚焦光芯片技术攻关，打破了国外企业在PLC、AWG、DFB等核心产品领域的垄断，并以此为核心吸引了40多家上下游企业落户河南，形成完整产业链[9][10] - **企业切入新兴赛道，填补区域产业链空白**：光力科技于2015年切入半导体封装设备赛道，每年将10%以上的年营收投入研发，其国产化高精度切割划片设备已成功供应安森美、长电科技等国内外头部企业，逐步替代进口，填补了河南半导体装备产业链的空白[10] - **新兴产业成为核心增长极，产业结构持续优化**：2024年，河南省战略性新兴产业占规上工业比重达24.8%，比“十三五”末提高2.4个百分点，已成为拉动经济高质量发展的“核心增长极”[11] 未来产业“谋篇布局”：前瞻蓄力构建“换道领跑”优势 - **政府出台明确行动计划，设定硬核发展目标**：河南省发布《行动计划》，目标到2027年，战略性新兴产业增加值年均增长11%以上，占规上工业增加值比重超过27% 同时计划布局50个左右省级以上研发创新平台，突破50项前沿引领技术和关键核心技术，培育50家左右生态龙头企业，打造100个典型应用场景，建设8个左右国家级产业集群[13][14] - **链主企业深化布局，牵引产业链生态成型**：宇通客车作为新能源汽车产业链“链主”，在郑州投资或合作设立了10余家关键零部件企业，并协助引入亿华通等氢燃料电池重点企业 其在豫合作的供应商已超290家，本地化配套率达到41%，一个自主可控的新能源商用车产业链已在河南基本成型[15] - **企业更名转型，明确前沿技术投入方向**：中创智领（由郑煤机更名）计划未来3～5年，将更大比例资源投向工业智能制造、智慧矿山、新能源关键零部件等前沿领域的核心技术攻关，以响应河南省“换道领跑”战略[16] - **资本市场政策精准支持，提供资金保障**：河南省政府印发政策引导资本市场资源向人工智能等新质生产力方向集聚，并设立总规模30亿元的人工智能产业基金，探索投补联动、投贷联动模式，破解AI企业融资痛点[16] 资本市场赋能与展望 - **上市公司数量与市值快速增长**：“十四五”时期，河南地区A股上市公司数量从2020年末的87家增至112家，其中北交所上市企业13家，总数居中部六省首位，总市值约1.8万亿元[1] - **金融支持体系转向“全周期精准滴灌”**：河南推动金融支持从“撒胡椒面式补贴”转向覆盖基础研究、技术转化、商业化、规模化四阶段的资本适配体系[18] - **未来将继续加大对企业登陆资本市场的扶持**：河南将继续用好上市后备企业协调联动机制，推动更多企业上市；引导企业用好再融资、股票回购等政策工具，支持主业并购重组；深化与北交所合作，助力企业登陆新三板和北交所[17]

文章核心观点 - 河南制造业正通过新旧动能转换向高端化、智能化、绿色化迈进，展现了高质量发展的坚实步伐 [1] - 构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系是核心方向，重点在于智能化、绿色化、融合化 [1] - 资本市场“豫军”的崛起成为观察河南经济高质量发展的重要窗口 [1] 传统产业转型升级 - 洛阳轴承集团（洛轴）投资20多亿元进行设备更新和智能化改造，目标2030年完成全部数智化改造 [5][6] - 洛轴集团高端产品占比升至近70%，风电主轴承国内市占率达到40% [6] - 中信重工通过数字化转型，产品研发周期平均缩短15%，生产管理效率提升20%，获评全国首批“数字领航企业” [9] - 以中国一拖为中心形成农机装备产业集群，关联企业300余家，产值600亿元，约占全国的30% [12] - 河南省规上工业企业智能应用场景覆盖率达到87.2%，建设省级智能车间、智能工厂1685个 [12] - 建成省级工业互联网平台49个，接入设备产品2227万台（套），部署工业应用软件、解决方案5500多个，服务企业超19万家 [12] 新兴产业发展态势 - 河南省战略性新兴产业占规上工业比重达到24.8%，比“十三五”末提高2.4个百分点 [17] - 汉威科技带动近百家传感产业链企业在郑州集聚，中国（郑州）智能传感谷核心区入选“中国十大传感器产业园区” [16] - 以仕佳光子为核心，40多家上下游企业形成从芯片设计、封装测试到器件组装的完整光通信芯片产业链 [16] - 光力科技成功切入半导体封装设备赛道，其国产化设备供应安森美、长电科技等国内外头部半导体企业 [17] 未来产业布局与规划 - 河南省发布行动计划，目标实现50项关键技术突破、50家生态龙头崛起、100个场景示范引领 [20] - 宇通客车作为新能源产业链“链主”，在豫合作供应商超290家，本地化配套率达41%，基本成形自主可控的新能源商用车产业链 [21] - 设立总规模30亿元的人工智能产业基金，推动金融支持从补贴转向全周期精准滴灌 [21] - 中创智领（原郑煤机）未来3-5年将把更大比例资源投向工业智能制造、智慧矿山、新能源关键零部件等前沿领域 [21]

