智能穿戴设备市场发展 - 智能穿戴设备自2014年小米推出初代手环、2015年华为和苹果发布智能手表后成为热门品类，现已成为手机发布会标配产品 [1] - 小天才在2015年推出首款手表Y01，与主流品牌同步进入市场 [1] - 用户对智能手表功能使用率普遍较低，约80%的高阶健康监测功能未被充分利用 [1] 产品使用痛点分析 - 续航问题是核心痛点：Apple Watch需每日充电（典型续航18小时），全智能手表普遍续航不足4天，半智能手表可达10天 [5][12][14] - 睡眠佩戴舒适度影响功能使用：调查显示多数用户因异物感放弃夜间佩戴，导致睡眠监测等功能缺失 [16][20] - 产品类型选择需权衡：全智能手表（如Apple Watch/华为Watch 5）功能全面但续航短，半智能手表（如华为GT5）续航长但依赖手机 [12][14][17] 产品功能价值分析 - 运动健康监测是核心价值：通过量化数据（如最大摄氧量、静息心率）形成正向反馈，帮助用户改善健康状况 [25][28][30] - 医疗级功能逐步普及：HRV（心率变异性）和ECG（心电图）功能可筛查心血管异常，OPPO Watch X2/华为Watch 4 Pro已获二类医疗器械认证 [32][34][37] - 睡眠监测存在技术局限：虽可划分睡眠阶段（深度/快速眼动睡眠），但数据准确性仍存争议，需结合专业医疗设备验证 [42][44] 用户行为与市场认知 - 小红书"智能手表有必要买吗"话题笔记超807万条，反映消费者对产品实用性的普遍质疑 [3] - 存在功能使用断层现象：多数用户仅使用基础功能（时间/运动记录），高阶健康数据未被有效利用 [1][18] - 产品设计影响使用习惯：如Apple Watch的"合上圆环"机制通过游戏化设计促使用户保持运动频率 [28] 技术参数对比 - 续航表现差异显著：Apple Watch S4实测续航36小时，华为Watch 5续航4.5天，GT5达9天，小米手环类产品续航更长 [11][12][26] - 医疗监测技术差异：医院ECG采用12导联检测，智能手表仅支持单导联，适用于初步筛查而非临床诊断 [37][40] - 数据呈现方式不同：小米提供睡眠质量评分系统，苹果需依赖付费第三方App进行深度分析 [44] 行业发展趋势 - 健康概念驱动产品创新：主流品牌持续强化HRV、ECG等医疗监测功能，但实际效果与用户预期存在差距 [32][34][51] - 产品形态分化明显：全智能手表向独立终端发展（搭载NPU单元），半智能手表保持长续航优势 [12][14] - 用户教育亟待加强：需引导消费者正确理解设备定位——健康监测工具而非治疗设备 [55]

报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 报告的核心观点 - 看好公司作为知名消费电子品牌积累的用户和供应链资源优势，随着自研芯片及 YU7 的发布，小米手机高端化战略将更进一步，汽车业务也有望快速发展成为公司的第三成长曲线 [3] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 5 月 22 日，小米召开 15 周年战略新品发布会，小米玄戒 O1 芯片和玄戒 T1 芯片以及小米首款 SUV 正式亮相，会上发布多款新品，包括搭载小米玄戒 O1 芯片的小米 15S Pro、小米平板 7 Ultra，搭载了小米玄戒 T1 的 Xiaomi Watch S4，小米 CIVI 5 Pro 以及部分科技家电产品 [1] 高研发投入成就 - 小米手机市场份额连续 19 个季度位居全球前三；小米汽车、芯片、智能工厂完成了从 0 到 1 的跨越；人车家全生态战略正式闭环，成为拥有完整生态的科技公司 [1] - 过去五年，小米投入超 1000 亿元用于研发，未来五年预计再投入 2000 亿元研发费用；截至 2025 年 4 月底，小米玄戒芯片研发投入达 135 亿元 [1] 芯片情况 - 玄戒 O1 芯片采用第二代 3nm 工艺，拥有 190 亿个晶体管，芯片面积仅 109mm²，采用十核四丛集 CPU 以及 16 核 GPU，超大核主频达 3.9GHz，多核跑分超过 A18 Pro，GPU 采用最新 Immortalis - G925，支持动态性能调度技术，在安兔兔跑分超 300 万分，跻身旗舰芯片第一梯队 [2] - 玄戒 T1 芯片拥有小米自研 4G 基带，蜂窝通信全链路自主设计，支持 