国内首艘氢电混合动力拖轮成功试航 - 国内首艘氢电"双能源"混合动力"氢电拖1"轮在青岛港正式入列 由中船集团七一八所提供重要技术支持 [3] - 该拖轮采用"氢燃料电池+液冷锂电池"混动系统 实现零碳排放 并应用北斗集成系统、全自动智能岸基充电等先进技术 [5] - 与传统燃油拖轮相比 该船在噪音控制、设备寿命、能源利用效率等方面优势显著 预计每年减少二氧化碳排放1500余吨 [5] 船舶技术参数与创新 - 最大拖力82吨 续航里程达120海里 是全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮 获得电推船舶AUT-0附加标志 [5][7] - 船载储氢供氢系统由七一八所旗下中船派瑞氢能公司研制 采用先进海装"三防"技术 提升极端环境耐受性能 [6][7] - 首创船舶专用氢气加注系统 解决氢能船舶"加氢难"问题 并完成首次岸基氢气加注作业 [8][9] 七一八所在氢能船舶领域的领先地位 - 公司已成功服务国内首艘氢能驱动船"氢舟1号"、首艘氢能驱动海上交通船"蠡湖未来号"、首艘氢能驱动集装箱船"东方氢港号" [9] - 产品覆盖旅游客轮、港作拖轮、内河及近海货轮等领域 未来将持续提升船载储供氢系统和高压加注装备技术 [10] 行业活动与资源 - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举行 [1] - 提供《中国氢能及燃料电池产业月度分析报告》订阅及产业研究服务 [16]

绿色甲醇项目进展汇总 - 2025年8月多地密集推进绿色甲醇项目，涉及吉林榆树、内蒙古乌拉特后旗、新疆、广东、福建等地，项目依托绿电、生物质等清洁能源，通过电解水制氢、二氧化碳捕集与合成技术，实现"负碳生产"与"零碳排放"目标 [2] - 项目汇聚能源企业、工程机构、装备供应商等多方力量，推动低碳能源转型与绿色化工产业链构建 [2] 榆树绿色甲醇项目 - 长春榆树市绿电耦合生物质绿色甲醇项目总投资214亿元，采用"绿电+生物质"双路径生产工艺 [4] - 一期规划80万千瓦风电装机，建设9.6万Nm3/h制氢站，年产27万吨甲醇（15万吨生物质醇、12万吨电子醇） [4] - 18家核心单位完成签约，分为政府与能源基石组、项目牵头发起及建造组等6个组别 [5] 福海县光储氢氨醇一体化项目 - 新建3.6万吨/年绿氢系统，包括50000Nm3/h电解水制氢系统及相关辅助系统 [6] - 配置72套1000Nm3/h碱性电解槽，30个2000m3/1.5MPa球型储罐 [6] - 江苏双良新能源装备有限公司签订4.5亿元绿电制氢系统供货合同 [6] 隆基绿能乌拉特后旗项目 - 年产40万吨风光氢储制绿甲醇一体化项目总投资23.65亿元 [7] - 风光绿氢制备与生物质气化技术耦合，每年处理绿色生物质资源60万吨以上 [7] - 分两期建设，一期年产19万吨，二期年产21万吨绿色甲醇 [7] 其他重点项目 - 四川晨光工程设计院中标新疆10万吨/年绿色甲醇装置工程设计，报价2230万元 [8] - 中广核科尔沁右翼前旗项目总投资14.96亿元，年产氢量5.56万吨，配置55台2000Nm3/h碱性电解槽 [9] - 广东能源集团生物质绿色甲醇项目年产10万吨绿色甲醇，副产品包括杂醇油、焦油等 [10][11] - 齐齐哈尔项目总投资84.3亿元，分两期建设，每期年产21.7万吨绿色甲醇 [12] - 正大集团福建项目总投资150亿元，年产100万吨绿色甲醇及下游产品 [13] - 吉林敦化市项目总投资20亿元，以非粮生物质秸秆为原料，年产15万吨绿色甲醇 [14]

