该车型推出Max和Ultra两个版本，预售价格分别为35万元和37万元。这背后也不难看出小鹏汽车对提 升"造血"能力的迫切诉求。尽管销量持续增加，并明确了今年四季度实现盈利的目标，但小鹏汽车仍未 摆脱亏损困境。 小鹏X9超级增程作为首款搭载鲲鹏超级增程技术的车型，配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大 油箱，CLTC纯电续航452公里、CLTC综合续航1602公里。小鹏汽车相关人士表示，鲲鹏超级增程运用 5C+800V超充技术，充电12分钟即可补能70%SOC，大幅缩短充电等待时间。 北京商报讯（记者 刘晓梦）去年，在小鹏汽车科技日上，小鹏汽车CEO何小鹏官宣推出"鲲鹏超级电动 体系"，一时间引发外界关注；一年后，小鹏汽车带来首款增程车型，开启"纯电+增程"双线布局。11月 6日晚，小鹏汽车发布鲲鹏超级增程技术，瞄准热门混动MPV市场，同步预售小鹏X9超级增程版车型。 一边是销量持续提升，一边是小鹏汽车仍徘徊在盈利线之下。财报显示，今年二季度小鹏汽车净亏损为 4.8亿元，去年同期为12.8亿元。针对何时盈利，小鹏汽车预计为今年四季度。 在亏损收窄、明确盈利时间下，小鹏汽车正在加速调整结构，加强产品阵 ...

在纯电市场布局多年后，小鹏汽车正式杀入增程赛道。11月6日晚，小鹏汽车发布鲲鹏超级增程技术， 瞄准热门的MPV市场，同步预售小鹏X9超级增程版车型。该车型推出Max和Ultra两个版本，预售价格 分别为35万元和37万元。这背后也不难看出小鹏汽车对提升"造血"能力的迫切诉求：销量持续增加，但 仍在盈利线下。虽然前有理想、赛力斯等企业凭借增程车型成功盈利的案例，但这一细分赛道的竞争也 日趋白热化，作为后来者的小鹏汽车，不得不面对一众强有力对手的围堵。 首款增程产品选中MPV 去年，在小鹏汽车科技日上，小鹏汽车CEO何小鹏官宣推出"鲲鹏超级电动体系"，一时间引发外界关 注；一年后，小鹏汽车带来首款增程车型，开启"纯电+增程"双线布局。在何小鹏看来，增程车的本质 是一台纯电车加一副增程器，而最好的增程源于最好的纯电，鲲鹏超级增程技术正是小鹏汽车十一年纯 电技术的衍生成果。 小鹏X9超级增程作为首款搭载鲲鹏超级增程技术的车型，配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大 油箱，CLTC纯电续航452公里、CLTC综合续航1602公里。小鹏汽车相关人士表示，鲲鹏超级增程运用 5C+800V超充技术，充电12分钟即可 ...

此外，得益于全球唯一的9合1超集成后桥设计，小鹏X9超级增程后桥空间利用率高达95.8%，保证了超 大车内空间，并集成了排气系统、大油箱、后轮转向、三排收纳、空气悬架、DCC减震器、电驱、独 立悬架和传动轴总成。 新浪科技讯 11月6日晚间消息，今日，小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会上，小鹏汽车正式推出全新一代 增程技术解决方案鲲鹏超级增程，终结传统增程用户面临的纯电续航短、充电速度慢、综合能耗高、亏 电动力弱、增程噪音大的五大痛点，并宣布首发车型小鹏X9超级增程即日起开启预售。 据悉，新车推出Max和Ultra两个版本，预售价格分别为35万元和37万元，并有诸多预定限时权益。小鹏 X9超级增程作为全球续航最长大七座，CLTC纯电续航达452km，CLTC综合续航达1602km。 据介绍，鲲鹏超级增程技术是小鹏汽车十一年纯电技术的衍生成果，搭载增程专属超快充磷酸铁锂大电 池，配合60L的大油箱，实现CLTC纯电续航超450km、综合续航超1600km的全球最强续航表现，真正 做到"一周一充，长途无忧"。与此同时，鲲鹏超级增程运用5C+800V超充技术，充电12分钟即可补能 70% SOC，大幅缩短充电等待时间， ...