公司核心产品E40H取证里程碑 - 御风未来旗下福昆品牌自主研发的150公斤级E40H民用无人驾驶航空器系统，于2025年12月30日获得中国民航中南地区管理局颁发的型号合格证（TC证书编号：TC0105A-ZN）[1] - E40H是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中，率先满足局方适航要求的首款产品，也是新版民用航空法颁布后中国首个取得型号合格证的无人驾驶航空产品[1] - 福昆的设计保证系统（DAS）于2025年12月10日获得局方批准，为后续高效的适航审定铺平了道路[1] E40H取证过程与验证 - 从2024年7月31日局方受理TC申请，到2025年12月30日获颁证书，整个审定过程仅历时1年5个月[3] - 审定过程中，项目团队完成41项符合性验证试验、42份工程报告与试验大纲，进行了超2000小时的地面和试验室试验[3] - 完成了167架次、480余飞行小时、43000公里的飞行验证，局方目击的13项符合性验证试验均一次通过[3] E40H的商业化应用与实战表现 - E40H已多次参与大型应急救援实战，2025年参加了肇庆怀集6.18洪灾救援、多次台风救援及揭阳海上搜救等任务[5] - 在2025年完成了超80座露天矿场建模、近30次应急演练任务，并成功执行了携带18公斤海鲜的“阳江-珠海150公里跨海低空物流航线”飞行任务[5] - 在实际运营中形成了涵盖日常维护、操作管理、应急响应等近20项应用标准规范[5] 公司未来产品管线与规划 - 福昆作为御风未来的核心系统研发和飞控供应商，其DAS获批为后续大型eVTOL的高效适航审定奠定基础[7] - 公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器M1B的TC申请已于2024年1月获受理，预计将于2025年完成适航取证并正式商业化，计划在应急消防、物流运输等领域先行应用[7] - 公司将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请，逐步推进载人运营商业化进程[7] 行业竞争格局与E40H的行业地位 - 截至目前，国内共有10家企业的19款民用无人驾驶航空器已获颁型号合格证，其中大疆获颁9张，涉及应急、农用、运载等多个领域[9] - 在已获证的19款产品中，以多旋翼农业无人机机型居多[9][10] - E40H不仅是全球首个获TC的中型复合翼无人机，也是全球首个获TC的混动无人机，在取证产品中具有独特性[9]

来源：人民日报新媒体 0:00 ...

文章核心观点 - 南方电网公司发布并运营了其人工智能创新平台 该平台基于自主可控的“云—边—端”协同架构 具备全链路AI开发能力 并针对电网基础设施特点设计了独特的运行架构 平台调用量已达百亿次规模 并开始向其他网络型、能源型、重资产型行业拓展 [1] - 该平台未来将沿着算力、知识、模型、范式四大“原生化”路径持续演进 目标是成为“AI原生”平台 公司致力于从智能技术使用者转变为智能电网范式的定义者与生态构建者 打造国家人工智能产业体系中的核心电力智能基座 [2] 平台架构与能力 - 平台基于“云—边—端”协同架构 构建了全栈自主可控、软硬协同的智能基座 [1] - 平台具备异构算力纳管、模型交叉适配、AI飞轮自进化等能力 支持从数据标注、模型训练到智能体部署的全链路开发 [1] - 针对电网“覆盖广、层级多、安全要求高”的属性 平台构建了“统一调度、分级管理、就地决策”的运行架构 为新型电力系统提供智能支撑 [1] 运营现状与影响 - 平台自投入运营以来 累计调用量突破100亿次 日均调用量超4000万次 在垂直领域达到领先规模 [1] - 平台已开始跨越行业边界 深度赋能同样具备网络型、能源型、重资产型特征的央企及关键基础设施领域伙伴 [1] 未来演进路径 - **算力原生化**：构建“算随绿动”的调度引擎 实现智能动态调节 [2] - **知识原生化**：建设具备记忆与推理能力的电力知识工程体系 推动数据持续沉淀为行业智慧 [2] - **模型原生化**：推进AI与电力物理机理深度融合 锻造全模态、可推理的电力“专业大脑” 提升对复杂工况的泛化与决策能力 [2] - **范式原生化**：通过自然语言交互、智能体网络协同及可信标准体系建设 重构人机协作模式 形成自感知、自决策、自演进的新型电力系统 [2] 公司战略定位 - 人工智能创新平台将持续向“AI原生”演进 [2] - 公司不仅要做智能技术的使用者 更致力于成为智能电网范式的定义者与协同生态的构建者 [2] - 公司目标是积极打造国家人工智能产业体系中的核心电力智能基座 [2]