三一氢能A轮融资与业务表现 - 三一氢能完成A轮融资 投资方包括昆山市启明融凯股权投资合伙企业、苏州启明融乾股权投资合伙企业、上海涌钜创业投资合伙企业和QM301 Limited [2] - 2025年上半年中标总量达108MW 稳居行业前列 [2] - 公司实施"质量优先战略" 聚焦氢化工、氢冶金、氢交通三大核心场景 [2] 技术实力与制造能力 - 依托三一集团40年大型装备制造经验 构建领先的制氢装备研发与交付体系 [2] - 电解槽产能规模达2GW/年 装备制造自动化水平行业领先 [2] - 全新一代4*1000标方圆形电解槽平台化多合一制氢系统实现定型量产 关键指标全面跃升 [5] 核心场景与示范项目 - 氢化工领域为国家电投、中煤集团、深能集团等提供大型绿电制氢整体解决方案 [7] - 氢冶金领域联合湖南涟源钢铁打造氢基低碳炼铁示范项目 [7] - 氢交通领域建成投运全国最大"制/加氢一体站" 打造湖南省首批工业领域低碳氢示范应用场景 [7] 技术创新与行业认证 - 牵头组建湖南省唯一制氢装备与技术工程研究中心 承担省级重点科研项目 [5] - 发起成立湖南氢能创新联合体 与中石化湖南石化、中南大学等共建产学研融合平台 [5] - 核心产品通过CE、ASME等国际权威认证 方形槽获全球首张带压认证 [5] 产品矩阵与产业链协同 - 构建圆形槽、方形槽、PEM槽及BOP系统行业最全产品矩阵 覆盖绿电制氢完整路径 [6] - 作为全球唯一拥有风电、光伏、氢能、储能及新能源EPC全产业链制造型企业 具备"绿电制氢"一体化解决方案优势 [6] - 自建24MW整机试验平台 累计测试时长突破6000小时 [6]

会议概况 - 会议名称：2025势银绿氢产业大会（GHIC），主题为“以高可靠、高效制氢产品，破局绿氢发展卡点” [7] - 时间地点：2025年8月27-28日于无锡新湖铂尔曼大酒店举办，规模300+人 [5][7] - 组织架构：主办单位为势银（TrendBank），总冠名为无锡天荣新能源科技有限公司，承办单位为势银能链 [6][8] 会议议程 8月27日上午（开幕式及主题报告） - 9:00-9:35：领导致辞（势银CEO唐蔚波、天荣科技CEO郭魏）及双碳战略下的氢能技术发展报告（肖钢，英国皇家化学会会士） [10] - 9:55-10:45：天荣科技氢能发展策略分享及力源科技新品发布会（PPS复合隔膜+方形电解槽） [10][11] - 10:45-11:05：势银氢能分析师李婉莹发布H1绿氢市场总结与下半年展望 [11] - 11:25-12:00：无锡氢能产业赋能圆桌讨论 [11] 8月27日下午（系统及电解槽专场） - 14:00-17:50：涵盖制氢装备突破（阳光氢能）、SOEC技术（翌晶能源）、全产业链降本（三一氢能）、氢能安全测试（特嗨检测）等14场演讲及圆桌讨论 [11] 8月28日上午（储运+氢基能源专场） - 9:00-12:00：议题包括绿氢储运方案（中集氢能）、掺氢天然气技术（北京煤气热力院）、氢基燃料应用（中石化石科院）、PEM产业化（国家电投）等7场演讲及圆桌 [12] 8月28日下午（材料+电源专场） - 14:00-17:50：聚焦电解槽材料（电极/隔膜/催化剂）与电源技术，如低铱PEM膜电极（擎动动力）、碱性隔膜（通微新能源）、AEM膜降本（志青博材）等10场演讲及供应链圆桌 [13] 参会费用与服务 - 标准票价2200元/人（含自助午餐、晚宴、会议资料），8月26日后付费需加收400元 [14] - 住宿协议价420元/晚（无锡新湖铂尔曼大酒店） [14] 其他信息 - 报名需通过势银小程序实名注册，否则无法签到或获取会议资料 [4][16] - 部分赞助企业包括鲲华科技、中鼎恒盛、枡水科技、亿纬氢能等 [17] - 势银提供氢能产业月度分析报告及研究咨询服务 [21]

