上市后战略与增长曲线 - 上市募集资金将重点投向研发与海外业务拓展，以资本思维推动发展，平衡当期经营质量与未来成长性[2] - 公司锚定三大增长曲线：第一曲线是汽车生产制造主业的电动化、绿色化与智能化，风云A9L月销突破1万台，风云T11预计月销也超1万台[2]；第二曲线是围绕用户拓展人车家生态、备件、绿能等业务[3]；第三曲线是通过AI赋能，将汽车电子架构、算法等技术延展至人形机器人、飞行汽车等新领域[3] - 公司提出“量价利协同增长”目标，要求毛利增速大于单价增速，单价增速大于销量增速，通过技术差异化实现溢价，避免单纯追求销量规模[4] 技术创新体系与研发布局 - 公司构建“瑶光+开阳”双实验室联动创新体系：瑶光实验室聚焦1至3年短期技术攻坚，覆盖300多个新能源与智能化项目，全球3万多研发人员实现24小时技术攻关[4][5]；开阳实验室联合全球100多所高校开展0到1原始创新，通过“1779技术工程”发掘4000多项前沿课题[5] - 开阳实验室采用“成果共享、风险我担”机制，为高校团队提供资金与产业化支持，成功则联合组建公司并允许团队持股，例如联合高校突破技术后产出热效率达48%的鲲鹏天擎发动机[5] - 公司推行“阿米巴组织”模式，将大企业拆分为微小作战单元，后台提供共享平台支持，并倡导“四心四力”企业文化以保持创新活力[6] 全球化战略与本地化实践 - 公司全球化成果显著，全球累计用户超1772万，海外用户突破543万，海外营收占比接近一半，产品远销120多个国家和地区，拥有16个KD工厂，并计划建立26个海外研发中心[1][7] - 全球化理念从“产品出海”升级为“生态落地”，提出“In Somewhere, For Somewhere, Be Somewhere”，强调成为当地企业公民，参与本地化经济建设[7] - 本地化策略包括提前搭建服务网络、落实法规开发等“四个开发”，例如针对欧洲市场由德国工程师进行长期测试，在西班牙合作焕新传统品牌EBRO并落地新工厂解决就业[7] - 公司构建“全球1+7+N”研发布局，依托8大海外研发中心开展深度本地化开发，坚持推动本地供应链建设与人才培养，计划未来海外员工占比和海外营收占比均超国内[8][9]

公司战略与愿景 - 公司致力于建立覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，以获取“反内卷”能力并推动品牌向上及可持续国际化 [3] - 公司目标是通过技术创新驱动产品、商业模式、管理和产业生态全面升级，从传统车企转型为全球化高科技生态集团 [3] - 公司已实现销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破”，并于9月25日在港交所主板上市 [5] 技术创新与研发体系 - 开阳实验室通过产学研“双向奔赴”机制实现创新成果从课题到产品的高效闭环，并启动协同创新中心以打通高校研究与工厂生产的壁垒 [6] - 瑶光实验室群联动多方资源，联合100余所顶尖高校开展4000+星火课题，打造“创新工厂”以持续产出新技术和新专利 [8] - 瑶光技术战略发布后，公司技术树再生长，将发布飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机等10+项全球领先技术 [8] - 鲲鹏天擎发动机通过多项黑科技实现48%热效率，显著高于市场主流的38%-45%，未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代” [9] 全球化布局与市场表现 - 公司产品出口至120多个国家和地区，拥有16个KD工厂和8大研发中心组成的全球协同创新网络 [11] - 公司全球累计用户超过1772万，其中海外用户超过543万 [5] - 公司计划在未来几年建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力、满足监管要求和强化本地化开发能力 [11] - 公司研发网络汇聚了30000多名研发人员和28位首席科学家，进行覆盖全球、全域、全场景的开发与验证 [11]

大会概况与战略愿景 - 2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖开幕 主题为“创新·智领全球” [1] - 大会系统性呈现公司在电动化 网联化 智能化 共享化等前沿领域的最新成果 [1] - 公司致力于从传统车企转型为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团 [4] 技术成果与产品展示 - 瑶光技术战略驱动下 发布10+项全球领先技术 包括飞鱼底盘EMB 方舟两栖系统 鲲鹏天擎48%热效率发动机等 [6] - 鲲鹏天擎发动机实现48%热效率 远超市场主流38%-45%水平 未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代” [8] - 纵横G700凭借方舟两栖系统实现全球新能源量产越野车首次横渡长江 具备IP68级防水 970mm涉水深度等技术优势 [12] 全球化布局与市场表现 - 公司产品远销全球120多个国家和地区 在全球拥有16个KD工厂和8大研发中心 [13] - 截至9月底 公司全球累计用户超过1772万 其中海外用户超543万 [4] - 计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心 以提升本地市场竞争力并强化本地化开发能力 [13] 研发体系与创新生态 - 已构建全球协同创新网络 汇聚30000多名研发人员和28位首席科学家 [13] - 通过开阳实验室和协同创新中心 打造产学研高效闭环 联合100余所顶尖高校开展4000多项星火课题 [5][13] - 公司于9月25日在港交所主板挂牌上市 开启国际资本市场新征程 [4]