2025年全球纯电动汽车市场竞争格局 - 比亚迪在2025年首次超越特斯拉，成为全球纯电动汽车销量冠军 [1] - 比亚迪2025年纯电车型累计销售225.67万辆，同比增长27.86% [1] - 特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%，为连续第二年交付量下滑 [1] - 比亚迪2025年全年累计总销量为460.24万辆，同比增长7.73% [1] 主要车企市场表现与区域动态 - 特斯拉未披露分地区销售数据，但其财报显示美国市场贡献了近一半收入 [1] - 比亚迪电动汽车未在美国市场销售，而中国是特斯拉全球第二大市场 [1] - 2025年前11个月，比亚迪在欧洲最大的两个电动车市场德国和英国的注册量均超过特斯拉 [2] - 同期，特斯拉在欧洲销量下滑28%，并在12月于法国、西班牙和瑞典出现大幅下跌 [2] 销量变化背后的驱动因素 - 特斯拉2025年上半年销量大幅下跌，原因包括比亚迪等制造商的激烈竞争以及马斯克政治言行的负面影响 [2] - 2024年第三季度，美国即将到期的税收抵免政策提振了特斯拉销量，但也透支了部分年末市场需求，导致其第四季度销量大幅下滑 [2] - 中国电动汽车企业正凭借生产制造与供应链优势不断提升全球竞争力 [2] - 中国电动汽车企业持续加大研发投入，技术迭代步伐加快，并依托国内先进的制造业基础构建起完整产业链条 [2] 行业趋势与未来展望 - 这一市场格局的转变，是中国汽车企业崛起进程中的标志性时刻 [1] - 中国车企正借助电动汽车转型的契机，塑造在全球汽车行业中的优势地位 [1] - 中国汽车出口量持续攀升，其中比亚迪、上汽集团以及奇瑞汽车等厂商成为行业领军力量 [1] - 中国汽车行业受益于成熟的国内市场、完善的基础设施以及支持产业发展的相关政策，不断巩固在全球的领先优势 [2] - 随着供应链与产业链布局的持续拓展，未来中国电动汽车企业有望继续保持全球交付量的竞争优势 [3]

中国极地航空能力与基础设施建设 - 中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”是十年来南极科考运输的支柱，在中国第42次南极考察中完成首项科研任务 [1] - 飞机以中山站为中心，绘制了一条辐射20多个中外科考基地的“南极空中走廊” [1] - 为保障运行，中国于2022年建成首个雪橇式冰雪跑道机场，2023年正式运行，2024年获国际民航组织代码ZSSW并命名为中山冰雪机场 [1] - 中山冰雪机场已累计稳定运行超300天，“雪鹰601”在此完成安全起降近百次 [1] “雪鹰601”的运营成就与性能验证 - 十年来，“雪鹰601”累计作业1100余天，安全飞行超2500小时，总航程达80万公里，相当于绕地球赤道20圈 [2] - 其飞行记录证明了飞机在地球最恶劣环境中的可靠性，需应对极端寒冷、低空气密度、缺乏视觉引导等挑战 [2] - 飞机在2017年成功降落海拔4000多米的昆仑站，2023年首次在格罗夫山区域起降，为紧急救援开辟新走廊 [2] 飞机的多功能角色与科研贡献 - “雪鹰601”不仅是运输货物、燃料、仪器和人员的货机，更是一个重要的飞行科学工具和科研平台 [2] - 通过机载科研仪器，飞机已收集超过20万公里的科学观测数据，覆盖东南极关键地区 [2] - 这些数据用于绘制高精度冰下地形图，有助于更好地了解冰下地质结构 [2] 国际合作与战略意义 - “雪鹰601”已成为国际科学合作的纽带工具，中国通过参与南极冰盖航空科学调查计划与挪威、澳大利亚等国合作 [3] - 中国将航空技术经验转化为标准，为极地航空安全作出贡献 [3] - 中国的南极科学战略旨在覆盖整个大陆，从海岸线到高原腹地，这依赖于“雪鹰601”等空中工具的支持 [3]