4G eSIM 独立通信，自研基带完整覆盖 4G - LTE 各层协议，7000 + 测试用例，具有海量现网适配，覆盖 100 + 城市 [2] 汽车情况 - 小米 SU7 系列累计交付破 25.8 万台，小米 YU7 定位豪华高性能 SUV 首次亮相，分为标准版、Pro 和 Max 三个版本，暂不开放小定，7 月正式上市并公布价格 [3] - 小米 YU7 系列全系拥有超长续航（YU7 标准版续航达 835km，是所有中大型纯电 SUV 的续航第一）、小米天际屏全景显示、700Tops 辅助驾驶算力、激光雷达以及连续阻尼可变减振器 [3] 盈利预测与财务指标 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入（百万人民币）|365,906|506,265|605,213|700,888| |增长率(%)|35.0|38.4|19.5|15.8| |归母净利润（百万人民币）|23,658|35,709|45,775|59,889| |增长率(%)|35.4|50.9|28.2|30.8| |EPS（元）|0.91|1.38|1.76|2.31| |P/E|54|36|28|21| |P/B|6.8|5.7|4.7|3.9| [5] 公司财务报表数据预测汇总 - 资产负债表、利润表、现金流量表等多方面数据呈现逐年变化趋势，如营业收入、归母净利润等增长，资产负债率下降等 [7]

报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [3] 报告的核心观点 - 看好公司作为知名消费电子品牌积累的用户和供应链资源优势，随着自研芯片及 YU7 的发布，小米手机高端化战略将更进一步，汽车业务也有望快速发展成为公司的第三成长曲线 [3] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 5 月 22 日，小米召开 15 周年战略新品发布会，小米玄戒 O1 芯片和玄戒 T1 芯片以及小米首款 SUV 正式亮相，会上发布多款新品，包括搭载小米玄戒 O1 芯片的小米 15S Pro、小米平板 7 Ultra，搭载了小米玄戒 T1 的 Xiaomi Watch S4，小米 CIVI 5 Pro 以及部分科技家电产品 [1] 高研发投入成就 - 小米手机市场份额连续 19 个季度位居全球前三；小米汽车、芯片、智能工厂完成了从 0 到 1 的跨越；人车家全生态战略正式闭环，成为拥有完整生态的科技公司 [1] - 过去五年，小米投入超 1000 亿元用于研发，未来五年预计再投入 2000 亿元研发费用，截至 2025 年 4 月底，小米玄戒芯片研发投入达 135 亿元 [1] 芯片情况 - 玄戒 O1 芯片采用第二代 3nm 工艺，拥有 190 亿个晶体管，芯片面积仅 109mm²，采用十核四丛集 CPU 以及 16 核 GPU，超大核主频达 3.9GHz，多核跑分超过 A18 Pro，GPU 采用最新 Immortalis - G925，支持动态性能调度技术，在安兔兔跑分超 300 万分，跻身旗舰芯片第一梯队 [2] - 玄戒 T1 芯片拥有小米自研 4G 基带，蜂窝通信全链路自主设计，支持 4G eSIM 独立通信，自研基带完整覆盖 4G - LTE 各层协议，7000 + 测试用例，具有海量现网适配，覆盖 100 + 城市 [2] 汽车情况 - 小米 SU7 系列累计交付破 25.8 万台，小米 YU7 定位豪华高性能 SUV 首次亮相，分为标准版、Pro 和 Max 三个版本，暂不开放小定，7 月正式上市并公布价格 [3] - 小米 YU7 系列全系拥有超长续航（YU7 标准版续航达 835km，是所有中大型纯电 SUV 的续航第一）、小米天际屏全景显示、700Tops 辅助驾驶算力、激光雷达以及连续阻尼可变减振器 [3] 盈利预测与财务指标 |单位/百万人民币|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入|365,906|506,265|605,213|700,888| |增长率(%)|35.0|38.4|19.5|15.8| |归母净利润|23,658|35,709|45,775|59,889| |增长率(%)|35.4|50.9|28.2|30.8| |EPS|0.91|1.38|1.76|2.31| |P/E|54|36|28|21| |P/B|6.8|5.7|4.7|3.9| [5] 