公司战略转型 - 公司以“创新”为核心引擎，明确向全球化高科技生态集团转型的蓝图 [1] - 公司计划通过技术创新实现产品创新、商业模式、企业管理及产业生态的全面升级 [2] - 公司目标是从全球新能源领域的“探索者”成长为“引领者”，刷新中国汽车技术的全球影响力 [6] 核心技术突破 - 鲲鹏天擎发动机热效率达48%，显著高于市场主流的38%至45%区间，并应用了多项“黑科技”技术 [2] - 同步亮相飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、伯牙之音等10余项技术，构建世界级技术创新矩阵 [2] - 高发动机热效率未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代” [2] 全球研发体系 - 公司在全球布局8大研发中心，拥有30000余名研发人员及28位首席科学家 [3][4] - 通过开阳实验室及协同创新中心等机制，实现“产学研三位一体”的高效技术转化闭环 [3][4] - 公司计划未来几年新增26个海外研发中心，以强化本地化开发能力和市场竞争力 [3][4] 全球市场与生态布局 - 公司产品远销全球120多个国家和地区，并拥有16个KD工厂 [1][4][5] - 截至9月底，公司全球累计用户超1772万，其中海外用户突破543万 [5] - 公司通过瑶光实验室群联动多方资源，并与100余所顶尖高校开展4000多个星火课题，打造“创新工厂” [4] 经营业绩与资本市场 - 2025年前三季度公司累计销售汽车200.78万辆，同比增长14.5% [5] - 2025年9月单月销量达28.05万辆，同比增长14.7%，增速领跑行业 [5] - 公司于9月25日在港交所主板挂牌上市，成为年内港股最大规模车企IPO [5]

大会概况与核心目标 - 2025奇瑞全球创新大会于10月18日在安徽芜湖开幕 主题为“创新 · 智领全球” [1] - 大会系统性呈现公司在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新成果 旨在以创新驱动品牌向上突破并链接全球生态 [1] - 公司目标是成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团 从传统车企向全球科技公司转型 [4] 公司业绩与资本市场表现 - 公司实现销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破” [4] - 奇瑞汽车于9月25日在港交所主板挂牌上市 开启国际资本市场新征程 [4] - 截至9月底 奇瑞集团全球累计用户已超过1772万 其中海外用户超543万 [4] 技术创新战略与体系 - 瑶光技术战略是公司的创新引擎 已打造出面向全球的技术创新体系 [8] - 公司构建了涵盖8大研发中心的全球协同创新网络 汇聚30000多名研发人员和28位首席科学家 [13] - 公司计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心 以提升本地市场竞争力和开发能力 [13] 具体技术突破与产品展示 - 瑶光五大技术领域发布10多项全球领先技术 包括飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机等 [8] - 鲲鹏天擎发动机实现48%热效率 远超市场主流的38%到45%水平 未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代” [10] - 纵横G700凭借方舟两栖系统实现全球新能源量产越野车首次横渡长江 具备IP68级防水、970mm涉水深度等技术优势 [12] 产学研合作与生态构建 - 举行协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式 旨在打通高校课题研究与工厂落地生产的壁垒 [6] - 通过瑶光实验室群和开阳创新中心联动科研机构、高科技公司等资源 联合100余所顶尖高校开展4000多项星火课题 [13] - 开阳实验室通过产学研三位一体的机制 实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环 [6] 全球化愿景与行业影响 - 公司强调全球化不能只追求规模和速度 关键要可持续 旨在建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象 [4] - 公司产品远销120多个国家和地区 在全球拥有16个KD工厂 致力于打造适合全球用户的世界级技术 [13] - 大会被视为中国创新力量面向全球的一次深度思考与主动邀约 旨在开启全球汽车产业的中国技术时代 [15]

国内政策与消费促进 - 八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出加大汽车消费支持力度，包括以旧换新、新能源公交车更新、拓展后市场消费及优化限购政策 [2] - 汽车以旧换新申请量达830万份，商务部正推进汽车流通消费改革试点，推动从购买管理向使用管理转变 [3] - 广州市启动3亿元汽车消费补贴，购车最高补贴5000元，个人消费者还可获得价值1000-2000元配套权益包 [4] 智能网联与技术创新 - 安徽省开放首批6段高速公路用于智能网联汽车测试，尊界S800测试车辆已完成8万公里测试 [5] - 国内首个智能网联汽车全价值链科技创新基地在天津启动建设，计划投资20亿元，涵盖36个先进试验室及千余项测试项目 [9] - 东风汽车全自主研发350Wh/kg固态电池预计2026年首搭整车，续航达1000公里 [6] 企业动态与全球化布局 - 小鹏汽车欧洲本地化生产项目在奥地利启动，2025年Q3量产G6和G9车型 [7] - 奇瑞汽车48%热效率发动机点火成功，刷新全球燃油发动机热效率纪录 [8] - 北奔重汽与刚果金探讨非洲市场合作，聚焦公路运输设备需求 [18] 新能源与低碳转型 - 芜湖市对氢燃料重卡按运营里程补贴，每年最高10万元，氢能产业项目最高按固定资产投资额15%支持 [17] - 国际能源署报告显示2024年全球氢气需求达1亿吨，同比增长2%，低排放氢气项目预计2030年前强劲增长 [11] 国际市场与政策调整 - 欧盟提前启动2035年零排放汽车目标审查，回应车企关于全面电动化可行性的诉求 [12] - 特斯拉德国工厂因销量强劲计划提高Q3和Q4产量 [13] - 奔驰宣布电动车将逐步弃用EQ品牌，转向使用"Electric"名称 [14] 商用车与多元化发展 - 上汽大通"星际计划"以1500万公益基金支持150个村农产品直播共销 [19] - 远程X-VAN华南区域上市，定位多功能旅居车，计划拓展全国市场 [20]