公司动态与战略调整 - SpaceX计划在2026年将其约4400颗运行在550公里高度的“星链”卫星降低至约480公里的轨道高度 [1] - 公司宣称此举旨在提高太空安全 重点在于减少失效卫星重返大气层所需时间并降低碰撞可能性 [1] - 公司工程副总裁解释 轨道降低后卫星重返大气层过程可从超过4年缩短至仅需几个月 这主要是为了应对2030年左右太阳活动极小期导致的近地轨道空气阻力减小 [1] - 公司表示 将卫星运行在更低轨道能略微改善网络延迟 从而提升用户体验 公司创始人兼首席执行官称此为降低轨道高度的“最大优势” 并指出这能使“星链”在相同天线尺寸下服务更高密度的用户 [3] 行业运营环境与挑战 - 截至2025年年底 全球在轨卫星总数超过1.4万颗 近地轨道正变得越来越拥挤 [2] - “星链”是近地轨道拥挤的主要原因 其卫星数量约占全球在轨卫星总数的2/3 [2] - 截至2025年年底 SpaceX拥有约9400颗在轨卫星 其中包括超过8000颗已投入运营的“星链”卫星 [2] - 欧洲航天局估计 轨道上存在约120万块大小在0.4英寸到4英寸之间的空间碎片 它们以每小时约1.7万英里（约合27360公里）的速度运行 对卫星和载人航天构成威胁 [2] 安全事件与外部关切 - 2024年12月 一颗“星链”卫星与9颗中国卫星擦肩而过 险些相撞 [2] - 2024年年底 另一颗“星链”卫星疑似发生爆炸 并在轨释放出少量“可追踪的低相对速度物体” [2] - 中方代表在联合国安理会会议上指出 “星链”等商业卫星星座肆意扩张且缺乏有效监管 其卫星严重挤占频轨资源 增加了航天器碰撞和产生空间碎片的风险 [2] - 各国天文学家反对“星链”卫星降低轨道 因为密集的卫星会在夜空中形成明亮光条纹 破坏深空观测 且更低的轨道高度会使卫星看起来更明亮 加剧对天文观测的影响 [3] 公司对安全策略的阐释 - 公司解释 虽然将4400颗卫星降至更低轨道会使它们彼此更靠近 但由于该轨道区域卫星和空间碎片较少 且卫星遵循预先编排的路径分布在数十条轨道上 因此实际碰撞风险会降低 [3] - 公司表示 这些措施旨在进一步提高星座安全性 特别是在应对其他卫星运营商的无协调机动和发射等难以控制的风险方面 [2]

项目概况与工程意义 - 世界最长高速公路隧道“天山胜利隧道”正式通车，全长22.13公里，中国移动新疆公司实现了隧道内全线5G网络覆盖 [1] - 该隧道是乌鲁木齐至尉犁高速公路的控制性工程，其贯通使南北疆车程从7小时压缩至3.5小时，大幅压缩时空距离 [3] 工程建设与挑战 - 工程建设面临极寒、山体滑坡频发等异常艰苦的施工环境，建设者在零下几十度的严寒中坚持作业 [3] - 通信保障工程的核心挑战是让信号穿透22.13公里的绵延隧道与厚重山体 [4] - 项目团队在工程攻坚的关键时期不分昼夜工作，最终成功实现5G信号对整条隧道的穿透 [3][4] 运营保障与社会价值 - 新年期间，新疆移动的建设者选择坚守岗位，持续保障网络，护航团圆路 [6] - 网络覆盖确保了过往车辆在隧道内不再“失联”，使这条“天路”畅通的不仅是车流，更是持续不断的通信连接 [4][6] - 公司通过此项工程，履行了“民有所呼 我必有应”的承诺，建设者扮演了“信号守望者”的角色 [6]