电解水制氢隔膜技术演进 - 隔膜在碱性电解槽中承担离子传导和气体阻隔双重功能 其性能直接影响电解效率、气体纯度和系统安全性 隔膜失效可能导致氢氧混合浓度超4%引发爆炸风险 同时电阻上升会增加制氢电耗[2] - 技术发展经历三代：石棉隔膜（第一代）、PPS隔膜（第二代）、复合隔膜（第三代） 当前PPS隔膜仍为主流 复合隔膜虽在阻气性和耐老化等性能更优但成本较高[2] - PPS隔膜价格约300-400元/平方米 复合隔膜价格达600-800元/平方米 在1000Nm³/h以上大型电解槽规模化场景中PPS隔膜性价比优势突出[2] PPS隔膜市场格局 - 国内主要PPS隔膜企业包括苏州月莫新材料、天津凯瑞科技、浙江嘉菲立新材料等六家企业 头部电解槽企业主力产品仍以PPS隔膜为标配[2][4] - PPS隔膜在网电制氢和工业副产氢等稳定工况中更受青睐 因其成熟度和供应链稳定性优势明显[2] - 行业通过材料改性和工艺创新持续提升性能 包括无机涂层、梯度孔结构、低扭矩纺纱等技术手段 未来有望缩小与复合隔膜的性能差距[12] 主要企业动态 **苏州月莫新材料** - 拥有国内产线最完善的PPS隔膜生产基地 实现全链条自主可控与垂直整合 已开发四款量产产品满足不同碱性制氢设备需求[4] - 本土化生产带来显著价格优势 近两月向多家头部企业交付数十台套千方槽隔膜订单 总产值近千万元[4][5] **天津凯瑞科技** - 2015年面向市场销售聚苯硫醚隔膜 被业内称为"工大膜"成为行业标杆 2023年推出二代隔膜产品 在寿命、面电阻和气密性等方面显著提升[6] **浙江嘉菲立新材料** - 2024年上半年通过印度客户100m³/h平台半年开停机测试 2025年1月交付首个商业性质规模达1000m³/h的印度整线订单[7] **其他企业技术进展** - 天津津纶新材料开发织物型PPS隔膜专用树脂和纤维改性技术 实现低膜阻高气体阻隔的产业化制备 产品应用于国家重大科技工程及多家头部企业设备[8] - 江苏氢耀新能源研发第二代织物型PPS隔膜 采用纳米级复合增强技术使机械强度提升40% 良品率超95% 年产100万平方米生产线已投资建设[9] - 氢材科技凭借15年PPS改性材料研发积累 通过自主改性工艺制备隔膜用纤维原料 已形成稳定制备工艺并通过客户产业化验证[10]