公司财务报表数据预测汇总 - 资产、负债、股东权益等多项指标呈现逐年变化趋势，如资产合计从 2024A 的 403,155 百万人民币增长到 2027E 的 627,916 百万人民币 [7] - 成长能力方面，营业收入增长率 2025E 为 38.36%，归属母公司净利润增长率 2025E 为 50.94% [7] - 盈利能力方面，毛利率从 2024A 的 20.92%增长到 2027E 的 24.38%，净利率从 6.47%增长到 8.54% [7] - 偿债能力方面，资产负债率从 2024A 的 53.07%下降到 2027E 的 47.18%，净负债比率从 - 1.62%下降到 - 40.17% [7] - 营运能力方面，总资产周转率从 2024A 的 1.01 增长到 2027E 的 1.20 [7] - 每股指标方面，每股收益从 2024A 的 0.91 元增长到 2027E 的 2.31 元 [7] - 估值比率方面，P/E 从 2024A 的 54 下降到 2027E 的 21，P/B 从 6.8 下降到 3.9 [7]

小米自研3nm芯片发布 - 公司自主研发的首款3nm旗舰处理器"玄戒O1"正式发布，成为中国大陆首家、全球第四家具备3nm手机芯片设计能力的企业[1] - 芯片采用第二代3nm工艺制程，在109mm²面积内集成190亿晶体管，配备10核CPU（3.9GHz超大核）和16核GPU，性能功耗达行业第一梯队[4] - 同步发布玄戒T1（首款自研4G手表芯片）及三款搭载自研芯片终端产品（小米15S Pro、Pad 7 Ultra、Watch S4纪念版）[5][6] 芯片战略布局 - 过去四年累计研发投入135亿元，研发团队超2500人，规模居国内半导体设计领域前三[5] - 未来五年计划再投入2000亿元用于核心技术研发，长期目标为至少投资十年、500亿元[6][10] - 战略意义包括：降低高通依赖、优化AI算力适配生态、长期控制整机成本[6] 技术突破与产业协同 - 自研基带芯片实现突破，玄戒T1集成首款4G基带，标志公司进入通信芯片领域[5] - 芯片技术将强化"人车家全生态"战略，支撑智能汽车（YU7）、AIoT设备等业务协同[6][8] - 2024年研发投入达241亿元（同比+25.9%），2025年AI研发占比将达25%[9][10] 产品生态与市场表现 - 小米汽车首款SUV YU7预发布，搭载800V高压平台，续航835km（CLTC工况），零百加速3.23秒[7] - 2024年公司营收同比增长35%，预计2025年增速仍超30%[10] - 高端机型销量占比提升至35%（2024Q4），自研芯片成为突破6000元以上价位段关键[10] 资金与战略规划 - 近期通过配股募资425亿港元，重点投向智能电动汽车、高端手机及AIoT生态[9] - 明确六大子战略：高端化、产业能力领先、AI、OS、新零售等，构建三大增长曲线（个人设备/家庭设备/智能汽车）[8] - 技术护城河加速形成，手机/OS/芯片协同效应通过汽车业务放大[10]

报告行业投资评级 - 对小米公司维持“买入”评级，目标价63.00港元，当前股价53.20港元 [1] 报告的核心观点 - 看好小米，因其电动汽车交付乐观、毛利率高，物联网业务扩张稳健，互联网销售和毛利率不断改善 [12] 根据相关目录分别进行总结 公司新品发布情况 - 5月22日小米举办新品发布会，自研SoC和SUV发布是两大亮点 [1] - 自研SoC XRING O1（3nm）将搭载于小米15S Pro（售价5499元起）和小米Pad 7 Ultra（售价5699元）；还推出带自研4G调制解调器的芯片组XRING T1，搭载于小米Watch S4（售价1299元） [1] - YU7是C级高性能SUV，轴距3000mm，长宽高为4999/1996/1608mm，有标准、Pro和Max三个版本 [2] - 标准款YU7配备96.3 kWh电池组，支持835km CLTC续航；YU7系列最大功率508kW，最大扭矩866Nm，0到100km/h加速仅需3.23秒 [2] - 三款车型均配备1颗英伟达Thor芯片组（700 TOPS）、1个激光雷达、11个摄像头、1个4D毫米波雷达和12个超声波雷达 [2] - 小米强调YU7加强了安全相关功能，并推出新的驾驶培训计划，定价1999元（前10万名小米电动汽车车主免费，此前专业驾驶培训费用为9999元） [2] 