公司历史与行业地位 - 公司始建于1954年 是中国轴承行业的奠基企业之一 产品涵盖九大类型3万余种 包括内径6毫米至外径15米的轴承 在航空航天、轨道交通、风电等领域填补国内空白[1] - 公司被誉为"共和国长子" 是"一五"期间156个国家重点建设项目之一 拥有行业唯一的航空精密轴承国家重点实验室[12][17] - 公司以"信得过"精神为核心文化 该精神起源于1964年 后成为全国机械行业优质产品标签[12][13][14] 技术创新与研发投入 - 公司每年将营业收入的6%投入研发 新产品产值从2021年7.74亿元增至2024年16.05亿元 高端轴承产值占比提升至近70%[17] - 研发团队规模达400余人 5年来主导制订修订30项国家标准和行业标准[17] - 在风电领域实现国产首台7兆瓦至20+兆瓦主轴轴承批量供货 盾构机轴承国产化应用率达50%[36][46] 智能化与生产升级 - 2020-2025年投资20多亿元进行设备更新和智能化改造 目标2030年完成全面数智化转型[9] - 建成国内首条特大型轴承智能生产线 采用"黑灯"工厂模式 实现生产流程高度自动化[4][8] - 智能化改造使产品合格率提升 工作效率大幅提高 汽车轮毂轴承生产线达15秒/套的行业最快节拍[9][36] 市场战略与业绩表现 - 实施大客户战略 大客户数量从2016年20多个增至2020年70多个 目标2030年实现150亿元营收[25][26] - 2017年扭亏为盈 营收从2016年16亿元增至2024年约64亿元（翻两番） 职工平均薪酬从不足3000元升至7500元以上[28] - 新能源汽车轴承业务呈井喷式增长 产值从2022年2亿元增至2024年7亿元 月产值达亿元[40] 体制改革与股权优化 - 2016年推行干部"四制"改革（任期制、竞聘制、岗薪制、淘汰制） 中层干部平均年龄从52岁降至42岁[21][22] - 2022年引入郑煤机等8家战略投资者 控股股东持股降至51% 2024年进一步引入金风科技等 持股降至38%[30] - 2022年实施员工持股计划 百余名骨干持有10%股权 计划2026年实现整体上市[28][30] 人才培养与产学研合作 - 2021-2024年招聘400余名本科大学生 占职工总数10% 实施"师带徒"培养体系和"英才计划"[59] - 与河南科技大学等机构形成"一厂一所一校一院"产学研体系 合作建立30余个校内外实践基地[53] - 职工精益改善计划每年为企业节省2000余万元 如将进口设备刀具更换周期从1.5天延长至5天[57]

企业调研与产业发展 - 中钢洛耐科技股份有限公司展示了"不忘初心、信念永恒——洛耐职工怀念习仲勋同志展览"，强调从老一辈革命家的事迹中汲取精神动力以推动高质量发展 [3] - 洛阳轴承集团股份有限公司产品覆盖风力发电、轨道交通、港机船舶等领域，调研强调坚持技术自主化、产业协同化发展方向，加强技术攻关和开放合作 [4] - 当地政府被要求通过"学查改·以企观政服务企业大走访活动"完善惠企政策直达机制，优化营商环境 [4] 基层治理与社会管理 - 开元路街道定鼎门社区面临人口流动大、治理任务重的挑战，调研提出需强化网格化管理和信息化支撑，解决群众急难愁盼问题 [4] 学习教育与政策落实 - 洛阳市被要求结合习近平总书记在河南考察时的讲话精神，开展"学查改"专项行动，通过作风建设和管党治党推动现代化发展 [5] 水利工程与防汛工作 - 调研途中考察小浪底水利枢纽工程，关注调水调沙运用及防汛备汛情况 [6]

制造业重要性 - 制造业是国民经济的重要支柱 推进中国式现代化必须保持制造业合理比重 [1][8] - 现代制造业离不开科技赋能 要大力加强技术攻关 走自主创新的发展路子 [1][7] 公司概况 - 洛阳轴承集团始建于1954年 产品涵盖9大类型 3万余种 广泛应用于风力发电 轨道交通 汽车摩托车 矿山冶金 工程机械 港机船舶等领域 [1] - 公司高端轴承产值占企业总产值的比重达到70% "十四五"期间已有13项科技成果达到国际水平 [4] - 2024年公司实现营收46.99亿元 目标到2030年达到150亿元 [8] 产品与技术 - 轴承转速最高可达每分钟12万转 成功运用于大兆瓦风电等具有自主知识产权的"国之重器" [4] - 风电主轴承国内市场占有率达40%以上 盾构机系列主轴承打破我国长期全部依赖进口的局面 [4] - 自主研发国内首套16兆瓦平台风电主轴轴承 解决制约行业发展的"卡脖子"难题 [5] - 产品尺寸范围从内径6毫米到外径15米 应用于"嫦娥"奔月 "神舟"飞天 中国天眼(FAST)等 [7] 智能工厂 - 智能工厂是国内首条特大型轴承智能生产线 智能化程度国内一流 达到国际先进水平 [7] - 工厂大幅提升生产质效 使企业能生产更多高附加值专精特新产品 [7] - 数控车床自动高效加工产品 自动导向运输车便捷完成运输任务 智能化解放更多劳动力 [7] 研发创新 - 研发投入强度连续多年位居行业首位 [7] - 拥有国家首批认定的企业技术中心 轴承行业唯一的国家重点实验室 [7] - 搭建完善的轴承研发实验平台 在研发 制造 检测 试验等方面均居于行业领先地位 [7] 人才发展 - 实行师带徒"传帮带"传统 帮助新员工快速成长 [10] - 2016年以前职工近万人 年营收不到20亿元 如今职工人数减少但年营收达40多亿元 [13] - 改革和创新激发员工活力 提高企业竞争力 [13] 发展战略 - 将在海上风电轴承 高速铁路轴承和新能源汽车轴承等方面进一步布局 坚定不移发展高端制造业 [3] - 谋划上市 利用资本市场提升科技创新能力和市场占有率 [8] - 持续推动创新 实现从传统制造企业向先进制造企业的转变 [7]