全球能源转型与零碳技术发展 - 全球能源转型加速推进 碳中和目标驱动下 绿氢 绿碳 燃料电池 储能 新制氢技术 智慧能源等零碳技术迎来关键突破期 [1] - 能源安全与气候治理双重挑战催生技术创新与产业变革机遇 可再生能源规模化应用 氢能全产业链发展 CCUS商业化 新型储能技术迭代 能源数字化与智能化升级正在重塑全球能源格局 [1] 2025年零碳技术专精特新创业大赛 - 大赛由水木易德投资 势银 水木兴创 GI绿能先锋实验室联合发起 聚焦创新技术孵化与产业化落地 旨在发掘最具潜力的零碳科技企业 [1] - 大赛目标包括为科技创新者提供展示舞台 加速技术产业化 为产业伙伴对接前沿技术 推动零碳解决方案规模化应用 为投资机构发掘高成长性项目 [1] - 大赛设置六大赛道：绿氢储能 绿碳 燃料电池 新能源+储能 新体系制氢 智慧能源 [6][7][8][9][10][11] 大赛活动安排与资源支持 - 活动安排包括2023年预选赛四场（上海 北京） 2024年预选赛五场（北京2场 上海2场 深圳1场） 2025年北京分站赛于8月26日启动 [20][21][23][29] - 参赛项目可获得融资辅导 市场品牌支持 孵化加速 投资机构推荐 产业上下游合作机会 媒体曝光等权益 [12][13][14][15] - 资源伙伴共享包括优质项目挖掘 零碳技术创新生态打造 行业交流活动 品牌升级支持 [16] 联合主办与生态伙伴 - 联合主办单位包括大兴国际氢能示范区 国际绿氢组织 欧亚绿色产业中心 绿光气候研究院 中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟 水木兴创 GI绿能先锋实验室 [3] - 生态伙伴涵盖东方江峡产投 上海电气 现代汽车集团 申能能创 壳牌中国 隆基氢能 中科创星 博世中国等知名企业 [3] 参赛与报名方式 - 项目报名需扫描二维码填写参赛报名信息 参会报名需扫描二维码填写参会报名信息 [30]

科威尔8.5MW碱性电解槽测试平台 - 公司成功交付8.5MW碱性电解槽测试平台 标志着其在大功率电解槽测试装备领域技术能力显著提升 [2] - 平台基于10MW测试规格搭建 由测试系统、电解槽、纯化等六大类集装箱组成 功能完善 [4] - 平台性能覆盖100~2000Nm³/h产氢量测试 功率工况范围10%~120% 产气压力范围300kPag~3.2MPag [4] 测试平台技术特性 - 支持极化曲线、风光模拟、动态响应等多样化测试 可实时监测氧中氢含量及单小室电压 [4] - 采用HAZOP和LOPA分析构建安全体系 配备PLC与SIS双回路监测 符合压力容器及防爆标准 [4] - 具备软硬件双重安全保护 支持"一拖多"及"一拖一"应用场景 提升测试效率与安全性 [4] 公司氢能测试领域布局 - 已形成从膜电极到千方级的完整测试产品谱系 MW级案例包括1MW PEM、2.5MW PEM及5MW ALK测试平台 [5] - 5MW ALK电解槽测试平台获国家级首台套认证 提供性能评估、工艺优化等综合解决方案 [5] 行业活动信息 - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举行 [1]

氢能重卡商业化运营 - 山西晋南钢铁集团首批氢能重卡于2022年8月11日投运 由鲲华科技配套燃料电池系统 开启中国氢能商用车市场化尝试 [2] - 焦炉煤气制氢枪口价25元/kg 与钢铁企业每日200~300公里运力需求形成经济平衡 单台车年均运营里程达9万公里 [4] - 鲲华科技提出"多拉快跑省氢气 皮实耐造寿命长"目标 通过算法迭代降低氢耗 系统稳定性支撑高强度工况 [6][7] 区域化应用模式 - 山西模式核心为低氢气成本(25元/kg)与高场景需求精准契合 已支撑400余辆氢能重卡累计行驶4500万公里 [3][4] - 河北辛集-涞源线路实现双向满载运输 22辆车年总里程突破200万公里 验证跨厂区重载物流可行性 [10] - 新疆、浙江等地同步推广 形成覆盖多气候带(酷热/极寒/高原/荒漠)的极端环境运营能力 [7] 长距离运输突破 - 2023年7月启动上海-宁波500公里城际干线 12月河北线路实现双向运输 [10] - 2024年3月新一代车型单次续航突破700公里 覆盖杭州湾多地 5月开辟山西-天津700公里跨省线路 [12] - 续航能力从500公里迭代至700公里 整车架构升级支撑跨区域清洁运输规模化 [12] 技术验证与产品力 - 实车极端环境测试覆盖温度与地形极限 系统可靠性支撑4500万公里累计里程 [7] - 燃料电池系统"氢擎"动力实现零碳轨迹 运营数据验证经济性与耐久性 [3][6] - 新一代车型采用全新架构 续航提升40%(500→700公里) 形成可复制的长距离运输范式 [12]