公司研发投入情况 - 自2021年重启SoC业务以来，截至2025年4月小米累计投资135亿元，2025年计划投入60亿元，10年投资目标为500亿元 [1] - 公司正在进行自研5G调制解调器的研发，且自研SoC仅用于内部和消费用途，不会与现有供应商产生利益冲突 [1] 公司财务数据情况 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |净收入（调整后，百万元）|19273|27235|32357|37283|46872| |每股收益|0.69|0.93|1.12|1.42|1.78| |每股收益变化（同比）|605.5%|34.2%|20.5%|26.9%|25.7%| |共识每股收益（Visible Alpha）|/|/|1.37|1.91|2.32| |自由现金流/股|1.41|1.16|1.40|1.50|1.92| |市盈率|70.0x|54.0x|43.9x|34.6x|27.5x| |企业价值/息税折旧摊销前利润|49.4x|39.8x|29.6x|23.2x|18.7x| |自由现金流收益率|2.8%|2.3%|2.9%|3.1%|4.0%| [3] 公司其他数据情况 - 预计YU7价格区间为25 - 30万元，2025/26年出货量将分别达到8.5万/26万台 [2] - 2025年预计YU7出货量为8.5万台，总电动汽车销量为35万台 [15] - 预计2025年YU7占电动汽车出货量的24% [19] 公司价格目标依据 - 基于分部加总法（SOTP）设定目标价为63港元，其中核心业务价值为每股29港元（基于2026年预期市盈率22倍），电动汽车价值为每股34港元（基于2026年下半年至2027年上半年预期市销率5倍） [22] 行业投资评级分布情况 电子集团（截至2025年3月31日） |覆盖范围|数量|百分比|投资银行关系R1|数量|百分比| |----|----|----|----|----|----| |买入|29|50.88%|买入|11|37.93%| |持有|13|22.81%|持有|6|46.15%| |卖出|15|26.32%|卖出|3|20.00%| [43] 全球集团（截至2025年3月31日） |覆盖范围|数量|百分比|投资银行关系R1|数量|百分比| |----|----|----|----|----|----| |买入|1867|54.40%|买入|1108|59.35%| |持有|774|22.55%|持有|466|60.21%| |卖出|791|23.05%|卖出|368|46.52%| [44]

芯片研发进展 - 公司推出首款3nm旗舰处理器玄戒O1和首款长续航4G手表芯片玄戒T1，其中玄戒O1研发历时四年，采用第二代3nm工艺，在109mm²空间内集成190亿晶体管，CPU配置包括2颗Cortex-X925超大核、4颗Cortex-A725性能大核等 [1][4] - 玄戒O1已实现量产，搭载于Xiaomi 15S Pro和Xiaomi Pad 7 Ultra，玄戒T1则用于Xiaomi Watch S4"15周年纪念版"，支持eSIM独立通信并提供9天续航 [5][6] - 公司芯片研发累计投入达135亿元，2025年预算超60亿元，未来十年计划投入500亿元，团队规模超2500人，硕士以上学历占比超80% [1][7] 芯片业务战略 - 公司2014年启动芯片业务，2017年推出澎湃S1后暂停SoC研发转向小芯片路线，2021年重启大芯片业务并同步推进造车项目 [7] - 雷军强调芯片是硬核科技公司的必经之路，但大芯片需在1-2年内实现千万级销量才能盈利，3nm芯片单代研发成本约10亿美元，100万台销量下单片研发成本超1000美元 [7][8] - 分析师指出小米在手机芯片领域仍为追赶者，量产成功仅是开始，后续将面临市场竞争和产品体验考验 [8] 新能源汽车发布 - 公司推出豪华高性能SUV小米YU7，基于SU7重新设计，提供单电机后驱、双电机四驱等版本，最高续航835km，搭载96 3kWh磷酸铁锂电池和800V碳化硅高压平台，15分钟补能620km [9] - YU7车身尺寸为中大型SUV级别（车长5米/轴距3米/车宽2米），雷军明确价格高于19 9万元但未公布具体数字 [9] 其他产品更新 - 发布会同步推出手机、Pad、手表新品及冰箱、空调等智能家电 [10]