行业技术进展与规划 - 中国下一代核聚变实验装置BEST的建设正在有序推进，力争在2027年实现整体装置的初步建设完成 [3] - 中国力争在2030年进行聚变能的演示发电 [5] - 行业力争在2040年实现聚变能让人类使用，即聚变能商用 [8] 现有装置成就与极端环境 - 中国人造太阳EAST装置于2006年建成运行，并在2025年取得了世界级的成果 [5] - EAST装置运行时同时存在五个极端环境：上亿摄氏度的超高温、零下269摄氏度的超低温、气压只有大气压一百亿分之一的超高真空、上千倍于家用电流的超大电流、以及数万倍于地球磁场的超强磁场 [8]

产品核心概念 - 产品将传统八字命理与股市K线图结合，运用AI生成一张名为“人生K线图”的可视化图表，实现“命运可视化” [3] - 用户只需输入出生信息，系统基于万年历和真太阳时自动计算排盘，并可添加事件进行校准 [3][4] - 生成过程调用Gemini3Pro模型进行分析，约等待2-3分钟，生成一张横跨100年的人生K线图 [4] - K线图借用股市视觉语言但配色逻辑更改，绿色代表吉运和上涨，红色代表凶运和下跌，每年提供“开盘”“收盘”“最高”“最低”的运势评分及简短提示 [4] - AI通过直观的量化呈现和针对性格、事业、情感等方面的建议，扮演了“命理大师”的角色 [5] 市场热度与用户行为 - 产品在社交媒体快速走红，某海外平台单条推文浏览量突破300万，某国内社交平台相关话题阅读量累计超100万 [1] - 官方网站服务器一度因访问量过大出现拥堵，部分用户需错峰排队甚至自接API才能体验，凌晨时分有用户遇到“前面还有498人，预计等待19分钟”的排队情况 [1] - 产品成为社交密码，用户通过分享自己的“暴涨期”和“震荡期”K线图来建立联系，形成新的社交互动话题 [6] 产品走红原因分析 - 低门槛与高效率：产品将复杂的人生运势打包成“一眼明了”的故事，用户无需理解八字术语即可读懂，搭载AI技术将成本几乎降为零 [6] - 满足心理需求：产品为用户提供互动话题和一种“被解释”的感觉，迎合了用户的好奇心、娱乐消遣以及更深层次的心理需求 [6] - 缓解现实焦虑：身处快速变化的社会，年轻人对未来的焦虑与日俱增，产品提供的解读和建议能在一定程度上为用户提供情绪支撑、缓解压力 [7] - 利用心理学效应：产品运用了巴纳姆效应，通过笼统、一般性的人格描述让用户产生高度认同感，将“模糊描述”当成“量身定制” [7] 行业趋势与商业模式 - 玄学与情绪经济市场广阔，据艾媒咨询报告，“玄学与好运经济”在中国消费者情绪消费领域偏好中占比达18.29% [8] - 随着AI技术迭代，玄学市场规模正不断扩大，相关产品层出不穷 [8] - 行业已形成清晰变现路径，包括标准化数据产品、衍生知识付费、转运饰品售卖等 [8] - 当前产品形态主要分两类：一类是借助DeepSeek、ChatGPT等通用大模型的玄学算命产品，主打“零门槛、随手一问”；另一类是垂直玄学应用，多为“基础免费+高级解读付费”，强调“个性化定制” [7] - 项目团队计划将其发展为连接Web2和Web3的玄学预测矩阵生态，并持续根据用户反馈迭代优化 [6]

挪威汽车市场电动化转型 - 2025年挪威注册的所有新车中，高达95.9%为电动汽车，12月份该比例接近98% [1] - 2025年新车电动化率相比2024年的88.9%有显著提升 [1] - 挪威作为产油国，其迅速转向电池动力汽车的做法与欧洲其他国家形成鲜明对比 [4] 挪威汽车市场整体表现 - 2025年挪威登记的新车数量达到创纪录的179,549辆 [4] - 新车登记数量相较于2024年大幅增长40% [4] 政策与行业背景 - 挪威汽车市场加速向电动化转型，得益于税收优惠政策的强力推动 [1] - 尽管部分电动汽车激励措施被取消，但政府同步增加了汽油和柴油汽车的费用，使得传统燃油汽车使用成本大幅上升 [4] - 当前欧洲其他国家电动汽车需求疲软，市场表现不佳 [4] - 受欧洲市场影响，欧盟上个月拟放弃此前确定的“2035年新车全面禁售燃油车”政策 [4]