重塑能源中期业绩表现 - 2025年上半年总收入保持稳健，氢燃料电池系统销售收入同比增长141.8%，海外收入同比增长360.3% [3] - 毛利亏损1350万元人民币，同比减少亏损22.5%，公司拥有人应占亏损3.327亿元人民币，同比减少亏损28.7% [3] - 经营活动现金流净流入9510万元人民币，现金及现金等价物10.511亿元人民币，较期初增加19.0% [3] 战略合作与项目进展 - 3月与明阳氢能达成战略合作，打通"制-储-运-用"全产业链堵点 [4] - 4月50辆搭载自研镜星燃电系统的氢能公交在庆阳上线运营，验证产品可靠性并获得政府背书 [4] - 4月香港氢能跨境巴士项目采用180kW大功率燃料电池系统，续航500km，为拓展海外高价值场景奠定基础 [5] - 宁夏银川1.2万吨和太阳山1.65万吨绿氢项目入选国家发改委示范清单，首创"ALK+PEM混联制氢技术"并配套风光400MW [5] 下半年市场部署加速 - 7月9日与钦实集团签署战略协议，推动氢能船舶商业化运营 [6] - 7月25日与Hy24签署谅解备忘录，计划通过中欧联合供应链拓展绿氢生产与分销规模 [6] 行业示范项目概览 - 河南南阳生物质掺烧项目：年消纳农林生物质10万吨，替代发电2亿千瓦时，减碳16万吨/年 [6] - 新疆1500万吨煤炭清洁利用项目：年产提质煤870万吨，油(气)产品碳排放仅为传统煤制油的1/3 [6] - 内蒙古10万吨风光制氢项目：配套174台10MW风电+964MW光伏，年产绿氢10万吨，管道年输送能力50万吨 [6] - 宁夏1.2万吨绿氢项目：配套200MW风电+200MW光伏，制氢能力21100标准立方米/小时，年产量1.2万吨 [6] - 广东兆瓦级液氢项目：年产液氢62吨，实现兆瓦级液氢储能工程验证 [6] 公司战略与行业定位 - 通过技术攻关、精益运营和多元化市场开拓，在逆风中展现优于行业的财务韧性与增长动能 [4] - 以核心技术为锚、多元场景为帆，精准布局技术突破与生态共建，支撑现金流转正和财务改善 [7] - 在氢能商业化攻坚阶段，凭借前瞻布局和上半年表现奠定下一阶段加速发展基础 [7]

公司融资动态 - 云帆氢能完成A轮融资 由金湖国控基金投资 融资金额未透露 资金将主要用于氢燃料电池和PEM电解水零部件的研发与产业化项目 [2] 公司技术能力 - 云帆氢能专注于PEM燃料电池双极板和PEM电解水双极板研发与制造 拥有完整研发、测试及批量生产能力 技术成熟且经过批量运营验证 [4] - 公司产品线包括7款燃料电池双极板、4款PEM电解水双极板和2款AEM电解水双极板 形成三大氢能产品线 [4] - 已建成首条燃料电池双极板和电解水双极板生产线 年产能超过10万片 具备成型、焊接、镀层、密封、测试等完整能力 [4] 产品应用范围 - 燃料电池双极板可支持1-300kW水冷电池和0.1-30kW风冷燃料电池 电解水双极板可支持1-200标方PEM电解水和1-100标方AEM电解水 [4] - 产品应用于PEM电解水制氢和燃料电池领域 覆盖光伏电解水、汽车、重卡、船舶、无人机、两轮车、氢储能等方向 [4] 业务服务模式 - 除标准产品供货外 云帆氢能还可提供定制开发双极板产品及委托加工服务 [4] 行业活动信息 - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举行 [2] - 《中国氢能及燃料电池产业月度分析报告》开放订阅 [2] 研究机构背景 - 势银（TrendBank）是中国领先的产业研究与数据公司 提供数据、研究、咨询、会议等服务 [8]